[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-motor-motogp-tuldramatizalja-toprak-razgatlioglu-a-sepangi-pofont":3,"yoast-article-motogp-tuldramatizalja-toprak-razgatlioglu-a-sepangi-pofont-\u002Fmotor\u002Fmotogp-tuldramatizalja-toprak-razgatlioglu-a-sepangi-pofont\u002F":190,"rendered-post-277545":193,"embedded-previews-motogp-tuldramatizalja-toprak-razgatlioglu-a-sepangi-pofont":196,"article-liveblogs-motogp-tuldramatizalja-toprak-razgatlioglu-a-sepangi-pofont-":227},{"data":4,"extensions":183},{"post":5,"sidebarPosts":131},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},277545,"Túldramatizálja Razgatlıoğlu a sepangi pofont?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-tuldramatizalja-toprak-razgatlioglu-a-sepangi-pofont\u002F","\u003Cp>Ugyan Toprak Razgatlıoğlu meglehetősen lemondóan értékelt a sepangi tesztet követően, hosszú távon mégsem kell félnie.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Ugyan Toprak Razgatlıoğlu meglehetősen lemondóan értékelt a sepangi tesztet követően, hosszú távon mégsem kell félnie. Egyrészt Paolo Pavesio, a Yamaha Motor Racing ügyvezető igazgatója „szerelmes belé”, másrészt Gino Borsoi, a Pramac csapatfőnöke is számos érdemet emelt ki. A pozitivizmus azonban nem áll meg a gyártó garázsánál, ugyanis egy, a Ducatinál dolgozó szakember egy lehetséges forgatókönyvet is felvázolt. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A múlt heti teszt legfontosabb témáit egyértelműen a Yamaha szolgáltatta. Egyrészt egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-a-yamaha-atmeneti-megoldast-talalt-gondjara-a-kiesessel-egyutt-is-megkaptak-a-kello-informaciokat-paolo-pavesio\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>technikai jellegű probléma\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa> miatt ki kellett hagyniuk a második napot, másrészt Toprak Razgatlıoğlu jelenlegi szintjét is fel lehetett mérni. A törököt pedig, mondhatni, arcul csapta a valóság, ugyanis az összesített eredményeket vizsgálva mindössze a tesztpilótáknál és a szintén újonc Diogo Moreiránál tudott jobb kört futni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Razgatlıoğlu pedig ezt követően meglehetősen savanyúan értékelt. A záróakkordot követően úgy fogalmazott, hogy rossz látnia magát ennyire hátul. Hiába követte több vetélytársát, illetve hiába kapott némi segítséget Jack Millertől, még nem tud MotoGP-stílusban menni. Kijelentette, hogy szinte biztosan szenvedni fog a szezon első versenyein.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Frazgatlioglu-motivacioja-csokkent-a-teszten-az-elso-ot-versenyen-biztosan-szenvedni-fogok\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ugyan Razgatlıoğlu egyértelműen csalódottan zárta a sepangi tesztet, és kissé csökkenhettek az elvárások, mégis kijelenthető, hogy hosszú távon egyáltalán nem kell félnie, ugyanis a Yamahánál továbbra is magas polcra helyezik. Már csak azért sem, ugyanis az ott dolgozó személyek egyetértenek abban, hogy Paolo Pavesio, a gyártó versenyrészlegének ügyvezető igazgatója tulajdonképpen „szerelmes belé”.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azonban nem csak Pavesio nyilatkozik elismerően Razgatlıoğluról. Gino Borsoi, a Pramac csapatfőnöke \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fes.motorsport.com\u002Fmotogp\u002Fnews\u002Fpor-que-toprak-razgatlioglu-mas-lento-imaginaba-sepang\u002F10796128\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kiemelte\u003C\u002Fa>, hogy öröm vele dolgozni, majd arra is rámutatott, hogy a török egy kedves és egy szuper fickó. A pozitivizmus pedig természetesen nem áll meg a gyártó garázsánál, ugyanis e téma mellett több szempontot is fel lehet sorakoztatni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egyrészt Razgatlıoğlu esetében is be lehet hozni a pilótapiac kérdéskörét. Mint ahogyan arról már számos alkalommal beszámoltunk, 2027-re minden bizonnyal a feje tetejére fog állni az átigazolási piac. Persze, a háromszoros Superbike-világbajnok helyzete teljesen más, mint a többségé, ugyanis neki mindenképpen bizonyítania kell. Ennek ellenére egyes hangok akár azt is el tudják képzelni, hogy a 29 éves motoros jövőre már a gyári motoron húzhatja a gázkart.