[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-motor-a-jelenlegi-versenyzok-nincsenek-tudataban-abnormalis-lesz-jovore-a-motogp-pol-espargaro":3,"yoast-article-a-jelenlegi-versenyzok-nincsenek-tudataban-abnormalis-lesz-jovore-a-motogp-pol-espargaro-\u002Fmotor\u002Fa-jelenlegi-versenyzok-nincsenek-tudataban-abnormalis-lesz-jovore-a-motogp-pol-espargaro\u002F":176,"rendered-post-287716":179,"twitter-media-a-jelenlegi-versenyzok-nincsenek-tudataban-abnormalis-lesz-jovore-a-motogp-pol-espargaro":181,"embedded-previews-a-jelenlegi-versenyzok-nincsenek-tudataban-abnormalis-lesz-jovore-a-motogp-pol-espargaro":182,"article-liveblogs-a-jelenlegi-versenyzok-nincsenek-tudataban-abnormalis-lesz-jovore-a-motogp-pol-espargaro-":193,"racingline-ad-config":194},{"data":4,"extensions":169},{"post":5,"sidebarPosts":120},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},287716,"„A jelenlegi versenyzők nincsenek tudatában” – abnormális lesz jövőre a MotoGP?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fa-jelenlegi-versenyzok-nincsenek-tudataban-abnormalis-lesz-jovore-a-motogp-pol-espargaro\u002F","\u003Cp>Pol Espargaró arra számít, hogy egy normál szezonnal ellentétben jövőre az újoncok előnyben lesznek a jelenlegi pilótákkal szemben.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Pol Espargaró úgy véli, a mostani gumibeszállító-váltás sokkal nagyobb horderejű lesz, mint a legutóbbi, és emiatt a Superbike-vb, illetve a Moto2 mezőnyéből érkező versenyzők nagy előnyben lesznek. A KTM tesztpilótája összességében élvezetes, ugyanakkor a mostaninál biztonságosabb küzdelemre számít az új korszakban.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bár az idei bajnoki csata meglehetősen szoros, és könnyen lehet, hogy csak a legvégén fog eldőlni, a MotoGP gyártói a háttérben már javában a következő évre készülnek. Ennek oka, hogy 2027-ben új technikai szabályrendszer lép életbe, amelynek keretében csökken a motorblokk mérete, míg az aerodinamikát, illetve az elektronikát jelentősen visszavágják.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az elmúlt hónapokban a gyártók már többször tesztelték az új, 850 köbcentiméteres motort, amelyen még egy lényeges változás lesz: a gumikat immáron nem a Michelin, hanem a Pirelli fogja adni. A KTM tesztpilótájaként tevékenykedő Dani Pedrosa néhány hónapja úgy fogalmazott, hogy ez minden másnál jelentősebb változás lesz, és erre a hasonló szerepet betöltő Pol Espargaró is ráerősített.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ezek nagyon más gumik, és úgy érzem, hogy a versenyzők nem igazán vannak tudatában annak a változásnak, amely jönni fog – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fes.motorsport.com\u002Fmotogp\u002Fnews\u002Fespargaro-advierte-cambio-neumaticos-2027-salvaje-motogp\u002F10851318\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nyilatkozta\u003C\u002Fa>. – Sokszor hallottam már Toprak [Razgatlıoğlut], hogy a jelenlegi gumikat összeveti a Pirellikkel, és azt mondja, hogy ezekkel a Michelinekkel nem tud motorozni, nem érzi magát komfortosan. Átéltem a Bridgestone-ról a Michelinre, valamint a mostani, a Michelinről a Pirellire történő váltást, és hatalmas a változás, sokkal nagyobb, mint amit a 2016-os váltásnál tapasztaltunk. Akkor még mindkét beszállítónak megvoltak a maga erősségei és gyengeségei, de a vezetési stílus nagyon hasonló volt. Most, a Pirelli abroncsaival teljesen más a helyzet, a motor teljesen más világ.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A gyorsaságimotoros-világbajnokságon belül legutóbb 2024-ben volt gumibeszállító-váltás. Akkor a Moto2-ben és a Moto3-ban cserélték le a Dunlopot a Pirellire, és néhány pilóta egészen más formába került, mint addig, akár felfelé, akár lefelé. Arról nem beszélve, hogy a Superbike-vb mezőnye szintén a Pirelli abroncsait használja, ami egyes gyártóknak is előnyt adhat a MotoGP-ben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Faz-uj-szabalyokkal-tul-konnyu-lesz-a-motogp-elonybe-kerulhetnek-az-ujoncok-es-ez-a-gyarto\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Amikor a Moto2-ben megtörtént a gumiváltás, láthattuk, hogy azok a versenyzők, akik nem voltak versenyképesek, elkezdték hozni a teljesítményt, míg mások eltűntek – idézte fel a spanyol motoros. – És nincs kétségem afelől, hogy ez a MotoGP-ben is így lesz. Egy másik kérdésem, hogy mely motorok lesznek versenyképesek. Azt már most tudjuk, hogy a Ducati nagyon gyors lesz, mert ez egy kicsit nagyobb Superbike-motor lesz, és ők kiválóan ismerik ezt a kategóriát. A Superbike-ból érkező gyártóknak lesz egy kis előnyük.