[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-rali-magyarorszagon-mutatkozik-be-a-raliban-a-kia":3,"yoast-article-magyarorszagon-mutatkozik-be-a-raliban-a-kia-\u002Frali\u002Fmagyarorszagon-mutatkozik-be-a-raliban-a-kia\u002F":201,"rendered-post-107344":204,"embedded-previews-magyarorszagon-mutatkozik-be-a-raliban-a-kia":206,"article-liveblogs-magyarorszagon-mutatkozik-be-a-raliban-a-kia-":207,"racingline-ad-config":208},{"data":4,"extensions":194},{"post":5,"sidebarPosts":142},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":124,"categories":128,"tags":133},107344,"Magyarországon mutatkozik be a raliban a Kia!","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Frali\u002Fmagyarorszagon-mutatkozik-be-a-raliban-a-kia\u002F","\u003Cp>Új rali-márkakupa sorozat indul 2019-ben Magyarországon. A Kia Rally Cupban egyforma autókkal versenyezhetnek az indulók, hogy ne a technikán, hanem a versenyzők és a navigátorok valódi tudásán múljon, ki a jobb. A Kia Rally Cup – másodosztályban – az Eger Rallye-val rajtol el, március 29-e és 31-e között. Az ötállomásos sorozat versenyhétvégéit egyforma Kia Picantókkal […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Ú\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>j rali-m\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>árkakupa sorozat indul 2019-ben Magyarországon. A Kia Rally Cupban egyforma aut\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>ó\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>kkal versenyezhetnek az indul\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>ó\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>k, hogy ne a technikán, hanem a versenyzők \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>é\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>s a navig\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>átorok val\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>ó\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>di tudásán múljon, ki a jobb. A Kia Rally Cup – másodosztályban – az Eger Rallye-val rajtol el, március 29-e \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>é\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>s 31-e k\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>ö\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>z\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>ö\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>tt. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az ötállomásos sorozat versenyhétvégéit egyforma Kia Picantókkal teljesítik az indulók. Az 1.2-es motorral felszerelt, elsőkerék meghajtású, 102 lóerős, 940 kilós, szériaközeli autók a sorozat promótere, Jobbágy Ákos szerint nagyon jól vezethetők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>“\u003C\u002Fem>\u003Cem>Amikor megálmodtam ezt a sorozatot, az volt a legfőbb c\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>lom, hogy elérhető árú belépő kategóriát hozzunk létre azok számára, akik szeretn\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>k kipr\u003C\u002Fem>\u003Cem>ó\u003C\u002Fem>\u003Cem>bálni magukat a raliban. Emellett az is motivált, hogy legyen egy sorozatunk, amiben val\u003C\u002Fem>\u003Cem>ó\u003C\u002Fem>\u003Cem>ban \u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>ssze tudja m\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>rni az ember a tudását a másik páros\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>val, hiszen a k\u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>rülm\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>nyek – vagyis az aut\u003C\u002Fem>\u003Cem>ó\u003C\u002Fem>\u003Cem>k – teljesen egyformák”\u003C\u002Fem> – mesélte \u003Cstrong>a Kia Rally Cup jogtulajdonosa, Jobbágy Á\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>kos.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A koreai gyártó korábban sosem szerepelt még élvonalbeli raliban. Vogel Adrienn, valamint navigátora Notheisz Ivett tavaly azonban megnyerte a magyar amatőr rali sprint bajnokságot Kia Picantójukkal az 1.6 alatti kategóriában. Tíz versenyen keresztül tesztelték az autót, melynek megbízhatóságához és terhelhetőségéhez már nem fér kétség. \u003Cem>“\u003C\u002Fem>\u003Cem>Nem v\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>letlen, hogy a Kia Motors Hungary is támogatja a kupasorozatot, k\u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>sz\u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>njük a bizalmat a vez\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>rk\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>pviseletnek” \u003C\u002Fem>– hangsúlyozta Jobbágy Ákos.