[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-motor-a-favoritnak-tartott-maximo-quiles-volt-a-leggyorsabb-a-moto3-asok-jerezi-tesztjen":3,"yoast-article-a-favoritnak-tartott-maximo-quiles-volt-a-leggyorsabb-a-moto3-asok-jerezi-tesztjen-\u002Fmotor\u002Fa-favoritnak-tartott-maximo-quiles-volt-a-leggyorsabb-a-moto3-asok-jerezi-tesztjen\u002F":179,"rendered-post-52418":182,"embedded-previews-a-favoritnak-tartott-maximo-quiles-volt-a-leggyorsabb-a-moto3-asok-jerezi-tesztjen":185,"article-liveblogs-a-favoritnak-tartott-maximo-quiles-volt-a-leggyorsabb-a-moto3-asok-jerezi-tesztjen-":196},{"data":4,"extensions":172},{"post":5,"sidebarPosts":120},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},52418,"A favoritnak tartott Quiles volt a leggyorsabb a Moto3-asok jerezi tesztjén","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fa-favoritnak-tartott-maximo-quiles-volt-a-leggyorsabb-a-moto3-asok-jerezi-tesztjen\u002F","\u003Cp>Máximo Quiles volt a leggyorsabb Scott Ogden és Adrián Fernández előtt a Moto3 jerezi tesztjén, David Muñoz fájdalmakkal küszködött.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cb>Máximo Quiles volt a leggyorsabb a Moto3-as jerezi teszten, megelőzve az ezredre azonos idővel végző Scott Ogdent és Adrián Fernándezt. A 17 éves pilóta a pályacsúcstól sem volt messze.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A hétvégén Jerezben folytatódott a gyorsaságimotoros-világbajnokság kisebb kategóriáinak előszezoni tesztszezonja. Ahogyan Portimãóban, úgy ezúttal is a Moto3-as mezőny gurult pályára először, és az övék volt az első két nap. A portugáliai alkalommal ellentétben viszont az időjárás sokkal kedvesebb volt a résztvevőkhöz, akik így érdemi munkát is tudtak végezni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fa-moto3-is-rafazott-az-europai-tesztidoszakra-ezuttal-is-az-eso-volt-az-ur-portimaoban\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez még akkor is igaz, ha a szombati nap kissé szeles volt. A leggyorsabbnak Álvaro Carpe bizonyult, aki 1:44.980 másodperccel végzett az élen. A tavaly a világbajnok José Antonio Ruedával egy csapatnál versenyző pilóta Guido Pinit 64, Scott Ogdent pedig további 113 ezreddel múlta felül, vagyis a KTM és a Honda között viszonylag kicsinek tűnt a különbség.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Persze ebből nem érdemes messzemenő következtetéseket levonni, ahogyan abból sem, hogy az él-, illetve a középmezőnyben minimálisak voltak a különbségek. Ezzel együtt tény, hogy az első nyolcat kevesebb mint fél másodperc, egészen pontosan 454 ezred választotta el, míg a legjobb tizenöt között mindössze 971 ezred volt a differencia.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A szinte tökéletes körülményeket hozó második napra viszont lényegében el lehetett felejteni ezeket az eredményeket, ugyanis vasárnap mind a huszonhat pilóta javított. A legjobb időt a tavaly meggyőzően debütáló, az idei szezon legnagyobb esélyesének tartott Máximo Quiles futotta meg: az Aspar versenyzőjének 1:43.930-as köre mindössze 22 századdal maradt el David Alonso 2024-es pályacsúcsától.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">Wait until the end… 😵😉\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>| \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FDay2?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#Day2\u003C\u002Fa> | \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FJerezTest?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#JerezTest\u003C\u002Fa> | \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FMoto3?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#Moto3\u003C\u002Fa> | \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FLuCl1dCTxq\">pic.twitter.com\u002FLuCl1dCTxq\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Red Bull KTM Ajo (@RedBull_KTM_Ajo) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FRedBull_KTM_Ajo\u002Fstatus\u002F2022993764239950314?