[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-motor-jon-az-ujabb-szintlepes-a-hondanal-megtartottak-a-motogp-utolso-idei-csapatbemutatojat":3,"yoast-article-jon-az-ujabb-szintlepes-a-hondanal-megtartottak-a-motogp-utolso-idei-csapatbemutatojat-\u002Fmotor\u002Fjon-az-ujabb-szintlepes-a-hondanal-megtartottak-a-motogp-utolso-idei-csapatbemutatojat\u002F":179,"rendered-post-277493":182,"embedded-previews-jon-az-ujabb-szintlepes-a-hondanal-megtartottak-a-motogp-utolso-idei-csapatbemutatojat":185,"article-liveblogs-jon-az-ujabb-szintlepes-a-hondanal-megtartottak-a-motogp-utolso-idei-csapatbemutatojat-":186},{"data":4,"extensions":172},{"post":5,"sidebarPosts":120},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},277493,"Jön az újabb szintlépés a Hondánál? – megtartottak a MotoGP utolsó idei csapatbemutatóját","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fjon-az-ujabb-szintlepes-a-hondanal-megtartottak-a-motogp-utolso-idei-csapatbemutatojat\u002F","\u003Cp>A MotoGP csapatai közül utolsóként a gyári Honda is leleplezte idei motorfestését – vajon milyen eredmények párosulnak majd hozzá?\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cb>Hétfőn délelőtt a MotoGP csapatai közül utolsóként a gyári Honda is megtartotta bemutatóját Malajziában. Vajon azok után, hogy tavaly kimásztak a gödör aljáról, sikerül tovább fejlődniük?\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Múlt hét csütörtöktől egészen e hét szombatig minden napra jut hivatalos esemény a MotoGP-ben. Ez többek között a már lezajlott \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fa-honda-vitte-el-a-shakedown-zaronapjat-a-yamaha-is-okkal-lehet-elegedett\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">shakedownnak\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> és a még ellőttünk álló sepangi tesztnek, valamint a Kuala Lumpur-i szezonindítónak köszönhető, valamint a hátralévő csapatbemutatóknak. Hétfőn délelőtt pedig a gyári Honda is leleplezte idei festését, az istállók közül utolsóként.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">2026 is here. One team, fighting back where we know we should be. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FsR4WKgRquY\">pic.twitter.com\u002FsR4WKgRquY\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Honda HRC Castrol – MotoGP (@HRC_MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FHRC_MotoGP\u002Fstatus\u002F2018253212416193017?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 2, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A KTM csapataihoz hasonlóan az aranyszárnyasok nem tartottak fizikai bemutatót, hanem egy videóban mutatták meg először az idei motor külsejét, ám az jóval hosszabb volt, mint a mattighofeniek esetében. A versenyzők mellett az istálló, illetve a gyártó több vezető személyisége is megszólalt benne, mielőtt a végén fény derült a lényegre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">The 2026 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP?ref_src=twsrc%5Etfw\">@MotoGP\u003C\u002Fa> season is officially here! Clear plans, clear targets and clear motivation.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>🟠 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FLuca_Marini_97?ref_src=twsrc%5Etfw\">@Luca_Marini_97\u003C\u002Fa> „The progress we showed in 2025 was incredibly rewarding”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>🟡 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FJoanMirOfficial?ref_src=twsrc%5Etfw\">@JoanMirOfficial\u003C\u002Fa> „Being part of Honda HRC Castrol is something very special”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>📄 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FKD25CTwemj\">https:\u002F\u002Ft.co\u002FKD25CTwemj\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FZcLDU4aLrS\">pic.twitter.com\u002FZcLDU4aLrS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Honda HRC Castrol – MotoGP (@HRC_MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FHRC_MotoGP\u002Fstatus\u002F2018253328732565564?