[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-motor-horrorbaleset-serulesek-es-hajrabeli-drama-utan-fabio-di-giannantonio-volt-a-motogp-kaoszanak-ura":3,"yoast-article-horrorbaleset-serulesek-es-hajrabeli-drama-utan-fabio-di-giannantonio-volt-a-motogp-kaoszanak-ura-\u002Fmotor\u002Fhorrorbaleset-serulesek-es-hajrabeli-drama-utan-fabio-di-giannantonio-volt-a-motogp-kaoszanak-ura\u002F":185,"rendered-post-281254":204,"embedded-previews-horrorbaleset-serulesek-es-hajrabeli-drama-utan-fabio-di-giannantonio-volt-a-motogp-kaoszanak-ura":207,"article-liveblogs-horrorbaleset-serulesek-es-hajrabeli-drama-utan-fabio-di-giannantonio-volt-a-motogp-kaoszanak-ura-":228},{"data":4,"extensions":178},{"post":5,"sidebarPosts":126},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},281254,"Horrorbaleset, sérülések és hajrábeli dráma után Di Giannantonio volt a MotoGP káoszának ura","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fhorrorbaleset-serulesek-es-hajrabeli-drama-utan-fabio-di-giannantonio-volt-a-motogp-kaoszanak-ura\u002F","\u003Cp>Fabio Di Giannantonio nyerte a Katalán Nagydíjat, amelyen ketten is megsérültek, és a végeredménye sem biztos.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Fabio Di Giannantonio nyerte a Katalán Nagydíjat Joan Mir és Fermín Aldeguer előtt, ám a gyári Honda versenyzőjének vizsgálják a guminyomását. Az elképesztően nagyot bukó Álex Márquezt és Johann Zarcót kórházba szállították, Jorge Martín és Pedro Acosta pedig a Trackhouse egy-egy versenyzőjével ütközve estek ki.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Vasárnap kora délután rendezték a Katalán Nagydíj főfutamát a MotoGP-ben. A pole-ból ezúttal is Pedro Acosta indulhatott, mellőle pedig Franco Morbidelli és a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-sprint-barcelona-alex-marquez\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sprintet\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> megnyerő Álex Márquez várhatták a piros lámpák kialvását. Ami a tabellának a verseny előtti első két helyezettjét illeti, Jorge Martín a kilencedik, Marco Bezzecchi pedig csupán a tizenkettedik helyet szerezte meg az időmérőn. A gumiválasztás tekintetében nem volt különbség, mindenki két közepes abroncson vágott neki a versenynek\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"aPJSVNqvxu\">\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Facosta-eleteben-masodszor-pole-ban-a-vb-ellovas-bukott-es-utolso-lett-a-barcelonai-q2-ben\u002F\">Acosta életében másodszor pole-ban, a vb-éllovas bukott és utolsó lett a barcelonai Q2-ben\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Ciframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"“Acosta életében másodszor pole-ban, a vb-éllovas bukott és utolsó lett a barcelonai Q2-ben” — Racingline.hu\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Facosta-eleteben-masodszor-pole-ban-a-vb-ellovas-bukott-es-utolso-lett-a-barcelonai-q2-ben\u002Fembed\u002F#?secret=GjMhLJwzW3#?secret=aPJSVNqvxu\" data-secret=\"aPJSVNqvxu\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Brad Binder már a felvezető kör végén ki kellett mennie a bokszba. Csapattársa ellenben megtartotta a vezetést, Márquez pedig feljött a második helyre. Morbidelli sokat veszített, hiszen Raúl Fernández, Martín és Johann Zarco is elment mellett. Az 1. körben aztán ismét változott az élmezőny sorrendje, hiszen Fernández elment a Ducati mellett, amelyet kis híján a másik Aprilia is maga mögé utasított, de a 30 esztendős motoros a pályát elhagyva is megtartotta a harmadik helyet, honfitársa pedig ezután némileg visszaesett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">🚥 LIGHTS OUT 🚥\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002F37_pedroacosta?ref_src=twsrc%5Etfw\">@37_pedroacosta\u003C\u002Fa> leads from pole! 🔥🦈\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCatalanGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CatalanGP\u003C\u002Fa> 🏁 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002Fy9z0VkwGlR\">pic.twitter.com\u002Fy9z0VkwGlR\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP\u002Fstatus\u002F2055983138938007839?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 17, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 3. kör elején Márquez megtámadta Fernándezt, ám a Trackhouse pilótája nagyon későn fékezett az 1-es kanyarban, így megőrizte a második pozíciót. A kétszeres világbajnok ráadásul további két pozíciót veszített, hiszen előbb Zarco, majd Martín is elment mellette, utóbbival kicsit össze is ért.