[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-motor-motogp-egy-nagy-szr-ujabb-szurrealis-helyzet-utotte-fel-a-fejet-a-brazil-nagydijon":3,"yoast-article-motogp-egy-nagy-szr-ujabb-szurrealis-helyzet-utotte-fel-a-fejet-a-brazil-nagydijon-\u002Fmotor\u002Fmotogp-egy-nagy-szr-ujabb-szurrealis-helyzet-utotte-fel-a-fejet-a-brazil-nagydijon\u002F":191,"rendered-post-53606":194,"embedded-previews-motogp-egy-nagy-szr-ujabb-szurrealis-helyzet-utotte-fel-a-fejet-a-brazil-nagydijon":196,"article-liveblogs-motogp-egy-nagy-szr-ujabb-szurrealis-helyzet-utotte-fel-a-fejet-a-brazil-nagydijon-":217,"racingline-ad-config":218},{"data":4,"extensions":184},{"post":5,"sidebarPosts":132},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},53606,"„Egy nagy sz*r” – újabb szürreális helyzet ütötte fel a fejét a Brazil Nagydíjon","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-egy-nagy-szr-ujabb-szurrealis-helyzet-utotte-fel-a-fejet-a-brazil-nagydijon\u002F","\u003Cp>A goiâniai helyszín egy másik pontján keletkezett pályahiba miatt kellett lerövidíteni a MotoGP Brazil Nagydíját.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Úgy tűnik, hogy valóban a pálya állapota miatt volt nyolc körrel rövidebb a Brazil Nagydíj, azonban nem a szombati lyuknál, hanem egy teljesen másik ponton szakadt fel az aszfalt. Ez pedig többek között Marc Márquez dobogós helyébe is került. Azonban m\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>ég a csapatok és a Michelin képviselői is csak a rajtrácson tudták meg ezt az információt. Emellett az esetleges halasztás elmulasztásának kérdésköre is felmerült.   \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az szinte nyilvánvaló, hogy nem csak a pályán történt események miatt fogunk emlékezni a 2004 után visszatérő brazíliai versenyhétvégére. Pénteken \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F20\u002Fvaltozik-a-brazil-nagydij-penteki-programja-ismet-lecsapott-az-eso-a-helyszinre\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>az időjárás miatt\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa> kellett átalakítani a menetrendet, szombaton pedig a heves esőzések következtében \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F21\u002Fmotogp-beszakadt-a-palya-elhalasztottak-a-brazil-nagydij-idomeroit\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>szakadt be a célegyenes egy pontján a pálya\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>, aminek következtében szintén \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F21\u002Fhivatalos-megvan-a-brazil-nagydij-szombati-napjanak-uj-menetrendje-ekkor-rajtol-a-motogp-sprintje\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>többórás csúszás keletkezett\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa> a programban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A vasárnap abból a szempontból hasonlóan kezdődött, mint a szombat, hogy zökkenőmentesen el tudott indulni a záróakkord. Lezajlott \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F22\u002Fmoto2-daniel-holgado-a-q1-bol-az-elso-rajtkockaba-katapultalta-magat-az-elhalasztott-goianiai-idomeron\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>az előző napról elhalasztott Moto2-es időmérő\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>, majd a legmagasabb kategória bemelegítő edzése és pilótaparádéja után a két kisebb verseny is problémamentesen alakult. Ugyan a középső kategória viadala tíz perccel később rajtolhatott el, de ez \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F22\u002Fpiros-zaszlo-david-almansa-drama-kettos-aspar-siker-maximo-quilese-a-moto3-goianiai-futama\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>a Moto3-as megszakításnak\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa> volt köszönhető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F22\u002Fmoto2-daniel-holgado-gyozelemre-valtotta-rajtelsoseget-de-nem-adtak-olcson-a-goianiai-sikeret\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A MotoGP előtt azonban ismét történtek megmagyarázhatatlan események. A felvezető kör előtt néhány perccel ugyanis bejelentették, hogy 31 helyett 23 körös lesz a Brazil Nagydíj, aminek köszönhetően az a bizarr eset állt elő, hogy a Moto2 és a Moto3 versenytávja is hosszabb volt, mint a királykategóriáé. Ezt egyébként a pálya állapotának romlásával indokolták.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F22\u002Fbezzecchi-vezetesevel-kettos-aprilia-sikert-hozott-a-megcsonkitott-brazil-nagydij\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez egyébként valóban így volt, azonban a problémák nem a szombati gödör köré koncentrálódtak, hanem a 11-es és a 12-es kanyar környékén jelentkezett egy újabb gócpont. Mat Oxley arra hívta fel a figyelmet, hogy a pályahibák már a Moto2-es verseny alatt is feltűnővé váltak. Az aszfalt felszakadozását egybként Marc Márquez is \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.gpone.com\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F22\u002Fmotogp\u002Fmarquez-i-made-a-mistake-right-where-the-asphalt-was-peeling-off.