[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-rali-kimi-antonelli-piero-ferrari":3,"yoast-article-kimi-antonelli-piero-ferrari-\u002Fforma-1\u002Fkimi-antonelli-piero-ferrari\u002F":175,"rendered-post-73995":194,"twitter-media-kimi-antonelli-piero-ferrari":197,"embedded-previews-kimi-antonelli-piero-ferrari":198,"article-liveblogs-kimi-antonelli-piero-ferrari-":199,"racingline-ad-config":200},{"data":4,"extensions":168},{"post":5,"sidebarPosts":115},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},73995,"Antonelli a Ferrariban? – az alapító fia szerint nem tilos erről álmodni","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkimi-antonelli-piero-ferrari\u002F","\u003Cp>Kimi Antonelli a kínai sikerével 20 év után az első olasz futamgyőztes lett az F1-ben, és rögtön felmerült a neve a Ferrari kapcsán.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>El tudjuk képzelni a Forma–1 következő egy-két évtizedét úgy, hogy a Ferrari nem környékezi meg a Mercedesszel nagyon hamar csúcsra jutó olasz pilótát, Kimi Antonellit? A márka alelnöke, Piero Ferrari sem igazán.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Antonellinek 26 versenyre, alig több mint egy szezonra volt szüksége, hogy a legutóbbi Kínai Nagydíjon megszerezze első futamgyőzelmét a Forma–1-ben. Ezzel két évtized után az első olasz versenyző lett, aki a dobogó tetejére állhatott, és mivel a 2026-os szezont legerősebb formában kezdő csapatnál versenyez, olyan sikerek elérésére van lehetősége, amit versenyzői fronton hazája csak nagyon ritkán élt meg a sportág története során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A sztori persze akkor lenne igazán érzelmes és meseszerű, ha az olasz versenyző az olasz csapat, a Ferrari színeiben érne el sikereket, hiszen a Scuderiának szintén nem igazán jött ki a lépés a hazai versenyzőinek felfuttatásával az utóbbi évtizedekben. A legutóbbi olaszok, akik megfordultak a Ferrari pilótafülkéjében, csak alkalmi beugrók, helyettesek voltak: 2009-ben Luca Badoer és Giancarlo Fisichella, a 90-es években pedig Nicola Larini. Legutóbb 1992-ben kapott tőlük teljes szezonos versenyzési lehetőséget egy olasz pilóta, Ivan Capellinek azonban a dobogó sem jött össze. Michele Alboreto volt a Ferrari utolsó nagy olasz dobása, aki 1984 és 1988 között versenyzett vörösben, 80 verseny alatt 19 dobogóig, ebből 3 győzelemig jutva, a bajnoki tabellán pedig 1985-ben második helyet ért el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Nemrég volt ugyan egy, a Ferrari akadémiájáról érkező olasz versenyző, aki eljutott az F1-ig. Antonio Giovinazzi az Alfa Romeónál versenyzett három szezonon át, de a Ferrari színeiben sohasem mutathatta meg, hogy mit tud, noha a Scuderia a WEC-programjába áthelyezte őt, ahol tavaly világbajnoki címet nyert.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Ff1\u002F2023\u002F01\u002F25\u002Fszuletesnapos-az-olasz-aki-schumacher-helyett-ugrott-be-a-ferrarihoz-majd-nevetseg-targyava-valt\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Antonelli a Mercedes neveltjeként érkezett meg az F1-be, és mivel gyors fejlődést és erős formát mutat, a csapat alighanem hosszú időre igyekszik majd őt magához láncolni, de a Piero Ferrarival interjút készítő\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.corrieredellosport.it\u002Fnews\u002Fformula-1\u002Fferrari\u002F2026\u002F03\u002F03-147014098\u002Fpiero_ferrari_esclusivo_ferrari_ora_c_la_qualit\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> \u003Cstrong>Corriere dello Sport\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>\u003Cstrong> \u003C\u002Fstrong>máris eljátszott a gondolattal: megtörténhet egy napon a nagy összeállás, ami nyomán Antonelli magára ölti a vörös overallt?\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem tilos erről álmodni. Korábban is versenyeztek olaszok a Ferrarinál, de az utolsó, aki komolyan próbálkozott, egykori kedves barátom, Michele Alboreto, nem járt sikerrel. Antonelli már bizonyította, hogy élcsapatok autóiban van a helye, további tapasztalatszerzéssel pedig biztosan kiváló versenyző válik belőle” – fogalmazott Ferrari.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Enzo Ferrari híresen büszke volt versenyautóinak motorjára, a legenda szerint a motor teljesítményét tartotta a siker legfontosabb tényezőjének. Vajon tetszenének az alapítónak a mai, az elektromos hajtás szerepét előtérbe helyező, amiatt \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fleclerc-apro-hibaja-bizonyitja-hogy-az-f1-es-versenyzok-iden-mar-csak-utasok-a-sajat-autojukban\u002F2026\u002F03\u002F24\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mindenféle nem várt problémákkal szembesülő\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> F1-es autók?\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Úgy gondolom, hogy igen – mondta Piero Ferrari. – Új fejezetet nyitottunk: a Ferrarinak sem szabad vallásosan ragaszkodnia a hagyományokhoz, hanem lépést kell tartania az új technológiákkal. Szükségessé vált, hogy elektromos Ferrarit is gyártsunk, ezzel az új ügyfelek igényeit is kielégítve. Egyúttal viszont a belső égésű és a hibrid motorok élete tovább folytatódik.”