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">Early contact there between \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Falexmarquez73?ref_src=twsrc%5Etfw\">@alexmarquez73\u003C\u002Fa> & \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002F88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw\">@88jorgemartin\u003C\u002Fa> 💥\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCatalanGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CatalanGP\u003C\u002Fa> 🏁 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002Ftmxq5dNR81\">pic.twitter.com\u002Ftmxq5dNR81\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP\u002Fstatus\u002F2055983614639095959?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 17, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 4. körben a gyári Aprilia versenyzője megelőzte a francia motorost, ami egy néhány kanyaron át tartó küzdelem árán Márqueznek is összejött. Mindeközben az élen Fernández megközelítette Acostát, sőt, a következő kör elején ki is tudta őt fékezni. Ugyanitt Márquez és Martín is helyet cseréltek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">New leader alert 🚨\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002F25RaulFernandez?ref_src=twsrc%5Etfw\">@25RaulFernandez\u003C\u002Fa> from a long way back 🚀\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCatalanGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CatalanGP\u003C\u002Fa> 🏁 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FTee7qIR4bC\">pic.twitter.com\u002FTee7qIR4bC\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP\u002Fstatus\u002F2055984486391620023?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 17, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bezzecchi versenye eközben borzalmasan alakult, hiszen egy elrontott féktáv miatt visszaesett a tizenegyedik helyre, majd néhány kanyarral később Francesco Bagnaia is elment mellette. Két körrel később Acosta szintén az 1-esben bújt be Fernández mellé, ám a 25 esztendős pilóta utána alá tudott fordulni, így rögtön visszavette a vezetést.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">📈 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002F37_pedroacosta?ref_src=twsrc%5Etfw\">@37_pedroacosta\u003C\u002Fa> is now back in the lead!\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCatalanGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CatalanGP\u003C\u002Fa> 🏁 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FnfgmCFMVRv\">pic.twitter.com\u002FnfgmCFMVRv\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP\u002Fstatus\u002F2055986256165601392?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 17, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 9. körben aztán Acosta már sikerrel járt, ám akkor már nem ketten, hanem hárman voltak, hiszen Márquez megérkezett mögéjük. A Gresini motorosa egy körrel később már az egyenesben maga mögé utasította egyik honfitársát, hogy üldözőbe vegye a másikat. Mögöttük Enea Bastianini motorja hibásodott meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">😱 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002F37_pedroacosta?ref_src=twsrc%5Etfw\">@37_pedroacosta\u003C\u002Fa> working hard to keep the lead \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCatalanGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CatalanGP\u003C\u002Fa> 🏁 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F3kzB7yjYjn\">pic.twitter.com\u002F3kzB7yjYjn\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP\u002Fstatus\u002F2055987525009674334?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 17, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 12. kör elején Márquez hasonlóan akarta megelőzni Acostát, ám a gyári KTM versenyzője egy késői fékezéssel megtartotta az első helyet. A kör későbbi részében aztán valóságos katasztrófa történt: Acosta KTM-je is lelassult, és bár emelte a kezét, Márquez már nem tudta teljesen kikerülni, és kisodródott a pálya mellé, ahol nagyot esett. A motorja felrepült, és bár szerencsére senkit nem talált el, a leszakadó abroncsban Di Giannantonio is bukott. A versenyt megszakították, és bár a Grsini pilótája a tájékoztatás alapján eszméleténél volt, de mentővel kellett  kórházba szállítani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fiszonyatosan-nagy-bukas-alex-marquez-nekiment-acosta-lelassulo-motorjanak-majd-hatalmasat-esett\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A törmelékeket viszonylag hosszú idő volt feltakarítani, a rajtsorrend pedig a 11. kör alapján alakult ki. Martín ugyan jól kapta el a rajtot, de nem tudta megelőzni Acostát, sőt, Joan Mir jött fel a második pozícióba. Hátrébb újabb baleset történt: Zarco találta el Luca Marinit, és Bagnaia is belekeveredett a bukásba. Ezúttal sem úszta meg mindenki ép bőrrel, ugyanis az LCR pilótáját kellett ápolni, miután beakadt a motorba. A 35 éves motorost az orvosi központba, majd kórházba vitték, de nincs kritikus állapotban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">Replays of the second Red Flag crash 🚩\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>All riders conscious 🙌\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FMotoGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#MotoGP\u003C\u002Fa> | \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCatalanGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CatalanGP\u003C\u002Fa> | Live on TNT Sports and HBO Max \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F1KQt78sk8j\">pic.twitter.com\u002F1KQt78sk8j\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— TNT Sports Bikes (@bikesontnt) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fbikesontnt\u002Fstatus\u002F2055996478376603766?