[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-rali-gryazin-vezet-herczig-a-masodik-dramai-nyitonap-a-rally-hungaryn":3,"yoast-article-gryazin-vezet-herczig-a-masodik-dramai-nyitonap-a-rally-hungaryn-\u002Frali\u002Fgryazin-vezet-herczig-a-masodik-dramai-nyitonap-a-rally-hungaryn\u002F":239,"rendered-post-174597":242,"embedded-previews-gryazin-vezet-herczig-a-masodik-dramai-nyitonap-a-rally-hungaryn":244,"article-liveblogs-gryazin-vezet-herczig-a-masodik-dramai-nyitonap-a-rally-hungaryn-":245},{"data":4,"extensions":232},{"post":5,"sidebarPosts":180},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":142,"categories":146,"tags":151},174597,"Gryazin vezet, Herczig a második – drámai nyitónap a Rally Hungaryn","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Frali\u002Fgryazin-vezet-herczig-a-masodik-dramai-nyitonap-a-rally-hungaryn\u002F","\u003Cp>Mihályi Csaba blogja a Rally Hungaryről Az orosz Nikolay Gryazin–Konstantin Aleksandrov páros vezeti a Rally Hungaryt az első nap után, akik szinte az egyetlenek voltak, akik nem keveredte kalandba. Herczig Norbert és Ferencz Ramón egy defekt ellenére is feljött a második helyre, ami az idei legjobb eredményük lenne, míg az elsősorban a magyar bajnokságban érdekelt […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cem>\u003Cstrong>Mihályi Csaba blogja a Rally Hungaryről\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">\u003Cstrong>Az orosz Nikolay Gryazin–Konstantin Aleksandrov páros vezeti a Rally Hungaryt az első nap után, akik szinte az egyetlenek voltak, akik nem keveredte kalandba. Herczig Norbert és Ferencz Ramón egy defekt ellenére is feljött a második helyre, ami az idei legjobb eredményük lenne, míg az elsősorban a magyar bajnokságban érdekelt Mads Ostberg–Torstein Eriksen kettős egy szerencsés megforgás után a harmadikok. Sem az Európa-, sem a magyar bajnoki cím nem dőlt el az első napon.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Rengeteg defekt és műszaki hiba tarkította a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Frallyhungary.com\u002F\">Rally Hungary\u003C\u002Fa> első napi eseményeit. A péntek esti szuperspeciál után szombaton is az élen kezdett Gryazin, aki két szakaszt is nyert, majd egy kicsúszással veszített néhány másodpercet, amelyet saját bevallása alapján nagyon élvezett.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A vezető pozíciót az 5. gyorsaságin egy időre kiengedte ugyan a kezei közül, de a 6.-on visszavette és a nap végén már arra is volt ideje, hogy óvatoskodjon, így is 25,8 másodperc előnnyel vezet.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„Sokat segített, hogy a szezon elején indultunk a Boldogkő Rallyn, az ottani beállításaink jó alapot képeztek – mondta Gryazin. – Próbáltam elkerülni a defektet, az utolsó gyorson már egy kicsit vissza is vettem.“\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_174632\" aria-describedby=\"caption-attachment-174632\" style=\"width: 1700px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-174632 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211022_155-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1700\" height=\"1133\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211022_155-1.jpg 1700w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211022_155-1-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211022_155-1-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211022_155-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211022_155-1-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211022_155-1-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211022_155-1-630x420.jpg 630w\" sizes=\"(max-width: 1700px) 100vw, 1700px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-174632\" class=\"wp-caption-text\">Kép: Makai Gergely, MGR IMAGES, Nikolay Gryazin–Konstantin Aleksandrov, Rally Hungary 2021\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp class=\"p1\">Nem kerülte el a defekt a Herczig–Ferencz kettőst, akik az első gyorson veszítettek fél percet a leeresztő gumi miatt. Ez után Herczig minden defektveszélyes helyet megtisztelt és be is jött neki, hiszen a 12.-ről a nap végére a második helyre jött fel.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„Mindig azt mondom, hogy a defektet az ember csinálja, és nem kapja, de most kivételesen úgy gondolom, hogy kaptuk. Utána minden helyet nagyon megtiszteltem, ami defektveszélyese, a többin viszont letoltuk.“ – Itt egy oly nyomatékosító kifejezést használt, amit gyorsan vissza is vont, a lényeg, hogy gyorsan közlekedtek.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Egyáltalán nem volt boldog Mads Ostberg a harmadik helyével. A Citroën C3 Rally2-vel versenyző pilóta két szakasz után a második helyen állt, de aztán a harmadikon belement egy gödörbe, ami felütötte az autó alját, megforogtak és egy percet töltöttek az árok szélén. „Hogyan lehetnék elégedett, ha egy percet álltam az árok szélén – bosszankodott. – Viszont a magyar értékelésben megnyertük az első napot és ez jó.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_174633\" aria-describedby=\"caption-attachment-174633\" style=\"width: 1700px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-174633 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_102.jpg\" alt=\"Mads Ostberg–Torstein Eriksen, Rally Hungary\" width=\"1700\" height=\"1133\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_102.jpg 1700w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_102-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_102-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_102-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_102-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_102-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_102-630x420.jpg 630w\" sizes=\"(max-width: 1700px) 100vw, 1700px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-174633\" class=\"wp-caption-text\">Kép: Makai Gergely, MGR IMAGES, Mads Ostberg–Torstein Eriksen, Rally Hungary\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp class=\"p1\">Sőt Ostberg tempója is nagyon jó volt, megnyerte a szombati\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\">  \u003C\u002Fspan>utolsó két szakaszt és 39,7 másodperc hátránnyal áll a harmadik helyen. Arra a kérdésre pedig, hogy vasárnap ráhajt-e a győzelemre, vagy a magyar értékelést tartja szem előtt, mosolyogva így válaszolt: „Megpróbálok nyomást helyezni Gryazinra.