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-toprak-razgatlioglu-ugyanott-szenvedett-kis-hijan-csunya-balesetet-mint-fabio-quartararo-nagyon-megijedtem\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Másrészt más gyártó alkalmazottja is hasonló véleményen van, már ami Razgatlıoğlu tehetségét illeti. Egy, a Ducatinál dolgozó szakember szerint nincs kétség afelől, hogy a török egy gyors motoros, aki később versenyképessé válhat. Itt azonban nem állt meg. „Nem csak a vezetés szemponthából kell hozzászoknia a MotoGP-hez. Egy olyan bajnokságból jött, amely szemmel láthatóan alacsonyabb színvonalat képvisel. A rajtrács a legeslegjobbakkal van feltöltve, és azt gondolom, realizálta ezt az elmúlt napokban.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A legtöbb motoroshoz hasonlóan a környezete segítheti és akadályozhatja is az adaptációs folyamatot – vélekedett. – Az ő esetében azt érzem, hogy elmondták neki, hogy mennyire jó [versenyző]. És ez még igaz is lehet. De vannak olyan időszakok, amikor ez nem segít. Ilyenkor őszintének kell lenni, és olyan dolgokat kell mondani, amelyeket nem szívesen hallunk.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-toprak-razgatlioglunak-idore-van-szuksege-jack-miller-szerint-nagyszeru-napokat-toltottek-el-kozosen\u002F\u003C\u002Fp>\n","2026-02-11T06:15:06","2026-04-10T16:53:22",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FSI202602050056.webp","Toprak Razgatlioglu, Pramac, Sepang, teszt, 2026","\u003Cp>Fotó: Gold & Goose \u002F Red Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FSI202602050056-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FSI202602050056-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FSI202602050056-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FSI202602050056-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FSI202602050056-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FSI202602050056-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FSI202602050056-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FSI202602050056-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FSI202602050056-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FSI202602050056-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FSI202602050056-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FSI202602050056-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FSI202602050056-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FSI202602050056-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FSI202602050056-300x300.webp","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Szántó Dávid","szancsodavid",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Motor","motor",{"nodes":102},[103,106,109,112,115,117,120,123,126,129],{"name":104,"slug":105},"Ducati","ducati",{"name":107,"slug":108},"előszezoni teszt","eloszezoni-teszt",{"name":110,"slug":111},"Gino Borsoi","gino-borsoi",{"name":113,"slug":114},"Hivatalos teszt","hivatalos-teszt",{"name":116,"slug":116},"kiemelt",{"name":118,"slug":119},"MotoGP","motogp",{"name":121,"slug":122},"Paolo Pavesio","paolo-pavesio",{"name":124,"slug":125},"Prima Pramac Racing","prima-pramac-racing",{"name":127,"slug":128},"Sepang","sepang",{"name":130,"slug":130},"teszt",{"nodes":132},[133,143,153,163,173],{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"Nagy bejelentést tett Valentino Rossi MotoGP-csapata, a VR46","nagy-bejelentest-tett-valentino-rossi-motogp-csapata-a-vr46","2026-07-03T11:42:58",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F55274896907_14e992c26c_k-e1783069341860.webp",{"nodes":141},[142],{"slug":100},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Egy világbajnok és egy újonc ül Álex Márquezék helyére a MotoGP-ben","egy-vilagbajnok-es-egy-ujonc-ul-alex-marquezek-helyere-a-motogp-ben","2026-07-02T10:50:38",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FRD1_Thailand_Mir_2026-08874-scaled-e1773226048866.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":100},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"Kriminális a Magyar Nagydíj látogatottsága, de még van esély a MotoGP megtartására","kriminalis-a-magyar-nagydij-latogatottsaga-de-meg-van-esely-a-motogp-megtartasara","2026-07-01T16:55:20",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F55317843996_0b2fdcc2a0_o.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":100},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Újabb nagy MotoGP-lavina: a világbajnok és a friss futamgyőztes új gyártónál lesznek csapattársak","ujabb-nagy-motogp-lavina-a-vilagbajnok-es-a-friss-futamgyoztes-uj-gyartonal-lesznek-csapattarsak","2026-07-01T10:34:17",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-scaled.