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 17, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A második újraindítás sorrendje nem változott az elsőéhez képest, leszámítva Zarco kiesését. Acosta ismét megőrizte a vezetést, Martín pedig ezúttal feljött a második pozícióba. Fernández aztán megtámadta márkatársát, és lényegében kilökte a gyári Aprilia motorosát, nem véletlen, hogy a bokszban rendkívül dühösek voltak. A versenybalesetnek ítélt incidens következtében Mir a második, Bagnaia pedig a harmadik helyre jött fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">.\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002F88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw\">@88jorgemartin\u003C\u002Fa> crashes out of contention! \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCatalanGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CatalanGP\u003C\u002Fa> 🏁 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FEMJIqBVZYi\">pic.twitter.com\u002FEMJIqBVZYi\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP\u002Fstatus\u002F2056001784850546826?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 17, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 12 körösre redukált versenyen a gyári KTM pilótája nem tudott ellépni, Mir viszont az első körökben nem tudta őt támadni. Mögöttük viszont volt változás, ugyanis a 4. körben Di Giannantonio kifékezte Bagnaiát. Még hátrébb a következő körben Ai Ogura ment el Fabio Quartararo mellett a hatodik helyért.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">.\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FFabioDiggia49?ref_src=twsrc%5Etfw\">@FabioDiggia49\u003C\u002Fa> into 3rd\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCatalanGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CatalanGP\u003C\u002Fa> 🏁 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FG8AGWiff7g\">pic.twitter.com\u002FG8AGWiff7g\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP\u002Fstatus\u002F2056003112146522212?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 17, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bagnaia aztán újabb két pozíciót veszített, miután Fermín Aldeguer, majd Ogura is maga mögé utasította. A 8. körben aztán az élmezőnyben is változott a sorrend, ugyanis Di Giannantonio megelőzte Mirt, így átvette tőle a második pozíciót. Sőt, a 10. körben Acosta mellé is bebújt, és bár a spanyol pilóta megpróbált aláfordulni, de a következő kanyar ismét a VR46 motorosának kedvezett, aki el is tudott lépni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">New leader! \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FFabioDiggia49?ref_src=twsrc%5Etfw\">@FabioDiggia49\u003C\u002Fa> has hit the front\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCatalanGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CatalanGP\u003C\u002Fa> 🏁 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FAhg3rFJFhH\">pic.twitter.com\u002FAhg3rFJFhH\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP\u002Fstatus\u002F2056005743610896466?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 17, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>Az utolsó körben aztán Acosta Mirrel szemben is pozíciót vesztett, sőt, aztán Aldeguer is bejött elé. Itt azonban még nem volt vége, ugyanis a legvégén Ogura is megérkezett, a két motor összeért, és Acosta elesett, az incidenst pedig vizsgálni kezdték, és 3 másodpercre megbüntették a japán versenyzőt. Di Giannantoniót azonban ez nem zavarta, és megszerezte pályafutása második királykategóriás győzelmét, a VR46-tal pedig az elsőt, Mir és Aldeguer pedig idén először állhattak fel a dobogóra. Azonban itt még mindig nem volt vége a drámának, ugyanis több versenyzőnek, köztük Mirnek is vizsgálni kezdték a guminyomását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">Under investigation: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002F37_pedroacosta?ref_src=twsrc%5Etfw\">@37_pedroacosta\u003C\u002Fa> & \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FAiOgura79?ref_src=twsrc%5Etfw\">@AiOgura79\u003C\u002Fa>‘s last-lap incident\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCatalanGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CatalanGP\u003C\u002Fa> 🏁 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FG2liXwSz6x\">pic.twitter.com\u002FG2liXwSz6x\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP\u002Fstatus\u002F2056006761002242324?