[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-hirek-varatlan-fordulat-a-mercedes-trukkos-motorjanak-ugyeben-2027-re-lehet-oda-az-elony":3,"yoast-article-varatlan-fordulat-a-mercedes-trukkos-motorjanak-ugyeben-2027-re-lehet-oda-az-elony-\u002Fhirek\u002Fvaratlan-fordulat-a-mercedes-trukkos-motorjanak-ugyeben-2027-re-lehet-oda-az-elony\u002F":175,"rendered-post-73232":178,"embedded-previews-varatlan-fordulat-a-mercedes-trukkos-motorjanak-ugyeben-2027-re-lehet-oda-az-elony":180,"article-liveblogs-varatlan-fordulat-a-mercedes-trukkos-motorjanak-ugyeben-2027-re-lehet-oda-az-elony-":181},{"data":4,"extensions":168},{"post":5,"sidebarPosts":116},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":91,"categories":95,"tags":100},73232,"Váratlan fordulat a Mercedes trükkös motorjának ügyében, 2027-re lehet oda az előny","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fhirek\u002Fvaratlan-fordulat-a-mercedes-trukkos-motorjanak-ugyeben-2027-re-lehet-oda-az-elony\u002F","\u003Cp>A Mercedes trükkös motorja szolgáltatta az egyik legfőbb beszédtémát az idei F1-es szezon előtt.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Német sajtóértesülések szerint máris módosult az az F1-es motorok sűrítési arányával kapcsolatos terv, amiről a második bahreini teszt hetén már úgy tűnt, a gyártók által elfogadott menetrenddel rendelkezik. Ha valóban ez az új eljárásrend lép életbe, már idén júniustól jöhet a szabályváltozás, jövőre pedig teljesen eltűnik a Mercedes előnye.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az előszezon fő szabályértelmezési vitáját szolgáltatta a Mercedes, amely megoldást talált arra, hogy a hengereiben magasabb sűrítési arányt érjen el a motor működése közben, mint ami nyugalmi állapotban mérhető – márpedig az FIA a szabályosságot hidegen méri.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A megoldás a sejtések szerint azáltal lett megvalósítható, hogy az öt motorgyártó közül a Mercedes az egyetlen, amely elérte, hogy a sűrítési aránya menet közben ne csökkenjen, hanem nőljön. (részletek \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmercedes-motor-szabalyvaltozas-fordulat\u002F2026\u002F02\u002F20\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ITT\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>)\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Szahírban az F1, az FIA és a motorgyártók egyeztetésén végül arra jutottak a felek, hogy szavazást írnak ki arra, hogy idén augusztus 1-jétől már ne csak hideg, hanem forró állapotban, 130°C-os hőmérsékleten is ki kelljen állnia a sűrítési aránynak az FIA méréseit. Ez a sejtések szerint valamelyest már csökkentette volna a Mercedes trükkjének hatékonyságát, de nem teljesen, a motor ugyanis ennél magasabb üzemi hőmérsékleten működik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Most azonban a német \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.motorsport-magazin.com\u002Fformel1\u002Fnews-297397-formel-1-motorenstreit-endlich-beendet-mercedes-gegner-jubeln\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Motorsport-Magazin\u003C\u002Fa> arról ír, hogy a rivális gyártók nyomásgyakorlásának eredményeként új terv állt fel, amely két lépcsőben szabadulna meg a sűrítési aránnyal való trükközés lehetőségétől. Az első változtatás, hogy az augusztus 1-jei határidőt előrehozták június 1-re, vagyis ekkor lépne életbe, hogy hideg és forró körülmények között is tesztelik a motort, amennyiben az FIA és az F1 mellett a Mercedes mind a négy riválisa, a Ferrari, a Honda, a Red Bull és az Audi is megszavazza azt – ez pedig várhatóan át fog menni. Az előző tervek szerint 13, így viszont már 7 futam után, a Kanadai Nagydíjat követően életbe lépne a változtatás.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A másik lépcsőfok szerint pedig a 2027-es szezontól kezdődően már csak forró körülmények között végeznék a sűrítési arány tesztjét, ami lehetővé tenné, hogy a négy másik gyártó motorja jobb teljesítményt érjen el, hiszen ezáltal a motorjuk hidegen 16:1 fölött működhet, majd üzemi hőmérsékleten 16:1-re csökkenhet – ezzel párhuzamosan pedig a Mercedes trükkjének is kihúznák a méregfogát, hiszen már nem járna előnnyel, hogy az ő motorjukban a sűrítési arány hő hatására nem csökken, hanem nő, s a többiek motorjának működési elve lesz a követendő példa.