[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-motor-motogp-tobben-is-vedelmebe-vettek-a-goianiai-helyszint-a-bizarr-palyahiba-utan-a-felelosoket-a-vezetosegben-kell-keresni":3,"yoast-article-motogp-tobben-is-vedelmebe-vettek-a-goianiai-helyszint-a-bizarr-palyahiba-utan-a-felelosoket-a-vezetosegben-kell-keresni-\u002Fmotor\u002Fmotogp-tobben-is-vedelmebe-vettek-a-goianiai-helyszint-a-bizarr-palyahiba-utan-a-felelosoket-a-vezetosegben-kell-keresni\u002F":191,"rendered-post-53547":194,"embedded-previews-motogp-tobben-is-vedelmebe-vettek-a-goianiai-helyszint-a-bizarr-palyahiba-utan-a-felelosoket-a-vezetosegben-kell-keresni":197,"article-liveblogs-motogp-tobben-is-vedelmebe-vettek-a-goianiai-helyszint-a-bizarr-palyahiba-utan-a-felelosoket-a-vezetosegben-kell-keresni-":218},{"data":4,"extensions":184},{"post":5,"sidebarPosts":132},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},53547,"Többen is védelmébe vették a goiâniai helyszínt a bizarr pályahiba után – a felelősöket a vezetőségben kell keresni?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-tobben-is-vedelmebe-vettek-a-goianiai-helyszint-a-bizarr-palyahiba-utan-a-felelosoket-a-vezetosegben-kell-keresni\u002F","\u003Cp>A sprintfutamot követően a Brazil Nagydíj szombatját befolyásoló lyuk volt a slágertéma, amelynek felelőseit a vezetőségben kell keresni?\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Több pilóta is reagált a Brazil Nagydíj szombati napját kis híján két vállra fektető lyukra. Jorge Martín szerint a pályahibával együtt is tudtak volna versenyezni, miközben Marc Márquez és Francesco Bagnaia megvédték a pályát és a szervezőket. Fabio Quartararo úgy véli, az a legfontosabb, hogy nem alakult ki veszélyes helyzet, míg Pablo Nieto, a VR46 csapatmenedzsere a sportfelügyelőkig ment volna, ha olyan visszajelzéseket kap. Ezzel párhuzamosan az újságírók egy személyt vesznek elő. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Szürreális jeleneteknek lehettek szemtanúi azok a motorsportot kedvelő személyek, akik szombati elfoglaltságként a MotoGP Brazil Nagydíját választották. Mint ismert, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-fabio-di-giannantonioe-a-braziliai-pole-a-bukascunami-utan-fabio-quartararo-a-masodik-sorba-vitte-a-yamahat\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>a királykategória időmérőjét\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa> követően egy többórás szünet következett, mivel az elmúlt napok \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-hatalmas-esozes-csapott-le-a-brazil-nagydij-helyszinere-kepek\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>heves esőzései\u003C\u002Fstrong> \u003C\u002Fa>miatt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-beszakadt-a-palya-elhalasztottak-a-brazil-nagydij-idomeroit\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>beszakadt a pálya a célegyenesben\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>, mindezt pedig egy víznyelő idézte elő.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A javítási munkálatok miatt teljesen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fhivatalos-megvan-a-brazil-nagydij-szombati-napjanak-uj-menetrendje-ekkor-rajtol-a-motogp-sprintje\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>át kellett írni a helyi idő szerint szombat délutáni menetrendet.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa> A prioritást – és ezzel együtt a legkisebb időveszteséget – a MotoGP szenvedte el, ugyanis a sprintfutam a tervezettnél nyolcvan perccel később rajtolt el. A 15 körös viadalt egyébként Marc Márquez nyerte Fabio Di Giannantonio és Jorge Martín előtt. Az Aprilia spanyolja azonban a versenyt követően rávilágított arra, hogy az ő helyzetük sem volt fenékig tejfel a halasztás és a bizonytalanság miatt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-marc-marquez-a-vegen-gyurte-le-fabio-di-giannantoniot-megvan-jorge-martin-elso-sprintdobogoja-az-apriliaval\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem volt egyszerű másfél órán keresztül fenntartani a koncentrációnkat – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fbikesontnt\u002Fstatus\u002F2035455118380765527\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fogalmazott\u003C\u002Fa> a \u003Cem>TNT Sportsnak\u003C\u002Fem>. – Ahogyan korábban, most is a szokásos rutinomat teljesítettem. Magát a pályahibát nem láttam, mivel a vonalvezetésen kívül voltam. De úgy vélem, hogy a lyukkal együtt is tudtunk volna versenyezni, mert nem az ideális íven volt. Úgyhogy azt gondolom, hogy megoldottuk volna.