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":100},{"title":174,"slug":175,"date":176,"featuredImage":177,"categories":180},"Megható sorokkal búcsúzik a Yamahától Fabio Quartararo","meghato-sorokkal-bucsuzik-a-yamahatol-fabio-quartararo","2026-06-30T16:31:20",{"node":178},{"sourceUrl":179},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FYFRm_AND03154.webp",{"nodes":181},[182],{"slug":100},{"debug":184,"graphqlSmartCache":188},[185],{"type":186,"message":187},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":189},[],{"status":191,"json":192},404,null,{"item":194},{"id":6,"link":8,"content":195,"excerpt":9,"racinglineGallery":192},"\u003Cp>\u003Cstrong>Ugyan Toprak Razgatlıoğlu meglehetősen lemondóan értékelt a sepangi tesztet követően, hosszú távon mégsem kell félnie. Egyrészt Paolo Pavesio, a Yamaha Motor Racing ügyvezető igazgatója „szerelmes belé”, másrészt Gino Borsoi, a Pramac csapatfőnöke is számos érdemet emelt ki. A pozitivizmus azonban nem áll meg a gyártó garázsánál, ugyanis egy, a Ducatinál dolgozó szakember egy lehetséges forgatókönyvet is felvázolt. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A múlt heti teszt legfontosabb témáit egyértelműen a Yamaha szolgáltatta. Egyrészt egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F02\u002F05\u002Fmotogp-a-yamaha-atmeneti-megoldast-talalt-gondjara-a-kiesessel-egyutt-is-megkaptak-a-kello-informaciokat-paolo-pavesio\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>technikai jellegű probléma\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa> miatt ki kellett hagyniuk a második napot, másrészt Toprak Razgatlıoğlu jelenlegi szintjét is fel lehetett mérni. A törököt pedig, mondhatni, arcul csapta a valóság, ugyanis az összesített eredményeket vizsgálva mindössze a tesztpilótáknál és a szintén újonc Diogo Moreiránál tudott jobb kört futni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Razgatlıoğlu pedig ezt követően meglehetősen savanyúan értékelt. A záróakkordot követően úgy fogalmazott, hogy rossz látnia magát ennyire hátul. Hiába követte több vetélytársát, illetve hiába kapott némi segítséget Jack Millertől, még nem tud MotoGP-stílusban menni. Kijelentette, hogy szinte biztosan szenvedni fog a szezon első versenyein.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F02\u002F06\u002Frazgatlioglu-motivacioja-csokkent-a-teszten-az-elso-ot-versenyen-biztosan-szenvedni-fogok\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ugyan Razgatlıoğlu egyértelműen csalódottan zárta a sepangi tesztet, és kissé csökkenhettek az elvárások, mégis kijelenthető, hogy hosszú távon egyáltalán nem kell félnie, ugyanis a Yamahánál továbbra is magas polcra helyezik. Már csak azért sem, ugyanis az ott dolgozó személyek egyetértenek abban, hogy Paolo Pavesio, a gyártó versenyrészlegének ügyvezető igazgatója tulajdonképpen „szerelmes belé”.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azonban nem csak Pavesio nyilatkozik elismerően Razgatlıoğluról. Gino Borsoi, a Pramac csapatfőnöke \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fes.motorsport.com\u002Fmotogp\u002Fnews\u002Fpor-que-toprak-razgatlioglu-mas-lento-imaginaba-sepang\u002F10796128\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kiemelte\u003C\u002Fa>, hogy öröm vele dolgozni, majd arra is rámutatott, hogy a török egy kedves és egy szuper fickó. A pozitivizmus pedig természetesen nem áll meg a gyártó garázsánál, ugyanis e téma mellett több szempontot is fel lehet sorakoztatni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egyrészt Razgatlıoğlu esetében is be lehet hozni a pilótapiac kérdéskörét. Mint ahogyan arról már számos alkalommal beszámoltunk, 2027-re minden bizonnyal a feje tetejére fog állni az átigazolási piac. Persze, a háromszoros Superbike-világbajnok helyzete teljesen más, mint a többségé, ugyanis neki mindenképpen bizonyítania kell. Ennek ellenére egyes hangok akár azt is el tudják képzelni, hogy a 29 éves motoros jövőre már a gyári motoron húzhatja a gázkart.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmotogp-toprak-razgatlioglu-ugyanott-szenvedett-kis-hijan-csunya-balesetet-mint-fabio-quartararo-nagyon-megijedtem\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Másrészt más gyártó alkalmazottja is hasonló véleményen van, már ami Razgatlıoğlu tehetségét illeti. Egy, a Ducatinál dolgozó szakember szerint nincs kétség afelől, hogy a török egy gyors motoros, aki később versenyképessé válhat. Itt azonban nem állt meg. „Nem csak a vezetés szemponthából kell hozzászoknia a MotoGP-hez. Egy olyan bajnokságból jött, amely szemmel láthatóan alacsonyabb színvonalat képvisel. A rajtrács a legeslegjobbakkal van feltöltve, és azt gondolom, realizálta ezt az elmúlt napokban.