[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-motor-kiderulhetett-hol-es-mikor-rendez-szezonkozi-tesztet-a-motogp-2026-ban":3,"yoast-article-kiderulhetett-hol-es-mikor-rendez-szezonkozi-tesztet-a-motogp-2026-ban-\u002Fmotor\u002Fkiderulhetett-hol-es-mikor-rendez-szezonkozi-tesztet-a-motogp-2026-ban\u002F":190,"rendered-post-277219":193,"embedded-previews-kiderulhetett-hol-es-mikor-rendez-szezonkozi-tesztet-a-motogp-2026-ban":196,"article-liveblogs-kiderulhetett-hol-es-mikor-rendez-szezonkozi-tesztet-a-motogp-2026-ban-":207},{"data":4,"extensions":183},{"post":5,"sidebarPosts":131},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},277219,"Kiderülhetett, hol és mikor rendez szezonközi tesztet a MotoGP 2026-ban","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fkiderulhetett-hol-es-mikor-rendez-szezonkozi-tesztet-a-motogp-2026-ban\u002F","\u003Cp>Sajtóértesülések szerint öt szezonközi teszttel kalkulál a MotoGP a 2026-os évben, a szezon derekán pedig egy fontos változást eszközölnek. \u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Sajtóértesülések szerint öt szezonközi teszttel számol a MotoGP a 2026-os szezonban. Jerezben és Barcelonában még a jelenlegi konstrukció lesz terítéken, Brnóban, Spielbergben és Valenciában azonban már a teljes mezőny kipróbálhatja a 850 köbcentiméteres motorokat és a Pirelli abroncsait. Az olasz gumigyártó állítólag rengeteg teszttel készül az idei év során. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Tizenegy nap múlva a sepangi shakedownnal hivatalosan is kezdetét veszi a MotoGP 2026-os idényének előszezonja, már ha az idei évet vesszük figyelembe. A téli tesztek menetrendje \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fhivatalossa-valt-a-motogp-2026-os-eloszezoni-programja\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>már régóta hivatalos\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa> (először Sepang, majd Buriram fogadja a mezőnyt), viszont a szezonközi gyakorlások kapcsán még nem tett bejelentést a sorozat. Sajtóértesülések alapján számoltunk be arról, hogy Barcelona és Brno is a befutók között lehet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-ezuttal-sikerrel-jarhatott-a-honda-de-nem-csak-ok-vihettek-palyara-a-850-es-motort\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azonban \u003Cem>a Motorsport.com\u003C\u002Fem> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fes.motorsport.com\u002Fmotogp\u002Fnews\u002Fcalendario-test-oficiales-temporada-2026-motogp-pirelli\u002F10790775\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">értesülései szerint\u003C\u002Fa> megvan a teljes program. Úgy tudják, hogy a MotoGP öt hivatalos teszttel tervez az idény folyamán, ráadásul a szezon derekán egy fontos váltóponthoz is el fognak érkezni. A sort Jerezben, a Spanyol Nagydíjat követő hétfőn kezdik meg, majd Barcelona következik. Előbbi teszt április 27-én, míg utóbbi május 18-án lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>És ezen a ponton kell megállni. A barcelonai teszten ugyanis hivatalosan is nyugdíjazzák a jelenlegi motorokat és a Michelin gumikat, legalábbis ezen körülmények között. Ennek az az oka, hogy a június 22-én tartandó brnói gyakorláson már nemcsak a tesztversenyzők, hanem az állandó pilóták is kipróbálhatják a 850 köbcentiméteres gépeket és a Pirelli abroncsait. Hasonló szisztémára kell számítani a szeptember 21-re datált spielbergi gyakorláson is. A sort pedig a szokásoknak megfelelően Valencia fogja zárni, november 23-án. Érdekesség, hogy az ő esetükben is hétfőn lesz a teszt, nem kedden.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ahogyan arról korábban már több ízben is beszámoltunk, a 2027-es szezon nemcsak a kisebb hengerűrtartalmú motorblokkok miatt lesz egy vízválasztó év, hanem \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fhivatalos-tavozik-a-sokat-kritizalt-michelin-uj-gumiszallitoja-lesz-a-motogp-nek\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>az abroncsok frontján is lesz egy fontos változás\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>. Mint ismeretes, jövőre helyet cserél a Pirelli és a Michelin. Az olasz gumigyártó érkezik a MotoGP-be, míg \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fhelycseres-tamadas-megallapodott-a-superbike-vilagbajnoksaggal-a-motogp-bol-tavozo-gyarto\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>a franciák a Superbike-vb-vel vigasztalódhatnak\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>. Ennek megfelelően a Pirelli rengeteg teszttel készül az idei év során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-a-pirelli-erkezese-meg-a-szabalyvaltozasoknal-is-fontosabb-lesz\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A fentebb idézett szaklap információi szerint a szezon első felében Jerezben, Mugellóban, Barcelonában és Misanóban is lesz egy privát gyakorlás. Brno és Spielberg között ismét ellátogatnak Misanóba, Barcelonába és Mugellóba, az ausztriai teszt után pedig egy barcelonai és két jerezi teszt szerepel a programban. Ezen alkalmak esetében a tesztversenyzők visszajelzéseire fognak támaszkodni a Pirelli szakemberei.