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 15, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ogden ezúttal a második pozíciót szerezte meg, 124 ezreddel elmaradva a spanyol motorostól, ám a harmadik Adrián Fernández ezredre azonos idővel zárt, vagyis a Hondának ismét nem volt nagy lemaradása egy körön. Mögöttük szintén volt változatosság, hiszen a negyedik Pini, az ötödik Matteo Bertelle lett. A tavalyi combcsonttörése után visszatérő David Muñoz ugyan hatodikként zárt, de fájdalmakra panaszkodott, így csapata, az Intact GP lerövidítette az etapjait.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ami a mezőny szorosságát illeti, az első nyolc között most nagyobb volt a különbség, de az első tizenötöt ismét kevesebb mint 1 másodperc, konkrétan 995 ezred választotta el. Mi pedig csak abban bízhatunk, hogy a burirami szezonnyitón is hasonló lesz a helyzet ezen a téren, hiszen a Moto3 mezőnye legközelebb már a Thai Nagydíj első szabadedzésén megy pályára.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>A Moto3 jerezi tesztjének végeredménye\u003C\u002Fh2>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"es\" dir=\"ltr\">Resultados finales del test oficial Moto3 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F8cic6mWZ2I\">pic.twitter.com\u002F8cic6mWZ2I\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Circuito de Jerez-Ángel Nieto (@circuitodejerez) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fcircuitodejerez\u002Fstatus\u002F2023085650187031011?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 15, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n","2026-02-16T12:15:01","2026-04-10T17:10:09",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002Fbd4ee1db-8de8-09bd-9ae8-95a6a2d0bda5-scaled-e1771242678393.webp","Moto2, Máximo Quiles, Aspar, Jerez teszt 2026","\u003Cp>Fotó: Aspar Team\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002Fbd4ee1db-8de8-09bd-9ae8-95a6a2d0bda5-scaled-e1771242678393-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002Fbd4ee1db-8de8-09bd-9ae8-95a6a2d0bda5-scaled-e1771242678393-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002Fbd4ee1db-8de8-09bd-9ae8-95a6a2d0bda5-scaled-e1771242678393-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002Fbd4ee1db-8de8-09bd-9ae8-95a6a2d0bda5-scaled-e1771242678393-1536x1025.webp","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002Fbd4ee1db-8de8-09bd-9ae8-95a6a2d0bda5-scaled-e1771242678393-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002Fbd4ee1db-8de8-09bd-9ae8-95a6a2d0bda5-scaled-e1771242678393-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002Fbd4ee1db-8de8-09bd-9ae8-95a6a2d0bda5-scaled-e1771242678393-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002Fbd4ee1db-8de8-09bd-9ae8-95a6a2d0bda5-scaled-e1771242678393-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002Fbd4ee1db-8de8-09bd-9ae8-95a6a2d0bda5-scaled-e1771242678393-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002Fbd4ee1db-8de8-09bd-9ae8-95a6a2d0bda5-scaled-e1771242678393-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002Fbd4ee1db-8de8-09bd-9ae8-95a6a2d0bda5-scaled-e1771242678393-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002Fbd4ee1db-8de8-09bd-9ae8-95a6a2d0bda5-scaled-e1771242678393-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002Fbd4ee1db-8de8-09bd-9ae8-95a6a2d0bda5-scaled-e1771242678393-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002Fbd4ee1db-8de8-09bd-9ae8-95a6a2d0bda5-scaled-e1771242678393-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002Fbd4ee1db-8de8-09bd-9ae8-95a6a2d0bda5-scaled-e1771242678393-300x300.webp","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Sebők Máté","sebok-m",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Motor","motor",{"nodes":102},[103,106,109,112,114,117],{"name":104,"slug":105},"Circuito de Jerez - Ángel Nieto","circuito-de-jerez-angel-nieto",{"name":107,"slug":108},"előszezoni