[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-rali-bajban-lehet-a-hyundai":3,"yoast-article-bajban-lehet-a-hyundai-\u002Frali\u002Fbajban-lehet-a-hyundai\u002F":231,"rendered-post-177931":234,"embedded-previews-bajban-lehet-a-hyundai":236,"article-liveblogs-bajban-lehet-a-hyundai-":237},{"data":4,"extensions":224},{"post":5,"sidebarPosts":172},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":152,"categories":156,"tags":161},177931,"Bajban lehet a Hyundai","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Frali\u002Fbajban-lehet-a-hyundai\u002F","\u003Cp>A Hyundai Motorsport múlt heti Rally1-es tesztje, nem a terveknek megfelelően alakult, ami komolyan hátráltatja a csapatot a jövő évi felkészülésben.  Nemrég még magabiztosan nyilatkozott a Hyundai vezetője, Andrea Adamo arról, hogy milyen ravaszul megvezették a konkurenciát a Rally1-es autó első verziójával.  A végleges változat tesztjére múlt héten került sor, de ahogy ez a raliban […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Hyundai Motorsport múlt heti Rally1-es tesztje, nem a terveknek megfelelően alakult, ami komolyan hátráltatja a csapatot a jövő évi felkészülésben. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Nemrég még magabiztosan \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Frally\u002Fcsak-a-felnit-tartja-meg-a-hyundai\u002F2021\u002F11\u002F23\u002F\">nyilatkozott\u003C\u002Fa> a Hyundai vezetője, Andrea Adamo arról, hogy milyen ravaszul megvezették a konkurenciát a Rally1-es autó első verziójával.  A végleges változat tesztjére múlt héten került sor, de ahogy ez a raliban megszokott, a körülményeket nem lehetett kiszámítani, két olyan tényező is adódott, ami felborította a szépen kiszámított terveket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az első az időjárás volt. Kétségtelen, hogy a havas tájakon gyönyörű fotókat lehetett készíteni az egyelőre hófehér versenyautókról. A havas versenyekre, így a Monte egy részére is remekül lehetett készülni. De a további hasznos munkát már megakadályozta az időjárás. Az extrém havazás miatt a csapat be is jelentette, hogy átalakítja a menetrendet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_177936\" aria-describedby=\"caption-attachment-177936\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-177936\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-3-600x400.jpg\" alt=\"Hyundai Rally1\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-3-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-3-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-3-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-3-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-3-630x420.jpg 630w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-3.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-177936\" class=\"wp-caption-text\">foto: Hyundai Motorsport\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Aztán jött a feketeleves, Thierry Neuville szombaton alaposan összetörte az autót. Egy patakba estek, és sajnos a navigátor Martijn Wydaeghe a kulccsontját is eltörte. Az autó alaposan összetört, helikopterrel emelték ki a mederből, és most újjá kell építeni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Hosszú éjszakák és még hosszabb nappalok következnek a csapatnak\u003C\u002Fem>” – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fdirtfish.com\u002Frally\u002Fwrc\u002Fwill-hyundai-be-ready-for-the-monte\u002F\">mondta\u003C\u002Fa> a Dirtfish forrása, bár ezt amúgy sem volt nehéz kitalálni. Ilyenkor a probléma nem az autó újjáépítése, hanem az, hogy miből építsék újjá az autót. A szükséges alkatrészeket először le kell gyártani, úgy, hogy közeledik a Monte Carlo Rally, és a szezonnyitóra mindegyik i20-nak el kell készülnie. Azokból az alkatrészekből, amit a most újjáépített autón előbb tesztelni kellene. És akkor arról még nem is beszéltünk, hogy jönnek az ünnepek…\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_177935\" aria-describedby=\"caption-attachment-177935\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-177935\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-2-600x400.jpg\" alt=\"Hyundai Rally1\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-2-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-2-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-2-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-2-630x420.jpg 630w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-2.jpg 780w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-177935\" class=\"wp-caption-text\">foto: Hyundai Motorsport\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n","2021-12-07T07:00:44","2021-12-06T17:31:53",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112.jpg","Hyundai Rally1","\u003Cp>foto: Hyundai Motorsport\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2048,1365,[22,27,32,36,41,46,50,54,59,64,69,74,79,84,89,94,98,102,107,111,116,121,125,130,134,138,142,146,148],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":34,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":25,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":95,"width":52,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":99,"width":52,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":108,"width":104,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":112,"width":113,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":117,"width":118,"height":119,"name":120},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":122,"width":61,"height":123,"name":124},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":126,"width":127,"height":128,"name":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":131,"width":66,"height":132,"name":133},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"sourceUrl":135,"width":136,"height":136,"name":137},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":139,"width":140,"height":140,"name":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":143,"width":144,"height":144,"name":145},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":147},"profile_150",{"sourceUrl":149,"width":150,"height":150,"name":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FHyundai-teszt-202112-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":153},{"name":154,"slug":155},"R","toth-r",{"nodes":157},[158],{"name":159,"slug":160},"Rali","rali",{"nodes":162},[163,166,169],{"name":164,"slug":165},"Hyundai","hyundai",{"name":167,"slug":168},"Rally1","rally1",{"name":170,"slug":171},"Thierry Neuville","thierry-neuville",{"nodes":173},[174,184,194,204,214],{"title":175,"slug":176,"date":177,"featuredImage":178,"categories":181},"Hét magyarral, legendás pályán folytatódik az Eb","het-magyarral-legendas-palyan-folytatodik-az-eb","2026-07-03T15:39:47",{"node":179},{"sourceUrl":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHoljes.webp",{"nodes":182},[183],{"slug":160},{"title":185,"slug":186,"date":187,"featuredImage":188,"categories":191},"Rekordlétszámmal búcsúzik az Európa-bajnoki mezőny Rómától","rekordletszammal-bucsuzik-az-europa-bajnoki-mezony-romatol","2026-07-03T07:29:05",{"node":189},{"sourceUrl":190},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202407261552-scaled.webp",{"nodes":192},[193],{"slug":160},{"title":195,"slug":196,"date":197,"featuredImage":198,"categories":201},"Az Eb-éllovashoz került a 300. Škoda Fabia RS Rally2-es","az-eb-ellovashoz-kerult-a-300-skoda-fabia-rs-rally2-es","2026-07-02T18:39:50",{"node":199},{"sourceUrl":200},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FMotorsport-Fabia-RS-Rally2.webp",{"nodes":202},[203],{"slug":160},{"title":205,"slug":206,"date":207,"featuredImage":208,"categories":211},"Mi lesz veled, ORB? A Kaposvár Rally után elmarad a Diósgyőr Rally is","mi-lesz-veled-orb-a-kaposvar-rally-utan-elmarad-a-diosgyor-rally-is","2026-07-02T13:42:44",{"node":209},{"sourceUrl":210},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Frallyheart_diosgyor_2025_001-scaled.webp",{"nodes":212},[213],{"slug":160},{"title":215,"slug":216,"date":217,"featuredImage":218,"categories":221},"Magyar páros is indul az Európa-bajnokság harmadik futamán","magyar-paros-is-indul-az-europa-bajnoksag-harmadik-futaman","2026-06-30T11:55:32",{"node":219},{"sourceUrl":220},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F708345704_1825239812146204_2974921411621983755_n.webp",{"nodes":222},[223],{"slug":160},{"debug":225,"graphqlSmartCache":229},[226],{"type":227,"message":228},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":230},[],{"status":232,"json":233},404,null,{"item":235},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":233},{},{}]