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">megerősítette\u003C\u002Fa>, aki a \u003Cem>DAZN-nak\u003C\u002Fem> már a jövő kapcsán is aggodalmát \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.motorsport.com\u002Fmotogp\u002Fnews\u002Fmarc-marquez-brazil-gp-mistake-came-at-corner-where-track-was-breaking-up\u002F10807400\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fejezte ki\u003C\u002Fa>. „A hétvége során egyre rosszabbá váltak a huplik. Azon a helyen, ahol felszakadt az aszfalt, oda egyre több sóder került. Ott vesztettem el a dobogós pozíciómat”. Toprak Razgatlıoğlu eközben az aszfalt egyes darabjait \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002FTheRaceMoto\u002Fstatus\u002F2035813115103740030\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">találta meg\u003C\u002Fa> a csizmájában, de összességében sem túl \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fdenkmit\u002Fstatus\u002F2035825329382531342\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rózsás\u003C\u002Fa> a helyzet..\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Closing stages of the Moto2 race and it's just about possible to see where the asphalt was breaking up between Turns 11 and 12. Running \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FMotoGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#MotoGP\u003C\u002Fa> isn't easy but it's not acceptable to have the track falling apart – sink hole and everything – and a panic race-distance cut minutes… \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FynzomF2XK7\">pic.twitter.com\u002FynzomF2XK7\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Mat Oxley (@matoxley) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fmatoxley\u002Fstatus\u002F2035802072130441406?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 22, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az esemény teljes szürrealitását pedig több információ is alátámasztja. Simon Patterson, a \u003Cem>The Race\u003C\u002Fem> újságírója arról \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fdenkmit\u002Fstatus\u002F2035782794748600424\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">számolt be\u003C\u002Fa> X-oldalán, hogy a csapatok is a rajtrácson tudták meg ezt az információt, nem sokkal azelőtt, hogy hivatalosan is bejelentették. Állítólag először a mezőny elejét \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fdenkmit\u002Fstatus\u002F2035802792456048973\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">értesítették\u003C\u002Fa> a redukálásról, és így haladtak hátrafelé. Enea Bastianini mindezt „egy nagy sz*rként” aposztrofálta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az utolsó utáni pillanatban meghozott döntés abból a szempontból is érzékenyen érintette a csapatokat, hogy az üzemanyagot és a gumit is annak fényében határozták meg, hogy az eredeti versenytávot fogják teljesíteni. Ennek pedig jól látható módon a csapatvezetők sem örültek, többek között Davide Tardozzi, a gyári Ducati csapatmenedzsere magyarázott vehemensen Carlos Ezpeletának, a kereskedelmi jogokat birtokló MotoGP Sports Entertainment Group sportigazgatójának. De nem ő volt az egyetlen, aki értetlenül állt a történtek előtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">The drama at the start 😱\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>The last minute decision to reduce the laps did not sit well with Tardozzi 👀\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FMotoGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#MotoGP\u003C\u002Fa> | \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FBrazilianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#BrazilianGP\u003C\u002Fa> | Live on TNT Sports and Discovery+ \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FunZclZOxfx\">pic.twitter.com\u002FunZclZOxfx\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— TNT Sports Bikes (@bikesontnt) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fbikesontnt\u002Fstatus\u002F2035800198627181000?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 22, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>„Azzal egyetértek, hogy ha valami történik, akkor rövidíteni kell a versenytávot – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fbikesontnt\u002Fstatus\u002F2035802814874558520\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nyilatkozta\u003C\u002Fa> Pablo Nieto, a VR46 csapatmenedzsere a \u003Cem>TNT Sportsnak.\u003C\u002Fem> – De azzal már nem tudok napirendre térni, hogy mindezt négy perccel a verseny előtt tudjuk meg.