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 2, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Honda úgy vágott neki a tavalyi szezonnak, hogy az azt megelőző években egyre lejjebb és lejjebb kerültek, 2024-ben pedig elérték a gödör alját. Ráadásul mindez nemcsak a teljes márkára, hanem külön a gyári alakulatra is igaz volt, ugyanis még a szatellitalakulat, az LCR is megelőzte őket a csapatok közötti pontversenyben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ehhez képest 2025 egyértelműen a fejlődés éve volt, aminek konstruktőri szinten az lett az eredménye, hogy a D koncessziós kategóriából átkerültek a C-be. Ami magát a gyári istállót illeti, elsősorban az idény második részében sikerült jó teljesítményt nyújtani, amivel az összetett nyolcadik pozíciójáig léptek fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-a-hondanal-iden-jobban-ki-tudtak-hasznalni-a-koncessziokat-es-meg-van-bennuk-tartalek-alberto-puig\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A pontszámot tekintve Luca Marini volt a jobb versenyző, aki alighanem csak azért nem végzett a teljes márkán belül az élen, mert szuzukai tesztbalesete után három futamhétvégét is kénytelen volt kihagyni. Az olasz motoros talán még saját munkaadójánál is nagyobbat lépett előre, hiszen 2024-ben pontot is alig szerzett, és ő volt a leggyengébb láncszem a Honda kontingenséből, tavaly viszont stabilan hozta a pontszerzéseket, az idény második felében pedig olykor kifejezetten erős pozícióban zárt, miközben egészen a hajráig egyszer sem bukott. Végül tizennegyedik lett az összetettben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-idobe-telt-de-most-mar-bizik-luca-mariniben-az-egykor-marc-marquezt-segito-csapat-a-hondanal\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Csapattársa immáron harmadik évben Joan Mir lesz, akinek az eredményei jóval szélsőségesebbek voltak. A pozitív oldalon ott van a Motegiben és Sepangban elért két főfutamos dobogó, ám a huszonkét vasárnapi versenyből mindössze kilencet tudott befejezni. Ugyan nem mindig saját hibából esett ki, de ettől még kijelenthető, hogy ilyen rossz arányt idén aligha engedhet meg magának, ha meg akarja tartani az ülését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmir-szerint-csak-jo-hir-a-hondanak-hogy-elvesziti-az-eddig-fontos-szerepet-jatszo-engedmenyeket\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Ezen a linken nézhető vissza a gyári Honda bemutatója:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"youtube-embed\" data-video_id=\"R6oS3JfvcXA\">\u003Ciframe title=\"Honda HRC Castrol | 2026 MotoGP Teams Presentations Live Show\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fembed\u002FR6oS3JfvcXA?feature=oembed&enablejsapi=1\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen>\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fdiv>\n","2026-02-02T10:32:12","2026-04-10T16:55:16",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F2026-Honda-RC213V-9-scaled-e1770024567248.webp","MotoGP, Honda 2026","\u003Cp>Fotó: Honda Racing Corporation\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F2026-Honda-RC213V-9-scaled-e1770024567248-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F2026-Honda-RC213V-9-scaled-e1770024567248-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F2026-Honda-RC213V-9-scaled-e1770024567248-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F2026-Honda-RC213V-9-scaled-e1770024567248-1536x1025.webp","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F2026-Honda-RC213V-9-scaled-e1770024567248-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F2026-Honda-RC213V-9-scaled-e1770024567248-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F2026-Honda-RC213V-9-scaled-e1770024567248-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F2026-Honda-RC213V-9-scaled-e1770024567248-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F2026-Honda-RC213V-9-scaled-e1770024567248-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F2026-Honda-RC213V-9-scaled-e1770024567248-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F2026-Honda-RC213V-9-scaled-e1770024567248-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F2026-Honda-RC213V-9-scaled-e1770024567248-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F2026-Honda-RC213V-9-scaled-e1770024567248-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F2026-Honda-RC213V-9-scaled-e1770024567248-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F2026-Honda-RC213V-9-scaled-e1770024567248-300x300.webp","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Sebők