[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-motor-oliveira-ellenzi-hogy-a-ducatit-megbuntethetik-a-teljesitmenye-miatt":3,"yoast-article-oliveira-ellenzi-hogy-a-ducatit-megbuntethetik-a-teljesitmenye-miatt-\u002Fmotor\u002Foliveira-ellenzi-hogy-a-ducatit-megbuntethetik-a-teljesitmenye-miatt\u002F":173,"rendered-post-54221":176,"embedded-previews-oliveira-ellenzi-hogy-a-ducatit-megbuntethetik-a-teljesitmenye-miatt":179,"article-liveblogs-oliveira-ellenzi-hogy-a-ducatit-megbuntethetik-a-teljesitmenye-miatt-":200},{"data":4,"extensions":166},{"post":5,"sidebarPosts":114},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},54221,"Oliveira ellenzi, hogy a Ducatit megbüntessék a teljesítménye miatt","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Foliveira-ellenzi-hogy-a-ducatit-megbuntethetik-a-teljesitmenye-miatt\u002F","\u003Cp>Miguel Oliveira nem szeretné, hogy a Ducatit az eredményei miatt visszafogják az üzemanyag-átfolyás sebességének csökkentésével.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp data-path-to-node=\"1\">\u003Cstrong>Miguel Oliveira nem szeretné, hogy a Ducatit az eredményei miatt visszafogják az üzemanyag-átfolyás sebességének csökkentésével. A portugál motoros emellett arról is beszélt, milyen területeken van hátrányban a BMW, és mi változott a gyártó tavalyi sikerei óta.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-path-to-node=\"2\">Azt nehéz lenne állítani, hogy a Superbike-világbajnokság idei szezonja, első két fordulója eddig változatos lett volna a győztes személyét illetően, hisz mind a hatot Nicolò Bulega nyerte meg a Ducatival. A portimãói fordulón erre rátett egy lapáttal, hogy mindhárom futamon csapattársa, Iker Lecuona végzett mögötte, a harmadik helyen pedig mindegyik alkalommal a BMW-t erősítő Miguel Oliveira szelte át a célvonalat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-path-to-node=\"3\">Bolognában így okkal számíthatnak rá, hogy a következő forduló előtt a tavaly bevezetett szabály alapján visszafogják őket az üzemanyag-átfolyás sebességének csökkentésével, hiszen az erre vonatkozó értékeket két fordulónként vizsgálják felül. Viszont az egyik fő ellenfelük, Oliveira, aki a MotoGP-ből megérkezve most szembesül igazán ezzel a szabállyal, nem szeretné, hogy a Ducati ellen alkalmazzák az előírást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fsuperbike-nem-a-ducati-a-felelos-a-jelenlegi-folenyeert\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-path-to-node=\"4\">„Kétségtelenül megérdemlik, amit elértek – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.crash.net\u002Fwsbk\u002Fnews\u002F1092879\u002F1\u002Fmiguel-oliveira-opposes-ducati-worldsbk-performance-penalties\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mondta\u003C\u002Fa> Oliveira a portimãói forduló végén. – Ez az eredménysor a gyárban, a csapatnál és a versenyzők által elvégzett munka kombinációja. És nem gondolom, hogy bármilyen különleges beavatkozásra lenne szükség emiatt, hiszen ők egyszerűen csak végzik a dolgukat, és ezért vannak a csúcson. Ráadásul nem ők [a gyári duó] az egyedüli Ducati-pilóták a rajtrácson, és a többiek közül sokan végeztek mögöttem is. Szóval nekünk magunkba kell néznünk, és nem mások sikerére mutogatni.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-path-to-node=\"5\">A portugál pilóta elárulta, hogy a BMW leginkább a kanyarkijáratokon és bejáratokon van hátrányban a Ducatihoz képest. „A korlátaink a stabilitás területén rejlenek, főként arra gondolva, amikor a hátsó kerék megcsúszik, valamint abban a sebességben, amivel a kanyarokba befordulunk. Ezeken a területeken a határon voltunk, amit én a pálya más szakaszain próbáltam kompenzálni.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-path-to-node=\"6\">Bár Oliveira az első futamon gyorsabb volt, mint az akkori legjobb BMW-pilóta, Toprak Razgatlıoğlu tavalyi győztes ideje, ez idén már nem volt elég, mivel a vetélytársaik sem lassultak: „A szombati verseny több mint öt másodperccel volt gyorsabb, mint tavaly. Én pedig kicsivel kevesebb mint fél másodperccel voltam gyorsabb a tavalyi győztesnél, de ez nem volt elég. Ez azt mutatja, hogy a versenytársaink tettek előre egy plusz lépést, nekünk pedig fel kell zárkóznunk hozzájuk.