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A legtöbb motoroshoz hasonlóan a környezete segítheti és akadályozhatja is az adaptációs folyamatot – vélekedett. – Az ő esetében azt érzem, hogy elmondták neki, hogy mennyire jó [versenyző]. És ez még igaz is lehet. De vannak olyan időszakok, amikor ez nem segít. Ilyenkor őszintének kell lenni, és olyan dolgokat kell mondani, amelyeket nem szívesen hallunk.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F01\u002F14\u002Fmotogp-toprak-razgatlioglunak-idore-van-szuksege-jack-miller-szerint-nagyszeru-napokat-toltottek-el-kozosen\u002F\u003C\u002Fp>\n",{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Frazgatlioglu-motivacioja-csokkent-a-teszten-az-elso-ot-versenyen-biztosan-szenvedni-fogok\u002F":197,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Frazgatlioglu-motivacioja-csokkent-a-teszten-az-elso-ot-versenyen-biztosan-szenvedni-fogok":197,"\u002F2026\u002F02\u002F06\u002Frazgatlioglu-motivacioja-csokkent-a-teszten-az-elso-ot-versenyen-biztosan-szenvedni-fogok\u002F":197,"\u002F2026\u002F02\u002F06\u002Frazgatlioglu-motivacioja-csokkent-a-teszten-az-elso-ot-versenyen-biztosan-szenvedni-fogok":197,"razgatlioglu-motivacioja-csokkent-a-teszten-az-elso-ot-versenyen-biztosan-szenvedni-fogok":197,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-toprak-razgatlioglu-ugyanott-szenvedett-kis-hijan-csunya-balesetet-mint-fabio-quartararo-nagyon-megijedtem\u002F":207,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-toprak-razgatlioglu-ugyanott-szenvedett-kis-hijan-csunya-balesetet-mint-fabio-quartararo-nagyon-megijedtem":207,"\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmotogp-toprak-razgatlioglu-ugyanott-szenvedett-kis-hijan-csunya-balesetet-mint-fabio-quartararo-nagyon-megijedtem\u002F":207,"\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmotogp-toprak-razgatlioglu-ugyanott-szenvedett-kis-hijan-csunya-balesetet-mint-fabio-quartararo-nagyon-megijedtem":207,"motogp-toprak-razgatlioglu-ugyanott-szenvedett-kis-hijan-csunya-balesetet-mint-fabio-quartararo-nagyon-megijedtem":207,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-toprak-razgatlioglunak-idore-van-szuksege-jack-miller-szerint-nagyszeru-napokat-toltottek-el-kozosen\u002F":217,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-toprak-razgatlioglunak-idore-van-szuksege-jack-miller-szerint-nagyszeru-napokat-toltottek-el-kozosen":217,"\u002F2026\u002F01\u002F14\u002Fmotogp-toprak-razgatlioglunak-idore-van-szuksege-jack-miller-szerint-nagyszeru-napokat-toltottek-el-kozosen\u002F":217,"\u002F2026\u002F01\u002F14\u002Fmotogp-toprak-razgatlioglunak-idore-van-szuksege-jack-miller-szerint-nagyszeru-napokat-toltottek-el-kozosen":217,"motogp-toprak-razgatlioglunak-idore-van-szuksege-jack-miller-szerint-nagyszeru-napokat-toltottek-el-kozosen":217},{"title":198,"uri":199,"featuredImage":200,"categories":204},"Razgatlıoğlu motivációja csökkent a teszten: „Az első öt versenyen biztosan szenvedni fogok”","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Frazgatlioglu-motivacioja-csokkent-a-teszten-az-elso-ot-versenyen-biztosan-szenvedni-fogok\u002F",{"node":201},{"sourceUrl":202,"altText":203},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F55079455879_7308f8350b_o.webp","Toprak Razgatlıoğlu, 2026, Sepang, teszt, Pramac,",{"nodes":205},[206],{"name":99,"slug":100},{"title":208,"uri":209,"featuredImage":210,"categories":214},"Razgatlıoğlu ugyanott szenvedett kis híján csúnya balesetet, mint Quartararo – „nagyon megijedtem”","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-toprak-razgatlioglu-ugyanott-szenvedett-kis-hijan-csunya-balesetet-mint-fabio-quartararo-nagyon-megijedtem\u002F",{"node":211},{"sourceUrl":212,"altText":213},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FSI202602035965-scaled-e1770626668300.webp","MotoGP, Toprak Razgatlıoğlu, Pramac, Sepang teszt 2026, 1. nap",{"nodes":215},[216],{"name":99,"slug":100},{"title":218,"uri":219,"featuredImage":220,"categories":224},"Razgatlıoğlunak időre van szüksége, Miller szerint nagyszerű napokat töltöttek el közösen","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-toprak-razgatlioglunak-idore-van-szuksege-jack-miller-szerint-nagyszeru-napokat-toltottek-el-kozosen\u002F",{"node":221},{"sourceUrl":222,"altText":223},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FRB_2255-copy-scaled-e1768380732367.webp","MotoGP, Toprak Razgatlıoğlu, Jack Miller, bemutató 2025",{"nodes":225},[226],{"name":99,"slug":100},{}]