[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-motor-motogp-marc-marquez-direkt-nem-akarta-kijavitani-a-tavalyi-ducati-hibait-csak-hogy-kiszurjon-francesco-bagnaiaval-chris-vermeulen":3,"yoast-article-motogp-marc-marquez-direkt-nem-akarta-kijavitani-a-tavalyi-ducati-hibait-csak-hogy-kiszurjon-francesco-bagnaiaval-chris-vermeulen-\u002Fmotor\u002Fmotogp-marc-marquez-direkt-nem-akarta-kijavitani-a-tavalyi-ducati-hibait-csak-hogy-kiszurjon-francesco-bagnaiaval-chris-vermeulen\u002F":179,"rendered-post-277146":182,"embedded-previews-motogp-marc-marquez-direkt-nem-akarta-kijavitani-a-tavalyi-ducati-hibait-csak-hogy-kiszurjon-francesco-bagnaiaval-chris-vermeulen":185,"article-liveblogs-motogp-marc-marquez-direkt-nem-akarta-kijavitani-a-tavalyi-ducati-hibait-csak-hogy-kiszurjon-francesco-bagnaiaval-chris-vermeulen-":196},{"data":4,"extensions":172},{"post":5,"sidebarPosts":120},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},277146,"Marc Márquez direkt nem akarta kijavítani a tavalyi Ducati hibáit, csak hogy kiszúrjon Bagnaiával?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-marc-marquez-direkt-nem-akarta-kijavitani-a-tavalyi-ducati-hibait-csak-hogy-kiszurjon-francesco-bagnaiaval-chris-vermeulen\u002F","\u003Cp>Chris Vermeulen azzal az elmélettel állt elő, hogy Marc Márquez szándékosan terelte rossz irányba a Ducatit motorfejlesztés terén.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cb>Chris Vermeulen egy, a mai napig a paddockban dolgozó egykori munkatársára hivatkozva azzal az elmélettel állt elő, hogy Marc Márquez tavaly szándékosan terelte abba az irányba a Ducatit, hogy tartsa meg az előzőnél gyengébb motorját. E teória szerint a spanyol versenyző tudta, hogy így házon belül könnyebb dolga lesz Francesco Bagnaiával szemben.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azzal aligha lehet vitatkozni, hogy a gyári Ducati pilótáinak tavalyi szezonja között hatalmas volt a kontraszt. Marc Márquez összességében remek idényt futott, hiszen tizennégy sprint-, valamint tizenegy főfutamgyőzelemmel zárt, és annak ellenére is több pontot gyűjtött, mint az előző két év győztesei, hogy sérülése miatt csak tizennyolc fordulón vett részt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fnem-a-ducatinak-volt-szuksege-marc-marquezre-a-gyozelemhez-ez-forditva-tortent-allitja-pirro\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A garázs másik oldalán Francesco Bagnaia egy-két fellángolást leszámítva csak szenvedett, ráadásul egyre jobban, és az évad második felében olykor rendkívül gyengén szerepelt. A háromszoros világbajnok egyszerűen nem tudott megbarátkozni a 2025-ös Desmosedicivel, amely minden jel szerint nem érte el elődjének szintjét. Ezzel kapcsolatban rukkolt elő egy érdekes teóriával Chris Vermeulen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Van egy srác, akit ismerek, sok évvel ezelőtt együtt dolgoztam vele – nyilatkozta a 2007-es Francia Nagydíj királykategóriás futamának győztese a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=MdHdTgWBv6s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cem>Motorsport Republicá\u003C\u002Fem>nak\u003C\u002Fa>. – Már nem a Ducatinál dolgozik, de régóta a paddockban van, és van egy elmélete erről. Szerinte Marc felismerte, hogy a 2025-ös motor nem jobb a 2024-esnél, ám tudta, hogy ő képes lesz majd vezetni, Pecco viszont nem. Ezért nyomást gyakorolt a Ducatira, hogy ezt a motort kapja meg.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A tavalyi előszezon elején Márquez és Bagnaia is hangsúlyozta, hogy hasonló visszajelzéseket adtak a motorral kapcsolatban, ám ezután különös fordulat következett: míg az immáron kilencszeres világbajnok meg tudott barátkozni a 2025-ös gép aerodinamikai csomagjával, addig csapattársa nem kért belőle, és folyamatosan azt az érzést kereste, amelyet a 2024-es motoron tapasztalt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fa-motogp-ikon-szerint-bagnaia-egyetlen-uton-maszhat-ki-a-godorbol\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem vagyok benne biztos, hogy igaz-e a sztori, de jó esély van rá, hogy ez történt – folytatta az ausztrál expilóta. – A srác nagyon jól beilleszkedett [a paddockba], és rengeteg emberrel beszélget. Marc tudta, hogy az új motorral bárkit legyőzhet, ha pedig mindenki a 2024-es modellel versenyezne, akkor nehezebb dolga lenne, hiszen Pecco Bagnaia és Jorge Martín nagyszerű szezont zártak [vele].”