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 17, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>A MotoGP montmelói főfutamának előzetes végeredménye\u003C\u002Fh2>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">.\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FFabioDiggia49?ref_src=twsrc%5Etfw\">@FabioDiggia49\u003C\u002Fa> back on winning ways ahead of \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FJoanMirOfficial?ref_src=twsrc%5Etfw\">@JoanMirOfficial\u003C\u002Fa>, currently under investigation due to low tyre pressure, and \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FAldeguer54?ref_src=twsrc%5Etfw\">@Aldeguer54\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCatalanGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CatalanGP\u003C\u002Fa> 🏁 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FwYMGOrqp44\">pic.twitter.com\u002FwYMGOrqp44\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP\u002Fstatus\u002F2056012560336293950?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 17, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Ez történt a kisebb kategóriákban\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>A MotoGP főfutama előtt szokás szerint megrendezték a Moto3-as, majd a Moto2-es futamot. A legkisebbeknél Máximo Quiles ugyan csak a hetedik pozícióból indult, és sokáig a középmezőnyben motorozott, de végül rendkívül izgalmas befutóval nyert Álvaro Carpe, valamint a KTM Ajo pilótájától mindössze 4 ezreddel elmaradó David Muñoz előtt. A középső kategóriában sokáig Celestino Vietti vezetett, ám az utolsó körökben Manuel González megelőzte őt a győzelemért, Izan Guevara pedig szintén a hajrában ment el Iván Ortolá mellett a dobogó legalsó fokáért.\u003C\u002Fp>\n","2026-05-17T15:45:17","2026-05-17T21:52:32",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F55272380272_6e14f4a63b_o-e1779025189562.webp","MotoGP, Fabio Di Giannantonio, VR46, Katalán Nagydíj 2026","\u003Cp>Fotó: Pertamina Enduro VR46 Racing MotoGP \u002F Flickr\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F55272380272_6e14f4a63b_o-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F55272380272_6e14f4a63b_o-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F55272380272_6e14f4a63b_o-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F55272380272_6e14f4a63b_o-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F55272380272_6e14f4a63b_o-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F55272380272_6e14f4a63b_o-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F55272380272_6e14f4a63b_o-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F55272380272_6e14f4a63b_o-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F55272380272_6e14f4a63b_o-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F55272380272_6e14f4a63b_o-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F55272380272_6e14f4a63b_o-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F55272380272_6e14f4a63b_o-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F55272380272_6e14f4a63b_o-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F55272380272_6e14f4a63b_o-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F55272380272_6e14f4a63b_o-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F55272380272_6e14f4a63b_o-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F55272380272_6e14f4a63b_o-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F55272380272_6e14f4a63b_o-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Sebők Máté","sebok-m",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Motor","motor",{"nodes":117},[118,121,123],{"name":119,"slug":120},"Katalán Nagydíj","katalan-nagydij",{"name":122,"slug":122},"kiemelt",{"name":124,"slug":125},"MotoGP","motogp",{"nodes":127},[128,138,148,158,168],{"title":129,"slug":130,"date":131,"featuredImage":132,"categories":135},"Főnöke nem próbálta szépíteni Bezzecchi hibáját, szabadságra küldi pilótáját","motogp-fonoke-massimo-rivola-nem-probalta-szepiteni-marco-bezzecchi-hibajat-szabadsagra-kuldi-pilotajat","2026-06-29T13:12:22",{"node":133},{"sourceUrl":134},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FLG9_5321-scaled-e1782729379895.webp",{"nodes":136},[137],{"slug":115},{"title":139,"slug":140,"date":141,"featuredImage":142,"categories":145},"Bagnaia fájdalmas kiesésen van túl, mégis kevés boldogabb ember van nála","motogp-francesco-bagnaia-fajdalmas-kiesesen-van-tul-megis-keves-boldogabb-ember-van-nala","2026-06-29T10:36:08",{"node":143},{"sourceUrl":144},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FPecco_Bagnaia_and_Marc_Marquez-scaled-e1782720255931.webp",{"nodes":146},[147],{"slug":115},{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"Bezzecchi a kórházat is megjárta balesete után, ellenfelét sokkolta a bukás","motogp-marco-bezzecchi-a-korhazat-is-megjarta-balesete-utan-ellenfelet-sokkolta-a-bukas-maverick-vinales","2026-06-29T07:29:44",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002Fapriliaracing-dutchgp10-2026-sunday-05-scaled-e1782685796679.