[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-motor-korabbi-fonoke-szerint-a-ducati-nincs-annyira-marc-marquez-kezeben-amennyire-a-honda-volt":3,"yoast-article-korabbi-fonoke-szerint-a-ducati-nincs-annyira-marc-marquez-kezeben-amennyire-a-honda-volt-\u002Fmotor\u002Fkorabbi-fonoke-szerint-a-ducati-nincs-annyira-marc-marquez-kezeben-amennyire-a-honda-volt\u002F":179,"rendered-post-54376":182,"embedded-previews-korabbi-fonoke-szerint-a-ducati-nincs-annyira-marc-marquez-kezeben-amennyire-a-honda-volt":185,"article-liveblogs-korabbi-fonoke-szerint-a-ducati-nincs-annyira-marc-marquez-kezeben-amennyire-a-honda-volt-":206},{"data":4,"extensions":172},{"post":5,"sidebarPosts":120},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},54376,"Korábbi főnöke szerint a Ducati nincs annyira Marc Márquez kezében, amennyire a Honda volt","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fkorabbi-fonoke-szerint-a-ducati-nincs-annyira-marc-marquez-kezeben-amennyire-a-honda-volt\u002F","\u003Cp>Livio Suppo, a gyári Honda korábbi csapatfőnöke szerint bár a Ducati nehéz időszakon megy keresztül, nincs válságban. \u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Livio Suppo szerint bár a Ducati nehéz időszakon megy keresztül, nincs válságban. A gyári Honda korábbi csapatfőnöke szerint ennek nem az az oka, hogy csak Marc Márquez visszajelzései alapján fejlesztették az idei motorjukat. Suppo a spanyol pilóta legnagyobb aktuális problémájaként a sérülését jelölte meg.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az elmúlt évek dominanciája után szinte mindenkit meglepetésként ért, hogy a Ducati az idei első három forduló alapján csak a második erő az Aprilia mögött, sőt a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Figy-all-a-motogp-tabella-az-usa-nagydij-utan\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tabellán\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> a noaleiek gyári párosa mellett még Pedro Acosta is befért a bolognaiak legjobbja elé. Az szintén meglepetést jelent, hogy a legtöbb pontot a Ducati-pilóták közül nem a tavalyi bajnok Marc Márquez, hanem Fabio Di Giannantonio gyűjtötte eddig. Többen mindezt látva már arról beszélnek, hogy a Ducati válságba került, ám Livio Suppo ezt nem így gondolja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-pedro-acosta-hasonlo-hatassal-lehet-marc-marquezre-csapattarskent-mint-jorge-lorenzo-volt-valentino-rossira\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A Ducati nehéz időszakon megy keresztül, talán az elmúlt években a legnehezebb. De ez még nem válság; ha a válságok mindig ilyenek lennének… azt mondanám, azt a Yamaha azonnal aláírná, de talán még a Honda is – tette hozzá a gyári Honda korábbi csapatfőnöke a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.gpone.com\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F09\u002Fmotogp\u002Fsuppo-acosta-at-ducati-could-extend-marc-marquezs-career.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GPOne.com-nak\u003C\u002Fa> adott interjújában. – Annyi biztos, hogy a Ducati megfizeti az árát Marc mostani formájának. Azt meg nehéz felmérni, hogy mekkora különbség lehet a tavalyi és az idei motorok között, tekintve, hogy a szabályok tiltották a motorblokkok módosítását. Könnyen lehet, hogy amikor valakinek van egy motorja, amely különösen jól működik, és megpróbálja javítani, azzal azt kockáztatja, hogy ront rajta.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Vannak olyanok, akik szerint a Ducati azzal hibázott, hogy a fejlesztési munka során csak Marc Márquez véleményét vették figyelembe, de Suppo ezzel nem ért egyet. „Erősen kétlem, mert egyrészt a Ducati sosem volt teljesen Marc kezében, ahogy a Honda – mondta a szakember, aki 2013 és 2017 között vezette a gyári Hondát, tehát belülről megélte az ottani Márquez-korszakot. – Abban az értelemben, hogy bár Marc dominált tavaly, de nem ő volt az egyedüli versenyképes Ducati-pilóta, hiszen sok más versenyzőjük is gyors volt. És már tavaly is válságról beszéltek, amikor egy versenyen nem sajátították ki a dobogót, de aztán a következő futamon meg elvitték az első öt helyet.