Máté","sebok-m",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Motor","motor",{"nodes":102},[103,106,109,112,114,117],{"name":104,"slug":105},"bemutató","bemutato",{"name":107,"slug":108},"Honda","honda",{"name":110,"slug":111},"Joan Mir","joan-mir",{"name":113,"slug":113},"kiemelt",{"name":115,"slug":116},"Luca Marini","luca-marini",{"name":118,"slug":119},"MotoGP","motogp",{"nodes":121},[122,132,142,152,162],{"title":123,"slug":124,"date":125,"featuredImage":126,"categories":129},"Kriminális a Magyar Nagydíj látogatottsága, de még van esély a MotoGP megtartására","kriminalis-a-magyar-nagydij-latogatottsaga-de-meg-van-esely-a-motogp-megtartasara","2026-07-01T16:55:20",{"node":127},{"sourceUrl":128},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F55317843996_0b2fdcc2a0_o.webp",{"nodes":130},[131],{"slug":100},{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Újabb nagy MotoGP-lavina: a világbajnok és a friss futamgyőztes új gyártónál lesznek csapattársak","ujabb-nagy-motogp-lavina-a-vilagbajnok-es-a-friss-futamgyoztes-uj-gyartonal-lesznek-csapattarsak","2026-07-01T10:34:17",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-scaled.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":100},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Megható sorokkal búcsúzik a Yamahától Fabio Quartararo","meghato-sorokkal-bucsuzik-a-yamahatol-fabio-quartararo","2026-06-30T16:31:20",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FYFRm_AND03154.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":100},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Egy korszak vége: távozik a MotoGP-világbajnok a jelenlegi csapatától","yamaha-bejelentes-quartararo-rins-tavozik","2026-06-30T10:43:42",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FYFRm_AND04554.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":100},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Sokkoló nézői videókon, ahogy Bezzecchi 200 km\u002Fórával elszállva bukfencezik a kavicságyban","bezzecchi-nezoi-video-motogp-assen-baleset","2026-06-30T06:04:48",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FKepernyofoto-2026-06-30-1.48.57-e1782777016135.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":100},{"debug":173,"graphqlSmartCache":177},[174],{"type":175,"message":176},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":178},[],{"status":180,"json":181},404,null,{"item":183},{"id":6,"link":8,"content":184,"excerpt":9,"racinglineGallery":181},"\u003Cp>\u003Cb>Hétfőn délelőtt a MotoGP csapatai közül utolsóként a gyári Honda is megtartotta bemutatóját Malajziában. Vajon azok után, hogy tavaly kimásztak a gödör aljáról, sikerül tovább fejlődniük?\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Múlt hét csütörtöktől egészen e hét szombatig minden napra jut hivatalos esemény a MotoGP-ben. Ez többek között a már lezajlott \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F01\u002F31\u002Fa-honda-vitte-el-a-shakedown-zaronapjat-a-yamaha-is-okkal-lehet-elegedett\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">shakedownnak\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> és a még ellőttünk álló sepangi tesztnek, valamint a Kuala Lumpur-i szezonindítónak köszönhető, valamint a hátralévő csapatbemutatóknak. Hétfőn délelőtt pedig a gyári Honda is leleplezte idei festését, az istállók közül utolsóként.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">2026 is here. One team, fighting back where we know we should be. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FsR4WKgRquY\">pic.twitter.com\u002FsR4WKgRquY\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Honda HRC Castrol – MotoGP (@HRC_MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FHRC_MotoGP\u002Fstatus\u002F2018253212416193017?