[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-motor-motogp-marco-bezzecchi-nem-csak-jorge-lorenzo-rekordjat-dontotte-meg-jorge-martin-belezavarodott-a-nevekbe":3,"yoast-article-motogp-marco-bezzecchi-nem-csak-jorge-lorenzo-rekordjat-dontotte-meg-jorge-martin-belezavarodott-a-nevekbe-\u002Fmotor\u002Fmotogp-marco-bezzecchi-nem-csak-jorge-lorenzo-rekordjat-dontotte-meg-jorge-martin-belezavarodott-a-nevekbe\u002F":179,"rendered-post-54000":182,"embedded-previews-motogp-marco-bezzecchi-nem-csak-jorge-lorenzo-rekordjat-dontotte-meg-jorge-martin-belezavarodott-a-nevekbe":185,"article-liveblogs-motogp-marco-bezzecchi-nem-csak-jorge-lorenzo-rekordjat-dontotte-meg-jorge-martin-belezavarodott-a-nevekbe-":196},{"data":4,"extensions":172},{"post":5,"sidebarPosts":120},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},54000,"Bezzecchi nem csak Lorenzo rekordját döntötte meg, Martín belezavarodott a nevekbe","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-marco-bezzecchi-nem-csak-jorge-lorenzo-rekordjat-dontotte-meg-jorge-martin-belezavarodott-a-nevekbe\u002F","\u003Cp>Az USA Nagydíj dobogósai, Marco Bezzecchi, Jorge Martín és Pedro Acosta nyilatkoztak a leintést követően. \u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Marco Bezzecchi nemcsak Jorge Lorenzo rekordját adta át a múltnak, de egy még szűkebb körbe is beléphetett. Az olasz kiemelte a szombati hibáját, amely miatt a csapat extra löketet adott neki. És végül vissza tudott vágni. Jorge Martín szerint csapattársa (aki helyett először Francesco Bagnaia nevét mondta) ezúttal egy másik szintet képviselt, de ő már a pályára gurulás előtt tudta, hogy jó a motor. Pedro Acosta a csapattagokat méltatta, miután a bemelegítő edzésen összetörte a gépet, a szombati büntetését pedig meg tudták fordítani. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Marco Bezzecchi győzelmével zárult az USA Nagydíj főfutama, ennek köszönhetően pedig megőrizte hibátlan mérlegét, már ami a vasárnapi versenyeket illeti. Mögötte Jorge Martín futott be, aminek köszönhetően egy újabb kettős gyári Aprilia-siker született. A dobogó legalsó fokára pedig Pedro Acosta fért fel, immáron ténylegesen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fbezzecchi-serult-motorral-maradt-hibatlan-a-fofutamokon-nem-volt-ellenszer-a-gyari-apriliakra\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bezzecchi a negyedik helyről kezdhette meg a futamot, miután \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-megbuntettek-marco-bezzecchieket-marc-marquez-feltartasaert-akit-szinten-vetkesnek-iteltek\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>az időmérő után megbüntették\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>. Már a rajtot követően második volt, az 1. kör derekán pedig Acosta hibáját is kihasználta. Ráadásul az olaszt az sem zökkentette ki, hogy a kontakt következtében némi alkatrész hullott le a motor hátsó részéről. Ezt követően Bezzecchi végig kontroll alatt tartotta a futamot, amelynek végén történelmi sikert aratott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 3. kör végén megdöntötte \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-tobb-mint-tizeves-rekordot-adhat-at-a-multnak-marco-bezzecchi\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>Jorge Lorenzo 2015 óta fennálló rekordját\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa> az egymás után élen töltött körök számában (ez végül 121-re rúgott a 27 éves motorosnál). A modern MotoGP-érában Marc Márquez és Valentino Rossi után ő a harmadik olyan versenyző, aki öt futamot tudott nyerni zsinórban, hovatovább ő az első olyan pilóta a modern érában, aki úgy nyert öt futamot, hogy minden kört az élen töltött. Az pedig már csak a hab a tortán, hogy 2014 óta ő az első versenyző, aki három sikerrel kezdhette meg a szezont. Érdekesség, hogy Marc Márquez abban az idényben végül tíznél állt meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">That’s 5 in a row for Bezzecchi and leading EVERY. SINGLE. LAP 🔥\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FUSGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#USGP\u003C\u002Fa> 🇺🇸 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FIwceG9ipYS\">pic.twitter.com\u002FIwceG9ipYS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP\u002Fstatus\u002F2038357433995624836?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 29, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>„Nagyon boldog vagyok. Ahogyan szombaton láthattátok, vétettem egy hibát, és fontos volt, hogy ezúttal már egy jó versenyt teljesítsek – értékelt Bezzecchi a leintést követően, amelynek végén édesanyját üdvözölte. – A texasi hangulat kiváló, úgyhogy köszönöm a szurkolóknak a támogatást. Csodálatosak velem, mint ahogyan a csapat is. Tegnap szomorú voltam, és ők egy extra löketet adtak nekem, hogy vissza tudjak vágni. Örülök Jorgénak is, mindent megérdemel. Próbáljuk meg így folytatni.