[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-motor-miguel-oliveira-a-superbike-vb-tesztjerol-olyan-volt-mint-elmenni-angliaba-es-az-ut-jobb-oldalan-vezetni":3,"yoast-article-miguel-oliveira-a-superbike-vb-tesztjerol-olyan-volt-mint-elmenni-angliaba-es-az-ut-jobb-oldalan-vezetni-\u002Fmotor\u002Fmiguel-oliveira-a-superbike-vb-tesztjerol-olyan-volt-mint-elmenni-angliaba-es-az-ut-jobb-oldalan-vezetni\u002F":182,"rendered-post-277255":185,"embedded-previews-miguel-oliveira-a-superbike-vb-tesztjerol-olyan-volt-mint-elmenni-angliaba-es-az-ut-jobb-oldalan-vezetni":188,"article-liveblogs-miguel-oliveira-a-superbike-vb-tesztjerol-olyan-volt-mint-elmenni-angliaba-es-az-ut-jobb-oldalan-vezetni-":209},{"data":4,"extensions":175},{"post":5,"sidebarPosts":123},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},277255,"Oliveira a Superbike-vb tesztjéről: Olyan volt, mint elmenni Angliába, és az út jobb oldalán vezetni","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmiguel-oliveira-a-superbike-vb-tesztjerol-olyan-volt-mint-elmenni-angliaba-es-az-ut-jobb-oldalan-vezetni\u002F","\u003Cp>Miguel Oliveirának beletelt némi időbe, mire az agya teljesen átállt Jerezben, meglepődött a MotoGP-hez közeli köridőkön.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cb>Miguel Oliveira elárulta, eltartott egy darabig, amire agya átállt az új motorjára, de aztán komfortosan érezte magát a Superbike-vb jerezi tesztjén. A 31 esztendős versenyzőt lenyűgözte a BMW, amely szerinte teljesen más filozófiájú motor, de valójában nem áll olyan messze a MotoGP-gépektől.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Miguel Oliveira idén új fejezetet nyit a pályafutásában, hiszen azok után, hogy az elmúlt tizenöt évet a gyorsaságimotoros-vb paddockjában töltötte, az előző hét idényben pedig azon belül is a MotoGP-ben versenyzett, az idei évre kiszorult annak mezőnyéből. A portugál motoros 2026-ra a Superbike-világbajnokságban kapott helyet, miután a BMW szerződtette.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az ötszörös királykategóriás futamgyőztes már tavaly kipróbálhatta új munkaeszközét Jerezben, idén pedig szintén az andalúziai helyszínen ülhetett fel rá először. A teszt első napján ugyan a harmadik helyet érte el, de ennek semmilyen jelentősége nincs, mivel egész nap vizes volt a pálya. Másnap aztán tizenkettedik lett száraz körülmények között.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fnicolo-bulega-bukassal-es-elso-hellyel-inditotta-az-evet-a-kulonleges-vendeggel-lezajlott-tesztnapon\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Olyan volt, mint elmenni Angliába, és az út jobb oldalán vezetni – nyilatkozta a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.speedweek.com\u002Fa\u002Fsuperbike-wm\u002Fmiguel-oliveira-die-bmw-ist-nicht-weit-von-einem-motogp-bike-entfernt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cem>SPEEDWEEK.com\u003C\u002Fem>-nak\u003C\u002Fa>. – Minden nagyon más volt, furcsa érzés volt. Meg kell szokni a gumik, az elektronika, a motorblokk, a fékek más visszajelzéseit, egyszerűen mindent. Eltartott egy ideig, mire az agyam mindenre átállt. Amint komfortosabban éreztem magam a motoron, igazán élvezetessé vált a vezetés.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Oliveirának azt is meg kellett szoknia, hogy a MotoGP-vel ellentétben a Superbike motorokon nincs összeültető és más, a prototípusok esetében megszokott extrém megoldás. „Ez egyértelműen teljesen más filozófiájú motor – szögezte le, majd a versenyzés jellegét is összehasonlította. – A MotoGP-ben mindenki nagyon közel van egymáshoz, az egész mezőny rendkívül szoros. A Superbike-ban azt látom, hogy kicsit szellősebb a mezőny, és több az előzés.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A portugál pilóta hozzátette, csak az első néhány forduló után tudja megmondani, hogy mennyire versenyképes. Egyvalami viszont már most feltűnt neki. „Igencsak meglepő, hogy a köridők mennyire közel vannak a MotoGP-motorokéhoz, figyelembe véve, hogy ez a gép egy sorozatgyártású motorból származik – jelentette ki. – Ez tényleg lenyűgöző.