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ahogyan erre Vermeulen is utalt, természetesen nem tudjuk, hogy az elméletnek van-e valóságalapja, és ha van is, az érintettek jelenleg aligha vallanák be. Az viszont biztos, hogy Márquez pályafutása során nem ez lenne az első hasonló eset, hiszen a szűk három éve megjelent ’ALL IN’ című dokumentumsorozatban ő maga vallotta be, hogy a Hondánál szándékosan hozott rossz döntéseket a fejlesztések terén, hogy ezzel hátrányba hozza akkori csapattársát, Dani Pedrosát.\u003C\u002Fp>\n","2026-01-04T09:15:11","2026-04-10T17:07:59",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F2025-03-GP-USA-18481-scaled-e1755097019252.webp","MotoGP, Marc Márquez, Ducati, Francesco Bagnaia, Ducati, Amerikai Nagydíj 2025, szombat","\u003Cp>Fotó: PSP\u002FFIM Pictures\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F2025-03-GP-USA-18481-scaled-e1755097019252-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F2025-03-GP-USA-18481-scaled-e1755097019252-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F2025-03-GP-USA-18481-scaled-e1755097019252-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F2025-03-GP-USA-18481-scaled-e1755097019252-1536x1025.webp","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F2025-03-GP-USA-18481-scaled-e1755097019252-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F2025-03-GP-USA-18481-scaled-e1755097019252-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F2025-03-GP-USA-18481-scaled-e1755097019252-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F2025-03-GP-USA-18481-scaled-e1755097019252-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F2025-03-GP-USA-18481-scaled-e1755097019252-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F2025-03-GP-USA-18481-scaled-e1755097019252-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F2025-03-GP-USA-18481-scaled-e1755097019252-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F2025-03-GP-USA-18481-scaled-e1755097019252-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F2025-03-GP-USA-18481-scaled-e1755097019252-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F2025-03-GP-USA-18481-scaled-e1755097019252-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F2025-03-GP-USA-18481-scaled-e1755097019252-300x300.webp","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Sebők Máté","sebok-m",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Motor","motor",{"nodes":102},[103,106,109,112,114,117],{"name":104,"slug":105},"Chris Vermeulen","chris-vermeulen",{"name":107,"slug":108},"Ducati","ducati",{"name":110,"slug":111},"Francesco Bagnaia","francesco-bagnaia",{"name":113,"slug":113},"kiemelt",{"name":115,"slug":116},"Marc Marquez","marc-marquez",{"name":118,"slug":119},"MotoGP","motogp",{"nodes":121},[122,132,142,152,162],{"title":123,"slug":124,"date":125,"featuredImage":126,"categories":129},"Egy világbajnok és egy újonc ül Álex Márquezék helyére a MotoGP-ben","egy-vilagbajnok-es-egy-ujonc-ul-alex-marquezek-helyere-a-motogp-ben","2026-07-02T10:50:38",{"node":127},{"sourceUrl":128},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FRD1_Thailand_Mir_2026-08874-scaled-e1773226048866.webp",{"nodes":130},[131],{"slug":100},{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Kriminális a Magyar Nagydíj látogatottsága, de még van esély a MotoGP megtartására","kriminalis-a-magyar-nagydij-latogatottsaga-de-meg-van-esely-a-motogp-megtartasara","2026-07-01T16:55:20",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F55317843996_0b2fdcc2a0_o.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":100},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Újabb nagy MotoGP-lavina: a világbajnok és a friss futamgyőztes új gyártónál lesznek csapattársak","ujabb-nagy-motogp-lavina-a-vilagbajnok-es-a-friss-futamgyoztes-uj-gyartonal-lesznek-csapattarsak","2026-07-01T10:34:17",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-scaled.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":100},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Megható sorokkal búcsúzik a Yamahától Fabio Quartararo","meghato-sorokkal-bucsuzik-a-yamahatol-fabio-quartararo","2026-06-30T16:31:20",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FYFRm_AND03154.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":100},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Egy korszak vége: távozik a MotoGP-világbajnok a jelenlegi csapatától","yamaha-bejelentes-quartararo-rins-tavozik","2026-06-30T10:43:42",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FYFRm_AND04554.