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>A MotoGP 2026-os várható tesztprogramja\u003C\u002Fh2>\n\u003Ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 260px;\">\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr style=\"height: 26px;\">\n\u003Ctd style=\"width: 25%; text-align: center; height: 26px;\">\u003Cstrong>Időpont\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; text-align: center; height: 26px;\">\u003Cstrong>Helyszín\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; text-align: center; height: 26px;\">\u003Cstrong>Motorblokk\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; text-align: center; height: 26px;\">\u003Cstrong>Gumi\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr style=\"height: 52px;\">\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 52px;\">január 29-31.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 52px;\">Sepang (shakedown)\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 52px;\">1000 köbcentiméter\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 52px;\">Michelin\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr style=\"height: 26px;\">\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">február 3-5.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Sepang\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">1000 köbcentiméter\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Michelin\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr style=\"height: 26px;\">\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">február 21-22.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Buriram\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">1000 köbcentiméter\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Michelin\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr style=\"height: 26px;\">\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">április 27.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Jerez\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">1000 köbcentiméter\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Michelin\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr style=\"height: 26px;\">\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">május 18.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Barcelona\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">1000 köbcentiméter\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Michelin\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr style=\"height: 26px;\">\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">június 22.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Brno\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">850 köbcentiméter\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Pirelli\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr style=\"height: 26px;\">\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">szeptember 21.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Spielberg\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">850 köbcentiméter\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Pirelli\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr style=\"height: 26px;\">\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">november 23.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Valencia\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">850 köbcentiméter\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Pirelli\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n","2026-01-18T09:15:42","2026-04-10T16:58:36",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F54666217747_7b0d2c4d97_o.webp","MotoGP, Cseh Nagydíj 2025, vasárnap, rajt","\u003Cp>Fotó: Michelin Motorsport Moto\u002FFlickr\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F54666217747_7b0d2c4d97_o-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F54666217747_7b0d2c4d97_o-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F54666217747_7b0d2c4d97_o-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F54666217747_7b0d2c4d97_o-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F54666217747_7b0d2c4d97_o-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F54666217747_7b0d2c4d97_o-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F54666217747_7b0d2c4d97_o-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F54666217747_7b0d2c4d97_o-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F54666217747_7b0d2c4d97_o-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F54666217747_7b0d2c4d97_o-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F54666217747_7b0d2c4d97_o-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F54666217747_7b0d2c4d97_o-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F54666217747_7b0d2c4d97_o-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F54666217747_7b0d2c4d97_o-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F54666217747_7b0d2c4d97_o-300x300.webp","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Szántó Dávid","szancsodavid",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Motor","motor",{"nodes":102},[103,106,109,112,115,118,121,123,126,129],{"name":104,"slug":105},"Automotodrom Brno","automotodrom-brno",{"name":107,"slug":108},"Barcelona","barcelona",{"name":110,"slug":111},"Brno","brno",{"name":113,"slug":114},"Circuit de Barcelona-Catalunya","circuit-de-barcelona-catalunya",{"name":116,"slug":117},"Circuit Ricardo Tormo","circuit-ricardo-tormo",{"name":119,"slug":120},"Circuito de Jerez - Ángel Nieto","circuito-de-jerez-angel-nieto",{"name":122,"slug":122},"gumi",{"name":124,"slug":125},"Hivatalos teszt","hivatalos-teszt",{"name":127,"slug":128},"Jerez","jerez",{"name":130,"slug":130},"kiemelt",{"nodes":132},[133,143,153,163,173],{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"Kriminális a Magyar Nagydíj látogatottsága, de még van esély a MotoGP megtartására","kriminalis-a-magyar-nagydij-latogatottsaga-de-meg-van-esely-a-motogp-megtartasara","2026-07-01T16:55:20",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F55317843996_0b2fdcc2a0_o.webp",{"nodes":141},[142],{"slug":100},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Újabb nagy MotoGP-lavina: a világbajnok és a friss futamgyőztes új gyártónál lesznek csapattársak","ujabb-nagy-motogp-lavina-a-vilagbajnok-es-a-friss-futamgyoztes-uj-gyartonal-lesznek-csapattarsak","2026-07-01T10:34:17",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-scaled.