[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-rali-horvat-rally-ogier-vezet-de-nagyon-szoros-az-elmezony":3,"yoast-article-horvat-rally-ogier-vezet-de-nagyon-szoros-az-elmezony-\u002Frali\u002Fhorvat-rally-ogier-vezet-de-nagyon-szoros-az-elmezony\u002F":218,"rendered-post-160520":221,"embedded-previews-horvat-rally-ogier-vezet-de-nagyon-szoros-az-elmezony":223,"article-liveblogs-horvat-rally-ogier-vezet-de-nagyon-szoros-az-elmezony-":224},{"data":4,"extensions":211},{"post":5,"sidebarPosts":159},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":128,"categories":132,"tags":137},160520,"Horvát Rally: Ogier vezet, de nagyon szoros az élmezőny","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Frali\u002Fhorvat-rally-ogier-vezet-de-nagyon-szoros-az-elmezony\u002F","\u003Cp>A Horvát Rally második napjának végén Sebastien Ogier és Julien Ingrassia 6.9 másodperc előnnyel vezet a szintén Toyota Yarissal versenyző  Elfy Evans-Martin Scott páros előtt. A harmadik helyen Thierry Neuville és Martijn Wydaeghe áll, a hátrányuk 10.4 másodperc Ogierék mögött. A 13-as gyorsaságin Ogier lassú defektet kapott, az utolsó két kilométeren már nem maradt levegő […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Horvát Rally második napjának végén Sebastien Ogier és Julien Ingrassia 6.9 másodperc előnnyel vezet a szintén Toyota Yarissal versenyző  Elfy Evans-Martin Scott páros előtt. A harmadik helyen Thierry Neuville és Martijn Wydaeghe áll, a hátrányuk 10.4 másodperc Ogierék mögött.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 13-as gyorsaságin Ogier lassú defektet kapott, az utolsó két kilométeren már nem maradt levegő a jobb elsőben, de szerencséjük volt mert csak 10 másodpercet kaptak ezen a szakaszon. Az pedig már Evans pechje, hogy saját bevallása szerint sem volt elég bátor a felhordásos részeken, ezért csak egyetlen tizeddel volt gyorsabb, mint az összetettben vezető Ogier. A walesi a délutáni körön biztosra ment, két pótkereket pakolt a Yaris hátuljába, de nem volt rá szüksége.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A kerekekkel ma Thierry Neuville járt pórul, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Frally\u002Fhorvat-rally-ogier-vette-at-a-vezetest\u002F2021\u002F04\u002F24\u002F\">délelőtti körön\u003C\u002Fa> a Hyundai mindegyik autóján hátra lágy gumikat rakott fel, amelyek hamar elmelegedtek, emiatt csúszkált az i20 WRC-k hátulja. Neuvillék délelőtti fékproblémájának oka is kiderült, az egyik hátsó féktárcsa tört el. A szerviz után a jó gumikkal már minden rendben volt, két gyorsaságit megnyertek, kettőn harmadikak lettek, így zárkóztak fel bő 10 másodpercre, és ezzel megmaradt az esélyük, hogy vasárnap befogják a Toyotákat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„\u003Cem>Próbáltunk visszavágni délután, amikor jobb gumik voltak az autón. Elromlott az emelőnk, így nem tudtuk a szakaszok előtt cserélgetni a gumikat, így az utolsó gyorsaságikra elfogytak. Próbáltam így is nyomni, de nyilván veszítettünk valamennyit\u003C\u002Fem>” – mondta Neuville.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_160522\" aria-describedby=\"caption-attachment-160522\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-160522 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FNeuville-Cro-D2-600x400.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FNeuville-Cro-D2-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FNeuville-Cro-D2-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FNeuville-Cro-D2-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FNeuville-Cro-D2-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FNeuville-Cro-D2-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FNeuville-Cro-D2-630x420.jpg 630w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-160522\" class=\"wp-caption-text\">Thierry Neuville, fotó: Jaanus Ree \u002F Red Bull Content Pool\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Ott Tanak és Martin Jarveoja továbbra is a negyedik. A tempójuk nem javult, de nem is romlott, így az ellenfelek gondjainak köszönhetően csak három tizeddel nőt a hátrányuk délután, most 37.8 másodpercre vannak Ogiertől.