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Szóval őszintén szólva nem gondolom, hogy lett volna bármi ilyen jellegű túlzott befolyása. Ahogy korábban mondtam, valószínűleg amikor egy már eleve nagyon versenyképes gépet kell fejleszteni, a játék még nehezebbé válik. Ráadásul az első három fordulóból kettőt egy másfajta, merevebb szerkezetű hátsó abronccsal futottak, az austini pedig egy nagyon szokatlan pálya. Tehát mielőtt azon aggódnánk, hogy a Ducati valódi válságban van, én megvárnék még legalább két-három versenyt.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-az-aprilia-lepett-elore-vagy-a-ducati-esett-vissza-a-legenda-mick-doohan-nem-biztos-a-helyes-valaszban\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Ducati gyengélkedése mellett maga Marc Márquez sem futja élete szezonját, de ennek Suppo szerint elsősorban a tavalyi mandalikai sérülése az oka. „Szerintem egyszerűen fizikailag nincs a topon – mutatott rá. – Nem gondolom, hogy demotivált lenne, vagy hiányozna belőle a tavalyi elszántsága. Nekem csak úgy tűnik, hogy még nem érzi jól magát. És Marc mindig nagyon rejtélyes; például a Ducati-versenyzők közül általában ő panaszkodik a legkevesebbet a motorra, és azt is kijelentette, hogy a problémát ő maga jelenti, nem a motor. Nem tudom, hogy a csapata iránti tiszteletből mondja ezt, vagy mert tényleg így van, de Di Giannantonio teljesítménye mindenesetre jól mutat. Ami furcsa, az Pecco [Bagnaia] újbóli visszaesése, akit megint csak pillanatok erejéig látunk gyorsnak. Ez aggodalomra ad okot, mert egy rossz év bárkivel megesik, de ha kettő jönne egymás után, az már keményebb dió.”\u003C\u002Fp>\n","2026-04-13T15:15:52","2026-04-19T21:03:23",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FMarc_Marquez-3-scaled-e1772363287287.webp","MotoGP, Marc Márquez, Thai Nagydíj 2026, szombat","\u003Cp>Fotó: Ducati Media House\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FMarc_Marquez-3-scaled-e1772363287287-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FMarc_Marquez-3-scaled-e1772363287287-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FMarc_Marquez-3-scaled-e1772363287287-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FMarc_Marquez-3-scaled-e1772363287287-1536x1025.webp","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FMarc_Marquez-3-scaled-e1772363287287-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FMarc_Marquez-3-scaled-e1772363287287-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FMarc_Marquez-3-scaled-e1772363287287-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FMarc_Marquez-3-scaled-e1772363287287-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FMarc_Marquez-3-scaled-e1772363287287-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FMarc_Marquez-3-scaled-e1772363287287-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FMarc_Marquez-3-scaled-e1772363287287-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FMarc_Marquez-3-scaled-e1772363287287-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FMarc_Marquez-3-scaled-e1772363287287-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FMarc_Marquez-3-scaled-e1772363287287-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FMarc_Marquez-3-scaled-e1772363287287-300x300.webp","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Pestality Máté","pestality-m",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Motor","motor",{"nodes":102},[103,106,109,111,114,117],{"name":104,"slug":105},"Ducati","ducati",{"name":107,"slug":108},"Honda","honda",{"name":110,"slug":110},"kiemelt",{"name":112,"slug":113},"Livio Suppo","livio-suppo",{"name":115,"slug":116},"Marc Marquez","marc-marquez",{"name":118,"slug":119},"MotoGP","motogp",{"nodes":121},[122,132,142,152,162],{"title":123,"slug":124,"date":125,"featuredImage":126,"categories":129},"Kórházba szállították a MotoGP egyik nagy balesetének érintettjét, márkatársát megbüntették","korhazba-szallitottak-a-motogp-egyik-nagy-balesetenek-erintettjet-fermin-aldeguert-markatarsat-franco-morbidellit-megbuntettek-alex-marquez","2026-06-26T19:33:30",{"node":127},{"sourceUrl":128},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHLvokdTWEAEME74.webp",{"nodes":130},[131],{"slug":100},{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Ketten is nagyot buktak a MotoGP asseni edzésén, ismét Bezzecchi volt a leggyorsabb","ketten-is-nagyot-buktak-a-motogp-asseni-edzesen-ismet-marco-bezzecchi-volt-a-leggyorsabb","2026-06-26T16:14:20",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHLvrTYpWAAA7QdW.