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>“\u003C\u002Fem>\u003Cem>Legal\u003C\u002Fem>\u003Cem>ább tíz\u003C\u002Fem>\u003Cem>éves \u003C\u002Fem>\u003Cem>álom val\u003C\u002Fem>\u003Cem>ó\u003C\u002Fem>\u003Cem>sul meg azzal, hogy a Kia Motors Hungary bel\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>p a rali vil\u003C\u002Fem>\u003Cem>ágába. Nagyjáb\u003C\u002Fem>\u003Cem>ó\u003C\u002Fem>\u003Cem>l 2008-2009 \u003C\u002Fem>\u003Cem>ó\u003C\u002Fem>\u003Cem>ta tervezzük, hogy ebben a hihetetlenül n\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>pszerű szakágban is megmutatjuk magunkat. Akkoriban a márka elismerts\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>ge j\u003C\u002Fem>\u003Cem>ó\u003C\u002Fem>\u003Cem>val alacsonyabb volt, mint ma, ráadásul a gazdasági válság minden ezzel kapcsolatos tervünket els\u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>p\u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>rte”\u003C\u002Fem> – emlékszik vissza a kezdetekre a \u003Cstrong>Kia Motors Hungary Kft. ügyvezető igazgat\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>ó\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>ja, Nagy Norbert.\u003C\u002Fstrong> “\u003Cem>Amikor megkezdtük a k\u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>z\u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>s munkát Jobbágy Ákossal \u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>s Vogel Adriennel a Kia Picanto lengyel márkakupájában, \u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>rültünk, hogy van egy ilyen eur\u003C\u002Fem>\u003Cem>ó\u003C\u002Fem>\u003Cem>pai kezdem\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>nyez\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>s, \u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>s m\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>g boldogabbak voltunk, amikor kiderült, hogy a raliban is megval\u003C\u002Fem>\u003Cem>ó\u003C\u002Fem>\u003Cem>sulhat egy hasonl\u003C\u002Fem>\u003Cem>ó \u003C\u002Fem>\u003Cem>márkakupa.” \u003C\u002Fem>Nagy Norbert a legfontosabbnak az tartja, hogy elérhető árú kategóriát hoznak létre, mellyel a fiatal tehetségek is lehetőséget kaphatnak a bemutatkozásra. \u003Cem>“\u003C\u002Fem>\u003Cem>V\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>gre megval\u003C\u002Fem>\u003Cem>ó\u003C\u002Fem>\u003Cem>sulhat a tíz \u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>vvel ezelőtti tervünk, ott lehetünk a raliban, egy olyan k\u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>zegben, ahol a Kia m\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>g nem ismert. Ráadásul emberk\u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>zeli, el\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>rhető m\u003C\u002Fem>\u003Cem>ó\u003C\u002Fem>\u003Cem>don jelenünk meg, ami j\u003C\u002Fem>\u003Cem>ó \u003C\u002Fem>\u003Cem>lehetős\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>g arra, hogy m\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>g sz\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>lesebb k\u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>rben tudjuk n\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>pszerűsíteni a márkát, \u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>s megmutathassuk az aut\u003C\u002Fem>\u003Cem>ó\u003C\u002Fem>\u003Cem>versenyz\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>sben \u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>lőknek is, milyen komoly fejlőd\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>sen ment keresztül a Kia az elmúlt \u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>vekben.”