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Figy-all-a-superbike-vb-tabella-a-portimaoi-fordulo-utan-2\u002F\u003C\u002Fp>\n","2026-04-07T06:15:39","2026-04-19T21:08:08",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FRACE01_LECUONA_15.webp","Iker Lecuona, Miguel Oliveira, 2026","\u003Cp>Fotó: Ducati Media House\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FRACE01_LECUONA_15-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FRACE01_LECUONA_15-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FRACE01_LECUONA_15-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FRACE01_LECUONA_15-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FRACE01_LECUONA_15-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FRACE01_LECUONA_15-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FRACE01_LECUONA_15-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FRACE01_LECUONA_15-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FRACE01_LECUONA_15-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FRACE01_LECUONA_15-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FRACE01_LECUONA_15-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FRACE01_LECUONA_15-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FRACE01_LECUONA_15-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FRACE01_LECUONA_15-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FRACE01_LECUONA_15-300x300.webp","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Pestality Máté","pestality-m",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Motor","motor",{"nodes":102},[103,106,108,111],{"name":104,"slug":105},"Ducati","ducati",{"name":107,"slug":107},"kiemelt",{"name":109,"slug":110},"Miguel Oliveira","miguel-oliveira",{"name":112,"slug":113},"Superbike","superbike",{"nodes":115},[116,126,136,146,156],{"title":117,"slug":118,"date":119,"featuredImage":120,"categories":123},"Nem azok az Apriliák arattak kettős győzelmet Assenben, akiktől mindenki várta","motogp-assen-sprint-aprilia-trackhouse-raul-fernandez","2026-06-27T15:37:23",{"node":121},{"sourceUrl":122},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_11226031_103-scaled-e1782567354240.webp",{"nodes":124},[125],{"slug":100},{"title":127,"slug":128,"date":129,"featuredImage":130,"categories":133},"Lehet még fokozni: Martín vezeti az Aprilia-úthengert az asseni időmérőn","lehet-meg-fokozni-martin-vezeti-az-aprilia-uthengert-az-asseni-idomeron","2026-06-27T12:04:32",{"node":131},{"sourceUrl":132},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F730703754_18597747223037274_8858084641690860189_n-modified.webp",{"nodes":134},[135],{"slug":100},{"title":137,"slug":138,"date":139,"featuredImage":140,"categories":143},"Saját munkaadójára mutogat a világbajnok, miután jó eséllyel távoznia kell a MotoGP-ből","sajat-munkaadojara-mutogat-a-vilagbajnok-maverick-vinales-miutan-jo-esellyel-tavoznia-kell-a-motogp-bol","2026-06-27T07:29:57",{"node":141},{"sourceUrl":142},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606210352-scaled-e1782468955731.webp",{"nodes":144},[145],{"slug":100},{"title":147,"slug":148,"date":149,"featuredImage":150,"categories":153},"Kórházba szállították a MotoGP egyik nagy balesetének érintettjét, márkatársát megbüntették","korhazba-szallitottak-a-motogp-egyik-nagy-balesetenek-erintettjet-fermin-aldeguert-markatarsat-franco-morbidellit-megbuntettek-alex-marquez","2026-06-26T19:33:30",{"node":151},{"sourceUrl":152},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHLvokdTWEAEME74.webp",{"nodes":154},[155],{"slug":100},{"title":157,"slug":158,"date":159,"featuredImage":160,"categories":163},"Ketten is nagyot buktak a MotoGP asseni edzésén, ismét Bezzecchi volt a leggyorsabb","ketten-is-nagyot-buktak-a-motogp-asseni-edzesen-ismet-marco-bezzecchi-volt-a-leggyorsabb","2026-06-26T16:14:20",{"node":161},{"sourceUrl":162},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHLvrTYpWAAA7QdW.webp",{"nodes":164},[165],{"slug":100},{"debug":167,"graphqlSmartCache":171},[168],{"type":169,"message":170},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":172},[],{"status":174,"json":175},404,null,{"item":177},{"id":6,"link":8,"content":178,"excerpt":9,"racinglineGallery":175},"\u003Cp data-path-to-node=\"1\">\u003Cstrong>Miguel Oliveira nem szeretné, hogy a Ducatit az eredményei miatt visszafogják az üzemanyag-átfolyás sebességének csökkentésével. A portugál motoros emellett arról is beszélt, milyen területeken van hátrányban a BMW, és mi változott a gyártó tavalyi sikerei óta.