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":100},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Eltiltása után rögtön az élen tért vissza a pofozkodó versenyző a MotoGP-ben","eltiltasa-utan-rogton-az-elen-tert-vissza-a-pofozkodo-versenyzo-a-motogp-ben","2026-06-26T11:50:18",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F726508576_2583065658814585_3171704533932361724_n-modified.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":100},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Így lett megváltóból számkivetett Bagnaiából a Ducatinál","motogp-igy-lett-megvaltobol-szamkivetett-francesco-bagnaiabol-a-ducatinal","2026-06-26T06:18:42",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FPecco_Bagnaia-11-scaled-e1782408853280.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":100},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Újabb bejelentés a MotoGP-ben: ebben a csapatban folytatja a kétszeres világbajnok","ujabb-bejelentes-a-motogp-ben-ebben-a-csapatban-folytatja-a-ketszeres-vilagbajnok","2026-06-25T10:54:45",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_11225023_267-scaled-e1782377605795.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":100},{"debug":173,"graphqlSmartCache":177},[174],{"type":175,"message":176},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":178},[],{"status":180,"json":181},404,null,{"item":183},{"id":6,"link":8,"content":184,"excerpt":9,"racinglineGallery":181},"\u003Cp>\u003Cstrong>Livio Suppo szerint bár a Ducati nehéz időszakon megy keresztül, nincs válságban. A gyári Honda korábbi csapatfőnöke szerint ennek nem az az oka, hogy csak Marc Márquez visszajelzései alapján fejlesztették az idei motorjukat. Suppo a spanyol pilóta legnagyobb aktuális problémájaként a sérülését jelölte meg.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az elmúlt évek dominanciája után szinte mindenkit meglepetésként ért, hogy a Ducati az idei első három forduló alapján csak a második erő az Aprilia mögött, sőt a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F30\u002Figy-all-a-motogp-tabella-az-usa-nagydij-utan\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tabellán\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> a noaleiek gyári párosa mellett még Pedro Acosta is befért a bolognaiak legjobbja elé. Az szintén meglepetést jelent, hogy a legtöbb pontot a Ducati-pilóták közül nem a tavalyi bajnok Marc Márquez, hanem Fabio Di Giannantonio gyűjtötte eddig. Többen mindezt látva már arról beszélnek, hogy a Ducati válságba került, ám Livio Suppo ezt nem így gondolja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F04\u002F11\u002Fmotogp-pedro-acosta-hasonlo-hatassal-lehet-marc-marquezre-csapattarskent-mint-jorge-lorenzo-volt-valentino-rossira\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A Ducati nehéz időszakon megy keresztül, talán az elmúlt években a legnehezebb. De ez még nem válság; ha a válságok mindig ilyenek lennének… azt mondanám, azt a Yamaha azonnal aláírná, de talán még a Honda is – tette hozzá a gyári Honda korábbi csapatfőnöke a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.gpone.com\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F09\u002Fmotogp\u002Fsuppo-acosta-at-ducati-could-extend-marc-marquezs-career.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GPOne.com-nak\u003C\u002Fa> adott interjújában. – Annyi biztos, hogy a Ducati megfizeti az árát Marc mostani formájának. Azt meg nehéz felmérni, hogy mekkora különbség lehet a tavalyi és az idei motorok között, tekintve, hogy a szabályok tiltották a motorblokkok módosítását. Könnyen lehet, hogy amikor valakinek van egy motorja, amely különösen jól működik, és megpróbálja javítani, azzal azt kockáztatja, hogy ront rajta.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Vannak olyanok, akik szerint a Ducati azzal hibázott, hogy a fejlesztési munka során csak Marc Márquez véleményét vették figyelembe, de Suppo ezzel nem ért egyet. „Erősen kétlem, mert egyrészt a Ducati sosem volt teljesen Marc kezében, ahogy a Honda – mondta a szakember, aki 2013 és 2017 között vezette a gyári Hondát, tehát belülről megélte az ottani Márquez-korszakot. – Abban az értelemben, hogy bár Marc dominált tavaly, de nem ő volt az egyedüli versenyképes Ducati-pilóta, hiszen sok más versenyzőjük is gyors volt. És már tavaly is válságról beszéltek, amikor egy versenyen nem sajátították ki a dobogót, de aztán a következő futamon meg elvitték az első öt helyet.