“\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Nagyon jól szerepelt a magyar bajnoki címért harcoló Csomós Miklós–Nagy Attila kettős, akik az ötödik gyorsasági után az harmadik helyen álltak, ám a hatodikon defektet kaptak, három kilométert jöttek defektes kerékkel, majd megálltak kicserélni és a 11. helyre csúsztak vissza.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Nam nagyon volt elégedett Hadik András és Kertész Krisztián, pedig a Ford Escort Mk II-essel a negyedik helyen zárták a napot, a magyar értékelésben pedig Ostberg mögött a másodikon. Ami pedig még fontosabb volt, a legnagyobb bajnoki éllovasuk, Csomós előtt közel két perccel vezetnek.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_174634\" aria-describedby=\"caption-attachment-174634\" style=\"width: 1700px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-174634 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_112.jpg\" alt=\"\" width=\"1700\" height=\"1133\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_112.jpg 1700w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_112-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_112-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_112-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_112-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_112-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_112-630x420.jpg 630w\" sizes=\"(max-width: 1700px) 100vw, 1700px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-174634\" class=\"wp-caption-text\">Kép: Makai Gergely, MGR IMAGES, Hadik András–Kertész Krisztián, Rally Hungary\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp class=\"p1\">„Az első körben kicsit óvatos voltam, a másodikban gyorsultunk, de Mixiék még jobban. Szerintem valamit elrontottam a beállítással, ezt most az esti szervizben megnézzük“ – mondta Hadik.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Nagyon merészen az első rajthelyet választotta az Eb pontverseny második helyén álló Miko Marczyk–Szymon Gospodarczyk kettős, de egy hajtás hiba megakadályozta őket a jó szereplésben.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„A (mai) első gyorson szerettem volna megmutatni és megnyerni a szakaszt, de már az elején megütöttük az autót és elment a hajtásunk. Utána rendben volt minden, az ötödik helyen állunk“ – mondta.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Biztonsági autózást választott az Eb pontversenyben harmadik Efrén Llarena–Sara Fernadez kettős, ami a hatodik helyre volt elég.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_174635\" aria-describedby=\"caption-attachment-174635\" style=\"width: 1700px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-174635 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_106.jpg\" alt=\"\" width=\"1700\" height=\"1133\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_106.jpg 1700w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_106-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_106-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_106-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_106-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_106-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_106-630x420.jpg 630w\" sizes=\"(max-width: 1700px) 100vw, 1700px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-174635\" class=\"wp-caption-text\">Kép: Makai Gergely, MGR IMAGES, Andreas Mikkelsen–Elliot Edmondson, Rally Hungary\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp class=\"p1\">Nagyon csalódott volt Andreas Mikkelsen és Elliot Edmondson. Az Európa-bajnoki cím várományosa az első körben egy kábel szakadása miatt nem tudott jó időket autózni, a második körben pedig defektet kapott és a hetedik helyre esett vissza a Toksport Skoda Fabia Rally2 evójával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Az első kör a második helyen zárta, majd a második kör első szakaszán az élre állt Erik Cais és Jindriska Zakova páros a Ford Fiesta Mk II-vel, de egy defekttel ők is két percet veszítettek és a tizedik helyre estek vissza.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Két defektet is kapott ma Turán Frigyes és Bagaméri László a Volkswagen Polo R5 GTI-vel, ami után több mint öt perc hátránnyal a 22. helyre estek vissza.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Még rosszabbul járt Velenczei Ádám és Bacigal Igor, akik a szombati utolsó gyorsaságin kaptak defektet és annyira megsérült a Skoda Fabia futóműve, hogy fel is kellett adniuk a versenyt.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Az Országos Rallybajnokságban az első napi eredmények után is osztanak bónusz pontot. Az első napot Ostberg nyerte, Hadik, Klausz és Csomós előtt. A bajnokságot ez után Hadik vezeti 168 ponttal, Csomós a második 157-tel és Ostberg a harmadik 139-cel. Holnap még negyven pont szerezhető a bajnokságban.