[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-motor-motogp-vajon-ez-lesz-fabio-quartararo-utolso-yamahaja-lehullt-a-lepel-a-gyari-csapat-v4-eserol-kepek":3,"yoast-article-motogp-vajon-ez-lesz-fabio-quartararo-utolso-yamahaja-lehullt-a-lepel-a-gyari-csapat-v4-eserol-kepek-\u002Fmotor\u002Fmotogp-vajon-ez-lesz-fabio-quartararo-utolso-yamahaja-lehullt-a-lepel-a-gyari-csapat-v4-eserol-kepek\u002F":179,"rendered-post-277234":182,"embedded-previews-motogp-vajon-ez-lesz-fabio-quartararo-utolso-yamahaja-lehullt-a-lepel-a-gyari-csapat-v4-eserol-kepek":185,"article-liveblogs-motogp-vajon-ez-lesz-fabio-quartararo-utolso-yamahaja-lehullt-a-lepel-a-gyari-csapat-v4-eserol-kepek-":196},{"data":4,"extensions":172},{"post":5,"sidebarPosts":120},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},277234,"Vajon ez lesz Quartararo utolsó Yamahája? – lehullt a lepel a gyári csapat V4-eséről (képek)","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-vajon-ez-lesz-fabio-quartararo-utolso-yamahaja-lehullt-a-lepel-a-gyari-csapat-v4-eserol-kepek\u002F","\u003Cp>A gyári Yamaha bemutatta a tavalyihoz képest jelentősen átalakított motorját, amellyel igyekszik meggyőzni Fabio Quartararót a maradásról.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cb>A gyári Yamaha megtartotta csapatbemutatóját Dzsakartában, és leleplezte a motort, amelyet immáron V4-es erőforrás hajt. Fabio Quartararo megtartása szempontjából kulcsfontosságú, hogyan muzsikál a gép az év elején.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Eljött az egyik olyan nap, amikor a két csapat is megtartja idei bemutatóját. Azok után, hogy múlt héten a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-toprak-razgatlioglunak-idore-van-szuksege-jack-miller-szerint-nagyszeru-napokat-toltottek-el-kozosen\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pramac\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-az-eddigitol-eltero-dizajnt-villantott-valentino-rossi-csapata-vr46-kepek\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VR46\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, majd a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fiden-kepesek-lesznek-a-vilagbajnoki-cimert-harcolni-bemutatkozott-az-aprilia-kepek\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gyári Aprilia\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, hétfőn pedig a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fkonnyed-cimvedes-vagy-harc-a-vilagbajnoksagert-bemutatkozott-a-ducati-2026-os-motorja-video-kepek\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gyári Ducati\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> is leleplezte motorfestését, most a gyári Yamaha, illetve a Trackhouse következett a sorban. Közülük is előbb a hangvillások jöttek, magyar idő szerint kora délelőtt, mivel az esemény Dzsakartában zajlott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">The machine built to move Yamaha forward 🏍✨\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Introducing the all-new V4-powered 2026 YZR M1 💙\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCloserLapAfterLap?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CloserLapAfterLap\u003C\u002Fa> 🔁 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FKucqPQoaU7\">pic.twitter.com\u002FKucqPQoaU7\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Monster Energy Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FYamahaMotoGP\u002Fstatus\u002F2013890772190273947?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 21, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ami magát az eseményt illeti, a Yamaha felső vezetéséből jó néhányan jelen voltak. A színpadra előbb Takahiro Sumit, a Yamaha motorsportfejlesztési divíziójának általános igazgatóját, illetve Paolo Pavesiót, a Yamaha Motor Racing ügyvezető igazgatóját, majd Massimo Meregallit, a gyári istálló csapatigazgatóját hívták fel, hogy aztán a leleplezés után jöjjenek a pilóták.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"instagram-media\" style=\"background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);\" data-instgrm-permalink=\"https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fp\u002FDTxHMpHiPy5\u002F?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\">\n\u003Cdiv style=\"padding: 16px;\">\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv style=\"display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\">\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\">\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"padding: 19% 0;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"display: block; height: 50px; margin: 0 auto 12px; width: 50px;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"padding-top: 8px;\">\n\u003Cdiv style=\"color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;\">A bejegyzés megtekintése az Instagramon\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"padding: 12.5% 0;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\">\n\u003Cdiv>\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"margin-left: 8px;\">\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg);\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"margin-left: auto;\">\n\u003Cdiv style=\"width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\">\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;\">\u003Ca style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;\" href=\"https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fp\u002FDTxHMpHiPy5\u002F?