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Martín abból a szempontból szinte egyedülálló volt, hogy őt még a verseny közben sem zavarta volna a lyuk. Fabio Quartararo \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.gpone.com\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F21\u002Fmotogp\u002Fquartararo-the-yamaha-is-lacking-horsepower-i-was-12-kmh-slower-than-marquez.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">szerint\u003C\u002Fa> az a legfontosabb dolog, hogy nem alakult ki veszélyes szituáció. Bár számukra tisztábbak az ideális ívek, de érvelése szerint a Moto3-ban sokkal kiszámíthatatlanabb lett volna a helyzet. Francesco Bagnaia azt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.gpone.com\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F21\u002Fmotogp\u002Fbagnaia-i-messed-up-in-qualifying-my-ducati-was-good-enough-for-the-podium.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">emelte ki\u003C\u002Fa>, hogy bár lehet, hogy nem készültek fel tökéletesen a mezőny fogadására, de a szervezők rengeteget dolgoztak annak érdekében, hogy legyen verseny. Marc Márquez pedig védelmébe vette a pályát, amelyet egyébként csapattársa is megtett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A probléma nem az ideális íven volt, ezért meg tudtuk rendezni a versenyt – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.gpone.com\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F21\u002Fmotogp\u002Fmarquez-i-looked-at-di-giannantonios-data-i-feel-strange-on-the-ducati.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">vélekedett\u003C\u002Fa>. – Ha ez a pálya közepén lett volna, akkor teljesen más lett volna a helyzet. Ezek olyan tényezők, amelyek egy új helyszín esetén benne vannak a pakliban. Az elmúlt másfél évben rengeteg felújítás zajlott itt, és még mindig úgy vélem, hogy remek munkát végeztek.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-marc-marquez-meg-mindig-nem-ugy-vezet-ahogyan-akar-jorge-martin-nemreg-meg-enni-sem-tudott-fabio-di-giannantonio\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azonban egy ponton komoly aggodalmakat is meg lehetett volna fogalmazni. Pablo Nieto ugyanis a végletekig ment volna, ha úgy alakultak volna a körülmények. „Beszélgettem a versenyzőimmel. Azt mondtam nekik, hogy »nézzétek, menjetek ki a kivezető körre, ellenőrizzetek le mindent, és ha minden rendben, akkor semmit sem mondunk. De ha akár egy rendellenes dolgot is láttok, akkor jelezzétek, és felmegyek a sportfelügyelőkhöz.«” – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fbikesontnt\u002Fstatus\u002F2035410781836083670\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nyilatkozta\u003C\u002Fa> a VR46 csapatmenedzsere a \u003Cem>TNT Sportsnak\u003C\u002Fem> még a sprintfutam előtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A kényszerű halasztás természetesen a közösségi médiában és az újságírók körében is nagy hullámokat korbácsolt. Ezek a személyek azonban nem a pályát hibáztatják, hanem inkább a vezetőségi tagok között keresik a felelősöket. Ebben a kontextusban legtöbbször Bartolomé Alfonso, a Nemzetközi Motorsport Szövetség (FIM) biztonsági tisztségviselőjének neve bukkant fel a legtöbbször. Aki nem mellesleg Carmelo Ezpeletának, a kereskedelmi jogokat birtokló MotoGP Sports Entertainment Group vezérigazgatójának az unokaöccse…\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">I still refuse to believe that it's entirely coincidental that the best-qualified person in this world for this supposedly fully independent role just happens to be related to the boss of the series. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FoBBHeTCKTu\">https:\u002F\u002Ft.co\u002FoBBHeTCKTu\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Simon Patterson (@denkmit) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fdenkmit\u002Fstatus\u002F2035414370721689852?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 21, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n","2026-03-22T06:15:24","2026-04-10T16:43:38",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55160635578_d4756cd111_o.webp","Pályajavítás, Brazil Nagydíj, 2026, szombat","\u003Cp>Fotó: Michelin Motorsport Moto \u002F