[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-rali-aggodnak-a-navigatorok":3,"yoast-article-aggodnak-a-navigatorok-\u002Frali\u002Faggodnak-a-navigatorok\u002F":212,"rendered-post-172170":215,"embedded-previews-aggodnak-a-navigatorok":217,"article-liveblogs-aggodnak-a-navigatorok-":218},{"data":4,"extensions":205},{"post":5,"sidebarPosts":153},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":133,"categories":137,"tags":142},172170,"Aggódnak a navigátorok","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Frali\u002Faggodnak-a-navigatorok\u002F","\u003Cp>A WRC-ket 2022-ben váltó hibrid Rally1-es autók üléspozíciója miatt aggódnak a navigátorok. Martin Jarveoja szerint túlságosan kényelmetlen pozícióban ülnek, de mivel az FIA még nem rögzítette a szabályokat, van lehetőség a korrekcióra. Az új autók jóval biztonságosabbak a jelenleg futó WRC versenyautóknál. Ennek egyik oka, az újratervezett bukóketrec, ami ugyan erősebb és biztonságosabb, de nem [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A WRC-ket 2022-ben váltó hibrid Rally1-es autók üléspozíciója miatt aggódnak a navigátorok. Martin Jarveoja szerint túlságosan kényelmetlen pozícióban ülnek, de mivel az FIA még nem rögzítette a szabályokat, van lehetőség a korrekcióra.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az új autók jóval biztonságosabbak a jelenleg futó WRC versenyautóknál. Ennek egyik oka, az újratervezett bukóketrec, ami ugyan erősebb és biztonságosabb, de nem felel meg a navigátoroknak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>&#8222;Őszintén szólva nem tetszik a mostani üléspozíció, mert az FIA megváltoztatott néhány dolgot\u003C\u002Fem>&#8221; &#8211; mondta Ott Tanak navigátora, Martin Jarveoja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;\u003Cem>Még mindig harcolunk a jobb üléspozícióért, mert ez  mostani&#8230;. Nem vagyok túlságosan magas, de a nálam magasabbaknak igazán nehéz lesz. Körülbelül három kör után alig érzetem a lábaimat, mert nagyon szűk a hely\u003C\u002Fem>&#8221; &#8211; \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fdirtfish.com\u002Frally\u002Fwrc\u002Fwrc-co-drivers-concerned-with-rally1-seat-position\u002F\">magyarázta\u003C\u002Fa> Jarveoja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Fordnál is hasolóan gondolják. A legtöbb teszten eddig Malcolm Wilson vezette az új Pumát, és az ő navigátora, Stuart Loudon is úgy vélekedik, mint a Hyundai-os kollégája.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;\u003Cem>Teljesen más lett az üléshelyzet. Már hat hónapja ülök az autóban, de az első napon azt gondoltam magamban, hogy &#8222;Istenem, én ezt nem tudom megcsinálni&#8221;. Teljesen más volt, mint amihez hozzászoktunk.\u003C\u002Fem>&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>&#8222;Sokkal előrébb ülünk, és magasabban. Beszéltem Scott Martinnal, és ő nem nagyon akart beülni. Először mindannyian így gondoljuk, de aztán csak hozzászokunk\u003C\u002Fem>&#8221; &#8211; tette hozzá Loudon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A navigátrorok egyrészt nem bánják, hogy magasabban ülnek, mert főleg murván sokkal kevésbé érzik a felverődő köveket. Amiatt viszont aggódnak, hogy a magasabb üléspozíció miatt a tetőhöz is közelebb vannak, ami egy nagyobb balesetnél veszélyes. Loudon az egyik legmagasabb navigátor, és neki sem kényelmes az új autó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>&#8222;A teszt alatt sűrűbben kinyújthatjuk a lábunkat a körök végén. De a versenyen mehetsz 100 kilométer etapot, utána két-három 30 kilométeres gyorsaságit, tehát hosszú időt töltesz a kocsiban. A mai autókban legalább kicsit kinyújthatod a lábad, de az új modellekben erre nincs hely&#8221;\u003C\u002Fem> &#8211; indokolt Loudon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>&#8222;Dolgozunk rajta, közösen a csapatokkal. A biztonság miatt ez nagyon fontos téma. Megnézzük a pilóta és a navigátor ülésmagasságát, még nem végleges a szabályozás\u003C\u002Fem>&#8221; &#8211; mondta Xavier Mestelan Pinon, az FIA technikai igazgatója. Azt is elárulta, hogy a cél az, hogy a padlótól, a tetőtől és az autó oldalától is minél messzebb üljenek a versenyzők. Mestelan Pinon emlékeztetett arra a 2004-es törökországi balesetre, amikor Marcus Grönholm navigátora Timo Rautiainen a padlón át az ülésébe fúródó acélrúdtól sérült meg. A technikai igazgató szerint ez az eset is megmutatta, hogy az sem szerencsés, ha túl közel ülnek a versenyzők a padlóhoz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_172171\" aria-describedby=\"caption-attachment-172171\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-172171\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F09\u002FHyundai-I20-Rally1-600x400.jpg\" alt=\"Rally1 Hyundai\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F09\u002FHyundai-I20-Rally1-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F09\u002FHyundai-I20-Rally1-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F09\u002FHyundai-I20-Rally1-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F09\u002FHyundai-I20-Rally1-630x420.jpg 630w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F09\u002FHyundai-I20-Rally1.