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MotoGP™ (@motogp) által megosztott bejegyzés\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fembed.js\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Yamaha egyértelműen fejlődött a tavalyi idényhez képest, legalábbis ami az élmezőnyhöz képesti lemaradást illeti. Ennek ellenére mind a márka, mind a gyári alakulat összességében keserű szájízzel zárhatta az előző idényt, hiszen az európai gyártókat továbbra sem érték utol, viszont a Honda átugrotta őket, így a konstruktőri tabella utolsó helyén végeztek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fa-yamaha-megoldotta-az-idomeros-gumiproblemajat-de-a-versenyeken-meg-mindig-hatranyban-vannak\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mindez pedig nagy szerepet játszott abban, hogy a hangvillások komoly döntést hoztak az idei konstrukciót illetően: az elmúlt évtizedek hagyományaival szakítva csatlakoztak a riválisokhoz, és a sornégyes helyett V4-es motorblokkal, illetve az aköré épített vázzal fognak versenyezni a jelenlegi technikai szabályrendszer utolsó évében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fhivatalos-a-yamaha-a-v4-es-motorblokkot-fogja-hasznalni-a-2026-os-szezonban\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hogy az új M1-es miként muzsikál az előszezonban, illetve potenciálisan az idény első futamain, az abból a szempontból is kulcsfontosságú, hogy sikerül-e megtartani Fabio Quartararót. A francia versenyző tavaly magasan kiemelkedett a japán márka kontingenséből, olyannyira, hogy a teljes mezőnyben csak Marc Márquez szerzett nála több pole pozíciót. Ugyanakkor hasonló helyzet alakult ki, mint két évvel ezelőtt, amikor szintén belengette a lehetséges távozást, és most már aligha lehet meggyőzni egy hosszú távú projekttel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-keszul-a-yamaha-fabio-quartararo-tavozasara\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Csapattársa immáron harmadik évben Álex Rins lesz, aki viszont egyértelműen azért küzd, hogy a MotoGP mezőnyében maradhasson. A 30 esztendős motoros tavaly ugyan jóval több pontot szerzett, mint 2024-ben, de a bajnoki helyezését illetően így is rontott. Az pedig szinte borítékolható, hogy az elmúlt két idényben mutatottnál sokkal jobb teljesítményre lesz szüksége, ha bármiféle eséllyel is akar pályázni a szerződéshosszabbításra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-alex-rinsnek-mentalisan-is-nehez-eve-volt-de-nem-nyul-az-ilyenkor-gyakori-megoldashoz\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Ezen a linken lehet visszanézni a gyári Yamaha bemutatóját:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"youtube-embed\" data-video_id=\"yYvV4zbiNfs\">\u003Ciframe title=\"Monster Energy Yamaha | 2026 MotoGP Team Presentations Live Show\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fembed\u002FyYvV4zbiNfs?feature=oembed&enablejsapi=1\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen>\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fdiv>\n","2026-01-21T09:49:19","2026-04-10T16:58:05",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002Fyfr_editorial_use_pictures_20696875878-scaled-e1768997339476.webp","MotoGP, Fabio Quartararo, Paolo Pavesio, Takahiro Sumi, Massimo Meregalli, Yamaha 2026","\u003Cp>Fotó: Monster Energy Yamaha\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002Fyfr_editorial_use_pictures_20696875878-scaled-e1768997339476-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002Fyfr_editorial_use_pictures_20696875878-scaled-e1768997339476-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002Fyfr_editorial_use_pictures_20696875878-scaled-e1768997339476-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002Fyfr_editorial_use_pictures_20696875878-scaled-e1768997339476-1536x1025.webp","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002Fyfr_editorial_use_pictures_20696875878-scaled-e1768997339476-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002Fyfr_editorial_use_pictures_20696875878-scaled-e1768997339476-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002Fyfr_editorial_use_pictures_20696875878-scaled-e1768997339476-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002Fyfr_editorial_use_pictures_20696875878-scaled-e1768997339476-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002Fyfr_editorial_use_pictures_20696875878-scaled-e1768997339476-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002Fyfr_editorial_use_pictures_20696875878-scaled-e1768997339476-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002Fyfr_editorial_use_pictures_20696875878-scaled-e1768997339476-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002Fyfr_editorial_use_pictures_20696875878-scaled-e1768997339476-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002Fyfr_editorial_use_pictures_20696875878-scaled-e1768997339476-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002Fyfr_editorial_use_pictures_20696875878-scaled-e1768997339476-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002Fyfr_editorial_use_pictures_20696875878-scaled-e1768997339476-300x300.webp","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Sebők Máté","sebok-m",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Motor","motor",{"nodes":102},[103,106,109,112,114,117],{"name":104,"slug":105},"Álex Rins","alex-rins",{"name":107,"slug":108},"bemutató","bemutato",{"name":110,"slug":111},"Fabio