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Adrien Fourmaux már másfél percre van az elejétől, de ő ezt nem bánja, élete első WRC futamán ez az eredmény kiemelkedő. A Mali Lipovec – Grdanjci gyorsaságin megint nagyot mentek és másodikak lettek, a következő három szakaszon viszont már óvatosabbak voltak, talán már arra is spórolnak, hogy biztosan elérjék a célt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Gus Greensmith a hatodik helyen van az összetettben, kicsit kellemetlen neki, hogy az újonc csapattárs Fourmaux 54 másodperccel van előtte. Ez még akkor is kínos, ha Greensmith először versenyez Chris Patterson navigátorral. Délben kapott egy kis fejmosást a csapattól, de Fourmauxnál csak a szombati utolsó gyorsaságin tudott jobbat menni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Takamoto Katsuta a nyolcadik helyen van és folyamatosan közeledik Greensmithre. A japán pénteken csetlett botlott, szombatra azonban összekapta magát, és kihasználta, hogy elsőként rajtolt a gyorsaságikon. A Stojdraga – Gornja Vas gyorsaságit délelőtt és délután is megnyerte, nem csoda, hogy elégedetten fejezte be a napot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_160523\" aria-describedby=\"caption-attachment-160523\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-160523 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FKatsuta-Cro-D2-600x400.jpg\" alt=\"Horvát Rally\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FKatsuta-Cro-D2-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FKatsuta-Cro-D2-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FKatsuta-Cro-D2-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FKatsuta-Cro-D2-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FKatsuta-Cro-D2-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FKatsuta-Cro-D2-630x420.jpg 630w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FKatsuta-Cro-D2.jpg 1700w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-160523\" class=\"wp-caption-text\">Takamoto Katsuta, fotó: Jaanus Ree \u002F Red Bull Content Pool\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Craig Breen versenyét megpecsételte a reggeli hibája. A defekt miatt veszítettek két percet, a nap végén majd négy perces hátránnyal állnak a nyolcadik helyen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Pierre-Louis Loubet a 13-as gyorsasági után még hatodik volt a 2C Competition Hyundai i20 WRC-jével, de a 14-es gyorson egy gyors balosban elszállt és a bokrokban kötött ki. Az autó nem sérült meg komolyabban, így vasárnap folytatják majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A WRC2-ben úgy tűnik véget ért a késhegyre menő Ostberg-Gryazin csata. Az orosznak a 13-as gyorsaságin elszállt a kormányszervója, veszített majd másfél percet, így Ostbergnek már csak be kell osztania a bő egy perces előnyét a második Suninen előtt. Gryazin megnyerte az utolsó három gyorsaságit, de most már Suninent üldözi, akitől 15 másodpercnyire van.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_160524\" aria-describedby=\"caption-attachment-160524\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-160524\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FKajetanowicz-Cro-D2-600x400.jpg\" alt=\"Horvát Rally\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FKajetanowicz-Cro-D2-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FKajetanowicz-Cro-D2-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FKajetanowicz-Cro-D2-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FKajetanowicz-Cro-D2-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FKajetanowicz-Cro-D2-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FKajetanowicz-Cro-D2-630x420.jpg 630w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FKajetanowicz-Cro-D2.jpg 1700w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-160524\" class=\"wp-caption-text\">Kajetan Kajetanowicz, fotó: Jaanus Ree \u002F Red Bull Content Pool\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>A WRC3-ban Kajetanowicz 46.6 másodperces előnnyel Lindholm előtt várja a vasárnapi négy gyorsaságit. A harmadik helyért folyik a csata, Ingramékat a délelőtt sokat veszítő Rossel üldözi, a zárónapon 8.4 másodpercet kell ledolgoznia a dobogóért.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A magyarok továbbra is versenyben vannak. Puskádi János és Gódor Barnabás a 27. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.wrc.com\u002Fen\u002Fwrcplus\u002Flive-timing\u002F\">helyen áll\u003C\u002Fa> a Skoda Fabia Rally2 evo-val. László Zoltán és Berendi Dávid a Rally3-as Fiestával küzdelmes nap után a 41.