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Szóval őszintén szólva nem gondolom, hogy lett volna bármi ilyen jellegű túlzott befolyása. Ahogy korábban mondtam, valószínűleg amikor egy már eleve nagyon versenyképes gépet kell fejleszteni, a játék még nehezebbé válik. Ráadásul az első három fordulóból kettőt egy másfajta, merevebb szerkezetű hátsó abronccsal futottak, az austini pedig egy nagyon szokatlan pálya. Tehát mielőtt azon aggódnánk, hogy a Ducati valódi válságban van, én megvárnék még legalább két-három versenyt.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F04\u002F11\u002Fmotogp-az-aprilia-lepett-elore-vagy-a-ducati-esett-vissza-a-legenda-mick-doohan-nem-biztos-a-helyes-valaszban\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Ducati gyengélkedése mellett maga Marc Márquez sem futja élete szezonját, de ennek Suppo szerint elsősorban a tavalyi mandalikai sérülése az oka. „Szerintem egyszerűen fizikailag nincs a topon – mutatott rá. – Nem gondolom, hogy demotivált lenne, vagy hiányozna belőle a tavalyi elszántsága. Nekem csak úgy tűnik, hogy még nem érzi jól magát. És Marc mindig nagyon rejtélyes; például a Ducati-versenyzők közül általában ő panaszkodik a legkevesebbet a motorra, és azt is kijelentette, hogy a problémát ő maga jelenti, nem a motor. Nem tudom, hogy a csapata iránti tiszteletből mondja ezt, vagy mert tényleg így van, de Di Giannantonio teljesítménye mindenesetre jól mutat. Ami furcsa, az Pecco [Bagnaia] újbóli visszaesése, akit megint csak pillanatok erejéig látunk gyorsnak. Ez aggodalomra ad okot, mert egy rossz év bárkivel megesik, de ha kettő jönne egymás után, az már keményebb dió.”\u003C\u002Fp>\n",{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-pedro-acosta-hasonlo-hatassal-lehet-marc-marquezre-csapattarskent-mint-jorge-lorenzo-volt-valentino-rossira\u002F":186,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-pedro-acosta-hasonlo-hatassal-lehet-marc-marquezre-csapattarskent-mint-jorge-lorenzo-volt-valentino-rossira":186,"\u002F2026\u002F04\u002F11\u002Fmotogp-pedro-acosta-hasonlo-hatassal-lehet-marc-marquezre-csapattarskent-mint-jorge-lorenzo-volt-valentino-rossira\u002F":186,"\u002F2026\u002F04\u002F11\u002Fmotogp-pedro-acosta-hasonlo-hatassal-lehet-marc-marquezre-csapattarskent-mint-jorge-lorenzo-volt-valentino-rossira":186,"motogp-pedro-acosta-hasonlo-hatassal-lehet-marc-marquezre-csapattarskent-mint-jorge-lorenzo-volt-valentino-rossira":186,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-az-aprilia-lepett-elore-vagy-a-ducati-esett-vissza-a-legenda-mick-doohan-nem-biztos-a-helyes-valaszban\u002F":196,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-az-aprilia-lepett-elore-vagy-a-ducati-esett-vissza-a-legenda-mick-doohan-nem-biztos-a-helyes-valaszban":196,"\u002F2026\u002F04\u002F11\u002Fmotogp-az-aprilia-lepett-elore-vagy-a-ducati-esett-vissza-a-legenda-mick-doohan-nem-biztos-a-helyes-valaszban\u002F":196,"\u002F2026\u002F04\u002F11\u002Fmotogp-az-aprilia-lepett-elore-vagy-a-ducati-esett-vissza-a-legenda-mick-doohan-nem-biztos-a-helyes-valaszban":196,"motogp-az-aprilia-lepett-elore-vagy-a-ducati-esett-vissza-a-legenda-mick-doohan-nem-biztos-a-helyes-valaszban":196},{"title":187,"uri":188,"featuredImage":189,"categories":193},"Acosta hasonló hatással lehet Marc Márquezre csapattársként, mint Lorenzo volt Rossira?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-pedro-acosta-hasonlo-hatassal-lehet-marc-marquezre-csapattarskent-mint-jorge-lorenzo-volt-valentino-rossira\u002F",{"node":190},{"sourceUrl":191,"altText":192},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202602280058-scaled-e1774710680765.webp","MotoGP, Pedro Acosta, Marc Márquez, Thai Nagydíj 2026, szombat",{"nodes":194},[195],{"name":99,"slug":100},{"title":197,"uri":198,"featuredImage":199,"categories":203},"Az Aprilia lépett előre vagy a Ducati esett vissza? – a legenda nem biztos a helyes válaszban","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-az-aprilia-lepett-elore-vagy-a-ducati-esett-vissza-a-legenda-mick-doohan-nem-biztos-a-helyes-valaszban\u002F",{"node":200},{"sourceUrl":201,"altText":202},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280818-scaled-e1775901538735.webp","MotoGP, Jorge Martín, Aprilia, Francesco Bagnaia, Ducati, USA Nagydíj 2026, szombat",{"nodes":204},[205],{"name":99,"slug":100},{}]