[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-motor-motogp-hianyzik-egy-szabaly-a-motogp-bol-amely-igazsagosabba-tenne-a-versenyzest-jorge-martin-luca-marini-alex-marquez":3,"yoast-article-motogp-hianyzik-egy-szabaly-a-motogp-bol-amely-igazsagosabba-tenne-a-versenyzest-jorge-martin-luca-marini-alex-marquez-\u002Fmotor\u002Fmotogp-hianyzik-egy-szabaly-a-motogp-bol-amely-igazsagosabba-tenne-a-versenyzest-jorge-martin-luca-marini-alex-marquez\u002F":182,"rendered-post-277149":185,"embedded-previews-motogp-hianyzik-egy-szabaly-a-motogp-bol-amely-igazsagosabba-tenne-a-versenyzest-jorge-martin-luca-marini-alex-marquez":188,"article-liveblogs-motogp-hianyzik-egy-szabaly-a-motogp-bol-amely-igazsagosabba-tenne-a-versenyzest-jorge-martin-luca-marini-alex-marquez-":189},{"data":4,"extensions":175},{"post":5,"sidebarPosts":123},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},277149,"Hiányzik egy szabály a MotoGP-ből, amely igazságosabbá tenné a versenyzést?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-hianyzik-egy-szabaly-a-motogp-bol-amely-igazsagosabba-tenne-a-versenyzest-jorge-martin-luca-marini-alex-marquez\u002F","\u003Cp>Megoszlanak a vélemények arról, hogy a MotoGP-ben be kellene-e vezetni egy, a versenyzők minimumsúlyára vonatkozó szabályt.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cb>Jorge Martín szerint bajban vannak a MotoGP azon versenyzői, akik 70 kilogrammnál többet nyomnak, Luca Marini pedig kifejezetten szorgalmazza a minimumsúly bevezetését. Álex Márquez ellenben hangsúlyozta, hogy a magasságnak – és az ezzel járó nagyobb tömegnek – is lehetnek előnyei.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ha a motorversenyzés és a súlyszabály, akkor a legtöbbeknek alighanem a Superbike-világbajnokság elmúlt két éve jut eszébe. A szériamotoros sorozatban 2024-ben vetették be, hogy ha egy versenyző tömege nem éri el a 80 kilogrammot, akkor a különbség felét ballasztként fel kell tenni a motorjára. Az előírás ellen annak legnagyobb áldozataként Álvaro Bautista azóta is küzd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Falvaro-bautista-visszavagott-a-superbike-vb-vezerenek-gregorio-lavillanak-ezt-a-problemat-kifogaskent-szoktak-hasznalni-az-emberek\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Arról már kevesebb szó szokott esni, hogy a motornak is meghatározták a minimumsúlyát, egészen pontosan 168 kilogrammban. A Moto2-ben és a Moto3-ban kicsit másképp működik, hiszen ott a pilóta és a gép együttes tömegét mérik: előbbiben legalább 217, utóbbiban minimum 152 kilogrammnak kell lennie. Ami a MotoGP-t illeti, ott csak a motort mérik, amelynek el kell érnie a 157 kilogrammot, de a pilóta súlya nem számít. Pedig akad, aki szerint ez igencsak befolyásolja a versenyzők teljesítményét.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Mi vagyunk a motorsport elitje, és minden apró részleten dolgozunk – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fes.motorsport.com\u002Fmotogp\u002Fnews\u002Fpeso-motogp-peso-minimo-opiniones-problemas\u002F10787300\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nyilatkozta\u003C\u002Fa> a 168 centiméter magas Jorge Martín, aki 63 kilogrammjával a királykategória egyik legkönnyebb pilótája. – Az egyik ilyen részlet pedig a súly. Mindannyian nagyon vékonyak vagyunk, igyekszünk erősek lenni és jó állóképességgel rendelkezni, de mindezt [minél] kisebb súllyal. Mindig nehéz megtalálni az egyensúlyt. És igen, aki hetven kilogramm felett van, az tényleg gondban van.