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Martín a hetedik helyről vághatott neki a viadalnak, de már harmadik volt a rajt után. Az Aprilia pilótája több ízben is rontott az 1-es kanyarban, miközben Acostát próbálta becserkészni. A helycserére végül a 14. körben került sor. Egy ponton Bezzecchinél is gyorsabb volt, azonban az előzés már nem jött össze. Az Aprilia ezzel együtt is egy újabb kettős győzelmet aratott, történetük során pedig először fordult elő, hogy mindezt kétszer hajtsák végre egymás után.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Csodálatos volt a hétvége – fogalmazott Martín. – Ugyanaz volt a helyzet, mint Brazíliában. Már akkor tudtam, hogy jó lesz a motor, mielőtt kimentem volna a pályára. Pecco ma verhetetlen volt… bocsánat, Marco. Én a legjobbamat teljesítettem, de ő egy teljesen más szintet képviselt. Megpróbáltam elkapni, de a mögötte töltött első körökön ment el a verseny. Mindenesetre köszönöm mindenkinek, köszönöm, Texas.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">The Aprilia 1-2 dap up 🤝\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FUSGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#USGP\u003C\u002Fa> 🇺🇸 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FUNEHY7ikh6\">pic.twitter.com\u002FUNEHY7ikh6\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP\u002Fstatus\u002F2038359773049979033?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 29, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>Acosta a második rajtkockából várhatta a piros lámpák kialvását. Eleinte vezette is a viadalt, azonban az 1. körben szélesre ment, Bezzecchi pedig könyörtelenül használta ki az alkalmat, amelynek a vége egy kontakt lett. Sokáig őrizte az ezüstöt, azonban végül a bronz jutott neki, ami miatt beérte Colin Edwardsot a legtöbb győzelem nélküli dobogó  ranglistájában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem ez volt a legnyugodtabb első köröm – utalt a kontaktra Acosta. – Boldog vagyok, mert a csapatnak egy teljesen új motorral kellett előrukkolnia, miután összetörtem a gépet a bemelegítő edzésen. Azok a srácok a hétvége hősei, akik narancssárga ruhát viselnek. Ismét itt vagyunk a dobogón. A szombati büntetésemnek nem örültem, de mostanra megfordítottuk, úgyhogy boldognak kell lennünk.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">View 1 of the contact 💥\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FUSGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#USGP\u003C\u002Fa> 🇺🇸 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FsCS8mk5v7f\">pic.twitter.com\u002FsCS8mk5v7f\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP\u002Fstatus\u002F2038360332633051516?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 29, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n","2026-03-30T06:15:41","2026-04-10T16:41:14",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHEm9FQuakAEE77g.webp","Jorge Martín, Marco Bezzecchi, Pedro Acosta, USA Nagydíj, 2026, vasárnap","\u003Cp>Fotó: Michelin Motorsport Moto \u002F Flickr\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHEm9FQuakAEE77g-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHEm9FQuakAEE77g-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHEm9FQuakAEE77g-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHEm9FQuakAEE77g-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHEm9FQuakAEE77g-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHEm9FQuakAEE77g-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHEm9FQuakAEE77g-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHEm9FQuakAEE77g-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHEm9FQuakAEE77g-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHEm9FQuakAEE77g-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHEm9FQuakAEE77g-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHEm9FQuakAEE77g-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHEm9FQuakAEE77g-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHEm9FQuakAEE77g-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHEm9FQuakAEE77g-300x300.webp","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Szántó Dávid","szancsodavid",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Motor","motor",{"nodes":102},[103,106,108,111,114,117],{"name":104,"slug":105},"Jorge Martín","jorge-martin",{"name":107,"slug":107},"kiemelt",{"name":109,"slug":110},"Marco Bezzecchi","marco-bezzecchi",{"name":112,"slug":113},"MotoGP","motogp",{"name":115,"slug":116},"Pedro Acosta","pedro-acosta",{"name":118,"slug":119},"USA Nagydíj","usa-nagydij",{"nodes":121},[122,132,142,152,162],{"title":123,"slug":124,"date":125,"featuredImage":126,"categories":129},"Újabb nagy MotoGP-lavina: a világbajnok és a friss futamgyőztes új gyártónál lesznek csapattársak","ujabb-nagy-motogp-lavina-a-vilagbajnok-es-a-friss-futamgyoztes-uj-gyartonal-lesznek-csapattarsak","2026-07-01T10:34:17",{"node":127},{"sourceUrl":128},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-scaled.webp",{"nodes":130},[131],{"slug":100},{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Megható sorokkal búcsúzik a Yamahától Fabio Quartararo","meghato-sorokkal-bucsuzik-a-yamahatol-fabio-quartararo","2026-06-30T16:31:20",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FYFRm_AND03154.