Quartararo","fabio-quartararo",{"name":113,"slug":113},"kiemelt",{"name":115,"slug":116},"MotoGP","motogp",{"name":118,"slug":119},"Yamaha","yamaha",{"nodes":121},[122,132,142,152,162],{"title":123,"slug":124,"date":125,"featuredImage":126,"categories":129},"Nem azok az Apriliák arattak kettős győzelmet Assenben, akiktől mindenki várta","motogp-assen-sprint-aprilia-trackhouse-raul-fernandez","2026-06-27T15:37:23",{"node":127},{"sourceUrl":128},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_11226031_103-scaled-e1782567354240.webp",{"nodes":130},[131],{"slug":100},{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Lehet még fokozni: Martín vezeti az Aprilia-úthengert az asseni időmérőn","lehet-meg-fokozni-martin-vezeti-az-aprilia-uthengert-az-asseni-idomeron","2026-06-27T12:04:32",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F730703754_18597747223037274_8858084641690860189_n-modified.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":100},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Saját munkaadójára mutogat a világbajnok, miután jó eséllyel távoznia kell a MotoGP-ből","sajat-munkaadojara-mutogat-a-vilagbajnok-maverick-vinales-miutan-jo-esellyel-tavoznia-kell-a-motogp-bol","2026-06-27T07:29:57",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606210352-scaled-e1782468955731.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":100},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Kórházba szállították a MotoGP egyik nagy balesetének érintettjét, márkatársát megbüntették","korhazba-szallitottak-a-motogp-egyik-nagy-balesetenek-erintettjet-fermin-aldeguert-markatarsat-franco-morbidellit-megbuntettek-alex-marquez","2026-06-26T19:33:30",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHLvokdTWEAEME74.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":100},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Ketten is nagyot buktak a MotoGP asseni edzésén, ismét Bezzecchi volt a leggyorsabb","ketten-is-nagyot-buktak-a-motogp-asseni-edzesen-ismet-marco-bezzecchi-volt-a-leggyorsabb","2026-06-26T16:14:20",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHLvrTYpWAAA7QdW.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":100},{"debug":173,"graphqlSmartCache":177},[174],{"type":175,"message":176},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":178},[],{"status":180,"json":181},404,null,{"item":183},{"id":6,"link":8,"content":184,"excerpt":9,"racinglineGallery":181},"\u003Cp>\u003Cb>A gyári Yamaha megtartotta csapatbemutatóját Dzsakartában, és leleplezte a motort, amelyet immáron V4-es erőforrás hajt. Fabio Quartararo megtartása szempontjából kulcsfontosságú, hogyan muzsikál a gép az év elején.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Eljött az egyik olyan nap, amikor a két csapat is megtartja idei bemutatóját. Azok után, hogy múlt héten a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F01\u002F14\u002Fmotogp-toprak-razgatlioglunak-idore-van-szuksege-jack-miller-szerint-nagyszeru-napokat-toltottek-el-kozosen\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pramac\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F01\u002F14\u002Fmotogp-az-eddigitol-eltero-dizajnt-villantott-valentino-rossi-csapata-vr46-kepek\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VR46\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, majd a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fiden-kepesek-lesznek-a-vilagbajnoki-cimert-harcolni-bemutatkozott-az-aprilia-kepek\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gyári Aprilia\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, hétfőn pedig a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F01\u002F19\u002Fkonnyed-cimvedes-vagy-harc-a-vilagbajnoksagert-bemutatkozott-a-ducati-2026-os-motorja-video-kepek\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gyári Ducati\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> is leleplezte motorfestését, most a gyári Yamaha, illetve a Trackhouse következett a sorban. Közülük is előbb a hangvillások jöttek, magyar idő szerint kora délelőtt, mivel az esemény Dzsakartában zajlott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">The machine built to move Yamaha forward 🏍✨\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Introducing the all-new V4-powered 2026 YZR M1 💙\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCloserLapAfterLap?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CloserLapAfterLap\u003C\u002Fa> 🔁 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FKucqPQoaU7\">pic.twitter.com\u002FKucqPQoaU7\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Monster Energy Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FYamahaMotoGP\u002Fstatus\u002F2013890772190273947?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 21, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ami magát az eseményt illeti, a Yamaha felső vezetéséből jó néhányan jelen voltak. A színpadra előbb Takahiro Sumit, a Yamaha motorsportfejlesztési divíziójának általános igazgatóját, illetve Paolo Pavesiót, a Yamaha Motor Racing ügyvezető igazgatóját, majd Massimo Meregallit, a gyári istálló csapatigazgatóját hívták fel, hogy aztán a leleplezés után jöjjenek a pilóták.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"instagram-media\" style=\"background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);\" data-instgrm-permalink=\"https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fp\u002FDTxHMpHiPy5\u002F?