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ebben a tekintetben a másik végletet Luca Marini jelenti, aki a maga 184 centiméterével a mezőny legmagasabb tagjának számít. Ennek ellenére a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.motogp.com\u002Fen\u002Friders\u002Fluca-marini\u002F5dfc20db-c3c4-4ecd-9c7c-f6cfd042031a?tab=overview\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MotoGP hivatalos adatai\u003C\u002Fa> szerint nem éri el a 70 kilogrammot, egészen pontosan 69-et nyom. Ezzel együtt az olasz pilóta erősen szorgalmaz egy versenyzői minimumsúlyra vonatkozó előírást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Hetven kiló vagyok – fogalmazott. – Ugyanakkor mindig is az volt a helyzet, hogy a könnyebb versenyzők gyorsabban mennek, és kevésbé koptatják a gumijaikat, mint például Dani Pedrosa. Véleményem szerint be kellene vezetni egy minimumsúlyra vonatkozó szabályt, mint bármelyik más sportágban. Végső soron ez csak a MotoGP-ben hiányzik. A könnyebb pilótáknak viszont mindig egyszerűbb hízni, szimplán többet edzenek vagy esznek. A nehezebb versenyzőknek azonban lehetetlen egy adott idő alatt leadni egy bizonyos súlyt.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fsuperbike-alvaro-bautista-nem-tagit-mar-az-online-terben-is-megkezdodott-az-alairasgyujtes\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Idén Toprak Razgatlıoğlu személyében még egy kifejezetten magas motoros érkezik a MotoGP mezőnyébe. Rajta és Marinin kívül még Joan Mir, Fermín Aldeguer, valamint Álex Márquez nőtt 180 centiméternél nagyobbra. Utóbbi viszont úgy véli, a magasság is jelenthet előnyt, a pilóták közötti súlykülönbséget pedig nem tartja relevánsnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ha sok az irányváltás, a magasság előnyt jelenthet, mert az ember nagyobb erővel rendelkezik, és a megfelelő pillanatban tudja oldalra helyezni a súlypontját – magyarázta. – Az például tény, hogy a MotoGP versenyzőinek tömege manapság általában nagyjából azonos. Mindannyian hatvanöt és hetven kiló között vagyunk. Szóval az ötkilós különbséget nem igazán lehet érezni, és számomra a magasság sem jelent problémát.”\u003C\u002Fp>\n","2026-01-04T18:15:12","2026-04-10T17:07:54",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FSI202508240583-scaled-e1767542280730.webp","MotoGP, Jorge Martín, Aprilia, Luca Marini, Honda, Magyar Nagydíj 2025, vasárnap","\u003Cp>Fotó: Gold & Goose\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FSI202508240583-scaled-e1767542280730-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FSI202508240583-scaled-e1767542280730-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FSI202508240583-scaled-e1767542280730-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FSI202508240583-scaled-e1767542280730-1536x1025.webp","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FSI202508240583-scaled-e1767542280730-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FSI202508240583-scaled-e1767542280730-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FSI202508240583-scaled-e1767542280730-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FSI202508240583-scaled-e1767542280730-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FSI202508240583-scaled-e1767542280730-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FSI202508240583-scaled-e1767542280730-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FSI202508240583-scaled-e1767542280730-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FSI202508240583-scaled-e1767542280730-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FSI202508240583-scaled-e1767542280730-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FSI202508240583-scaled-e1767542280730-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FSI202508240583-scaled-e1767542280730-300x300.webp","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Sebők