Az e-racing365 értesülései szerint – mely megbízható forrásnak számít a témában – Fernando Alonso nem csak, hogy szemmel tartja a Formula E-t, de akár indulhat is a szériában, ám vélhetően leghamarabb csak a 2019-2020-as szezonban.
A kétszeres világbajnoknak a WEC-en kívül még nincs más programja 2019-re, hiszen visszavonul az F1-ből, egy teljes IndyCar szezon pedig elmondása szerint nem is volt opció, legalábbis egyelőre. A Formula-E szintén nem tűnik valós leehetőségnek, állítólag csak néhány szóbeli egyeztetés volt a felek között.
Állítólag reális esély a 2019-2020-as szezonra van, mármint ekkor érkezhet Alonso.
„Voltak már baráti beszélgetéseink Fernandóval, megkerestük őt és mindig egyenes és őszinte volt velünk” – mondta az e-racing365-nek egy meg nem nevezett Formula E-s szóvivő. „Remélhetőleg figyelemmel kíséri majd a bajnokságot és értékeli majd, mennyit számít itt a pilóta. Ezután pedig megítélheti, szeretne-e csatlakozni.”
Az e-racing365 arról is értesült, hogy olyanról szó sem volt, hogy Alonso beül a Nissan nemrég megüresedett helyére, a Toyotás csapattársa, Sebastien Bumei mellé. A spanyol semmit sem akar elhamarkodni, csak fel akarja mérni a lehetőségeit, ráadásul ott van még neki a WEC is. Arra szeretne főként koncentrálni, hiszen minél jobban szerepelne a 2018-2019-es „Szuperszezonban”, ahol nyilván a bajnoki címre hajt és még jövő júniusban vár rá egy Le Mans-i 24 órás is.
Az is felmerült, hogy Alonso nem versenyezhetne egyszerre a két rivális gyártóval, a Toyotával és a Nissannal. De egy egyszerű szerződése van a japánokkal, és amúgy is van egy versenyző, aki mindkét csapatnál versenyez. Ő Sebastien Buemi, akinek ráadásul bonyolultabb a szerződése, de így is képviselheti mindkét márkát.
