[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-rali-dakar-2026-minden-info-egy-helyen":3,"yoast-article-dakar-2026-minden-info-egy-helyen-\u002Frali\u002Fdakar-2026-minden-info-egy-helyen\u002F":159,"rendered-post-71502":162,"embedded-previews-dakar-2026-minden-info-egy-helyen":164,"article-liveblogs-dakar-2026-minden-info-egy-helyen-":165},{"data":4,"extensions":152},{"post":5,"sidebarPosts":100},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":82,"categories":86,"tags":91},71502,"Dakar 2026 – Minden infó egy helyen","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Frali\u002Fdakar-2026-minden-info-egy-helyen\u002F","\u003Cp>Szombaton kezdetét veszi a legnehezebb tereprally verseny, a vb-szezonnyitó Dakar távját ezúttal sem lesz könnyű teljesíteni. Összeszedtünk néhány fontos információt a szaúdi rendezvényről.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Szombaton kezdetét veszi a legnehezebb tereprally verseny, a vb-szezonnyitó Dakar távját ezúttal sem lesz könnyű teljesíteni. Összegyűjtöttünk néhány fontos információt a szaúdi rendezvényről.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A verseny története\u003Cbr \u002F>\n\u003C\u002Fstrong>A Dakar ötlete Thierry Sabine-nak köszönhető, aki 1976-ban eltévedt egy versenyen a Szagarában, ahonnan csak nagyon nehezen, az életét is veszélybe sodorva tudott kikerülni. A francia milliárdos ekkor döntötte el, hogy létrehoz egy versenyt, melynek köszönhetően mások is átélhetik a sivatagi élményt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Dakar Rallyt először 1977-ben rendezték meg, és 2008-ig pedig különböző afrikai országokon át főként Párizsból Szenegál fővárosába, Dakarba tartott az útvonal. 2008-ban azonban biztonsági okok miatt a rajt előtt le kellett mondaniuk a szervezőknek a rendezvényt, ami hatalmas űrt okozott. Az eredeti verseny pótlásaként ebben az évben Magyarország és Románia területén rendeztek tereprallyt, majd 2009-től Dél-Amerikába költözött a rendezvény.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Dakart szervező ASO és a dél-amerikai kormányok között azonban idővel megromlott a kapcsolat, így 2020-tól Szaúd-Arábiában rendezik a versenyt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Dakar történetének legeredményesebb versenyzője Stéphane Peterhansel, aki motorversenyzőként hatszor, míg autóval 8-szor tudott nyerni, mindkét kategóriában Mr. Dakar tartja a rekordot. A kamionos mezőnyben az orosz Vladimir Chagin hét győzelemmel a legsikeresebb, míg a márkák között a Kamaz, mely az orosz-ukrán háború miatt 2023 óta nem vesz részt a Dakaron.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A szaúdi 2025-ös versenyen Yazeed Al-Rajhi az autósok, míg Daniel Sanders a motorosok között tudott először nyerni, a kamionosok között azonban sorozatban második győzelmét szerezte Martin Macik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A szaúdi Dakar győztesei \u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\n\u003Cstrong>Autók:\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\n2020: Carlos Sainz sr. – Lucas Cruz (ESP) Mini\u003Cbr \u002F>\n2021: Stéphane Peterhansel – Édouard Boulanger (FRA) Mini\u003Cbr \u002F>\n2022: Nasser Al-Attiyah – Mathieu Baumel (QAT – FRA) Toyota\u003Cbr \u002F>\n2023: Nasser Al-Attiyah – Mathieu Baumel (QAT – FRA) Toyota\u003Cbr \u002F>\n2024: Carlos Sainz sr. – Lucas Cruz (ESP) Audi\u003Cbr \u002F>\n2025: Yazeed Al-Rajhi – Timo Gottschalk (KSA – GER) Toyota\u003Cbr \u002F>\n\u003Cstrong>Motorok: \u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\n2020: Ricky Brabec (USA) Honda\u003Cbr \u002F>\n2021: Kevin Benavides (ARG) Honda\u003Cbr \u002F>\n2022: Sam Sunderland (GBR) KTM\u003Cbr \u002F>\n2023: Kevin Benavides (ARG) KTM\u003Cbr \u002F>\n2024: Ricky Brabec (USA) Honda\u003Cbr \u002F>\n2025: Daniel Sanders (AUS) KTM\u003Cbr \u002F>\n\u003Cstrong>Kamionok: \u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\n2020: Andrey Karginov – Andrey Makeev – Igor Leonov (RUS) Kamaz\u003Cbr \u002F>\n2021: Dmitry Sotnikov – Ruslan Akhmadeev – Ilgiz Akhmetzianov (RUS) Kamaz\u003Cbr \u002F>\n2022: Dmitry Sotnikov – Ruslan Akhmadeev – Ilgiz Akhmetzianov (RUS) Kamaz\u003Cbr \u002F>\n2023: Janus van Kasteren jr – Dariusz Rodewald – Marcel Snijders (NED – POL – NED) Iveco\u003Cbr \u002F>\n2024: Martin Macik jr – Frantisek Tomásek – David Svanda (CZE) Iveco\u003Cbr \u002F>\n2025: Martin Macik jr – Frantisek Tomásek – David Svanda (CZE) Iveco\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A 2026-os Dakar \u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\nA Dakar jelenlegi mezőnyében sok kategóriában lehet indulni, de a fő kategóriák évek óta az autós, motoros és kamionos mezőnyök, ezért főként ezekkel fogunk részletesebben foglalkozni most és a verseny idején is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az autós esélyesekről már korábban foglalkoztunk, ezt az írásunkat az alábbi cikkben lehet elérni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Ftereprally\u002F2025\u002F12\u002F31\u002Fakikre-a-2026-os-dakaron-figyelni-kell\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A motorosok között az elsőszámű esélyes Daniel Sanders, az ausztrál pilóta tavaly megszerezte első sikerét a Dakaron, majd a KTM-mel végig dominálta a teljes W2RC-szezont is, megszerezve a vb-címet. Riválisa azonban akad szép számmal, Ricky Brabec, Adrien van Beveren és Skyler Howes Hondával, Ignacio Cornejo, Ross Branch Heroval, míg Edgar Canet, Luciano Benavides ugyancsak KTM-mel, a Sherco csapatából pedig elsősorban Bradley Cox-ot és Lorenzo Santolinot emelnénk ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A kamionosok mezőnyében Martin Macik szeretné sorozatban harmadik győzelmét megszerezni, ehhez azonban olyan riválisokat kell legyőznie, mint a szintén Ivecos csapattársait, Mitchel van den Brinket, Ales Loprais-t, Vaidotas Zalát, Martin van den Brinket. A Tatra Martin Soltys, a Hino Teruhito Sugawara, míg a Renault Gert Huzink jó teljesítményében bízhat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A motorosoknál érdemes lesz továbbá figyelemmel követni az erdélyi Gyenes Emanuel, a kamionosok között Darázsi Zsolt teljesítményét is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Az útvonal \u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\nA Dakar január 3-án egy 23 km-es prológgal indul, majd két hét versenyzés után január 17-én zárul, minden mezőnynek közel 4000 km-t kell időre megtenni, míg az összekötőkkel a táv közel 8000 km. A negyedik és ötödik, valamint nyolcadik és kilencedik szakasz maratoni is lesz, ami egyben azt is jelenti, hogy a versenyzők a jármű javítások során csak a saját magukkal vitt alkatrészeket vehetik igénybe, ugyanakkor a versenyzők segíthetnek társaiknak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Útvonal\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\n\u003Cstrong>Motor\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\nJanuár 3. PR Yanbu 23 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 4. SS1 Yanbu 305 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 5. SS2 Yanbu – Alula 400 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 6. SS3 Alula 422 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 7. SS4 Alula Marathon 417 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 8. SS5 Alula Marathon – Hail 356 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 9. SS6 Halil – Riyadh 331 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 11. SS7 Riyadh – Wadi Ad-Dawasir 462 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 12. SS8 Wadi Ad-Dawasir 481 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 13. SS9 Wadi Ad-Dawasir Marathon 418 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 14. SS10 Wadi Ad-Dawasir Marathon – Bisha 371 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 15. SS11 Bisha – Al Henakiyah 347 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 16. SS12 Al Henakiyah – Yanbu 310 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 17. SS13 Yanbu 105 km\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Autó\u002FKamion\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\nJanuár 3. PR Yanbu 23 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 4. SS1 Yanbu 305 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 5. SS2 Yanbu – Alula 400 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 6. SS3 Alula 422 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 7. SS4 Alula Marathon 451 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 8. SS5 Alula Marathon – Hail 372 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 9. SS6 Halil – Riyadh 331 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 11. SS7 Riyadh – Wadi Ad-Dawasir 462 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 12. SS8 Wadi Ad-Dawasir 481 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 13. SS9 Wadi Ad-Dawasir Marathon 410 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 14. SS10 Wadi Ad-Dawasir Marathon – Bisha 421 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 15. SS11 Bisha – Al Henakiyah 347 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 16. SS12 Al Henakiyah – Yanbu 310 km\u003Cbr \u002F>\nJanuár 17. SS13 Yanbu 105 km\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Ftereprally\u002F2025\u002F11\u002F14\u002Fcsaknem-8000-km-var-a-2026-os-dakar-325-indulojara-koztuk-magyar-versenyzokre\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A verseny legfrissebb videói \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@OfficialDakar\u002Fvideos\">itt\u003C\u002Fa> érhetőek el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A versennyel kiemelten fog foglalkozni a Rallycafe a következő hetekben.