teszt","eloszezoni-teszt",{"name":110,"slug":111},"Hivatalos teszt","hivatalos-teszt",{"name":113,"slug":113},"kiemelt",{"name":115,"slug":116},"Máximo Quiles","maximo-quiles",{"name":118,"slug":119},"Moto3","moto3",{"nodes":121},[122,132,142,152,162],{"title":123,"slug":124,"date":125,"featuredImage":126,"categories":129},"Újabb nagy MotoGP-lavina: a világbajnok és a friss futamgyőztes új gyártónál lesznek csapattársak","ujabb-nagy-motogp-lavina-a-vilagbajnok-es-a-friss-futamgyoztes-uj-gyartonal-lesznek-csapattarsak","2026-07-01T10:34:17",{"node":127},{"sourceUrl":128},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-scaled.webp",{"nodes":130},[131],{"slug":100},{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Megható sorokkal búcsúzik a Yamahától Fabio Quartararo","meghato-sorokkal-bucsuzik-a-yamahatol-fabio-quartararo","2026-06-30T16:31:20",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FYFRm_AND03154.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":100},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Egy korszak vége: távozik a MotoGP-világbajnok a jelenlegi csapatától","yamaha-bejelentes-quartararo-rins-tavozik","2026-06-30T10:43:42",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FYFRm_AND04554.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":100},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Sokkoló nézői videókon, ahogy Bezzecchi 200 km\u002Fórával elszállva bukfencezik a kavicságyban","bezzecchi-nezoi-video-motogp-assen-baleset","2026-06-30T06:04:48",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FKepernyofoto-2026-06-30-1.48.57-e1782777016135.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":100},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Marc Márquez egyeztetett a Hondával egy esetleges visszatérésről","marc-marquez-egyeztetett-a-hondaval-egy-esetleges-visszateresrol","2026-06-29T17:55:57",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FMarc_Marquez-7-scaled-e1782739706173.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":100},{"debug":173,"graphqlSmartCache":177},[174],{"type":175,"message":176},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":178},[],{"status":180,"json":181},404,null,{"item":183},{"id":6,"link":8,"content":184,"excerpt":9,"racinglineGallery":181},"\u003Cp>\u003Cb>Máximo Quiles volt a leggyorsabb a Moto3-as jerezi teszten, megelőzve az ezredre azonos idővel végző Scott Ogdent és Adrián Fernándezt. A 17 éves pilóta a pályacsúcstól sem volt messze.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A hétvégén Jerezben folytatódott a gyorsaságimotoros-világbajnokság kisebb kategóriáinak előszezoni tesztszezonja. Ahogyan Portimãóban, úgy ezúttal is a Moto3-as mezőny gurult pályára először, és az övék volt az első két nap. A portugáliai alkalommal ellentétben viszont az időjárás sokkal kedvesebb volt a résztvevőkhöz, akik így érdemi munkát is tudtak végezni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F02\u002F11\u002Fa-moto3-is-rafazott-az-europai-tesztidoszakra-ezuttal-is-az-eso-volt-az-ur-portimaoban\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez még akkor is igaz, ha a szombati nap kissé szeles volt. A leggyorsabbnak Álvaro Carpe bizonyult, aki 1:44.980 másodperccel végzett az élen. A tavaly a világbajnok José Antonio Ruedával egy csapatnál versenyző pilóta Guido Pinit 64, Scott Ogdent pedig további 113 ezreddel múlta felül, vagyis a KTM és a Honda között viszonylag kicsinek tűnt a különbség.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Persze ebből nem érdemes messzemenő következtetéseket levonni, ahogyan abból sem, hogy az él-, illetve a középmezőnyben minimálisak voltak a különbségek. Ezzel együtt tény, hogy az első nyolcat kevesebb mint fél másodperc, egészen pontosan 454 ezred választotta el, míg a legjobb tizenöt között mindössze 971 ezred volt a differencia.