Máté","sebok-m",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Motor","motor",{"nodes":102},[103,106,109,111,114,117,120],{"name":104,"slug":105},"Alex Marquez","alex-marquez",{"name":107,"slug":108},"Jorge Martín","jorge-martin",{"name":110,"slug":110},"kiemelt",{"name":112,"slug":113},"Luca Marini","luca-marini",{"name":115,"slug":116},"MotoGP","motogp",{"name":118,"slug":119},"MotoGP-szabályok","motogp-szabalyok",{"name":121,"slug":122},"súly","suly",{"nodes":124},[125,135,145,155,165],{"title":126,"slug":127,"date":128,"featuredImage":129,"categories":132},"Bezzecchi nagy bukása után Martín vezeti a vb-t, új futamgyőztese lett a MotoGP-nek","marco-bezzecchi-nagy-bukasa-utan-jorge-martin-vezeti-a-vb-t-uj-futamgyoztese-lett-a-motogp-nek","2026-06-28T14:48:39",{"node":130},{"sourceUrl":131},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5lIfqbAAAHJL3.webp",{"nodes":133},[134],{"slug":100},{"title":136,"slug":137,"date":138,"featuredImage":139,"categories":142},"A nyári szünet előtt már nem ül motorra a MotoGP legújabb sérültje","motogp-fermin-aldeguer-gresini-kihagyas-serules","2026-06-28T12:52:18",{"node":140},{"sourceUrl":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FKepernyofoto-2026-06-28-11.38.02-e1782639638684.webp",{"nodes":143},[144],{"slug":100},{"title":146,"slug":147,"date":148,"featuredImage":149,"categories":152},"Aggasztó kijelentést tett Marc Márquez az idei vb-esélyeivel kapcsolatban","motogp-aggaszto-kijelentes-marc-marquez-vilagbajnoki-cim","2026-06-28T11:22:36",{"node":150},{"sourceUrl":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FMarc_Marquez-6-scaled-e1782634124415.webp",{"nodes":153},[154],{"slug":100},{"title":156,"slug":157,"date":158,"featuredImage":159,"categories":162},"A MotoGP unalmassá tétele miatt érzett dühe hajszolta győzelembe az asseni sprintelsőt","motogp-raul-fernandez-holland-nagydij-sprint-duh","2026-06-28T09:06:23",{"node":160},{"sourceUrl":161},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL2MzsoWcAAIFe2-e1782628918101.webp",{"nodes":163},[164],{"slug":100},{"title":166,"slug":167,"date":168,"featuredImage":169,"categories":172},"Martín reagált Bezzecchi kemény manőverére – egyik apriliás sem érti, mi történt vele","motogp-martin-bezzecchi-aprilia-holland-nagydij","2026-06-27T19:31:57",{"node":170},{"sourceUrl":171},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FIMG_0545-e1782578807288.webp",{"nodes":173},[174],{"slug":100},{"debug":176,"graphqlSmartCache":180},[177],{"type":178,"message":179},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":181},[],{"status":183,"json":184},404,null,{"item":186},{"id":6,"link":8,"content":187,"excerpt":9,"racinglineGallery":184},"\u003Cp>\u003Cb>Jorge Martín szerint bajban vannak a MotoGP azon versenyzői, akik 70 kilogrammnál többet nyomnak, Luca Marini pedig kifejezetten szorgalmazza a minimumsúly bevezetését. Álex Márquez ellenben hangsúlyozta, hogy a magasságnak – és az ezzel járó nagyobb tömegnek – is lehetnek előnyei.