\u003C\u002Fp>\n","2026-01-02T18:10:37","2026-04-09T17:05:11",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F2025-Foto-2.webp","","\u003Cp>Fotó: Dakar\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1000,667,[22,27,31,36,41,46,50,54,59,64,68,72,76,78],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F2025-Foto-2-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F2025-Foto-2-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F2025-Foto-2-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F2025-Foto-2-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F2025-Foto-2-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":29,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F2025-Foto-2-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":25,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F2025-Foto-2-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F2025-Foto-2-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F2025-Foto-2-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":66,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F2025-Foto-2-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":70,"name":71},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F2025-Foto-2-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":73,"width":74,"height":74,"name":75},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F2025-Foto-2-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":77},"profile_150",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002F2025-Foto-2-300x300.webp","300","profile_300",{"node":83},{"name":84,"slug":85},"hund.g","hund-g",{"nodes":87},[88],{"name":89,"slug":90},"Rali","rali",{"nodes":92},[93,96,98],{"name":94,"slug":95},"Dakar","dakar",{"name":97,"slug":97},"kiemelt",{"name":99,"slug":99},"tereprali",{"nodes":101},[102,112,122,132,142],{"title":103,"slug":104,"date":105,"featuredImage":106,"categories":109},"Szakadékba zuhant az autó, a pilóta háromszor mentette meg a navigátor életét","szakadekba-zuhant-az-auto-a-pilota-haromszor-mentette-meg-a-navigator-eletet","2026-07-06T16:35:31",{"node":107},{"sourceUrl":108},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FMuniz.webp",{"nodes":110},[111],{"slug":90},{"title":113,"slug":114,"date":115,"featuredImage":116,"categories":119},"Az olasz himnusz szólt a győztesnek Rómában, Németék kiestek","az-olasz-himnusz-szolt-a-gyoztesnek-romaban-nemetek-kiestek","2026-07-05T20:40:48",{"node":117},{"sourceUrl":118},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Froberto-dapra.webp",{"nodes":120},[121],{"slug":90},{"title":123,"slug":124,"date":125,"featuredImage":126,"categories":129},"Magyar dobogós helyezéssel folytatódott az Európa-bajnokság","magyar-dobogos-helyezessel-folytatodott-az-europa-bajnoksag","2026-07-05T16:54:02",{"node":127},{"sourceUrl":128},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F738691586_1342380147995234_5291989249579240065_n.webp",{"nodes":130},[131],{"slug":90},{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Kiesett az éllovas Rómában, Németék a tizenötödik helyen állnak","kiesett-az-ellovas-romaban-nemetek-a-tizenotodik-helyen-allnak","2026-07-04T21:01:58",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FmoqoFeX3hfAW2PBBKpuR.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":90},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Gyászol a magyar autópsort, elhunyt Kertész Krisztián","gyaszol-a-magyar-autopsort-elhunyt-kertesz-krisztian","2026-07-03T21:27:48",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FKertesz-Krisztian-scaled.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":90},{"debug":153,"graphqlSmartCache":157},[154],{"type":155,"message":156},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":158},[],{"status":160,"json":161},404,null,{"item":163},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":161},{},{}]