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A Horvát Rally állása a 16. gyorsasági szakasz után:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>1. Ogier\u002FIngrassia 2h06m35.8s\u003Cbr \u002F>\n2. Evans\u002FMartin +6.9s\u003Cbr \u002F>\n3. Neuville\u002FWydaeghe +10.4s\u003Cbr \u002F>\n4. Tänak\u002FJärveoja +37.8s\u003Cbr \u002F>\n5. Fourmaux\u002FJamoul +1m29.5s\u003Cbr \u002F>\n6. Greensmith\u002FPatterson +2m23.8s\u003Cbr \u002F>\n7. Katsuta\u002FBarritt +2m46.5s\u003Cbr \u002F>\n8. Breen\u002FNagle +3m51.8s\u003Cbr \u002F>\n9. Ostberg\u002FEriksen +7m06s\u003Cbr \u002F>\n10. Suninen\u002FMarkkula +8m09.6s\u003C\u002Fp>\n","2021-04-24T19:31:17",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2.jpg","Horvát Rally","\u003Cp>Jaanus Ree \u002F Red Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},1875,1250,[21,26,31,35,40,45,49,53,58,63,68,73,78,83,88,92,96,101,105,110,115,119,124],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":33,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":24,"name":52},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":54,"width":55,"height":56,"name":57},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":59,"width":60,"height":61,"name":62},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":64,"width":65,"height":66,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":89,"width":51,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":93,"width":51,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":102,"width":98,"height":103,"name":104},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":106,"width":107,"height":108,"name":109},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":111,"width":112,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":116,"width":60,"height":117,"name":118},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":120,"width":121,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":125,"width":65,"height":126,"name":127},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FOgier-Cro-D2-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":129},{"name":130,"slug":131},"R","toth-r",{"nodes":133},[134],{"name":135,"slug":136},"Rali","rali",{"nodes":138},[139,142,145,147,150,153,156],{"name":140,"slug":141},"Elfyn Evans","elfyn-evans",{"name":143,"slug":144},"Ford Fiesta RS WRC","ford-fiesta-rs-wrc",{"name":15,"slug":146},"horvat-rally",{"name":148,"slug":149},"Hyundai i20 WRC","hyundai-i20-wrc",{"name":151,"slug":152},"Sébastien Ogier","sebastien-ogier",{"name":154,"slug":155},"Thierry Neuville","thierry-neuville",{"name":157,"slug":158},"Toyota Yaris WRC","toyota-yaris-wrc",{"nodes":160},[161,171,181,191,201],{"title":162,"slug":163,"date":164,"featuredImage":165,"categories":168},"Magyar páros is indul az Európa-bajnokság harmadik futamán","magyar-paros-is-indul-az-europa-bajnoksag-harmadik-futaman","2026-06-30T11:55:32",{"node":166},{"sourceUrl":167},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F708345704_1825239812146204_2974921411621983755_n.webp",{"nodes":169},[170],{"slug":136},{"title":172,"slug":173,"date":174,"featuredImage":175,"categories":178},"Ogier ráhajthat a tizedik világbajnoki címére az Akropolisz Rally után","ogier-rahajthat-a-tizedik-vilagbajnoki-cimere-az-akropolisz-rally-utan","2026-06-30T09:18:33",{"node":176},{"sourceUrl":177},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F735238541_2939057663111984_648731886412910896_n.webp",{"nodes":179},[180],{"slug":136},{"title":182,"slug":183,"date":184,"featuredImage":185,"categories":188},"Büntetések miatt változott az Akropolisz Rally végeredménye","buntetesek-miatt-valtozott-az-akropolisz-rally-vegeredmenye","2026-06-29T16:31:29",{"node":186},{"sourceUrl":187},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606260386-scaled.webp",{"nodes":189},[190],{"slug":136},{"title":192,"slug":193,"date":194,"featuredImage":195,"categories":198},"A világbajnoki címvédő tizenöt év után győzött újra az Akropolisz Rallyn","a-vilagbajnoki-cimvedo-tizenot-ev-utan-gyozott-ujra-az-akropolisz-rallyn","2026-06-28T15:29:59",{"node":196},{"sourceUrl":197},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280124-scaled.webp",{"nodes":199},[200],{"slug":136},{"title":202,"slug":203,"date":204,"featuredImage":205,"categories":208},"A két világbajnok kiélezett csatát vív a győzelemért Görögországban","a-ket-vilagbajnok-kielezett-csatat-viv-a-gyozelemert-gorogorszagban","2026-06-27T20:14:36",{"node":206},{"sourceUrl":207},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606260376-scaled.webp",{"nodes":209},[210],{"slug":136},{"debug":212,"graphqlSmartCache":216},[213],{"type":214,"message":215},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":217},[],{"status":219,"json":220},404,null,{"item":222},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":220},{},{}]