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hasonló témában a Michelin helyzete is az elsők között sejlik fel. Azonban egy szóvivő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.crash.net\u002Fmotogp\u002Fnews\u002F1091849\u002F1\u002F2026-brazil-motogp-shortened-moments-start-due-track-degradation\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rövidre zárta\u003C\u002Fa> a francia gumigyártó felelősségét firtató kérdéseket. „Nem sokkal a hivatalos bejelentés előtt arról értesített minket a MotoGP SEG, hogy a korábbi futamok után romlott a pálya állapota. A Michelinnek nem volt beleszólása ebbe a döntésbe.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az is felvet kérdéseket, hogy miért nem döntöttek a halasztás mellett. A MotoGP főfutama lett volna az utolsó napirendi pont, és még bőven a naplemente előtt voltak. Ezzel pedig Patterson szerint egy esélyt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fdenkmit\u002Fstatus\u002F2035788631575568624\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">vettek el\u003C\u002Fa> a csapatoktól a tekintetben, hogy újratervezzenek, és alkalmazkodjanak a megváltozott körülményekhez.\u003C\u002Fp>\n","2026-03-22T22:03:48","2026-04-10T16:43:16",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_11226007_268.webp","NE HASZNÁLD!!!","\u003Cp>Fotó: GIGI SOLDANO \u002F DPPI Media\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_11226007_268-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_11226007_268-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_11226007_268-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_11226007_268-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_11226007_268-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_11226007_268-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_11226007_268-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_11226007_268-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_11226007_268-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_11226007_268-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_11226007_268-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_11226007_268-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_11226007_268-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_11226007_268-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_11226007_268-300x300.webp","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Szántó Dávid","szancsodavid",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Motor","motor",{"nodes":102},[103,106,109,112,115,117,120,123,126,129],{"name":104,"slug":105},"Brazil Nagydíj","brazil-nagydij",{"name":107,"slug":108},"Carlos Ezpeleta","carlos-ezpeleta",{"name":110,"slug":111},"Davide Tardozzi","davide-tardozzi",{"name":113,"slug":114},"Enea Bastianini","enea-bastianini",{"name":116,"slug":116},"kiemelt",{"name":118,"slug":119},"Marc Marquez","marc-marquez",{"name":121,"slug":122},"Mat Oxley","mat-oxley",{"name":124,"slug":125},"Michelin","michelin",{"name":127,"slug":128},"MotoGP","motogp",{"name":130,"slug":131},"Pablo Nieto","pablo-nieto",{"nodes":133},[134,144,154,164,174],{"title":135,"slug":136,"date":137,"featuredImage":138,"categories":141},"Így áll a MotoGP tabellája a Német Nagydíj után","igy-all-a-motogp-tabellaja-a-nemet-nagydij-utan","2026-07-12T19:34:29",{"node":139},{"sourceUrl":140},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fapriliaracing-germangp11-2026-sunday-03-scaled-e1783873991565.webp",{"nodes":142},[143],{"slug":100},{"title":145,"slug":146,"date":147,"featuredImage":148,"categories":151},"Lecuona megszakította Bulega rekordsorozatát, majd bukott, mindhárom vb-címet behúzta a Ducati","superbike-iker-lecuona-megszakitotta-nicolo-bulega-rekordsorozatat-majd-bukott-mindharom-vb-cimet-behuzta-a-ducati","2026-07-12T17:20:56",{"node":149},{"sourceUrl":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FRACE01_LECUONA_090-e1783867527534.webp",{"nodes":152},[153],{"slug":100},{"title":155,"slug":156,"date":157,"featuredImage":158,"categories":161},"Az egyik Márquez bukott, a másik nyert a Sachsenringen, egyre nyíltabb a bajnoki harc a MotoGP-ben","az-egyik-marquez-bukott-a-masik-nyert-a-sachsenringen-egyre-nyiltabb-a-bajnoki-harc-a-motogp-ben","2026-07-12T14:47:49",{"node":159},{"sourceUrl":160},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FMarc_Marquez-19-scaled-e1783858493344.webp",{"nodes":162},[163],{"slug":100},{"title":165,"slug":166,"date":167,"featuredImage":168,"categories":171},"Bezzecchi megszólalt sérülése után, Martín sportszerű üzenetet küldött neki","motogp-marco-bezzecchi-megszolalt-serulese-utan-jorge-martin-sportszeru-uzenetet-kuldott-neki","2026-07-12T11:54:17",{"node":169},{"sourceUrl":170},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fapriliaracing-germangp11-2026-saturday-06-scaled-e1783848014844.webp",{"nodes":172},[173],{"slug":100},{"title":175,"slug":176,"date":177,"featuredImage":178,"categories":181},"Ketten