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\">\n\u003Cdiv style=\"padding: 16px;\">\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv style=\"display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\">\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\">\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"padding: 19% 0;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"display: block; height: 50px; margin: 0 auto 12px; width: 50px;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"padding-top: 8px;\">\n\u003Cdiv style=\"color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;\">A bejegyzés megtekintése az Instagramon\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"padding: 12.5% 0;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\">\n\u003Cdiv>\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"margin-left: 8px;\">\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg);\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"margin-left: auto;\">\n\u003Cdiv style=\"width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\">\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;\">\u003Ca style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;\" href=\"https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fp\u002FDTxHMpHiPy5\u002F?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MotoGP™ (@motogp) által megosztott bejegyzés\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fembed.js\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Yamaha egyértelműen fejlődött a tavalyi idényhez képest, legalábbis ami az élmezőnyhöz képesti lemaradást illeti. Ennek ellenére mind a márka, mind a gyári alakulat összességében keserű szájízzel zárhatta az előző idényt, hiszen az európai gyártókat továbbra sem érték utol, viszont a Honda átugrotta őket, így a konstruktőri tabella utolsó helyén végeztek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2025\u002F12\u002F24\u002Fa-yamaha-megoldotta-az-idomeros-gumiproblemajat-de-a-versenyeken-meg-mindig-hatranyban-vannak\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mindez pedig nagy szerepet játszott abban, hogy a hangvillások komoly döntést hoztak az idei konstrukciót illetően: az elmúlt évtizedek hagyományaival szakítva csatlakoztak a riválisokhoz, és a sornégyes helyett V4-es motorblokkal, illetve az aköré épített vázzal fognak versenyezni a jelenlegi technikai szabályrendszer utolsó évében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2025\u002F11\u002F16\u002Fhivatalos-a-yamaha-a-v4-es-motorblokkot-fogja-hasznalni-a-2026-os-szezonban\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hogy az új M1-es miként muzsikál az előszezonban, illetve potenciálisan az idény első futamain, az abból a szempontból is kulcsfontosságú, hogy sikerül-e megtartani Fabio Quartararót. A francia versenyző tavaly magasan kiemelkedett a japán márka kontingenséből, olyannyira, hogy a teljes mezőnyben csak Marc Márquez szerzett nála több pole pozíciót. Ugyanakkor hasonló helyzet alakult ki, mint két évvel ezelőtt, amikor szintén belengette a lehetséges távozást, és most már aligha lehet meggyőzni egy hosszú távú projekttel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F01\u002F01\u002Fmotogp-keszul-a-yamaha-fabio-quartararo-tavozasara\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Csapattársa immáron harmadik évben Álex Rins lesz, aki viszont egyértelműen azért küzd, hogy a MotoGP mezőnyében maradhasson. A 30 esztendős motoros tavaly ugyan jóval több pontot szerzett, mint 2024-ben, de a bajnoki helyezését illetően így is rontott. Az pedig szinte borítékolható, hogy az elmúlt két idényben mutatottnál sokkal jobb teljesítményre lesz szüksége, ha bármiféle eséllyel is akar pályázni a szerződéshosszabbításra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2025\u002F12\u002F29\u002Fmotogp-alex-rinsnek-mentalisan-is-nehez-eve-volt-de-nem-nyul-az-ilyenkor-gyakori-megoldashoz\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Ezen a linken lehet visszanézni a gyári Yamaha bemutatóját:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"youtube-embed\" data-video_id=\"yYvV4zbiNfs\">\u003Ciframe title=\"Monster Energy Yamaha | 2026 MotoGP Team Presentations Live Show\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fembed\u002FyYvV4zbiNfs?feature=oembed&enablejsapi=1\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen>\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fdiv>\n",{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-keszul-a-yamaha-fabio-quartararo-tavozasara\u002F":186,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-keszul-a-yamaha-fabio-quartararo-tavozasara":186,"\u002F2026\u002F01\u002F01\u002Fmotogp-keszul-a-yamaha-fabio-quartararo-tavozasara\u002F":186,"\u002F2026\u002F01\u002F01\u002Fmotogp-keszul-a-yamaha-fabio-quartararo-tavozasara":186,"motogp-keszul-a-yamaha-fabio-quartararo-tavozasara":186},{"title":187,"uri":188,"featuredImage":189,"categories":193},"Készül a Yamaha Quartararo távozására?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmotogp-keszul-a-yamaha-fabio-quartararo-tavozasara\u002F",{"node":190},{"sourceUrl":191,"altText":192},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FMEYM_060925_2025-15-GP-Catalonia-05495-scaled-e1757410174612.webp","MotoGP, Fabio Quartararo, Yamaha, Katalán Nagydíj 2025, szombat",{"nodes":194},[195],{"name":99,"slug":100},{}]