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":100},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"Megható sorokkal búcsúzik a Yamahától Fabio Quartararo","meghato-sorokkal-bucsuzik-a-yamahatol-fabio-quartararo","2026-06-30T16:31:20",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FYFRm_AND03154.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":100},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Egy korszak vége: távozik a MotoGP-világbajnok a jelenlegi csapatától","yamaha-bejelentes-quartararo-rins-tavozik","2026-06-30T10:43:42",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FYFRm_AND04554.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":100},{"title":174,"slug":175,"date":176,"featuredImage":177,"categories":180},"Sokkoló nézői videókon, ahogy Bezzecchi 200 km\u002Fórával elszállva bukfencezik a kavicságyban","bezzecchi-nezoi-video-motogp-assen-baleset","2026-06-30T06:04:48",{"node":178},{"sourceUrl":179},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FKepernyofoto-2026-06-30-1.48.57-e1782777016135.webp",{"nodes":181},[182],{"slug":100},{"debug":184,"graphqlSmartCache":188},[185],{"type":186,"message":187},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":189},[],{"status":191,"json":192},404,null,{"item":194},{"id":6,"link":8,"content":195,"excerpt":9,"racinglineGallery":192},"\u003Cp>\u003Cstrong>Sajtóértesülések szerint öt szezonközi teszttel számol a MotoGP a 2026-os szezonban. Jerezben és Barcelonában még a jelenlegi konstrukció lesz terítéken, Brnóban, Spielbergben és Valenciában azonban már a teljes mezőny kipróbálhatja a 850 köbcentiméteres motorokat és a Pirelli abroncsait. Az olasz gumigyártó állítólag rengeteg teszttel készül az idei év során. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Tizenegy nap múlva a sepangi shakedownnal hivatalosan is kezdetét veszi a MotoGP 2026-os idényének előszezonja, már ha az idei évet vesszük figyelembe. A téli tesztek menetrendje \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2025\u002F10\u002F08\u002Fhivatalossa-valt-a-motogp-2026-os-eloszezoni-programja\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>már régóta hivatalos\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa> (először Sepang, majd Buriram fogadja a mezőnyt), viszont a szezonközi gyakorlások kapcsán még nem tett bejelentést a sorozat. Sajtóértesülések alapján számoltunk be arról, hogy Barcelona és Brno is a befutók között lehet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F01\u002F17\u002Fmotogp-ezuttal-sikerrel-jarhatott-a-honda-de-nem-csak-ok-vihettek-palyara-a-850-es-motort\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azonban \u003Cem>a Motorsport.com\u003C\u002Fem> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fes.motorsport.com\u002Fmotogp\u002Fnews\u002Fcalendario-test-oficiales-temporada-2026-motogp-pirelli\u002F10790775\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">értesülései szerint\u003C\u002Fa> megvan a teljes program. Úgy tudják, hogy a MotoGP öt hivatalos teszttel tervez az idény folyamán, ráadásul a szezon derekán egy fontos váltóponthoz is el fognak érkezni. A sort Jerezben, a Spanyol Nagydíjat követő hétfőn kezdik meg, majd Barcelona következik. Előbbi teszt április 27-én, míg utóbbi május 18-án lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>És ezen a ponton kell megállni. A barcelonai teszten ugyanis hivatalosan is nyugdíjazzák a jelenlegi motorokat és a Michelin gumikat, legalábbis ezen körülmények között. Ennek az az oka, hogy a június 22-én tartandó brnói gyakorláson már nemcsak a tesztversenyzők, hanem az állandó pilóták is kipróbálhatják a 850 köbcentiméteres gépeket és a Pirelli abroncsait. Hasonló szisztémára kell számítani a szeptember 21-re datált spielbergi gyakorláson is. A sort pedig a szokásoknak megfelelően Valencia fogja zárni, november 23-án. Érdekesség, hogy az ő esetükben is hétfőn lesz a teszt, nem kedden.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ahogyan arról korábban már több ízben is beszámoltunk, a 2027-es szezon nemcsak a kisebb hengerűrtartalmú motorblokkok miatt lesz egy vízválasztó év, hanem \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2025\u002F03\u002F06\u002Fhivatalos-tavozik-a-sokat-kritizalt-michelin-uj-gumiszallitoja-lesz-a-motogp-nek\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>az abroncsok frontján is lesz egy fontos változás\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>. Mint ismeretes, jövőre helyet cserél a Pirelli és a Michelin. Az olasz gumigyártó érkezik a MotoGP-be, míg \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2025\u002F06\u002F17\u002Fhelycseres-tamadas-megallapodott-a-superbike-vilagbajnoksaggal-a-motogp-bol-tavozo-gyarto\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>a franciák a Superbike-vb-vel vigasztalódhatnak\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>. Ennek megfelelően a Pirelli rengeteg teszttel készül az idei év során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2025\u002F09\u002F23\u002Fmotogp-a-pirelli-erkezese-meg-a-szabalyvaltozasoknal-is-fontosabb-lesz\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A fentebb idézett szaklap információi szerint a szezon első felében Jerezben, Mugellóban, Barcelonában és Misanóban is lesz egy privát gyakorlás. Brno és Spielberg között ismét ellátogatnak Misanóba, Barcelonába és Mugellóba, az ausztriai teszt után pedig egy barcelonai és két jerezi teszt szerepel a programban. Ezen alkalmak esetében a tesztversenyzők visszajelzéseire fognak támaszkodni a Pirelli szakemberei.