is meghaltak a rangos motorversenyen bekövetkezett tragikus balesetben","ketten-is-meghaltak-a-rangos-motorversenyen-bekovetkezett-tragikus-balesetben","2026-07-12T10:29:05",{"node":179},{"sourceUrl":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fsteinmayr_rus-1024x747-1.webp",{"nodes":182},[183],{"slug":100},{"debug":185,"graphqlSmartCache":189},[186],{"type":187,"message":188},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":190},[],{"status":192,"json":193},404,null,{"item":195},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":193},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmoto2-daniel-holgado-gyozelemre-valtotta-rajtelsoseget-de-nem-adtak-olcson-a-goianiai-sikeret\u002F":197,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmoto2-daniel-holgado-gyozelemre-valtotta-rajtelsoseget-de-nem-adtak-olcson-a-goianiai-sikeret":197,"\u002F2026\u002F03\u002F22\u002Fmoto2-daniel-holgado-gyozelemre-valtotta-rajtelsoseget-de-nem-adtak-olcson-a-goianiai-sikeret\u002F":197,"\u002F2026\u002F03\u002F22\u002Fmoto2-daniel-holgado-gyozelemre-valtotta-rajtelsoseget-de-nem-adtak-olcson-a-goianiai-sikeret":197,"moto2-daniel-holgado-gyozelemre-valtotta-rajtelsoseget-de-nem-adtak-olcson-a-goianiai-sikeret":197,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fbezzecchi-vezetesevel-kettos-aprilia-sikert-hozott-a-megcsonkitott-brazil-nagydij\u002F":207,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fbezzecchi-vezetesevel-kettos-aprilia-sikert-hozott-a-megcsonkitott-brazil-nagydij":207,"\u002F2026\u002F03\u002F22\u002Fbezzecchi-vezetesevel-kettos-aprilia-sikert-hozott-a-megcsonkitott-brazil-nagydij\u002F":207,"\u002F2026\u002F03\u002F22\u002Fbezzecchi-vezetesevel-kettos-aprilia-sikert-hozott-a-megcsonkitott-brazil-nagydij":207,"bezzecchi-vezetesevel-kettos-aprilia-sikert-hozott-a-megcsonkitott-brazil-nagydij":207},{"title":198,"uri":199,"featuredImage":200,"categories":204},"Holgado győzelemre váltotta rajtelsőségét, de nem adták olcsón a goiâniai sikerét","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmoto2-daniel-holgado-gyozelemre-valtotta-rajtelsoseget-de-nem-adtak-olcson-a-goianiai-sikeret\u002F",{"node":201},{"sourceUrl":202,"altText":203},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603210453.webp","Daniel Holgado, Aspar, Brazil Nagydíj, 2026, szombat",{"nodes":205},[206],{"name":99,"slug":100},{"title":208,"uri":209,"featuredImage":210,"categories":214},"Bezzecchi vezetésével kettős Aprilia-sikert hozott a megcsonkított Brazil Nagydíj","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fbezzecchi-vezetesevel-kettos-aprilia-sikert-hozott-a-megcsonkitott-brazil-nagydij\u002F",{"node":211},{"sourceUrl":212,"altText":213},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55158792891_e02a543b9b_o.webp","Marco Bezzecchi, Aprilia, Brazil Nagydíj, 2025, péntek",{"nodes":215},[216],{"name":99,"slug":100},{},{"slots":219,"updatedAt":239},{"article_inline_1":220,"article_inline_2":228,"article_inline_3":230,"article_sidebar_1":232,"article_sidebar_2":234,"home_section_1":236,"home_section_2":237,"home_section_3":238},{"enabled":221,"provider":222,"reviveZoneDesktop":223,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":225,"divId":226,"adsenseClient":227,"adsenseSlot":227,"customHtml":227},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":221,"provider":222,"divId":229,"reviveZoneDesktop":227,"reviveZoneMobile":227,"reviveId":227,"adsenseClient":227,"adsenseSlot":227,"customHtml":227},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":221,"provider":222,"divId":231,"reviveZoneDesktop":227,"reviveZoneMobile":227,"reviveId":227,"adsenseClient":227,"adsenseSlot":227,"customHtml":227},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":221,"provider":222,"divId":233,"reviveZoneDesktop":227,"reviveZoneMobile":227,"reviveId":227,"adsenseClient":227,"adsenseSlot":227,"customHtml":227},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":221,"provider":222,"divId":235,"reviveZoneDesktop":227,"reviveZoneMobile":227,"reviveId":227,"adsenseClient":227,"adsenseSlot":227,"customHtml":227},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":221,"provider":222,"reviveZoneDesktop":223,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":225,"divId":226,"adsenseClient":227,"adsenseSlot":227,"customHtml":227},{"enabled":221,"provider":222,"divId":229,"reviveZoneDesktop":227,"reviveZoneMobile":227,"reviveId":227,"adsenseClient":227,"adsenseSlot":227,"customHtml":227},{"enabled":221,"provider":222,"divId":231,"reviveZoneDesktop":227,"reviveZoneMobile":227,"reviveId":227,"adsenseClient":227,"adsenseSlot":227,"customHtml":227},0]