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 2, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A KTM csapataihoz hasonlóan az aranyszárnyasok nem tartottak fizikai bemutatót, hanem egy videóban mutatták meg először az idei motor külsejét, ám az jóval hosszabb volt, mint a mattighofeniek esetében. A versenyzők mellett az istálló, illetve a gyártó több vezető személyisége is megszólalt benne, mielőtt a végén fény derült a lényegre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">The 2026 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP?ref_src=twsrc%5Etfw\">@MotoGP\u003C\u002Fa> season is officially here! Clear plans, clear targets and clear motivation.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>🟠 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FLuca_Marini_97?ref_src=twsrc%5Etfw\">@Luca_Marini_97\u003C\u002Fa> „The progress we showed in 2025 was incredibly rewarding”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>🟡 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FJoanMirOfficial?ref_src=twsrc%5Etfw\">@JoanMirOfficial\u003C\u002Fa> „Being part of Honda HRC Castrol is something very special”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>📄 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FKD25CTwemj\">https:\u002F\u002Ft.co\u002FKD25CTwemj\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FZcLDU4aLrS\">pic.twitter.com\u002FZcLDU4aLrS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Honda HRC Castrol – MotoGP (@HRC_MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FHRC_MotoGP\u002Fstatus\u002F2018253328732565564?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 2, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Honda úgy vágott neki a tavalyi szezonnak, hogy az azt megelőző években egyre lejjebb és lejjebb kerültek, 2024-ben pedig elérték a gödör alját. Ráadásul mindez nemcsak a teljes márkára, hanem külön a gyári alakulatra is igaz volt, ugyanis még a szatellitalakulat, az LCR is megelőzte őket a csapatok közötti pontversenyben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ehhez képest 2025 egyértelműen a fejlődés éve volt, aminek konstruktőri szinten az lett az eredménye, hogy a D koncessziós kategóriából átkerültek a C-be. Ami magát a gyári istállót illeti, elsősorban az idény második részében sikerült jó teljesítményt nyújtani, amivel az összetett nyolcadik pozíciójáig léptek fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2025\u002F12\u002F19\u002Fmotogp-a-hondanal-iden-jobban-ki-tudtak-hasznalni-a-koncessziokat-es-meg-van-bennuk-tartalek-alberto-puig\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A pontszámot tekintve Luca Marini volt a jobb versenyző, aki alighanem csak azért nem végzett a teljes márkán belül az élen, mert szuzukai tesztbalesete után három futamhétvégét is kénytelen volt kihagyni. Az olasz motoros talán még saját munkaadójánál is nagyobbat lépett előre, hiszen 2024-ben pontot is alig szerzett, és ő volt a leggyengébb láncszem a Honda kontingenséből, tavaly viszont stabilan hozta a pontszerzéseket, az idény második felében pedig olykor kifejezetten erős pozícióban zárt, miközben egészen a hajráig egyszer sem bukott. Végül tizennegyedik lett az összetettben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2025\u002F12\u002F01\u002Fmotogp-idobe-telt-de-most-mar-bizik-luca-mariniben-az-egykor-marc-marquezt-segito-csapat-a-hondanal\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Csapattársa immáron harmadik évben Joan Mir lesz, akinek az eredményei jóval szélsőségesebbek voltak. A pozitív oldalon ott van a Motegiben és Sepangban elért két főfutamos dobogó, ám a huszonkét vasárnapi versenyből mindössze kilencet tudott befejezni. Ugyan nem mindig saját hibából esett ki, de ettől még kijelenthető, hogy ilyen rossz arányt idén aligha engedhet meg magának, ha meg akarja tartani az ülését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2025\u002F12\u002F04\u002Fmir-szerint-csak-jo-hir-a-hondanak-hogy-elvesziti-az-eddig-fontos-szerepet-jatszo-engedmenyeket\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Ezen a linken nézhető vissza a gyári Honda bemutatója:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"youtube-embed\" data-video_id=\"R6oS3JfvcXA\">\u003Ciframe title=\"Honda HRC Castrol | 2026 MotoGP Teams Presentations Live Show\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fembed\u002FR6oS3JfvcXA?feature=oembed&enablejsapi=1\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen>\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fdiv>\n",{},{}]