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-172171\" class=\"wp-caption-text\">foto: Hyundai Motorsport\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n","2021-09-22T17:00:36","2021-09-21T20:15:30",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1.jpg","ford puma Rally1","\u003Cp>foto:M-Sport\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},960,640,[22,27,31,36,40,44,49,54,59,64,69,74,78,82,87,91,96,101,105,110,115,119,123,127,129],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":25,"name":43},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":45,"width":46,"height":47,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":75,"width":42,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":79,"width":42,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":88,"width":84,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":92,"width":93,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":102,"width":51,"height":103,"name":104},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":106,"width":107,"height":108,"name":109},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":111,"width":112,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-960x580.jpg","960","580","td_1068x580",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":117,"name":118},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":120,"width":121,"height":121,"name":122},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":124,"width":125,"height":125,"name":126},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":128},"profile_150",{"sourceUrl":130,"width":131,"height":131,"name":132},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FFord-Puma-Rally1-5-1-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":134},{"name":135,"slug":136},"R","toth-r",{"nodes":138},[139],{"name":140,"slug":141},"Rali","rali",{"nodes":143},[144,147,150],{"name":145,"slug":146},"Martin Jarveoja","martin-jarveoja",{"name":148,"slug":149},"Rally1","rally1",{"name":151,"slug":152},"WRC","wrc",{"nodes":154},[155,165,175,185,195],{"title":156,"slug":157,"date":158,"featuredImage":159,"categories":162},"Gyászol a magyar autópsort, elhunyt Kertész Krisztián","gyaszol-a-magyar-autopsort-elhunyt-kertesz-krisztian","2026-07-03T21:27:48",{"node":160},{"sourceUrl":161},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FKertesz-Krisztian-scaled.webp",{"nodes":163},[164],{"slug":141},{"title":166,"slug":167,"date":168,"featuredImage":169,"categories":172},"Hét magyarral, legendás pályán folytatódik az Eb","het-magyarral-legendas-palyan-folytatodik-az-eb","2026-07-03T15:39:47",{"node":170},{"sourceUrl":171},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHoljes.webp",{"nodes":173},[174],{"slug":141},{"title":176,"slug":177,"date":178,"featuredImage":179,"categories":182},"Rekordlétszámmal búcsúzik az Európa-bajnoki mezőny Rómától","rekordletszammal-bucsuzik-az-europa-bajnoki-mezony-romatol","2026-07-03T07:29:05",{"node":180},{"sourceUrl":181},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202407261552-scaled.webp",{"nodes":183},[184],{"slug":141},{"title":186,"slug":187,"date":188,"featuredImage":189,"categories":192},"Az Eb-éllovashoz került a 300. Škoda Fabia RS Rally2-es","az-eb-ellovashoz-kerult-a-300-skoda-fabia-rs-rally2-es","2026-07-02T18:39:50",{"node":190},{"sourceUrl":191},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FMotorsport-Fabia-RS-Rally2.webp",{"nodes":193},[194],{"slug":141},{"title":196,"slug":197,"date":198,"featuredImage":199,"categories":202},"Mi lesz veled, ORB? A Kaposvár Rally után elmarad a Diósgyőr Rally is","mi-lesz-veled-orb-a-kaposvar-rally-utan-elmarad-a-diosgyor-rally-is","2026-07-02T13:42:44",{"node":200},{"sourceUrl":201},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Frallyheart_diosgyor_2025_001-scaled.webp",{"nodes":203},[204],{"slug":141},{"debug":206,"graphqlSmartCache":210},[207],{"type":208,"message":209},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":211},[],{"status":213,"json":214},404,null,{"item":216},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":214},{},{}]