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-path-to-node=\"2\">Azt nehéz lenne állítani, hogy a Superbike-világbajnokság idei szezonja, első két fordulója eddig változatos lett volna a győztes személyét illetően, hisz mind a hatot Nicolò Bulega nyerte meg a Ducatival. A portimãói fordulón erre rátett egy lapáttal, hogy mindhárom futamon csapattársa, Iker Lecuona végzett mögötte, a harmadik helyen pedig mindegyik alkalommal a BMW-t erősítő Miguel Oliveira szelte át a célvonalat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-path-to-node=\"3\">Bolognában így okkal számíthatnak rá, hogy a következő forduló előtt a tavaly bevezetett szabály alapján visszafogják őket az üzemanyag-átfolyás sebességének csökkentésével, hiszen az erre vonatkozó értékeket két fordulónként vizsgálják felül. Viszont az egyik fő ellenfelük, Oliveira, aki a MotoGP-ből megérkezve most szembesül igazán ezzel a szabállyal, nem szeretné, hogy a Ducati ellen alkalmazzák az előírást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F04\u002F05\u002Fsuperbike-nem-a-ducati-a-felelos-a-jelenlegi-folenyeert\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-path-to-node=\"4\">„Kétségtelenül megérdemlik, amit elértek – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.crash.net\u002Fwsbk\u002Fnews\u002F1092879\u002F1\u002Fmiguel-oliveira-opposes-ducati-worldsbk-performance-penalties\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mondta\u003C\u002Fa> Oliveira a portimãói forduló végén. – Ez az eredménysor a gyárban, a csapatnál és a versenyzők által elvégzett munka kombinációja. És nem gondolom, hogy bármilyen különleges beavatkozásra lenne szükség emiatt, hiszen ők egyszerűen csak végzik a dolgukat, és ezért vannak a csúcson. Ráadásul nem ők [a gyári duó] az egyedüli Ducati-pilóták a rajtrácson, és a többiek közül sokan végeztek mögöttem is. Szóval nekünk magunkba kell néznünk, és nem mások sikerére mutogatni.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-path-to-node=\"5\">A portugál pilóta elárulta, hogy a BMW leginkább a kanyarkijáratokon és bejáratokon van hátrányban a Ducatihoz képest. „A korlátaink a stabilitás területén rejlenek, főként arra gondolva, amikor a hátsó kerék megcsúszik, valamint abban a sebességben, amivel a kanyarokba befordulunk. Ezeken a területeken a határon voltunk, amit én a pálya más szakaszain próbáltam kompenzálni.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-path-to-node=\"6\">Bár Oliveira az első futamon gyorsabb volt, mint az akkori legjobb BMW-pilóta, Toprak Razgatlıoğlu tavalyi győztes ideje, ez idén már nem volt elég, mivel a vetélytársaik sem lassultak: „A szombati verseny több mint öt másodperccel volt gyorsabb, mint tavaly. Én pedig kicsivel kevesebb mint fél másodperccel voltam gyorsabb a tavalyi győztesnél, de ez nem volt elég. Ez azt mutatja, hogy a versenytársaink tettek előre egy plusz lépést, nekünk pedig fel kell zárkóznunk hozzájuk.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002F2026\u002F03\u002F30\u002Figy-all-a-superbike-vb-tabella-a-portimaoi-fordulo-utan-2\u002F\u003C\u002Fp>\n",{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fsuperbike-nem-a-ducati-a-felelos-a-jelenlegi-folenyeert\u002F":180,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fsuperbike-nem-a-ducati-a-felelos-a-jelenlegi-folenyeert":180,"\u002F2026\u002F04\u002F05\u002Fsuperbike-nem-a-ducati-a-felelos-a-jelenlegi-folenyeert\u002F":180,"\u002F2026\u002F04\u002F05\u002Fsuperbike-nem-a-ducati-a-felelos-a-jelenlegi-folenyeert":180,"superbike-nem-a-ducati-a-felelos-a-jelenlegi-folenyeert":180,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Figy-all-a-superbike-vb-tabella-a-portimaoi-fordulo-utan-2\u002F":190,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Figy-all-a-superbike-vb-tabella-a-portimaoi-fordulo-utan-2":190,"\u002F2026\u002F03\u002F30\u002Figy-all-a-superbike-vb-tabella-a-portimaoi-fordulo-utan-2\u002F":190,"\u002F2026\u002F03\u002F30\u002Figy-all-a-superbike-vb-tabella-a-portimaoi-fordulo-utan-2":190,"igy-all-a-superbike-vb-tabella-a-portimaoi-fordulo-utan-2":190},{"title":181,"uri":182,"featuredImage":183,"categories":187},"Nem a Ducati a felelős a jelenlegi fölényéért?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fsuperbike-nem-a-ducati-a-felelos-a-jelenlegi-folenyeert\u002F",{"node":184},{"sourceUrl":185,"altText":186},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F55018_JDR_R02_2026_Action.webp","Nicolo Bulega, Iker Lecuona, Ducati, Portimao, 2026, szombat",{"nodes":188},[189],{"name":99,"slug":100},{"title":191,"uri":192,"featuredImage":193,"categories":197},"Így áll a Superbike-vb-tabella a portimãói forduló után","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Figy-all-a-superbike-vb-tabella-a-portimaoi-fordulo-utan-2\u002F",{"node":194},{"sourceUrl":195,"altText":196},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F55638_JDR_R02_2026_Ambience.webp","Nicolo Bulega, Iker Lecuona, Ducati, Portimao, 2026, vasárnap",{"nodes":198},[199],{"name":99,"slug":100},{}]