\u003C\u002Fp>\n","2026-02-26T17:10:01",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FM566030.webp","Russell, Mercedes","\u003Cp>Fotó: Getty Images\u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},1620,1080,[21,26,30,35,40,45,50,54,58,63,68,73,77,81,85,87],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FM566030-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":28,"name":29},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FM566030-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":31,"width":32,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FM566030-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FM566030-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FM566030-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FM566030-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":28,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FM566030-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":24,"name":57},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FM566030-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":59,"width":60,"height":61,"name":62},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FM566030-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":64,"width":65,"height":66,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FM566030-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FM566030-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":75,"name":76},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FM566030-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":78,"width":79,"height":79,"name":80},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FM566030-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":82,"width":83,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FM566030-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":28,"name":86},"profile_150",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FM566030-300x300.webp","300","profile_300",{"node":92},{"name":93,"slug":94},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":96},[97],{"name":98,"slug":99},"Hírek","hirek",{"nodes":101},[102,105,108,111,113],{"name":103,"slug":104},"F1","f1",{"name":106,"slug":107},"FIA","fia",{"name":109,"slug":110},"Forma-1","forma-1",{"name":112,"slug":112},"kiemelt",{"name":114,"slug":115},"Mercedes","mercedes",{"nodes":117},[118,128,138,148,158],{"title":119,"slug":120,"date":121,"featuredImage":122,"categories":125},"Ez az F1 újabb fura nevű versenyének menetrendje – és jön a Le Mans-i 24 órás is","f1-spanyol-nagydij-barcelona-le-mans-24-oras-menetrend","2026-06-11T06:05:58",{"node":123},{"sourceUrl":124},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202506010690-scaled-e1781138959376.webp",{"nodes":126},[127],{"slug":99},{"title":129,"slug":130,"date":131,"featuredImage":132,"categories":135},"Íme az F1-es Monacói Nagydíj és a MotoGP Magyar Nagydíjának menetrendje","f1-monacoi-nagydij-menetrend","2026-06-05T19:10:32",{"node":133},{"sourceUrl":134},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FMGR_IMAGES_F1_MONACO25_0522_002-Exposure-scaled.jpg",{"nodes":136},[137],{"slug":99},{"title":139,"slug":140,"date":141,"featuredImage":142,"categories":145},"Elődje intézkedésének eltörlésével betonozná be még jobban hatalmát az FIA elnöke","elodje-jean-todt-intezkedesenek-eltorlesevel-betonozna-be-meg-jobban-hatalmat-az-fia-elnoke-mohammed-ben-sulayem","2026-05-29T14:39:14",{"node":143},{"sourceUrl":144},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002Fhz1_9745.jpg",{"nodes":146},[147],{"slug":99},{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"Molnár Martin, Kiss Norbert és más magyarok is versenyeznek a hétvégén – menetrend","molnar-martin-brit-f3-kiss-norbert-menetrend","2026-05-29T06:35:05",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FGergely_Makai_MGR_Images_2026_04_25_067-1-scaled-e1777198392714.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":99},{"title":159,"slug":160,"date":161,"featuredImage":162,"categories":165},"Balesetfesztiválra felkészülni(?): menetrend a Forma–1-re és az Indy 500-ra","f1-kanadai-nagydij-menetrend","2026-05-21T06:18:16",{"node":163},{"sourceUrl":164},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002F2-friday-montreal-2025-scaled-e1749901529115.jpg",{"nodes":166},[167],{"slug":99},{"debug":169,"graphqlSmartCache":173},[170],{"type":171,"message":172},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":174},[],{"status":176,"json":177},404,null,{"item":179},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":177},{},{}]