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A \u003Cstrong>Magyar Nemzeti Aut\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>ó\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>sport Sz\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>ö\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>vets\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>é\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>g rali szakágának vezetője, Ber\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>é\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>nyi Ákos\u003C\u002Fstrong> is üdvözli a kezdeményezést. \u003Cem>“\u003C\u002Fem>\u003Cem>Nagyon \u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>rül\u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>k, hogy l\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>trej\u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>n egy olyan sorozat rali2-ben is, amilyen eddig ebben a kateg\u003C\u002Fem>\u003Cem>ó\u003C\u002Fem>\u003Cem>riában nem volt. Fontos, hogy legyen egy egys\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>ges kupasorozat, az pedig kül\u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>n \u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>r\u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>m, hogy női versenyző\u003C\u002Fem>\u003Cem>ket is l\u003C\u002Fem>\u003Cem>áthatunk majd, akik üde színfoltjai a magyar ralinak. Bízunk benne, hogy mindezzel m\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>g t\u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>bb n\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>zőt szerzünk a magyar ralinak.”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A sorozat idén négy autóval indul, két női és két férfi páros részvétele már biztos. “\u003Cem>Visszat\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>rve a c\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>lokhoz: azt is fontosnak tartom, hogy elvigyük a sorozatot a szurkol\u003C\u002Fem>\u003Cem>ó\u003C\u002Fem>\u003Cem>khoz. A rali elk\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>pesztően n\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>pszerű Magyarorszá\u003C\u002Fem>\u003Cem>gon, \u003C\u002Fem>\u003Cem>ó\u003C\u002Fem>\u003Cem>riási hagyománya van a ralisportnak, ez\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>rt meg\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>rdemlik a szurkol\u003C\u002Fem>\u003Cem>ó\u003C\u002Fem>\u003Cem>k, hogy testk\u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>zelből lá\u003C\u002Fem>\u003Cem>thass\u003C\u002Fem>\u003Cem>ák ezeket a terepen egyelő\u003C\u002Fem>\u003Cem>re tal\u003C\u002Fem>\u003Cem>án kiss\u003C\u002Fem>\u003Cem>é \u003C\u002Fem>\u003Cem>szokatlan aut\u003C\u002Fem>\u003Cem>ó\u003C\u002Fem>\u003Cem>kat. Szeretn\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>nk k\u003C\u002Fem>\u003Cem>ö\u003C\u002Fem>\u003Cem>zelebb vinni a ralit azokhoz, akik \u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>rdeklődnek iránta, ez\u003C\u002Fem>\u003Cem>é\u003C\u002Fem>\u003Cem>rt minden helyszínen szeretettel várunk mindenkit, aki szeretn\u003C\u002Fem>\u003Cem>é \u003C\u002Fem>\u003Cem>jobban megismerni az aut\u003C\u002Fem>\u003Cem>ó\u003C\u002Fem>\u003Cem>t vagy a sorozatot”\u003C\u002Fem> – tette hozzá Jobbágy Ákos.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A Kia Rally Cup \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>2019-es helyszí\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>nei:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>március 29-31.: Eger Rallye\u003Cbr \u002F>\njúnius 7-9.: Székesfehérvár Rallye\u003Cbr \u002F>\naugusztus 1-3.: Baranya kupa\u003Cbr \u002F>\naugusztus 23-25.: Ózd-Salgó Rallye\u003Cbr \u002F>\noktóber 11-13.: Mecsek Rallye\u003C\u002Fp>\n","2019-02-18T11:00:55","2019-02-18T10:54:22",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia.jpg","kia rally cup","\u003Cp>Fotó: Yellow Flag