[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-motor-mir-nem-akarta-kimondani-megis-elarulta-miert-kellett-feladnia-a-fofutamot-az-elmezonybol":3,"yoast-article-mir-nem-akarta-kimondani-megis-elarulta-miert-kellett-feladnia-a-fofutamot-az-elmezonybol-\u002Fmotor\u002Fmir-nem-akarta-kimondani-megis-elarulta-miert-kellett-feladnia-a-fofutamot-az-elmezonybol\u002F":179,"rendered-post-52999":182,"embedded-previews-mir-nem-akarta-kimondani-megis-elarulta-miert-kellett-feladnia-a-fofutamot-az-elmezonybol":185,"article-liveblogs-mir-nem-akarta-kimondani-megis-elarulta-miert-kellett-feladnia-a-fofutamot-az-elmezonybol-":196},{"data":4,"extensions":172},{"post":5,"sidebarPosts":120},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},52999,"Mir nem akarta kimondani, mégis elárulta, miért kellett feladnia a főfutamot az élmezőnyből","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmir-nem-akarta-kimondani-megis-elarulta-miert-kellett-feladnia-a-fofutamot-az-elmezonybol\u002F","\u003Cp>Joan Mir a gumi szó használatát kerülve magyarázta el, hogy egy gumikopás okozta probléma miatt veszítette el az ötödik helyet a főfutamon.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp data-path-to-node=\"1\">\u003Cstrong>Joan Mir a gumi szó használatát kerülve magyarázta el, hogy egy gumikopás okozta probléma miatt veszítette el az ötödik helyet a burirami főfutamon. A spanyol pilóta viszont kiemelte, hogy így is boldognak kell lenniük.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-path-to-node=\"2\">Marc Márquez drámai kiesése miatt a háttérbe szorult, hogy Joan Mirnek is az élmezőnyből, egészen pontosan az ötödik helyről kellett feladnia a Thai Nagydíj \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-marco-bezzecchi-utcahosszal-nyert-marc-marquez-dramaja-utan-megszakadt-a-ducati-brutalis-sorozata\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">főfutamát\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> – pedig az elmúlt évek küszködéséből kilábalni látszó Hondának minden jó eredményre szüksége lenne (a gyártó legjobbja így a tizedik helyen célba érő Luca Marini volt). Amikor a leintés után megkérdezték az esetről, a spanyol pilóta tartózkodott attól, hogy mindenképpen rámutasson a kiesése okára, de az sokatmondó, hogy kiállásakor a hátsó gumija közepéről szemmel láthatóan hiányzott egy csík.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Filyen-meg-nem-volt-avagy-igy-all-a-motogp-tabella-a-thai-nagydij-utan\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-path-to-node=\"3\">„Élveztem az egész versenyemet, mind a 22 kört, amíg nem adódott egy problémám egy »külső beszállítóval«! – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.crash.net\u002Fmotogp\u002Fnews\u002F1090657\u002F1\u002Fjoan-mirs-thai-motogp-exit-dangerous-stay-bike\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mondta\u003C\u002Fa> Mir, gondosan kerülve a gumi szó használatát. – Alaposan meg kell vizsgálnunk, mi történt, mert a mostani egy nagyon különös eset volt. Normális esetben érzem, hogyan csökken a tapadás, de ebben az esetben ki kellett állnom a versenyből.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-path-to-node=\"4\">Mir elmondta, a gumikopás miatt olyan sokszor pörgött ki a kereke, hogy az összezavarta a Honda elektronikáját: „Onnan már nem tudtam volna fennmaradni a motoron, mert veszélyes volt. A kipörgés mértéke miatt még a motor elektronikája sem működött megfelelően, így a motor egyszerűen leállt. Így pedig a tesztek, a hétvége és a verseny során elvégzett összes kemény munka füstbe ment néhány körrel a verseny vége előtt. Teljesen váratlanul jött, egyik pillanatról a másikra. Szerintem mindenki sokat küszködött a gumikezeléssel, de ez valami más volt. Szóval mindenképpen meg kell értenünk az okát.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">PROBLEMS TOO for \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FJoanMirOfficial?ref_src=twsrc%5Etfw\">@JoanMirOfficial\u003C\u002Fa> 🤯\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FThaiGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#ThaiGP\u003C\u002Fa> 🇹🇭 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FSdmVwlpDAy\">pic.twitter.com\u002FSdmVwlpDAy\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP\u002Fstatus\u002F2028027868979048767?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 1, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-path-to-node=\"5\">A 2020-as MotoGP-bajnok úgy érzi, a probléma nélkül a negyedik Jorge Martínt is meg tudta volna támadni a hajrában. „Összességében nagyon boldognak és büszkének kell lennünk, mert ez a pálya nem fekszik nekünk – mutatott rá. – A futam elején az elsővel kellett kompenzálnom a hiányosságainkat, de tudtam védeni a pozíciómat, sőt a futam második felében már támadtam. A tavalyi szezon végén voltak olyan pályák, amelyek valamivel jobban feküdtek a stílusunknak és a motornak, és ott össze is jött pár dobogó. De egy olyan pályán, mint ez, ahol eddig sokat küszködtünk, akár az ötödik hely, akár Jorge elkapása a negyedik helyért több, mint amit előzetesen el tudtunk képzelni. Szóval nagy kár érte.”