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":100},{"debug":173,"graphqlSmartCache":177},[174],{"type":175,"message":176},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":178},[],{"status":180,"json":181},404,null,{"item":183},{"id":6,"link":8,"content":184,"excerpt":9,"racinglineGallery":181},"\u003Cp>\u003Cb>Chris Vermeulen egy, a mai napig a paddockban dolgozó egykori munkatársára hivatkozva azzal az elmélettel állt elő, hogy Marc Márquez tavaly szándékosan terelte abba az irányba a Ducatit, hogy tartsa meg az előzőnél gyengébb motorját. E teória szerint a spanyol versenyző tudta, hogy így házon belül könnyebb dolga lesz Francesco Bagnaiával szemben.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azzal aligha lehet vitatkozni, hogy a gyári Ducati pilótáinak tavalyi szezonja között hatalmas volt a kontraszt. Marc Márquez összességében remek idényt futott, hiszen tizennégy sprint-, valamint tizenegy főfutamgyőzelemmel zárt, és annak ellenére is több pontot gyűjtött, mint az előző két év győztesei, hogy sérülése miatt csak tizennyolc fordulón vett részt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2025\u002F12\u002F25\u002Fnem-a-ducatinak-volt-szuksege-marc-marquezre-a-gyozelemhez-ez-forditva-tortent-allitja-pirro\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A garázs másik oldalán Francesco Bagnaia egy-két fellángolást leszámítva csak szenvedett, ráadásul egyre jobban, és az évad második felében olykor rendkívül gyengén szerepelt. A háromszoros világbajnok egyszerűen nem tudott megbarátkozni a 2025-ös Desmosedicivel, amely minden jel szerint nem érte el elődjének szintjét. Ezzel kapcsolatban rukkolt elő egy érdekes teóriával Chris Vermeulen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Van egy srác, akit ismerek, sok évvel ezelőtt együtt dolgoztam vele – nyilatkozta a 2007-es Francia Nagydíj királykategóriás futamának győztese a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=MdHdTgWBv6s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cem>Motorsport Republicá\u003C\u002Fem>nak\u003C\u002Fa>. – Már nem a Ducatinál dolgozik, de régóta a paddockban van, és van egy elmélete erről. Szerinte Marc felismerte, hogy a 2025-ös motor nem jobb a 2024-esnél, ám tudta, hogy ő képes lesz majd vezetni, Pecco viszont nem. Ezért nyomást gyakorolt a Ducatira, hogy ezt a motort kapja meg.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A tavalyi előszezon elején Márquez és Bagnaia is hangsúlyozta, hogy hasonló visszajelzéseket adtak a motorral kapcsolatban, ám ezután különös fordulat következett: míg az immáron kilencszeres világbajnok meg tudott barátkozni a 2025-ös gép aerodinamikai csomagjával, addig csapattársa nem kért belőle, és folyamatosan azt az érzést kereste, amelyet a 2024-es motoron tapasztalt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F01\u002F02\u002Fa-motogp-ikon-szerint-bagnaia-egyetlen-uton-maszhat-ki-a-godorbol\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem vagyok benne biztos, hogy igaz-e a sztori, de jó esély van rá, hogy ez történt – folytatta az ausztrál expilóta. – A srác nagyon jól beilleszkedett [a paddockba], és rengeteg emberrel beszélget. Marc tudta, hogy az új motorral bárkit legyőzhet, ha pedig mindenki a 2024-es modellel versenyezne, akkor nehezebb dolga lenne, hiszen Pecco Bagnaia és Jorge Martín nagyszerű szezont zártak [vele].”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ahogyan erre Vermeulen is utalt, természetesen nem tudjuk, hogy az elméletnek van-e valóságalapja, és ha van is, az érintettek jelenleg aligha vallanák be. Az viszont biztos, hogy Márquez pályafutása során nem ez lenne az első hasonló eset, hiszen a szűk három éve megjelent ’ALL IN’ című dokumentumsorozatban ő maga vallotta be, hogy a Hondánál szándékosan hozott rossz döntéseket a fejlesztések terén, hogy ezzel hátrányba hozza akkori csapattársát, Dani Pedrosát.\u003C\u002Fp>\n",{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fa-motogp-ikon-szerint-bagnaia-egyetlen-uton-maszhat-ki-a-godorbol\u002F":186,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fa-motogp-ikon-szerint-bagnaia-egyetlen-uton-maszhat-ki-a-godorbol":186,"\u002F2026\u002F01\u002F02\u002Fa-motogp-ikon-szerint-bagnaia-egyetlen-uton-maszhat-ki-a-godorbol\u002F":186,"\u002F2026\u002F01\u002F02\u002Fa-motogp-ikon-szerint-bagnaia-egyetlen-uton-maszhat-ki-a-godorbol":186,"a-motogp-ikon-szerint-bagnaia-egyetlen-uton-maszhat-ki-a-godorbol":186},{"title":187,"uri":188,"featuredImage":189,"categories":193},"A MotoGP-ikon szerint Bagnaia egyetlen úton mászhat ki a gödörből","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fa-motogp-ikon-szerint-bagnaia-egyetlen-uton-maszhat-ki-a-godorbol\u002F",{"node":190},{"sourceUrl":191,"altText":192},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F131134450_A1X9343_UC798484_High.webp","MotoGP,Francesco Bagnaia, Ducati, Brit Nagydíj 2025,vasárnao",{"nodes":194},[195],{"name":99,"slug":100},{}]