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fsuperbike-miguel-oliveira-mindenkit-turelemre-intett-szerinte-idore-van-szuksege-hogy-felvegye-a-tempot\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Oliveira arra is rámutatott, hogy az elektronika bizonyos szempontból nagyobb szabadságot ad, mint a MotoGP-ben, de ennek megvannak a maga veszélyei. Persze nem ez az egyetlen jelentős eltérés. „A fékek mások, és hatalmas különbséget jelentenek a lassításnál – fogalmazott, majd ismét méltatta új motorját. – Egy sorozatgyártású motorból származó géphez képest ez valóban nagyon jó, a sebesség és az erőátvitel tekintetében igazán lenyűgöző. Valójában nem áll messze a MotoGP-motoroktól.”\u003C\u002Fp>\n","2026-01-25T12:15:09","2026-04-10T17:39:48",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FP90628592_highRes_21th-22th-january-20-scaled-e1769334978509.webp","Superbike-vb, Miguel Oliveira, BMW, Jerez teszt 2026","\u003Cp>Fotó: BMW Group\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FP90628592_highRes_21th-22th-january-20-scaled-e1769334978509-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FP90628592_highRes_21th-22th-january-20-scaled-e1769334978509-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FP90628592_highRes_21th-22th-january-20-scaled-e1769334978509-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FP90628592_highRes_21th-22th-january-20-scaled-e1769334978509-1536x1025.webp","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FP90628592_highRes_21th-22th-january-20-scaled-e1769334978509-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FP90628592_highRes_21th-22th-january-20-scaled-e1769334978509-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FP90628592_highRes_21th-22th-january-20-scaled-e1769334978509-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FP90628592_highRes_21th-22th-january-20-scaled-e1769334978509-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FP90628592_highRes_21th-22th-january-20-scaled-e1769334978509-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FP90628592_highRes_21th-22th-january-20-scaled-e1769334978509-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FP90628592_highRes_21th-22th-january-20-scaled-e1769334978509-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FP90628592_highRes_21th-22th-january-20-scaled-e1769334978509-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FP90628592_highRes_21th-22th-january-20-scaled-e1769334978509-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FP90628592_highRes_21th-22th-january-20-scaled-e1769334978509-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FP90628592_highRes_21th-22th-january-20-scaled-e1769334978509-300x300.webp","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Sebők Máté","sebok-m",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Motor","motor",{"nodes":102},[103,106,109,112,114,117,120],{"name":104,"slug":105},"Circuito de Jerez - Ángel Nieto","circuito-de-jerez-angel-nieto",{"name":107,"slug":108},"előszezoni teszt","eloszezoni-teszt",{"name":110,"slug":111},"Hivatalos teszt","hivatalos-teszt",{"name":113,"slug":113},"kiemelt",{"name":115,"slug":116},"Miguel Oliveira","miguel-oliveira",{"name":118,"slug":119},"Superbike","superbike",{"name":121,"slug":122},"Superbike világbajnokság","superbike-vilagbajnoksag",{"nodes":124},[125,135,145,155,165],{"title":126,"slug":127,"date":128,"featuredImage":129,"categories":132},"Kriminális a Magyar Nagydíj látogatottsága, de még van esély a MotoGP megtartására","kriminalis-a-magyar-nagydij-latogatottsaga-de-meg-van-esely-a-motogp-megtartasara","2026-07-01T16:55:20",{"node":130},{"sourceUrl":131},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F55317843996_0b2fdcc2a0_o.webp",{"nodes":133},[134],{"slug":100},{"title":136,"slug":137,"date":138,"featuredImage":139,"categories":142},"Újabb