[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-motor-ujabb-nagy-motogp-lavina-a-vilagbajnok-es-a-friss-futamgyoztes-uj-gyartonal-lesznek-csapattarsak":3,"yoast-article-ujabb-nagy-motogp-lavina-a-vilagbajnok-es-a-friss-futamgyoztes-uj-gyartonal-lesznek-csapattarsak-\u002Fmotor\u002Fujabb-nagy-motogp-lavina-a-vilagbajnok-es-a-friss-futamgyoztes-uj-gyartonal-lesznek-csapattarsak\u002F":189,"rendered-post-284399":192,"embedded-previews-ujabb-nagy-motogp-lavina-a-vilagbajnok-es-a-friss-futamgyoztes-uj-gyartonal-lesznek-csapattarsak":194,"article-liveblogs-ujabb-nagy-motogp-lavina-a-vilagbajnok-es-a-friss-futamgyoztes-uj-gyartonal-lesznek-csapattarsak-":203},{"data":4,"extensions":182},{"post":5,"sidebarPosts":133},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":108,"categories":112,"tags":117},284399,"Újabb nagy MotoGP-lavina: a világbajnok és a friss futamgyőztes új gyártónál lesznek csapattársak","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fujabb-nagy-motogp-lavina-a-vilagbajnok-es-a-friss-futamgyoztes-uj-gyartonal-lesznek-csapattarsak\u002F","\u003Cp>Jorge Martín és Ai Ogura az idei szezon kiemelkedő gyártóját, az Apriliát hagyják el, és kiszámíthatatlan jövőbe ugranak fejest a Yamaha versenyzőiként.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Egy nappal azután, hogy a Yamaha bejelentette \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fyamaha-bejelentes-quartararo-rins-tavozik\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fabio Quartararo és Álex Rins év végi távozását\u003C\u002Fa> a gyári csapattól, már meg is nevezték utódjaikat: a 2024-es világbajnok Jorge Martín és a pár napja Assenben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmarco-bezzecchi-nagy-bukasa-utan-jorge-martin-vezeti-a-vb-t-uj-futamgyoztese-lett-a-motogp-nek\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">első MotoGP-futamgyőzelmét\u003C\u002Fa> megszerző Ai Ogura lesznek a hangvillások versenyzői 2027-ben.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mindkét versenyző az idén a mezőny etalonjának számító Apriliát hagyja hátra, Martin a gyári istállót, Ogura pedig a szatellitcsapatot, a Trackhouse-t.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Martín azok után igazolt az Apriliához, hogy a Ducatinál ismét lemaradt a gyári ülésről. A tavalyi idénye azonban rémálomszerűen alakult: előbb a sepangi teszten, majd egy privát edzésen sérült meg, ezért kihagyta az első négy fordulót. A katari visszatérése alkalmával aztán rendkívül súlyos sérülést szenvedett, és saját elmondása szerint is halálfélelme volt. Ezzel pedig még nem volt vége, mert Motegiben ismét megsérült.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Amikor a mélyponton volt, bejelentette, hogy már 2025 végén távozik, ám ebből végül visszatáncolt. Ugyanakkor ennek tudatában várható volt, hogy a szerződés tényleges lejártával ebből nem lesz folytatás, és megbízható portálok még a holtszezonban megírták, hogy Martín aláírt a Yamahához. Azonban könnyen lehet, hogy megint ugyanabba a folyóba lép, hiszen a Ducatitól friss világbajnokként ment el, és most is harcban van a végső győzelemért, Assenben át is vette a vezetést a pontversenyben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ráadásul a mostani helyzet alapján ismét lejjebb lép, hiszen a Yamaha jelenleg messze a legrosszabb motornak tűnik. Más kérdés, hogy jövőre egészen más motorok lesznek, és könnyen lehet, hogy a hangvillások visszatérnek az élmezőny környékére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Csapattársa az az Ogura lesz, aki ugyan egyre inkább megvillantja oroszlánkörmeit, de összességében mégiscsak az a kategória, akit Martínnak illik legyőznie.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmeghato-sorokkal-bucsuzik-a-yamahatol-fabio-quartararo\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ogura a Moto2 világbajnokaként mutatkozott be tavaly a MotoGP-ben a Trackhouse-szal. A japán motoros élete első futamán Marc Márquez óta a legjobb eredményt érte el újoncként, de később kiderült, hogy abban az évben az volt számára a csúcs. Kétszer is megsérült, így viszonylag simán kapott ki csapaton belül az idény végére magára találó Raúl Fernándeztől.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az idei évre egyértelműen szintet lépett, és remek hajráinak köszönhetően az eddigi tíz futamból csak kétszer fordult elő, hogy nem az első öt között intették le. Azzal rövid távon nem számolhatott, hogy az Aprilia felviszi őt a gyári csapathoz, ám így is gyári istállónál fog szerepelni, hiszen néhány hónapja némileg váratlan módon megjelent a nemzetközi sajtóban, hogy aláírt a Yamahához.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ogura lépése azért is pikáns, mert mielőtt az Apriliát választotta, a Honda nevelése volt, ezzel együtt legtöbb honfitársa bizonyára örül a váltásnak, hiszen japán pilóta japán gyári istállót fog képviselni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.motogp.com\u002Fen\u002Fnews\u002F2026\u002F07\u002F01\u002Fmartin-and-ogura-confirmed-in-all-new-yamaha-line-up-for-2027-and-2028\u002F1075825\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">közleményben\u003C\u002Fa> a Yamaha Motor Racing ügyvezető igazgatója, Paolo Pavesio szólal meg, a jelenleg még másik gyártóval elkötelezett két versenyző nem.