Media\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,69,74,79,84,88,92,97,101,106,111,115,120],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":85,"width":47,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":89,"width":47,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":94,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":56,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":61,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FKia-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":125},{"name":126,"slug":127},"Hírszerkesztő","racinghir1",{"nodes":129},[130],{"name":131,"slug":132},"Rali","rali",{"nodes":134},[135,138,141],{"name":136,"slug":137},"KIA","kia",{"name":139,"slug":140},"Kia Rally Cup","kia-rally-cup",{"name":132,"slug":132},{"nodes":143},[144,154,164,174,184],{"title":145,"slug":146,"date":147,"featuredImage":148,"categories":151},"Hidrogénüzemű terepjárót is indít a Dakaron a Toyota","hidrogenuzemu-terepjarot-is-indit-a-dakaron-a-toyota","2026-07-10T06:02:12",{"node":149},{"sourceUrl":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F0709-01_002-scaled.webp",{"nodes":152},[153],{"slug":132},{"title":155,"slug":156,"date":157,"featuredImage":158,"categories":161},"Rivális gyártó autóját tesztelte két pilóta – jövőre válthatnak?","rivalis-gyarto-autojat-tesztelte-ket-pilota-jovore-valthatnak","2026-07-09T16:54:18",{"node":159},{"sourceUrl":160},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202605230118-scaled.webp",{"nodes":162},[163],{"slug":132},{"title":165,"slug":166,"date":167,"featuredImage":168,"categories":171},"A világbajnok nem zárta ki a jövő évi visszatérését","a-vilagbajnok-nem-zarta-ki-a-jovo-evi-visszatereset","2026-07-08T15:13:28",{"node":169},{"sourceUrl":170},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F738625408_122126038173241262_8332462160537493463_n.webp",{"nodes":172},[173],{"slug":132},{"title":175,"slug":176,"date":177,"featuredImage":178,"categories":181},"Nálunk már Ogier a favorit, tizedszer lehet világbajnok","nalunk-mar-ogier-a-favorit-tizedszer-lehet-vilagbajnok","2026-07-08T07:08:46",{"node":179},{"sourceUrl":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202606260481-scaled.webp",{"nodes":182},[183],{"slug":132},{"title":185,"slug":186,"date":187,"featuredImage":188,"categories":191},"Szakadékba zuhant az autó, a pilóta háromszor mentette meg a navigátor életét","szakadekba-zuhant-az-auto-a-pilota-haromszor-mentette-meg-a-navigator-eletet","2026-07-06T16:35:31",{"node":189},{"sourceUrl":190},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FMuniz.webp",{"nodes":192},[193],{"slug":132},{"debug":195,"graphqlSmartCache":199},[196],{"type":197,"message":198},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":200},[],{"status":202,"json":203},404,null,{"item":205},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":203},{},{},{"slots":209,"updatedAt":229},{"article_inline_1":210,"article_inline_2":218,"article_inline_3":220,"article_sidebar_1":222,"article_sidebar_2":224,"home_section_1":226,"home_section_2":227,"home_section_3":228},{"enabled":211,"provider":212,"reviveZoneDesktop":213,"reviveZoneMobile":214,"reviveId":215,"divId":216,"adsenseClient":217,"adsenseSlot":217,"customHtml":217},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":211,"provider":212,"divId":219,"reviveZoneDesktop":217,"reviveZoneMobile":217,"reviveId":217,"adsenseClient":217,"adsenseSlot":217,"customHtml":217},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":211,"provider":212,"divId":221,"reviveZoneDesktop":217,"reviveZoneMobile":217,"reviveId":217,"adsenseClient":217,"adsenseSlot":217,"customHtml":217},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":211,"provider":212,"divId":223,"reviveZoneDesktop":217,"reviveZoneMobile":217,"reviveId":217,"adsenseClient":217,"adsenseSlot":217,"customHtml":217},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":211,"provider":212,"divId":225,"reviveZoneDesktop":217,"reviveZoneMobile":217,"reviveId":217,"adsenseClient":217,"adsenseSlot":217,"customHtml":217},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":211,"provider":212,"reviveZoneDesktop":213,"reviveZoneMobile":214,"reviveId":215,"divId":216,"adsenseClient":217,"adsenseSlot":217,"customHtml":217},{"enabled":211,"provider":212,"divId":219,"reviveZoneDesktop":217,"reviveZoneMobile":217,"reviveId":217,"adsenseClient":217,"adsenseSlot":217,"customHtml":217},{"enabled":211,"provider":212,"divId":221,"reviveZoneDesktop":217,"reviveZoneMobile":217,"reviveId":217,"adsenseClient":217,"adsenseSlot":217,"customHtml":217},0]