nagy MotoGP-lavina: a világbajnok és a friss futamgyőztes új gyártónál lesznek csapattársak","ujabb-nagy-motogp-lavina-a-vilagbajnok-es-a-friss-futamgyoztes-uj-gyartonal-lesznek-csapattarsak","2026-07-01T10:34:17",{"node":140},{"sourceUrl":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-scaled.webp",{"nodes":143},[144],{"slug":100},{"title":146,"slug":147,"date":148,"featuredImage":149,"categories":152},"Megható sorokkal búcsúzik a Yamahától Fabio Quartararo","meghato-sorokkal-bucsuzik-a-yamahatol-fabio-quartararo","2026-06-30T16:31:20",{"node":150},{"sourceUrl":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FYFRm_AND03154.webp",{"nodes":153},[154],{"slug":100},{"title":156,"slug":157,"date":158,"featuredImage":159,"categories":162},"Egy korszak vége: távozik a MotoGP-világbajnok a jelenlegi csapatától","yamaha-bejelentes-quartararo-rins-tavozik","2026-06-30T10:43:42",{"node":160},{"sourceUrl":161},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FYFRm_AND04554.webp",{"nodes":163},[164],{"slug":100},{"title":166,"slug":167,"date":168,"featuredImage":169,"categories":172},"Sokkoló nézői videókon, ahogy Bezzecchi 200 km\u002Fórával elszállva bukfencezik a kavicságyban","bezzecchi-nezoi-video-motogp-assen-baleset","2026-06-30T06:04:48",{"node":170},{"sourceUrl":171},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FKepernyofoto-2026-06-30-1.48.57-e1782777016135.webp",{"nodes":173},[174],{"slug":100},{"debug":176,"graphqlSmartCache":180},[177],{"type":178,"message":179},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":181},[],{"status":183,"json":184},404,null,{"item":186},{"id":6,"link":8,"content":187,"excerpt":9,"racinglineGallery":184},"\u003Cp>\u003Cb>Miguel Oliveira elárulta, eltartott egy darabig, amire agya átállt az új motorjára, de aztán komfortosan érezte magát a Superbike-vb jerezi tesztjén. A 31 esztendős versenyzőt lenyűgözte a BMW, amely szerinte teljesen más filozófiájú motor, de valójában nem áll olyan messze a MotoGP-gépektől.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Miguel Oliveira idén új fejezetet nyit a pályafutásában, hiszen azok után, hogy az elmúlt tizenöt évet a gyorsaságimotoros-vb paddockjában töltötte, az előző hét idényben pedig azon belül is a MotoGP-ben versenyzett, az idei évre kiszorult annak mezőnyéből. A portugál motoros 2026-ra a Superbike-világbajnokságban kapott helyet, miután a BMW szerződtette.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az ötszörös királykategóriás futamgyőztes már tavaly kipróbálhatta új munkaeszközét Jerezben, idén pedig szintén az andalúziai helyszínen ülhetett fel rá először. A teszt első napján ugyan a harmadik helyet érte el, de ennek semmilyen jelentősége nincs, mivel egész nap vizes volt a pálya. Másnap aztán tizenkettedik lett száraz körülmények között.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F01\u002F22\u002Fnicolo-bulega-bukassal-es-elso-hellyel-inditotta-az-evet-a-kulonleges-vendeggel-lezajlott-tesztnapon\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Olyan volt, mint elmenni Angliába, és az út jobb oldalán vezetni – nyilatkozta a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.speedweek.com\u002Fa\u002Fsuperbike-wm\u002Fmiguel-oliveira-die-bmw-ist-nicht-weit-von-einem-motogp-bike-entfernt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cem>SPEEDWEEK.com\u003C\u002Fem>-nak\u003C\u002Fa>. – Minden nagyon más volt, furcsa érzés volt. Meg kell szokni a gumik, az elektronika, a motorblokk, a fékek más visszajelzéseit, egyszerűen mindent. Eltartott egy ideig, mire az agyam mindenre átállt. Amint komfortosabban éreztem magam a motoron, igazán élvezetessé vált a vezetés.