A Formula E bajnok Lucas di Grassi szerint az elektromos versenyzős gyorsabban növekszik, mint azt várták, és arra számít, hogy lesznek olyan országok, melyek be fogják tiltani a belsőégésű motort használó motorsportokat.

A brazil versenyző szerint a gyártók a jövőben sem fognak beszállni, a Forma-1-be, ha az utcai autós előírások továbbra is az elektromos autók irányába terelik őket.

- Hirdetés -

“Hosszútávon minden gyártó csak elektromos autókat fog gyártani, mert olcsóbbak lesznek, és az előírások is arra kényszerítik majd őket, hogy elektromos autókat építsenek, akkor miért menne bármelyik gyártó a Forma-1-be, ha az továbbra is ilyen motorokat használ? És aztán az a kérdés, hogy elektromossá fog-e válni a Forma-1, vagy sem?” – idézte di Grassit RaceFans.

Véleménye szerint elkerülhetetlen a Forma-1 és a Formula E valamilyen szintű összeolvadása.

“Ha elektromossá válnak (az F1), akkor összeolvadnak a Formula E-vel, vagy külön maradnak, és ez egyik (FE) versenyez a városokban, a másik (F1) pedig a pályákon? Ez leginkább kereskedelmi döntés, semmint technikai.”

“De úgy vélem, hogy a klasszikus autóversenyektől eltekintve minden motorsport elektromos lesz a jövőben. Hosszútávon, nem most. Olcsóbb lesz üzemeltetni, és műszakilag is egyszerűbb lesz megtervezni az autót, nagyobb teljesítménnyel.”

“Lesznek országok, melyek nem fogják engedélyezni többé a belsőégésű motoros versenyzés promótálását, ugyanaz lesz a sorsa, mint manapság a dohányreklámoknak.”

Mindemellett hozzáteszi, hogy az elektromos versenyzés nagyobb ütemben növekszik, mint azt korábban várta.

“Hogy milyen gyors lesz az átállás, az kulcskérdés lesz. Már most sokkal gyorsabb az átmenet a Formula E kapcsán, mint vártuk, és tömegesen csatlakoznak a gyártók. Az a kérdés, hogy ez hogyan fog tovább haladni. Erre senki sem tudja a választ.”

- Hirdetés -