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":100},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Egy korszak vége: távozik a MotoGP-világbajnok a jelenlegi csapatától","yamaha-bejelentes-quartararo-rins-tavozik","2026-06-30T10:43:42",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FYFRm_AND04554.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":100},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Sokkoló nézői videókon, ahogy Bezzecchi 200 km\u002Fórával elszállva bukfencezik a kavicságyban","bezzecchi-nezoi-video-motogp-assen-baleset","2026-06-30T06:04:48",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FKepernyofoto-2026-06-30-1.48.57-e1782777016135.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":100},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Marc Márquez egyeztetett a Hondával egy esetleges visszatérésről","marc-marquez-egyeztetett-a-hondaval-egy-esetleges-visszateresrol","2026-06-29T17:55:57",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FMarc_Marquez-7-scaled-e1782739706173.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":100},{"debug":173,"graphqlSmartCache":177},[174],{"type":175,"message":176},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":178},[],{"status":180,"json":181},404,null,{"item":183},{"id":6,"link":8,"content":184,"excerpt":9,"racinglineGallery":181},"\u003Cp>\u003Cstrong>Marco Bezzecchi nemcsak Jorge Lorenzo rekordját adta át a múltnak, de egy még szűkebb körbe is beléphetett. Az olasz kiemelte a szombati hibáját, amely miatt a csapat extra löketet adott neki. És végül vissza tudott vágni. Jorge Martín szerint csapattársa (aki helyett először Francesco Bagnaia nevét mondta) ezúttal egy másik szintet képviselt, de ő már a pályára gurulás előtt tudta, hogy jó a motor. Pedro Acosta a csapattagokat méltatta, miután a bemelegítő edzésen összetörte a gépet, a szombati büntetését pedig meg tudták fordítani. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Marco Bezzecchi győzelmével zárult az USA Nagydíj főfutama, ennek köszönhetően pedig megőrizte hibátlan mérlegét, már ami a vasárnapi versenyeket illeti. Mögötte Jorge Martín futott be, aminek köszönhetően egy újabb kettős gyári Aprilia-siker született. A dobogó legalsó fokára pedig Pedro Acosta fért fel, immáron ténylegesen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F29\u002Fbezzecchi-serult-motorral-maradt-hibatlan-a-fofutamokon-nem-volt-ellenszer-a-gyari-apriliakra\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bezzecchi a negyedik helyről kezdhette meg a futamot, miután \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F28\u002Fmotogp-megbuntettek-marco-bezzecchieket-marc-marquez-feltartasaert-akit-szinten-vetkesnek-iteltek\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>az időmérő után megbüntették\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>. Már a rajtot követően második volt, az 1. kör derekán pedig Acosta hibáját is kihasználta. Ráadásul az olaszt az sem zökkentette ki, hogy a kontakt következtében némi alkatrész hullott le a motor hátsó részéről. Ezt követően Bezzecchi végig kontroll alatt tartotta a futamot, amelynek végén történelmi sikert aratott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 3. kör végén megdöntötte \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F27\u002Fmotogp-tobb-mint-tizeves-rekordot-adhat-at-a-multnak-marco-bezzecchi\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>Jorge Lorenzo 2015 óta fennálló rekordját\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa> az egymás után élen töltött körök számában (ez végül 121-re rúgott a 27 éves motorosnál). A modern MotoGP-érában Marc Márquez és Valentino Rossi után ő a harmadik olyan versenyző, aki öt futamot tudott nyerni zsinórban, hovatovább ő az első olyan pilóta a modern érában, aki úgy nyert öt futamot, hogy minden kört az élen töltött. Az pedig már csak a hab a tortán, hogy 2014 óta ő az első versenyző, aki három sikerrel kezdhette meg a szezont. Érdekesség, hogy Marc Márquez abban az idényben végül tíznél állt meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">That’s 5 in a row for Bezzecchi and leading EVERY. SINGLE. LAP 🔥\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FUSGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#USGP\u003C\u002Fa> 🇺🇸 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FIwceG9ipYS\">pic.twitter.com\u002FIwceG9ipYS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP\u002Fstatus\u002F2038357433995624836?