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ahogyan a versenyzőknek is, legalábbis Espargaró szerint. Idén Razgatlıoğlu érkezett onnan, jövőre pedig szinte biztosan Nicolò Bulega fog debütálni. Kettőjüknek már bőven van tapasztalatuk a Pirelli abroncsaival, ahogyan a Moto2-ből fellépő versenyzőknek is. Emiatt az is előfordulhat, hogy nemhogy nem lesznek hátrányban, ahogyan az egy újonctól megszokott, hanem az ellenkezője fog fennállni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Óriási előnyük lesz, nemcsak azoknak, akik a Superbike-ból jönnek, hanem a Moto2-ből érkezőknek is – fogalmazott a 35 éves tesztpilóta. – És szerintem ennek a jelenlegi versenyzők nincsenek tudatában. Úgy vélem, a Moto2-ből felkerülő pilótáknak nagyon nagy előnyük lesz, és a Superbike-ból érkező versenyző, jelen esetben Bulega, rendkívül gyors lesz. Már a tesztelés során gyorsnak bizonyult, és az idény kezdetétől fogva gyors lesz.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Persze hosszabb távon azért ez alighanem kiegyenlítődik, már amennyiben Espargaró jóslata egyáltalán beválik. Hogy mit hoz ki az adott versenyzőből az új motor, az nagyban fog a vezetési stílustól és az alkalmazkodási képességtől. Mindenesetre a nyolcszoros királykategóriás dobogós összességében optimista az új szabályrendszerrel kapcsolatban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Mindenkire másképp fog hatni: lesz, akinek kedvez, másoknak kevésbé – utalt a Pirelli érkezésére. – Egy olyan kategóriáról beszélünk, amelyben a motorok ugyan lassabbak lesznek, a gyorsulásukból viszont nem veszítenek. Ez nem azt jelenti, hogy a köridők romlanak: szerintem a kisebb teljesítmény ellenére is nagyon hasonlóak lesznek, hiszen alacsonyabb lesz a tömegük, ami [a kanyarokban] rendkívül gyorssá teszi őket. Ugyanakkor a könnyebb konstrukció és az alacsonyabb végsebesség kevésbé veszélyessé teszi a motorokat. A szezon első felében még nem számítok erre, de az idény közepétől, amikor a gyártók elkezdik elérni a megfelelő szintet, jóval kiegyenlítettebbé válhat a mezőny, az alacsonyabb végsebesség pedig még szorosabb versenyzést fog hozni. Egy igazán élvezetes, egyben kevésbé veszélyes kategória lesz, és ez jót tesz a bajnokságnak.”\u003C\u002Fp>\n","2026-09-01T19:12:41","2026-09-01T18:20:41",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55174128529_fb344a8aeb_o.webp","MotoGP, USA, 2026, sprint, rajt","\u003Cp>Fotó: Pertamina Enduro VR46 Racing Team\u002FFlickr\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55174128529_fb344a8aeb_o-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55174128529_fb344a8aeb_o-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55174128529_fb344a8aeb_o-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55174128529_fb344a8aeb_o-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55174128529_fb344a8aeb_o-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55174128529_fb344a8aeb_o-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55174128529_fb344a8aeb_o-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55174128529_fb344a8aeb_o-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55174128529_fb344a8aeb_o-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55174128529_fb344a8aeb_o-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55174128529_fb344a8aeb_o-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55174128529_fb344a8aeb_o-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55174128529_fb344a8aeb_o-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55174128529_fb344a8aeb_o-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55174128529_fb344a8aeb_o-300x300.webp","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Sebők Máté","sebok-m",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Motor","motor",{"nodes":102},[103,105,108,111,114,117],{"name":104,"slug":104},"2027",{"name":106,"slug":107},"2027-es szabályok","2027-es-szabalyok",{"name":109,"slug":110},"Moto2","moto2",{"name":112,"slug":113},"MotoGP","motogp",{"name":115,"slug":116},"Pol Espargaro","pol-espargaro",{"name":118,"slug":119},"Superbike világbajnokság","superbike-vilagbajnoksag",{"nodes":121},[122,129,139,149,159],{"title":7,"slug":123,"date":11,"featuredImage":124,"categories":126},"a-jelenlegi-versenyzok-nincsenek-tudataban-abnormalis-lesz-jovore-a-motogp-pol-espargaro",{"node":125},{"sourceUrl":15},{"nodes":127},[128],{"slug":100},{"title":130,"slug":131,"date":132,"featuredImage":133,"categories":136},"Elindult