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nagy örömmel köszöntjük Jorgét és Ait a Yamaha gyári MotoGP-csapatában, amellyel 2027-ben egy új korszak veszi kezdetét. Az, hogy ilyen kaliberű versenyzőket sikerült szerződtetnünk, jól mutatja az ambícióinkat és a projektünkbe vetett bizalmunkat” – mondja Previso.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-start=\"317\" data-end=\"624\">„Jorge már bebizonyította, hogy a MotoGP egyik etalonjának számító versenyző: megvan benne a tempó, az elszántság és a szemlélet ahhoz, hogy futamgyőzelmekért és világbajnoki címekért harcoljon. Arra számítunk, hogy már az első naptól kulcsszerepet játszik majd abban, hogy előrelendítse a teljesítményünket.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-start=\"626\" data-end=\"930\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">„Ai fejlődése az elmúlt másfél szezon során kiemelkedő volt. Tehetsége, munkamorálja és a benne rejlő potenciál alapján biztosak vagyunk benne, hogy a bajnokság egyik élversenyzőjévé válhat. Emellett különösen büszkék vagyunk arra, hogy ismét egy japán versenyzőt üdvözölhetünk a Yamaha gyári csapatában.”\u003C\u002Fp>\n","2026-07-01T10:34:17","2026-07-01T10:40:05",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-scaled.webp","Martin, Ogura, Yamaha","\u003Cp>Fotó: Yamaha\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2560,1440,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,70,75,80,85,90,94,98,102,104],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-600x338.webp","600","338","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-1800x1013.webp","1800","1013","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-768x432.webp","768","432","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-1536x864.webp","1536","864","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-2048x1152.webp","2048","1152","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-747x420.webp","747","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-696x392.webp","696","392","td_696x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-1068x601.webp","1068","601","td_1068x0",{"sourceUrl":86,"width":87,"height":88,"name":89},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-1920x1080.webp","1920","1080","td_1920x0",{"sourceUrl":91,"width":92,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":99,"width":100,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":103},"profile_150",{"sourceUrl":105,"width":106,"height":106,"name":107},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F861451184_1-copy-300x300.webp","300","profile_300",{"node":109},{"name":110,"slug":111},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":113},[114],{"name":115,"slug":116},"Motor","motor",{"nodes":118},[119,122,125,127,130],{"name":120,"slug":121},"Ai Ogura","ai-ogura",{"name":123,"slug":124},"Jorge Martín","jorge-martin",{"name":126,"slug":126},"kiemelt",{"name":128,"slug":129},"MotoGP","motogp",{"name":131,"slug":132},"Yamaha","yamaha",{"nodes":134},[135,142,152,162,172],{"title":7,"slug":136,"date":11,"featuredImage":137,"categories":139},"ujabb-nagy-motogp-lavina-a-vilagbajnok-es-a-friss-futamgyoztes-uj-gyartonal-lesznek-csapattarsak",{"node":138},{"sourceUrl":15},{"nodes":140},[141],{"slug":116},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Megható sorokkal búcsúzik a Yamahától Fabio Quartararo","meghato-sorokkal-bucsuzik-a-yamahatol-fabio-quartararo","2026-06-30T16:31:20",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FYFRm_AND03154.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":116},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Egy korszak vége: távozik a MotoGP-világbajnok a jelenlegi csapatától","yamaha-bejelentes-quartararo-rins-tavozik","2026-06-30T10:43:42",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FYFRm_AND04554.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":116},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Sokkoló nézői videókon, ahogy Bezzecchi 200 km\u002Fórával elszállva bukfencezik a kavicságyban","bezzecchi-nezoi-video-motogp-assen-baleset","2026-06-30T06:04:48",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FKepernyofoto-2026-06-30-1.48.57-e1782777016135.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":116},{"title":173,"slug":174,"date":175,"featuredImage":176,"categories":179},"Marc Márquez egyeztetett a Hondával egy esetleges visszatérésről","marc-marquez-egyeztetett-a-hondaval-egy-esetleges-visszateresrol","2026-06-29T17:55:57",{"node":177},{"sourceUrl":178},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FMarc_Marquez-7-scaled-e1782739706173.webp",{"nodes":180},[181],{"slug":116},{"debug":183,"graphqlSmartCache":187},[184],{"type":185,"message":186},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":188},[],{"status":190,"json":191},404,null,{"item":193},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":191},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmeghato-sorokkal-bucsuzik-a-yamahatol-fabio-quartararo\u002F":195,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmeghato-sorokkal-bucsuzik-a-yamahatol-fabio-quartararo":195,"\u002Fmotor\u002Fmeghato-sorokkal-bucsuzik-a-yamahatol-fabio-quartararo":195,"meghato-sorokkal-bucsuzik-a-yamahatol-fabio-quartararo":195},{"title":143,"uri":196,"featuredImage":197,"categories":200},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fmotor\u002Fmeghato-sorokkal-bucsuzik-a-yamahatol-fabio-quartararo\u002F",{"node":198},{"sourceUrl":148,"altText":199},"Quartararo, Yamaha",{"nodes":201},[202],{"name":115,"slug":116},{}]