\u003C\u002Fp>\n","2026-03-25T11:10:17","2026-04-29T09:25:24",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F29-sunday-shanghai-2026-scaled-e1774430918426.webp","Kimi Antonelli, Mercedes","\u003Cp>Fotó: Sam Bagnall\u002FSutton Images\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F29-sunday-shanghai-2026-scaled-e1774430918426-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F29-sunday-shanghai-2026-scaled-e1774430918426-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F29-sunday-shanghai-2026-scaled-e1774430918426-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F29-sunday-shanghai-2026-scaled-e1774430918426-1536x1025.webp","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F29-sunday-shanghai-2026-scaled-e1774430918426-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F29-sunday-shanghai-2026-scaled-e1774430918426-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F29-sunday-shanghai-2026-scaled-e1774430918426-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F29-sunday-shanghai-2026-scaled-e1774430918426-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F29-sunday-shanghai-2026-scaled-e1774430918426-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F29-sunday-shanghai-2026-scaled-e1774430918426-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F29-sunday-shanghai-2026-scaled-e1774430918426-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F29-sunday-shanghai-2026-scaled-e1774430918426-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F29-sunday-shanghai-2026-scaled-e1774430918426-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F29-sunday-shanghai-2026-scaled-e1774430918426-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F29-sunday-shanghai-2026-scaled-e1774430918426-300x300.webp","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Forma-1","forma-1",{"nodes":102},[103,106,109,110,112],{"name":104,"slug":105},"F1","f1",{"name":107,"slug":108},"Ferrari","ferrari",{"name":99,"slug":100},{"name":111,"slug":111},"kiemelt",{"name":113,"slug":114},"Kimi Antonelli","kimi-antonelli",{"nodes":116},[117,128,138,148,158],{"title":118,"slug":119,"date":120,"featuredImage":121,"categories":124},"Nagy győzelemmel tért vissza a pályára a tavalyi bajnok","nagy-gyozelemmel-tert-vissza-a-palyara-a-tavalyi-bajnok","2026-09-21T17:10:58",{"node":122},{"sourceUrl":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F20260920-14-54-39-4F8A2452-scaled.webp",{"nodes":125},[126],{"slug":127},"rali",{"title":129,"slug":130,"date":131,"featuredImage":132,"categories":135},"A világbajnok hét év után újra a régi csapatával győzött, de lesz-e folytatás?","a-vilagbajnok-het-ev-utan-ujra-a-regi-csapataval-gyozott-de-lesz-e-folytatas","2026-09-21T15:42:16",{"node":133},{"sourceUrl":134},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F799868363_1479287357340926_3466734750469860066_n.webp",{"nodes":136},[137],{"slug":127},{"title":139,"slug":140,"date":141,"featuredImage":142,"categories":145},"A szezonzáró törlésével hatalmas esélyt kapott az örök második","a-szezonzaro-torlesevel-hatalmas-eselyt-kapott-az-orok-masodik","2026-09-18T17:46:17",{"node":143},{"sourceUrl":144},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FSI202609131167-scaled.webp",{"nodes":146},[147],{"slug":127},{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"Újabb vb-futamot töröltek az iráni háború miatt, de ezt nem pótolják","wrc-szaud-arabia-szezonzaro-fia-torles","2026-09-18T07:31:09",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FSI202511270518-scaled-e1789707783569.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":127},{"title":159,"slug":160,"date":161,"featuredImage":162,"categories":165},"A Lancia elérhetetlennek hitt rekordjait állítja be és dönti meg a Toyota","a-lancia-elerhetetlennek-hitt-rekordjait-allitja-be-es-donti-meg-a-toyota","2026-09-16T17:25:39",{"node":163},{"sourceUrl":164},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FSI202609131201-scaled.webp",{"nodes":166},[167],{"slug":127},{"debug":169,"graphqlSmartCache":173},[170],{"type":171,"message":172},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":174},[],{"status":176,"json":177},200,{"title":178,"description":179,"robots":180,"og_title":7,"og_description":179,"og_type":186,"og_site_name":187,"og_locale":188,"og_image":189,"twitter_card":192,"twitter_site":193,"twitter_creator":193},"Antonelli a Ferrariban? – az alapító fia szerint nem tilos erről álmodni — Racingline.hu","Kimi Antonelli a kínai sikerével 20 év után az első olasz futamgyőztes lett az F1-ben, és rögtön felmerült a neve a Ferrari kapcsán.",{"index":181,"follow":182,"max-snippet":183,"max-image-preview":184,"max-video-preview":185},"noindex","follow","max-snippet:-1","max-image-preview:large","max-video-preview:-1","article","Racingline.hu","hu_HU",[190],{"url":15,"width":19,"height":20,"type":191},"image\u002Fwebp","summary_large_image","@Racingline_hu",{"item":195},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":196},null,{},{},{},{"slots":201,"updatedAt":221},{"article_inline_1":202,"article_inline_2":210,"article_inline_3":212,"article_sidebar_1":214,"article_sidebar_2":216,"home_section_1":218,"home_section_2":219,"home_section_3":220},{"enabled":203,"provider":204,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":206,"reviveId":207,"divId":208,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":203,"provider":204,"divId":211,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":209,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":203,"provider":204,"divId":213,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":209,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":203,"provider":204,"divId":215,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":209,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":203,"provider":204,"divId":217,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":209,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":203,"provider":204,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":206,"reviveId":207,"divId":208,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},{"enabled":203,"provider":204,"divId":211,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":209,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},{"enabled":203,"provider":204,"divId":213,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":209,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},0]