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>A MotoGP 2026-os várható tesztprogramja\u003C\u002Fh2>\n\u003Ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 260px;\">\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr style=\"height: 26px;\">\n\u003Ctd style=\"width: 25%; text-align: center; height: 26px;\">\u003Cstrong>Időpont\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; text-align: center; height: 26px;\">\u003Cstrong>Helyszín\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; text-align: center; height: 26px;\">\u003Cstrong>Motorblokk\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; text-align: center; height: 26px;\">\u003Cstrong>Gumi\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr style=\"height: 52px;\">\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 52px;\">január 29-31.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 52px;\">Sepang (shakedown)\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 52px;\">1000 köbcentiméter\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 52px;\">Michelin\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr style=\"height: 26px;\">\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">február 3-5.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Sepang\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">1000 köbcentiméter\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Michelin\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr style=\"height: 26px;\">\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">február 21-22.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Buriram\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">1000 köbcentiméter\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Michelin\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr style=\"height: 26px;\">\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">április 27.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Jerez\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">1000 köbcentiméter\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Michelin\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr style=\"height: 26px;\">\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">május 18.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Barcelona\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">1000 köbcentiméter\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Michelin\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr style=\"height: 26px;\">\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">június 22.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Brno\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">850 köbcentiméter\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Pirelli\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr style=\"height: 26px;\">\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">szeptember 21.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Spielberg\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">850 köbcentiméter\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Pirelli\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr style=\"height: 26px;\">\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">november 23.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Valencia\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">850 köbcentiméter\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 25%; height: 26px;\">Pirelli\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n",{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-ezuttal-sikerrel-jarhatott-a-honda-de-nem-csak-ok-vihettek-palyara-a-850-es-motort\u002F":197,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-ezuttal-sikerrel-jarhatott-a-honda-de-nem-csak-ok-vihettek-palyara-a-850-es-motort":197,"\u002F2026\u002F01\u002F17\u002Fmotogp-ezuttal-sikerrel-jarhatott-a-honda-de-nem-csak-ok-vihettek-palyara-a-850-es-motort\u002F":197,"\u002F2026\u002F01\u002F17\u002Fmotogp-ezuttal-sikerrel-jarhatott-a-honda-de-nem-csak-ok-vihettek-palyara-a-850-es-motort":197,"motogp-ezuttal-sikerrel-jarhatott-a-honda-de-nem-csak-ok-vihettek-palyara-a-850-es-motort":197},{"title":198,"uri":199,"featuredImage":200,"categories":204},"Ezúttal sikerrel járhatott a Honda, de nem csak ők vihették pályára a 850-es motort","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-ezuttal-sikerrel-jarhatott-a-honda-de-nem-csak-ok-vihettek-palyara-a-850-es-motort\u002F",{"node":201},{"sourceUrl":202,"altText":203},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F54812796866_370f806c94_o.webp","Takaaki Nakagami, Honda, Japán Nagydíj, 2025, péntek",{"nodes":205},[206],{"name":99,"slug":100},{}]