Flickr\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55160635578_d4756cd111_o-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55160635578_d4756cd111_o-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55160635578_d4756cd111_o-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55160635578_d4756cd111_o-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55160635578_d4756cd111_o-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55160635578_d4756cd111_o-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55160635578_d4756cd111_o-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55160635578_d4756cd111_o-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55160635578_d4756cd111_o-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55160635578_d4756cd111_o-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55160635578_d4756cd111_o-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55160635578_d4756cd111_o-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55160635578_d4756cd111_o-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55160635578_d4756cd111_o-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55160635578_d4756cd111_o-300x300.webp","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Szántó Dávid","szancsodavid",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Motor","motor",{"nodes":102},[103,106,109,112,115,118,120,123,126,129],{"name":104,"slug":105},"Bartolome Alfonso Ezpeleta","bartolome-alfonso-ezpeleta",{"name":107,"slug":108},"Brazil Nagydíj","brazil-nagydij",{"name":110,"slug":111},"Fabio Quartararo","fabio-quartararo",{"name":113,"slug":114},"Francesco Bagnaia","francesco-bagnaia",{"name":116,"slug":117},"Jorge Martín","jorge-martin",{"name":119,"slug":119},"kiemelt",{"name":121,"slug":122},"Marc Marquez","marc-marquez",{"name":124,"slug":125},"Mat Oxley","mat-oxley",{"name":127,"slug":128},"MotoGP","motogp",{"name":130,"slug":131},"Pablo Nieto","pablo-nieto",{"nodes":133},[134,144,154,164,174],{"title":135,"slug":136,"date":137,"featuredImage":138,"categories":141},"Nagy bejelentést tett Valentino Rossi MotoGP-csapata, a VR46","nagy-bejelentest-tett-valentino-rossi-motogp-csapata-a-vr46","2026-07-03T11:42:58",{"node":139},{"sourceUrl":140},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F55274896907_14e992c26c_k-e1783069341860.webp",{"nodes":142},[143],{"slug":100},{"title":145,"slug":146,"date":147,"featuredImage":148,"categories":151},"Egy világbajnok és egy újonc ül Álex Márquezék helyére a MotoGP-ben","egy-vilagbajnok-es-egy-ujonc-ul-alex-marquezek-helyere-a-motogp-ben","2026-07-02T10:50:38",{"node":149},{"sourceUrl":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FRD1_Thailand_Mir_2026-08874-scaled-e1773226048866.webp",{"nodes":152},[153],{"slug":100},{"title":155,"slug":156,"date":157,"featuredImage":158,"categories":161},"Kriminális a Magyar Nagydíj látogatottsága, de még van esély a MotoGP megtartására","kriminalis-a-magyar-nagydij-latogatottsaga-de-meg-van-esely-a-motogp-megtartasara","2026-07-01T16:55:20",{"node":159},{"sourceUrl":160},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F55317843996_0b2fdcc2a0_o.webp",{"nodes":162},[163],{"slug":100},{"title":165,"slug":166,"date":167,"featuredImage":168,"categories":171},"Újabb nagy MotoGP-lavina: a világbajnok és a friss futamgyőztes új gyártónál lesznek csapattársak","ujabb-nagy-motogp-lavina-a-vilagbajnok-es-a-friss-futamgyoztes-uj-gyartonal-lesznek-csapattarsak","2026-07-01T10:34:17",{"node":169},{"sourceUrl":170},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-scaled.webp",{"nodes":172},[173],{"slug":100},{"title":175,"slug":176,"date":177,"featuredImage":178,"categories":181},"Megható sorokkal búcsúzik a Yamahától Fabio Quartararo","meghato-sorokkal-bucsuzik-a-yamahatol-fabio-quartararo","2026-06-30T16:31:20",{"node":179},{"sourceUrl":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FYFRm_AND03154.webp",{"nodes":182},[183],{"slug":100},{"debug":185,"graphqlSmartCache":189},[186],{"type":187,"message":188},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":190},[],{"status":192,"json":193},404,null,{"item":195},{"id":6,"link":8,"content":196,"excerpt":9,"racinglineGallery":193},"\u003Cp>\u003Cstrong>Több pilóta is reagált a Brazil Nagydíj szombati napját kis híján két vállra fektető lyukra. Jorge Martín szerint a pályahibával együtt is tudtak volna versenyezni, miközben Marc Márquez és Francesco Bagnaia megvédték a pályát és a szervezőket. Fabio Quartararo úgy véli, az a legfontosabb, hogy nem alakult ki veszélyes helyzet, míg Pablo Nieto, a VR46 csapatmenedzsere a sportfelügyelőkig ment volna, ha olyan visszajelzéseket kap. Ezzel párhuzamosan az újságírók egy személyt vesznek elő. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Szürreális jeleneteknek lehettek szemtanúi azok a motorsportot kedvelő személyek, akik szombati elfoglaltságként a MotoGP Brazil Nagydíját választották. Mint ismert, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F21\u002Fmotogp-fabio-di-giannantonioe-a-braziliai-pole-a-bukascunami-utan-fabio-quartararo-a-masodik-sorba-vitte-a-yamahat\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>a királykategória időmérőjét\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa> követően egy többórás szünet következett, mivel az elmúlt napok \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F18\u002Fmotogp-hatalmas-esozes-csapott-le-a-brazil-nagydij-helyszinere-kepek\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>heves esőzései\u003C\u002Fstrong> \u003C\u002Fa>miatt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F21\u002Fmotogp-beszakadt-a-palya-elhalasztottak-a-brazil-nagydij-idomeroit\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>beszakadt a pálya a célegyenesben\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>, mindezt pedig egy víznyelő idézte elő.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A javítási munkálatok miatt teljesen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F21\u002Fhivatalos-megvan-a-brazil-nagydij-szombati-napjanak-uj-menetrendje-ekkor-rajtol-a-motogp-sprintje\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>át kellett írni a helyi idő szerint szombat délutáni menetrendet.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa> A prioritást – és ezzel együtt a legkisebb időveszteséget – a MotoGP szenvedte el, ugyanis a sprintfutam a tervezettnél nyolcvan perccel később rajtolt el. A 15 körös viadalt egyébként Marc Márquez nyerte Fabio Di Giannantonio és Jorge Martín előtt. Az Aprilia spanyolja azonban a versenyt követően rávilágított arra, hogy az ő helyzetük sem volt fenékig tejfel a halasztás és a bizonytalanság miatt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F21\u002Fmotogp-marc-marquez-a-vegen-gyurte-le-fabio-di-giannantoniot-megvan-jorge-martin-elso-sprintdobogoja-az-apriliaval\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem volt egyszerű másfél órán keresztül fenntartani a koncentrációnkat – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fbikesontnt\u002Fstatus\u002F2035455118380765527\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fogalmazott\u003C\u002Fa> a \u003Cem>TNT Sportsnak\u003C\u002Fem>. – Ahogyan korábban, most is a szokásos rutinomat teljesítettem. Magát a pályahibát nem láttam, mivel a vonalvezetésen kívül voltam. De úgy vélem, hogy a lyukkal együtt is tudtunk volna versenyezni, mert nem az ideális íven volt. Úgyhogy azt gondolom, hogy megoldottuk volna.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Martín abból a szempontból szinte egyedülálló volt, hogy őt még a verseny közben sem zavarta volna a lyuk. Fabio Quartararo \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.gpone.com\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F21\u002Fmotogp\u002Fquartararo-the-yamaha-is-lacking-horsepower-i-was-12-kmh-slower-than-marquez.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">szerint\u003C\u002Fa> az a legfontosabb dolog, hogy nem alakult ki veszélyes szituáció. Bár számukra tisztábbak az ideális ívek, de érvelése szerint a Moto3-ban sokkal kiszámíthatatlanabb lett volna a helyzet. Francesco Bagnaia azt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.gpone.com\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F21\u002Fmotogp\u002Fbagnaia-i-messed-up-in-qualifying-my-ducati-was-good-enough-for-the-podium.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">emelte ki\u003C\u002Fa>, hogy bár lehet, hogy nem készültek fel tökéletesen a mezőny fogadására, de a szervezők rengeteget dolgoztak annak érdekében, hogy legyen verseny. Marc Márquez pedig védelmébe vette a pályát, amelyet egyébként csapattársa is megtett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A probléma nem az ideális íven volt, ezért meg tudtuk rendezni a versenyt – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.gpone.com\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F21\u002Fmotogp\u002Fmarquez-i-looked-at-di-giannantonios-data-i-feel-strange-on-the-ducati.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">vélekedett\u003C\u002Fa>. – Ha ez a pálya közepén lett volna, akkor teljesen más lett volna a helyzet. Ezek olyan tényezők, amelyek egy új helyszín esetén benne vannak a pakliban. Az elmúlt másfél évben rengeteg felújítás zajlott itt, és még mindig úgy vélem, hogy remek munkát végeztek.