\u003C\u002Fp>\n","2026-03-02T12:15:19","2026-04-10T16:48:45",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55118871386_e36ce3c066_o.webp","Joan Mir, 2026, thai nagydíj, Honda","\u003Cp>Fotó: Michelin Motorsport Moto\u002FFlickr\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1132,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55118871386_e36ce3c066_o-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55118871386_e36ce3c066_o-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55118871386_e36ce3c066_o-768x511.webp","768","511","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55118871386_e36ce3c066_o-1536x1023.webp","1536","1023","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55118871386_e36ce3c066_o-631x420.webp","631","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55118871386_e36ce3c066_o-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55118871386_e36ce3c066_o-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55118871386_e36ce3c066_o-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55118871386_e36ce3c066_o-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55118871386_e36ce3c066_o-696x463.webp","696","463","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55118871386_e36ce3c066_o-1068x711.webp","1068","711","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55118871386_e36ce3c066_o-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55118871386_e36ce3c066_o-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55118871386_e36ce3c066_o-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55118871386_e36ce3c066_o-300x300.webp","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Pestality Máté","pestality-m",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Motor","motor",{"nodes":102},[103,106,109,111,114,117],{"name":104,"slug":105},"Honda","honda",{"name":107,"slug":108},"Joan Mir","joan-mir",{"name":110,"slug":110},"kiemelt",{"name":112,"slug":113},"Michelin","michelin",{"name":115,"slug":116},"MotoGP","motogp",{"name":118,"slug":119},"Thai Nagydíj","thai-nagydij",{"nodes":121},[122,132,142,152,162],{"title":123,"slug":124,"date":125,"featuredImage":126,"categories":129},"Kriminális a Magyar Nagydíj látogatottsága, de még van esély a MotoGP megtartására","kriminalis-a-magyar-nagydij-latogatottsaga-de-meg-van-esely-a-motogp-megtartasara","2026-07-01T16:55:20",{"node":127},{"sourceUrl":128},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F55317843996_0b2fdcc2a0_o.webp",{"nodes":130},[131],{"slug":100},{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Újabb nagy MotoGP-lavina: a világbajnok és a friss futamgyőztes új gyártónál lesznek csapattársak","ujabb-nagy-motogp-lavina-a-vilagbajnok-es-a-friss-futamgyoztes-uj-gyartonal-lesznek-csapattarsak","2026-07-01T10:34:17",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-scaled.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":100},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Megható sorokkal búcsúzik a Yamahától Fabio Quartararo","meghato-sorokkal-bucsuzik-a-yamahatol-fabio-quartararo","2026-06-30T16:31:20",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FYFRm_AND03154.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":100},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Egy korszak vége: távozik a MotoGP-világbajnok a jelenlegi csapatától","yamaha-bejelentes-quartararo-rins-tavozik","2026-06-30T10:43:42",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FYFRm_AND04554.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":100},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Sokkoló nézői videókon, ahogy Bezzecchi 200 km\u002Fórával elszállva bukfencezik a kavicságyban","bezzecchi-nezoi-video-motogp-assen-baleset","2026-06-30T06:04:48",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FKepernyofoto-2026-06-30-1.48.57-e1782777016135.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":100},{"debug":173,"graphqlSmartCache":177},[174],{"type":175,"message":176},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":178},[],{"status":180,"json":181},404,null,{"item":183},{"id":6,"link":8,"content":184,"excerpt":9,"racinglineGallery":181},"\u003Cp data-path-to-node=\"1\">\u003Cstrong>Joan Mir a gumi szó használatát kerülve magyarázta el, hogy egy gumikopás okozta probléma miatt veszítette el az ötödik helyet a burirami főfutamon. A spanyol pilóta viszont kiemelte, hogy így is boldognak kell lenniük.