a 2027-es Superenduro GP of Hungary jegyértékesítése","elindult-a-2027-es-superenduro-gp-of-hungary-jegyertekesitese","2026-09-01T16:19:23",{"node":134},{"sourceUrl":135},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FMGR_Images_SuperEnduro2026_01_31_262EX.webp",{"nodes":137},[138],{"slug":100},{"title":140,"slug":141,"date":142,"featuredImage":143,"categories":146},"Újabb világbajnoki sorozat látogathat a közeljövőben Magyarországra?","ujabb-vilagbajnoki-sorozat-latogathat-a-kozeljovoben-magyarorszagra-motokrossz-vb","2026-09-01T13:25:49",{"node":144},{"sourceUrl":145},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F789617608_1965639574395693_6785381322186008740_n.webp",{"nodes":147},[148],{"slug":100},{"title":150,"slug":151,"date":152,"featuredImage":153,"categories":156},"„Nem látom a kiutat” – megalázó helyzetben érzi magát a kétszeres világbajnok","motogp-bagnaia-ducati-megalazo","2026-09-01T07:34:57",{"node":154},{"sourceUrl":155},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_11226037_050-scaled-e1788238483561.webp",{"nodes":157},[158],{"slug":100},{"title":160,"slug":161,"date":162,"featuredImage":163,"categories":166},"Elege lett a világbajnoknak, nem hajlandó többé segíteni a Yamahát","quartararo-yamaha-2027-teszt-pirelli","2026-08-31T15:42:47",{"node":164},{"sourceUrl":165},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDPPI_11226037_156-scaled-e1788180274985.webp",{"nodes":167},[168],{"slug":100},{"debug":170,"graphqlSmartCache":174},[171],{"type":172,"message":173},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":175},[],{"status":177,"json":178},404,null,{"item":180},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":178},{},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Faz-uj-szabalyokkal-tul-konnyu-lesz-a-motogp-elonybe-kerulhetnek-az-ujoncok-es-ez-a-gyarto\u002F":183,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Faz-uj-szabalyokkal-tul-konnyu-lesz-a-motogp-elonybe-kerulhetnek-az-ujoncok-es-ez-a-gyarto":183,"\u002Fmotor\u002Faz-uj-szabalyokkal-tul-konnyu-lesz-a-motogp-elonybe-kerulhetnek-az-ujoncok-es-ez-a-gyarto":183,"az-uj-szabalyokkal-tul-konnyu-lesz-a-motogp-elonybe-kerulhetnek-az-ujoncok-es-ez-a-gyarto":183},{"title":184,"uri":185,"featuredImage":186,"categories":190},"Az új szabályokkal túl könnyű lesz a MotoGP? Előnybe kerülhetnek az újoncok és ez a gyártó","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Faz-uj-szabalyokkal-tul-konnyu-lesz-a-motogp-elonybe-kerulhetnek-az-ujoncok-es-ez-a-gyarto\u002F",{"node":187},{"sourceUrl":188,"altText":189},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FSI202601300381-scaled.webp","",{"nodes":191},[192],{"name":99,"slug":100},{},{"slots":195,"updatedAt":214},{"article_inline_1":196,"article_inline_2":203,"article_inline_3":205,"article_sidebar_1":207,"article_sidebar_2":209,"home_section_1":211,"home_section_2":212,"home_section_3":213},{"enabled":197,"provider":198,"reviveZoneDesktop":199,"reviveZoneMobile":200,"reviveId":201,"divId":202,"adsenseClient":189,"adsenseSlot":189,"customHtml":189},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":197,"provider":198,"divId":204,"reviveZoneDesktop":189,"reviveZoneMobile":189,"reviveId":189,"adsenseClient":189,"adsenseSlot":189,"customHtml":189},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":197,"provider":198,"divId":206,"reviveZoneDesktop":189,"reviveZoneMobile":189,"reviveId":189,"adsenseClient":189,"adsenseSlot":189,"customHtml":189},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":197,"provider":198,"divId":208,"reviveZoneDesktop":189,"reviveZoneMobile":189,"reviveId":189,"adsenseClient":189,"adsenseSlot":189,"customHtml":189},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":197,"provider":198,"divId":210,"reviveZoneDesktop":189,"reviveZoneMobile":189,"reviveId":189,"adsenseClient":189,"adsenseSlot":189,"customHtml":189},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":197,"provider":198,"reviveZoneDesktop":199,"reviveZoneMobile":200,"reviveId":201,"divId":202,"adsenseClient":189,"adsenseSlot":189,"customHtml":189},{"enabled":197,"provider":198,"divId":204,"reviveZoneDesktop":189,"reviveZoneMobile":189,"reviveId":189,"adsenseClient":189,"adsenseSlot":189,"customHtml":189},{"enabled":197,"provider":198,"divId":206,"reviveZoneDesktop":189,"reviveZoneMobile":189,"reviveId":189,"adsenseClient":189,"adsenseSlot":189,"customHtml":189},0]