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A szinte tökéletes körülményeket hozó második napra viszont lényegében el lehetett felejteni ezeket az eredményeket, ugyanis vasárnap mind a huszonhat pilóta javított. A legjobb időt a tavaly meggyőzően debütáló, az idei szezon legnagyobb esélyesének tartott Máximo Quiles futotta meg: az Aspar versenyzőjének 1:43.930-as köre mindössze 22 századdal maradt el David Alonso 2024-es pályacsúcsától.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">Wait until the end… 😵😉\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>| \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FDay2?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#Day2\u003C\u002Fa> | \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FJerezTest?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#JerezTest\u003C\u002Fa> | \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FMoto3?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#Moto3\u003C\u002Fa> | \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FLuCl1dCTxq\">pic.twitter.com\u002FLuCl1dCTxq\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Red Bull KTM Ajo (@RedBull_KTM_Ajo) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FRedBull_KTM_Ajo\u002Fstatus\u002F2022993764239950314?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 15, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ogden ezúttal a második pozíciót szerezte meg, 124 ezreddel elmaradva a spanyol motorostól, ám a harmadik Adrián Fernández ezredre azonos idővel zárt, vagyis a Hondának ismét nem volt nagy lemaradása egy körön. Mögöttük szintén volt változatosság, hiszen a negyedik Pini, az ötödik Matteo Bertelle lett. A tavalyi combcsonttörése után visszatérő David Muñoz ugyan hatodikként zárt, de fájdalmakra panaszkodott, így csapata, az Intact GP lerövidítette az etapjait.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ami a mezőny szorosságát illeti, az első nyolc között most nagyobb volt a különbség, de az első tizenötöt ismét kevesebb mint 1 másodperc, konkrétan 995 ezred választotta el. Mi pedig csak abban bízhatunk, hogy a burirami szezonnyitón is hasonló lesz a helyzet ezen a téren, hiszen a Moto3 mezőnye legközelebb már a Thai Nagydíj első szabadedzésén megy pályára.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>A Moto3 jerezi tesztjének végeredménye\u003C\u002Fh2>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"es\" dir=\"ltr\">Resultados finales del test oficial Moto3 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F8cic6mWZ2I\">pic.twitter.com\u002F8cic6mWZ2I\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Circuito de Jerez-Ángel Nieto (@circuitodejerez) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fcircuitodejerez\u002Fstatus\u002F2023085650187031011?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 15, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n",{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fa-moto3-is-rafazott-az-europai-tesztidoszakra-ezuttal-is-az-eso-volt-az-ur-portimaoban\u002F":186,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fa-moto3-is-rafazott-az-europai-tesztidoszakra-ezuttal-is-az-eso-volt-az-ur-portimaoban":186,"\u002F2026\u002F02\u002F11\u002Fa-moto3-is-rafazott-az-europai-tesztidoszakra-ezuttal-is-az-eso-volt-az-ur-portimaoban\u002F":186,"\u002F2026\u002F02\u002F11\u002Fa-moto3-is-rafazott-az-europai-tesztidoszakra-ezuttal-is-az-eso-volt-az-ur-portimaoban":186,"a-moto3-is-rafazott-az-europai-tesztidoszakra-ezuttal-is-az-eso-volt-az-ur-portimaoban":186},{"title":187,"uri":188,"featuredImage":189,"categories":193},"A Moto3 is ráfázott az európai tesztidőszakra, ezúttal is az eső volt az úr Portimãóban","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fa-moto3-is-rafazott-az-europai-tesztidoszakra-ezuttal-is-az-eso-volt-az-ur-portimaoban\u002F",{"node":190},{"sourceUrl":191,"altText":192},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHA0SccuaEAA61aE.webp","Guido Pini, Leopard, Portimao, 2026, teszt",{"nodes":194},[195],{"name":99,"slug":100},{}]