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Oliveirának azt is meg kellett szoknia, hogy a MotoGP-vel ellentétben a Superbike motorokon nincs összeültető és más, a prototípusok esetében megszokott extrém megoldás. „Ez egyértelműen teljesen más filozófiájú motor – szögezte le, majd a versenyzés jellegét is összehasonlította. – A MotoGP-ben mindenki nagyon közel van egymáshoz, az egész mezőny rendkívül szoros. A Superbike-ban azt látom, hogy kicsit szellősebb a mezőny, és több az előzés.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A portugál pilóta hozzátette, csak az első néhány forduló után tudja megmondani, hogy mennyire versenyképes. Egyvalami viszont már most feltűnt neki. „Igencsak meglepő, hogy a köridők mennyire közel vannak a MotoGP-motorokéhoz, figyelembe véve, hogy ez a gép egy sorozatgyártású motorból származik – jelentette ki. – Ez tényleg lenyűgöző.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F01\u002F13\u002Fsuperbike-miguel-oliveira-mindenkit-turelemre-intett-szerinte-idore-van-szuksege-hogy-felvegye-a-tempot\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Oliveira arra is rámutatott, hogy az elektronika bizonyos szempontból nagyobb szabadságot ad, mint a MotoGP-ben, de ennek megvannak a maga veszélyei. Persze nem ez az egyetlen jelentős eltérés. „A fékek mások, és hatalmas különbséget jelentenek a lassításnál – fogalmazott, majd ismét méltatta új motorját. – Egy sorozatgyártású motorból származó géphez képest ez valóban nagyon jó, a sebesség és az erőátvitel tekintetében igazán lenyűgöző. Valójában nem áll messze a MotoGP-motoroktól.”\u003C\u002Fp>\n",{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fnicolo-bulega-bukassal-es-elso-hellyel-inditotta-az-evet-a-kulonleges-vendeggel-lezajlott-tesztnapon\u002F":189,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fnicolo-bulega-bukassal-es-elso-hellyel-inditotta-az-evet-a-kulonleges-vendeggel-lezajlott-tesztnapon":189,"\u002F2026\u002F01\u002F22\u002Fnicolo-bulega-bukassal-es-elso-hellyel-inditotta-az-evet-a-kulonleges-vendeggel-lezajlott-tesztnapon\u002F":189,"\u002F2026\u002F01\u002F22\u002Fnicolo-bulega-bukassal-es-elso-hellyel-inditotta-az-evet-a-kulonleges-vendeggel-lezajlott-tesztnapon":189,"nicolo-bulega-bukassal-es-elso-hellyel-inditotta-az-evet-a-kulonleges-vendeggel-lezajlott-tesztnapon":189,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fsuperbike-miguel-oliveira-mindenkit-turelemre-intett-szerinte-idore-van-szuksege-hogy-felvegye-a-tempot\u002F":199,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fsuperbike-miguel-oliveira-mindenkit-turelemre-intett-szerinte-idore-van-szuksege-hogy-felvegye-a-tempot":199,"\u002F2026\u002F01\u002F13\u002Fsuperbike-miguel-oliveira-mindenkit-turelemre-intett-szerinte-idore-van-szuksege-hogy-felvegye-a-tempot\u002F":199,"\u002F2026\u002F01\u002F13\u002Fsuperbike-miguel-oliveira-mindenkit-turelemre-intett-szerinte-idore-van-szuksege-hogy-felvegye-a-tempot":199,"superbike-miguel-oliveira-mindenkit-turelemre-intett-szerinte-idore-van-szuksege-hogy-felvegye-a-tempot":199},{"title":190,"uri":191,"featuredImage":192,"categories":196},"Bulega bukással és első hellyel indította az évet a különleges „vendéggel” lezajlott tesztnapon","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fnicolo-bulega-bukassal-es-elso-hellyel-inditotta-az-evet-a-kulonleges-vendeggel-lezajlott-tesztnapon\u002F",{"node":193},{"sourceUrl":194,"altText":195},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_SKtbXXAAAAs-s.webp","",{"nodes":197},[198],{"name":99,"slug":100},{"title":200,"uri":201,"featuredImage":202,"categories":206},"Oliveira mindenkit türelemre intett, szerinte időre van szüksége, hogy felvegye a tempót","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fsuperbike-miguel-oliveira-mindenkit-turelemre-intett-szerinte-idore-van-szuksege-hogy-felvegye-a-tempot\u002F",{"node":203},{"sourceUrl":204,"altText":205},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F03654_DCP_Test_JEREZ_2025_Ambience-scaled-e1768304537595.webp","Superbike-vb, Miguel Oliveira, Jerez teszt 2025",{"nodes":207},[208],{"name":99,"slug":100},{}]