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":115},{"title":159,"slug":160,"date":161,"featuredImage":162,"categories":165},"Büntetés miatt változott a Holland Nagydíj végeredménye, így áll a MotoGP tabellája","buntetes-miatt-valtozott-a-holland-nagydij-vegeredmenye-igy-all-a-motogp-tabellaja","2026-06-28T20:29:33",{"node":163},{"sourceUrl":164},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280503-scaled-e1782665675804.webp",{"nodes":166},[167],{"slug":115},{"title":169,"slug":170,"date":171,"featuredImage":172,"categories":175},"Ezúttal nem a KTM volt a ludas, kis híján balesetet okozott Acosta egészségügyi problémája","motogp-ezuttal-nem-a-ktm-volt-a-ludas-kis-hijan-balesetet-okozott-pedro-acosta-egeszsegugyi-problemaja","2026-06-28T17:29:09",{"node":173},{"sourceUrl":174},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280484-scaled-e1782660241707.webp",{"nodes":176},[177],{"slug":115},{"debug":179,"graphqlSmartCache":183},[180],{"type":181,"message":182},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":184},[],{"status":186,"json":187},200,{"title":188,"description":189,"robots":190,"og_title":7,"og_description":189,"og_type":196,"og_site_name":197,"og_locale":198,"og_image":199,"twitter_card":202,"twitter_site":203,"twitter_creator":203},"Horrorbaleset, sérülések és hajrábeli dráma után Di Giannantonio volt a MotoGP káoszának ura — Racingline.hu","Fabio Di Giannantonio nyerte a Katalán Nagydíjat, amelyen ketten is megsérültek, és a végeredménye sem biztos.",{"index":191,"follow":192,"max-snippet":193,"max-image-preview":194,"max-video-preview":195},"noindex","follow","max-snippet:-1","max-image-preview:large","max-video-preview:-1","article","Racingline.hu","hu_HU",[200],{"url":15,"width":19,"height":20,"type":201},"image\u002Fjpeg","summary_large_image","@Racingline_hu",{"item":205},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":206},null,{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Facosta-eleteben-masodszor-pole-ban-a-vb-ellovas-bukott-es-utolso-lett-a-barcelonai-q2-ben\u002F":208,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Facosta-eleteben-masodszor-pole-ban-a-vb-ellovas-bukott-es-utolso-lett-a-barcelonai-q2-ben":208,"\u002Fmotor\u002Facosta-eleteben-masodszor-pole-ban-a-vb-ellovas-bukott-es-utolso-lett-a-barcelonai-q2-ben\u002F":208,"\u002Fmotor\u002Facosta-eleteben-masodszor-pole-ban-a-vb-ellovas-bukott-es-utolso-lett-a-barcelonai-q2-ben":208,"acosta-eleteben-masodszor-pole-ban-a-vb-ellovas-bukott-es-utolso-lett-a-barcelonai-q2-ben":208,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fiszonyatosan-nagy-bukas-alex-marquez-nekiment-acosta-lelassulo-motorjanak-majd-hatalmasat-esett\u002F":218,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fiszonyatosan-nagy-bukas-alex-marquez-nekiment-acosta-lelassulo-motorjanak-majd-hatalmasat-esett":218,"\u002Fmotor\u002Fiszonyatosan-nagy-bukas-alex-marquez-nekiment-acosta-lelassulo-motorjanak-majd-hatalmasat-esett\u002F":218,"\u002Fmotor\u002Fiszonyatosan-nagy-bukas-alex-marquez-nekiment-acosta-lelassulo-motorjanak-majd-hatalmasat-esett":218,"iszonyatosan-nagy-bukas-alex-marquez-nekiment-acosta-lelassulo-motorjanak-majd-hatalmasat-esett":218},{"title":209,"uri":210,"featuredImage":211,"categories":215},"Acosta életében másodszor pole-ban, a vb-éllovas bukott és utolsó lett a barcelonai Q2-ben","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Facosta-eleteben-masodszor-pole-ban-a-vb-ellovas-bukott-es-utolso-lett-a-barcelonai-q2-ben\u002F",{"node":212},{"sourceUrl":213,"altText":214},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FSI202605150357-scaled-e1778924605881.webp","Pedro Acosta, KTM, Barcelona",{"nodes":216},[217],{"name":114,"slug":115},{"title":219,"uri":220,"featuredImage":221,"categories":225},"Iszonyatosan nagy bukás, Álex Márquez nekiment Acosta lelassuló motorjának, majd hatalmasat esett","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fiszonyatosan-nagy-bukas-alex-marquez-nekiment-acosta-lelassulo-motorjanak-majd-hatalmasat-esett\u002F",{"node":222},{"sourceUrl":223,"altText":224},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FHIhVsuRXoAAcVAV-1.webp","",{"nodes":226},[227],{"name":114,"slug":115},{}]