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 29, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>„Nagyon boldog vagyok. Ahogyan szombaton láthattátok, vétettem egy hibát, és fontos volt, hogy ezúttal már egy jó versenyt teljesítsek – értékelt Bezzecchi a leintést követően, amelynek végén édesanyját üdvözölte. – A texasi hangulat kiváló, úgyhogy köszönöm a szurkolóknak a támogatást. Csodálatosak velem, mint ahogyan a csapat is. Tegnap szomorú voltam, és ők egy extra löketet adtak nekem, hogy vissza tudjak vágni. Örülök Jorgénak is, mindent megérdemel. Próbáljuk meg így folytatni.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Martín a hetedik helyről vághatott neki a viadalnak, de már harmadik volt a rajt után. Az Aprilia pilótája több ízben is rontott az 1-es kanyarban, miközben Acostát próbálta becserkészni. A helycserére végül a 14. körben került sor. Egy ponton Bezzecchinél is gyorsabb volt, azonban az előzés már nem jött össze. Az Aprilia ezzel együtt is egy újabb kettős győzelmet aratott, történetük során pedig először fordult elő, hogy mindezt kétszer hajtsák végre egymás után.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Csodálatos volt a hétvége – fogalmazott Martín. – Ugyanaz volt a helyzet, mint Brazíliában. Már akkor tudtam, hogy jó lesz a motor, mielőtt kimentem volna a pályára. Pecco ma verhetetlen volt… bocsánat, Marco. Én a legjobbamat teljesítettem, de ő egy teljesen más szintet képviselt. Megpróbáltam elkapni, de a mögötte töltött első körökön ment el a verseny. Mindenesetre köszönöm mindenkinek, köszönöm, Texas.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">The Aprilia 1-2 dap up 🤝\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FUSGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#USGP\u003C\u002Fa> 🇺🇸 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FUNEHY7ikh6\">pic.twitter.com\u002FUNEHY7ikh6\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP\u002Fstatus\u002F2038359773049979033?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 29, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>Acosta a második rajtkockából várhatta a piros lámpák kialvását. Eleinte vezette is a viadalt, azonban az 1. körben szélesre ment, Bezzecchi pedig könyörtelenül használta ki az alkalmat, amelynek a vége egy kontakt lett. Sokáig őrizte az ezüstöt, azonban végül a bronz jutott neki, ami miatt beérte Colin Edwardsot a legtöbb győzelem nélküli dobogó  ranglistájában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem ez volt a legnyugodtabb első köröm – utalt a kontaktra Acosta. – Boldog vagyok, mert a csapatnak egy teljesen új motorral kellett előrukkolnia, miután összetörtem a gépet a bemelegítő edzésen. Azok a srácok a hétvége hősei, akik narancssárga ruhát viselnek. Ismét itt vagyunk a dobogón. A szombati büntetésemnek nem örültem, de mostanra megfordítottuk, úgyhogy boldognak kell lennünk.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">View 1 of the contact 💥\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FUSGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#USGP\u003C\u002Fa> 🇺🇸 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FsCS8mk5v7f\">pic.twitter.com\u002FsCS8mk5v7f\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMotoGP\u002Fstatus\u002F2038360332633051516?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 29, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n",{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fbezzecchi-serult-motorral-maradt-hibatlan-a-fofutamokon-nem-volt-ellenszer-a-gyari-apriliakra\u002F":186,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fbezzecchi-serult-motorral-maradt-hibatlan-a-fofutamokon-nem-volt-ellenszer-a-gyari-apriliakra":186,"\u002F2026\u002F03\u002F29\u002Fbezzecchi-serult-motorral-maradt-hibatlan-a-fofutamokon-nem-volt-ellenszer-a-gyari-apriliakra\u002F":186,"\u002F2026\u002F03\u002F29\u002Fbezzecchi-serult-motorral-maradt-hibatlan-a-fofutamokon-nem-volt-ellenszer-a-gyari-apriliakra":186,"bezzecchi-serult-motorral-maradt-hibatlan-a-fofutamokon-nem-volt-ellenszer-a-gyari-apriliakra":186},{"title":187,"uri":188,"featuredImage":189,"categories":193},"Bezzecchi sérült motorral maradt hibátlan a főfutamokon, nem volt ellenszer a gyári Apriliákra","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fbezzecchi-serult-motorral-maradt-hibatlan-a-fofutamokon-nem-volt-ellenszer-a-gyari-apriliakra\u002F",{"node":190},{"sourceUrl":191,"altText":192},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002Fapriliaracing-cotagp03-2026-friday-02.webp","",{"nodes":194},[195],{"name":99,"slug":100},{}]