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_174637\" aria-describedby=\"caption-attachment-174637\" style=\"width: 1700px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-174637 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_007-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1700\" height=\"1133\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_007-1.jpg 1700w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_007-1-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_007-1-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_007-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_007-1-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_007-1-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_007-1-630x420.jpg 630w\" sizes=\"(max-width: 1700px) 100vw, 1700px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-174637\" class=\"wp-caption-text\">Kép: Makai Gergely, MGR IMAGES, Csomós Miklós–Nagy Attila, Rally Hungary\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp class=\"p1\">Váltó hiba miatt búcsúzott a versenytől ifj. Érdi Tibor és Csökő Zoltán Mitsubishi Lancer Evo X-essel.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A kétkerék-hajtású értékelést a junior világbajnokság második helyezettje, Jon Armstrong és Philip Hall vezeti a junior világbajnok Sami Pajari és Marko Salminen előtt.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A magyar értékelésben László Martin és Berendi Dávid állnak az élen, megelőzve a Renault Clio Rally4-gyel először induló Herczig Patrik–Bán Viktor kettőst.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A 2wd bajnoki címvédő Szauer Gergő–Kerék István páros a magyar értékelés negyedik helyén áll, miután egy kicsúszásnál lefulladt az autójuk és csak a nézők segítségével sikerült beindítani.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Vasárnap hét gyorsasági szakasszal folytatódik a Rally Hungary, Erdőbényén, Fonyban és Nyíregyházán egy városi gyorsaságival.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n","2021-10-23T22:30:40","2021-10-24T08:23:23",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1.jpg","","\u003Cp>Kép: Makai Gergely, MGR IMAGES, Herczig Norbert–Ferenc Ramón, Rally Hungary 2021 \u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,69,74,79,84,88,92,97,101,106,111,115,120,124,128,132,136,138],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":85,"width":47,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":89,"width":47,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":94,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":56,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":61,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"sourceUrl":125,"width":126,"height":126,"name":127},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":129,"width":130,"height":130,"name":131},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":133,"width":134,"height":134,"name":135},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":137},"profile_150",{"sourceUrl":139,"width":140,"height":140,"name":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FMGR-IMAGES_GM20211023_036-1-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":143},{"name":144,"slug":145},"Csaba Mihályi","mihalyi-cs",{"nodes":147},[148],{"name":149,"slug":150},"Rali","rali",{"nodes":152},[153,156,159,162,165,168,171,174,177],{"name":154,"slug":155},"Andreas Mikkelsen","andreas-mikkelsen",{"name":157,"slug":158},"Csomós Mixi","csomos-mixi",{"name":160,"slug":161},"Eric Cais","eric-cais",{"name":163,"slug":164},"Hadik András","hadik-andras",{"name":166,"slug":167},"Herczig Norbert","herczig-norbert",{"name":169,"slug":170},"Mads Østberg","mads-ostberg",{"name":172,"slug":173},"Nikolay Gryazin","nikolay-gryazin",{"name":175,"slug":176},"Nyíregyháza","nyiregyhaza",{"name":178,"slug":179},"Rally Hungary","rally-hungary",{"nodes":181},[182,192,202,212,222],{"title":183,"slug":184,"date":185,"featuredImage":186,"categories":189},"Magyar páros is indul az Európa-bajnokság harmadik futamán","magyar-paros-is-indul-az-europa-bajnoksag-harmadik-futaman","2026-06-30T11:55:32",{"node":187},{"sourceUrl":188},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F708345704_1825239812146204_2974921411621983755_n.webp",{"nodes":190},[191],{"slug":150},{"title":193,"slug":194,"date":195,"featuredImage":196,"categories":199},"Ogier ráhajthat a tizedik világbajnoki címére az Akropolisz Rally után","ogier-rahajthat-a-tizedik-vilagbajnoki-cimere-az-akropolisz-rally-utan","2026-06-30T09:18:33",{"node":197},{"sourceUrl":198},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F735238541_2939057663111984_648731886412910896_n.webp",{"nodes":200},[201],{"slug":150},{"title":203,"slug":204,"date":205,"featuredImage":206,"categories":209},"Büntetések miatt változott az Akropolisz Rally végeredménye","buntetesek-miatt-valtozott-az-akropolisz-rally-vegeredmenye","2026-06-29T16:31:29",{"node":207},{"sourceUrl":208},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606260386-scaled.webp",{"nodes":210},[211],{"slug":150},{"title":213,"slug":214,"date":215,"featuredImage":216,"categories":219},"A világbajnoki címvédő tizenöt év után győzött újra az Akropolisz Rallyn","a-vilagbajnoki-cimvedo-tizenot-ev-utan-gyozott-ujra-az-akropolisz-rallyn","2026-06-28T15:29:59",{"node":217},{"sourceUrl":218},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280124-scaled.webp",{"nodes":220},[221],{"slug":150},{"title":223,"slug":224,"date":225,"featuredImage":226,"categories":229},"A két világbajnok kiélezett csatát vív a győzelemért Görögországban","a-ket-vilagbajnok-kielezett-csatat-viv-a-gyozelemert-gorogorszagban","2026-06-27T20:14:36",{"node":227},{"sourceUrl":228},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606260376-scaled.webp",{"nodes":230},[231],{"slug":150},{"debug":233,"graphqlSmartCache":237},[234],{"type":235,"message":236},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":238},[],{"status":240,"json":241},404,null,{"item":243},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":241},{},{}]