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-path-to-node=\"2\">Marc Márquez drámai kiesése miatt a háttérbe szorult, hogy Joan Mirnek is az élmezőnyből, egészen pontosan az ötödik helyről kellett feladnia a Thai Nagydíj \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F01\u002Fmotogp-marco-bezzecchi-utcahosszal-nyert-marc-marquez-dramaja-utan-megszakadt-a-ducati-brutalis-sorozata\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">főfutamát\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> – pedig az elmúlt évek küszködéséből kilábalni látszó Hondának minden jó eredményre szüksége lenne (a gyártó legjobbja így a tizedik helyen célba érő Luca Marini volt). Amikor a leintés után megkérdezték az esetről, a spanyol pilóta tartózkodott attól, hogy mindenképpen rámutasson a kiesése okára, de az sokatmondó, hogy kiállásakor a hátsó gumija közepéről szemmel láthatóan hiányzott egy csík.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F01\u002Filyen-meg-nem-volt-avagy-igy-all-a-motogp-tabella-a-thai-nagydij-utan\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-path-to-node=\"3\">„Élveztem az egész versenyemet, mind a 22 kört, amíg nem adódott egy problémám egy »külső beszállítóval«! – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.crash.net\u002Fmotogp\u002Fnews\u002F1090657\u002F1\u002Fjoan-mirs-thai-motogp-exit-dangerous-stay-bike\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mondta\u003C\u002Fa> Mir, gondosan kerülve a gumi szó használatát. – Alaposan meg kell vizsgálnunk, mi történt, mert a mostani egy nagyon különös eset volt. Normális esetben érzem, hogyan csökken a tapadás, de ebben az esetben ki kellett állnom a versenyből.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-path-to-node=\"4\">Mir elmondta, a gumikopás miatt olyan sokszor pörgött ki a kereke, hogy az összezavarta a Honda elektronikáját: „Onnan már nem tudtam volna fennmaradni a motoron, mert veszélyes volt. A kipörgés mértéke miatt még a motor elektronikája sem működött megfelelően, így a motor egyszerűen leállt. Így pedig a tesztek, a hétvége és a verseny során elvégzett összes kemény munka füstbe ment néhány körrel a verseny vége előtt. Teljesen váratlanul jött, egyik pillanatról a másikra. Szerintem mindenki sokat küszködött a gumikezeléssel, de ez valami más volt. Szóval mindenképpen meg kell értenünk az okát.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">PROBLEMS TOO for \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FJoanMirOfficial?ref_src=twsrc%5Etfw\">@JoanMirOfficial\u003C\u002Fa> 🤯\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FThaiGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#ThaiGP\u003C\u002Fa> 🇹🇭 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FSdmVwlpDAy\">pic.twitter.com\u002FSdmVwlpDAy\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP\u002Fstatus\u002F2028027868979048767?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 1, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-path-to-node=\"5\">A 2020-as MotoGP-bajnok úgy érzi, a probléma nélkül a negyedik Jorge Martínt is meg tudta volna támadni a hajrában. „Összességében nagyon boldognak és büszkének kell lennünk, mert ez a pálya nem fekszik nekünk – mutatott rá. – A futam elején az elsővel kellett kompenzálnom a hiányosságainkat, de tudtam védeni a pozíciómat, sőt a futam második felében már támadtam. A tavalyi szezon végén voltak olyan pályák, amelyek valamivel jobban feküdtek a stílusunknak és a motornak, és ott össze is jött pár dobogó. De egy olyan pályán, mint ez, ahol eddig sokat küszködtünk, akár az ötödik hely, akár Jorge elkapása a negyedik helyért több, mint amit előzetesen el tudtunk képzelni. Szóval nagy kár érte.”\u003C\u002Fp>\n",{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Filyen-meg-nem-volt-avagy-igy-all-a-motogp-tabella-a-thai-nagydij-utan\u002F":186,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Filyen-meg-nem-volt-avagy-igy-all-a-motogp-tabella-a-thai-nagydij-utan":186,"\u002F2026\u002F03\u002F01\u002Filyen-meg-nem-volt-avagy-igy-all-a-motogp-tabella-a-thai-nagydij-utan\u002F":186,"\u002F2026\u002F03\u002F01\u002Filyen-meg-nem-volt-avagy-igy-all-a-motogp-tabella-a-thai-nagydij-utan":186,"ilyen-meg-nem-volt-avagy-igy-all-a-motogp-tabella-a-thai-nagydij-utan":186},{"title":187,"uri":188,"featuredImage":189,"categories":193},"Ilyen még nem volt, avagy így áll a MotoGP-tabella a Thai Nagydíj után","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Filyen-meg-nem-volt-avagy-igy-all-a-motogp-tabella-a-thai-nagydij-utan\u002F",{"node":190},{"sourceUrl":191,"altText":192},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603010364-scaled-e1772375001602.webp","MotoGP, Pedro Acosta, KTM, Thai Nagydíj 2026, vasárnap",{"nodes":194},[195],{"name":99,"slug":100},{}]