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F21\u002Fmotogp-marc-marquez-meg-mindig-nem-ugy-vezet-ahogyan-akar-jorge-martin-nemreg-meg-enni-sem-tudott-fabio-di-giannantonio\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azonban egy ponton komoly aggodalmakat is meg lehetett volna fogalmazni. Pablo Nieto ugyanis a végletekig ment volna, ha úgy alakultak volna a körülmények. „Beszélgettem a versenyzőimmel. Azt mondtam nekik, hogy »nézzétek, menjetek ki a kivezető körre, ellenőrizzetek le mindent, és ha minden rendben, akkor semmit sem mondunk. De ha akár egy rendellenes dolgot is láttok, akkor jelezzétek, és felmegyek a sportfelügyelőkhöz.«” – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fbikesontnt\u002Fstatus\u002F2035410781836083670\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nyilatkozta\u003C\u002Fa> a VR46 csapatmenedzsere a \u003Cem>TNT Sportsnak\u003C\u002Fem> még a sprintfutam előtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A kényszerű halasztás természetesen a közösségi médiában és az újságírók körében is nagy hullámokat korbácsolt. Ezek a személyek azonban nem a pályát hibáztatják, hanem inkább a vezetőségi tagok között keresik a felelősöket. Ebben a kontextusban legtöbbször Bartolomé Alfonso, a Nemzetközi Motorsport Szövetség (FIM) biztonsági tisztségviselőjének neve bukkant fel a legtöbbször. Aki nem mellesleg Carmelo Ezpeletának, a kereskedelmi jogokat birtokló MotoGP Sports Entertainment Group vezérigazgatójának az unokaöccse…\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">I still refuse to believe that it's entirely coincidental that the best-qualified person in this world for this supposedly fully independent role just happens to be related to the boss of the series. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FoBBHeTCKTu\">https:\u002F\u002Ft.co\u002FoBBHeTCKTu\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Simon Patterson (@denkmit) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fdenkmit\u002Fstatus\u002F2035414370721689852?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 21, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n",{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-marc-marquez-a-vegen-gyurte-le-fabio-di-giannantoniot-megvan-jorge-martin-elso-sprintdobogoja-az-apriliaval\u002F":198,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-marc-marquez-a-vegen-gyurte-le-fabio-di-giannantoniot-megvan-jorge-martin-elso-sprintdobogoja-az-apriliaval":198,"\u002F2026\u002F03\u002F21\u002Fmotogp-marc-marquez-a-vegen-gyurte-le-fabio-di-giannantoniot-megvan-jorge-martin-elso-sprintdobogoja-az-apriliaval\u002F":198,"\u002F2026\u002F03\u002F21\u002Fmotogp-marc-marquez-a-vegen-gyurte-le-fabio-di-giannantoniot-megvan-jorge-martin-elso-sprintdobogoja-az-apriliaval":198,"motogp-marc-marquez-a-vegen-gyurte-le-fabio-di-giannantoniot-megvan-jorge-martin-elso-sprintdobogoja-az-apriliaval":198,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-marc-marquez-meg-mindig-nem-ugy-vezet-ahogyan-akar-jorge-martin-nemreg-meg-enni-sem-tudott-fabio-di-giannantonio\u002F":208,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-marc-marquez-meg-mindig-nem-ugy-vezet-ahogyan-akar-jorge-martin-nemreg-meg-enni-sem-tudott-fabio-di-giannantonio":208,"\u002F2026\u002F03\u002F21\u002Fmotogp-marc-marquez-meg-mindig-nem-ugy-vezet-ahogyan-akar-jorge-martin-nemreg-meg-enni-sem-tudott-fabio-di-giannantonio\u002F":208,"\u002F2026\u002F03\u002F21\u002Fmotogp-marc-marquez-meg-mindig-nem-ugy-vezet-ahogyan-akar-jorge-martin-nemreg-meg-enni-sem-tudott-fabio-di-giannantonio":208,"motogp-marc-marquez-meg-mindig-nem-ugy-vezet-ahogyan-akar-jorge-martin-nemreg-meg-enni-sem-tudott-fabio-di-giannantonio":208},{"title":199,"uri":200,"featuredImage":201,"categories":205},"Marc Márquez a végén gyűrte le Di Giannantoniót, megvan Martín első sprintdobogója az Apriliával","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-marc-marquez-a-vegen-gyurte-le-fabio-di-giannantoniot-megvan-jorge-martin-elso-sprintdobogoja-az-apriliaval\u002F",{"node":202},{"sourceUrl":203,"altText":204},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55159177800_f0eb62bf8f_o.webp","MotoGP, Marc Márquez, Ducati, Brazil Nagydíj 2026, szombat",{"nodes":206},[207],{"name":99,"slug":100},{"title":209,"uri":210,"featuredImage":211,"categories":215},"Marc Márquez még mindig nem úgy vezet, ahogyan akar, Martín nemrég még enni sem tudott","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-marc-marquez-meg-mindig-nem-ugy-vezet-ahogyan-akar-jorge-martin-nemreg-meg-enni-sem-tudott-fabio-di-giannantonio\u002F",{"node":212},{"sourceUrl":213,"altText":214},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHD9b6dlXcAAO7Mr-scaled-e1774125322497.webp","MotoGP, Fabio Di Giannantonio, Marc Márquez, Jorge Martín, Brazil Nagydíj 2026, szombat",{"nodes":216},[217],{"name":99,"slug":100},{}]