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ha a motorversenyzés és a súlyszabály, akkor a legtöbbeknek alighanem a Superbike-világbajnokság elmúlt két éve jut eszébe. A szériamotoros sorozatban 2024-ben vetették be, hogy ha egy versenyző tömege nem éri el a 80 kilogrammot, akkor a különbség felét ballasztként fel kell tenni a motorjára. Az előírás ellen annak legnagyobb áldozataként Álvaro Bautista azóta is küzd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2025\u002F12\u002F21\u002Falvaro-bautista-visszavagott-a-superbike-vb-vezerenek-gregorio-lavillanak-ezt-a-problemat-kifogaskent-szoktak-hasznalni-az-emberek\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Arról már kevesebb szó szokott esni, hogy a motornak is meghatározták a minimumsúlyát, egészen pontosan 168 kilogrammban. A Moto2-ben és a Moto3-ban kicsit másképp működik, hiszen ott a pilóta és a gép együttes tömegét mérik: előbbiben legalább 217, utóbbiban minimum 152 kilogrammnak kell lennie. Ami a MotoGP-t illeti, ott csak a motort mérik, amelynek el kell érnie a 157 kilogrammot, de a pilóta súlya nem számít. Pedig akad, aki szerint ez igencsak befolyásolja a versenyzők teljesítményét.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Mi vagyunk a motorsport elitje, és minden apró részleten dolgozunk – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fes.motorsport.com\u002Fmotogp\u002Fnews\u002Fpeso-motogp-peso-minimo-opiniones-problemas\u002F10787300\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nyilatkozta\u003C\u002Fa> a 168 centiméter magas Jorge Martín, aki 63 kilogrammjával a királykategória egyik legkönnyebb pilótája. – Az egyik ilyen részlet pedig a súly. Mindannyian nagyon vékonyak vagyunk, igyekszünk erősek lenni és jó állóképességgel rendelkezni, de mindezt [minél] kisebb súllyal. Mindig nehéz megtalálni az egyensúlyt. És igen, aki hetven kilogramm felett van, az tényleg gondban van.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ebben a tekintetben a másik végletet Luca Marini jelenti, aki a maga 184 centiméterével a mezőny legmagasabb tagjának számít. Ennek ellenére a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.motogp.com\u002Fen\u002Friders\u002Fluca-marini\u002F5dfc20db-c3c4-4ecd-9c7c-f6cfd042031a?tab=overview\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MotoGP hivatalos adatai\u003C\u002Fa> szerint nem éri el a 70 kilogrammot, egészen pontosan 69-et nyom. Ezzel együtt az olasz pilóta erősen szorgalmaz egy versenyzői minimumsúlyra vonatkozó előírást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Hetven kiló vagyok – fogalmazott. – Ugyanakkor mindig is az volt a helyzet, hogy a könnyebb versenyzők gyorsabban mennek, és kevésbé koptatják a gumijaikat, mint például Dani Pedrosa. Véleményem szerint be kellene vezetni egy minimumsúlyra vonatkozó szabályt, mint bármelyik más sportágban. Végső soron ez csak a MotoGP-ben hiányzik. A könnyebb pilótáknak viszont mindig egyszerűbb hízni, szimplán többet edzenek vagy esznek. A nehezebb versenyzőknek azonban lehetetlen egy adott idő alatt leadni egy bizonyos súlyt.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2025\u002F10\u002F29\u002Fsuperbike-alvaro-bautista-nem-tagit-mar-az-online-terben-is-megkezdodott-az-alairasgyujtes\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Idén Toprak Razgatlıoğlu személyében még egy kifejezetten magas motoros érkezik a MotoGP mezőnyébe. Rajta és Marinin kívül még Joan Mir, Fermín Aldeguer, valamint Álex Márquez nőtt 180 centiméternél nagyobbra. Utóbbi viszont úgy véli, a magasság is jelenthet előnyt, a pilóták közötti súlykülönbséget pedig nem tartja relevánsnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ha sok az irányváltás, a magasság előnyt jelenthet, mert az ember nagyobb erővel rendelkezik, és a megfelelő pillanatban tudja oldalra helyezni a súlypontját – magyarázta. – Az például tény, hogy a MotoGP versenyzőinek tömege manapság általában nagyjából azonos. Mindannyian hatvanöt és hetven kiló között vagyunk. Szóval az ötkilós különbséget nem igazán lehet érezni, és számomra a magasság sem jelent problémát.”\u003C\u002Fp>\n",{},{}]