A Venturi Automobiles lett az első gyártó, mely hivatalosan is nevezett az Extreme E-re.

Az Extreme E-ről írtunk már korábban, ez egy 2021-ben induló off-road bajnokság lesz, elektromos SUV-kkal, többek között az Északi-sarkon

- Hirdetés -

“Én igazi kalandvágyó vagyok, ennek következtében mindig is szerettem volna megismerni a világ legtávolabbi régióit.” – mondta a Venturi elnöke, Gildo Pastor. “Vannak már világrekordjaink, felállítottuk a szárazföldi sebességrekordot a Venturi Buckeye Bullettel (549 km/h), miénk a leghosszabb elektromos járművel, segítség nélkül megtett út rekordja (14 900 km), és elsőként mi szeltük át Délkelet-Afrikát segítség nélkül (5800 km). Év végéig elküldjük a Venturi Antarcticát, az első elektromos sarki felfedező járművet a Déli-sarkra.”

“Az Extreme E-vel való partnerkapcsolatunk új lehetőséget nyújt arra, hogy megmutassuk az elektromos járművek képességeit a legextrémebb környezetben. Nagyon büszkék vagyunk rá, hogy csatlakozhatunk ehhez az innovatív és szórakoztató koncepcióhoz.”

Az Extreme E SUV-jai nehéz környezeti körülmények között fognak versenyezni, öt kontinensen.

A csapatok maguk fejlesztik az erőátviteli rendszert, a karosszériát, úgy, hogy az illeszkedjen a Spark Racing Rechnology által szállított egyen-csomaghoz.

A prototípus tesztelésére már idén júliusban sor kerül, az autókat pedig 2020 márciusában kapják majd meg a csapatok.

Ugyan a Venturi az első, mely hivatalosan is a nevezők közt van már, de állítólag előzetes nevezése van mér az Andretti Autosportnak is Jean-Eric Vergne-nyel, sőt érdeklődik a PSA csoport is, melynek márkái között szerepel a Citroen, a Peugeot, vagy épp a DS is.

- Hirdetés -