[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-rali-meeke-nyert-ogier-novelte-elonyet":3,"yoast-article-meeke-nyert-ogier-novelte-elonyet-\u002Frali\u002Fmeeke-nyert-ogier-novelte-elonyet\u002F":220,"rendered-post-68051":223,"embedded-previews-meeke-nyert-ogier-novelte-elonyet":225,"article-liveblogs-meeke-nyert-ogier-novelte-elonyet-":226},{"data":4,"extensions":213},{"post":5,"sidebarPosts":161},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":120,"categories":124,"tags":129},68051,"Meeke nyert, Ogier növelte előnyét","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Frali\u002Fmeeke-nyert-ogier-novelte-elonyet\u002F","\u003Cp>2017. október 5.-én reggel a shakedown-nal vette kezdetét a világbajnokság 11. futama, az 53. Catalunya Rallye. A szezon egyetlen vegyes talajú versenyére 72 páros nevezett, köztük 16 WRC. A 19 gyorsasági szakasz alatt 312,02 versenykilométert kellett teljesíteniük. Pénteken 3 murvás szakasz szerepelt kétszer, köztük a 38.95 km-es Terra Alta, ahol több helyen váltakozik aszfaltos és […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>2017. október 5.-én reggel a shakedown-nal vette kezdetét a világbajnokság 11. futama, az 53. Catalunya Rallye. A szezon egyetlen vegyes talajú versenyére 72 páros nevezett, köztük 16 WRC. A 19 gyorsasági szakasz alatt 312,02 versenykilométert kellett teljesíteniük.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Pénteken 3 murvás szakasz szerepelt kétszer, köztük a 38.95 km-es Terra Alta, ahol több helyen váltakozik aszfaltos és murvás útburkolat; majd este a verseny leghosszabb, 75 perces szervizparkja következett, melynek alkalmával átalakították a versenyautókat a következő két nap aszfaltos gyorsasági szakaszaira (más futómű, gumiabroncs, egyéb beállítások szükségesek murvára mint aszfaltra – a szerk.).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egész nap szoros verseny zajlott, az első 5 helyen álló versenyző 7.1 másodpercen belül követte egymást.\u003Cbr \u002F>\nSébastien Ogier a nap végén az abszolút 2. helyen állva rendkívül elégedetten nyilatkozott: „Azt hiszem, látszik a mosoly az arcomon. Boldog vagyok. Kemény napom volt, nem számítottam rá, hogy ma este itt leszek. A fő célunk az volt, hogy Tanak és Neuville előtt haladjak a versenyben és ez sikerült is. Remélem, hogy a győzelemért folytatott harcban maradok, hiszen a többiek is olyan keményen fognak küzdeni ahogy csak tudnak.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-68058 aligncenter\" src=\"http:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fassets\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fogier-600x336.jpg\" alt=\"ogier\" width=\"600\" height=\"336\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fogier-600x336.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fogier-768x430.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fogier-696x390.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fogier-1068x598.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fogier-750x420.jpg 750w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fogier.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Szombaton Észak-Kelet felé tartott a mezőny, szintén kétszer 3, ma már aszfaltos gyorsaságit teljesítve, majd este a Salou-ban megrendezett városi gyorsasági várt rájuk.\u003Cbr \u002F>\nA pénteki naphoz hasonlóan folytatódott az élmezőny kiélezett küzdelme.\u003Cbr \u002F>\nA hétvégén egészen addig jól szereplő Dani Sordo a 12. gyorsasági szakaszon egy jobbos kanyarban eltalált egy követ, mely kitörte a jobb első kereket, megsérült a futómű, félre is kellett állnia. Nem sokkal később Andreas Mikkelsen ugyanott ugyanúgy járt. Az esti, szervízparkban tartott nyilvános tájékoztatón Michael Nandan, a Hyundai csapatfőnöke a következőket mondta: „Nem volt túl jó nap számunkra. Dani keményen dolgozott, jó ütemben haladt, majd egy kanyarban megsérült a felfüggesztés.\u003Cbr \u002F>\nNem volt ideális nap, nem úgy ment, ahogy akartam, de ezek a dolgok megtörténnek és el kell fogadni. Szerencsére Thierry még versenyben van, jó időket fut és reméljük, hogy be tudja fejezni a versenyt. ”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Vasárnapra ugyancsak 6 szakasz maradt, ekkor is 3 gyorsaságit kellett kétszer teljesítenie a 60 autóra fogyatkozott mezőnynek.\u003Cbr \u002F>\nKris Meeke nem hagyott lehetőséget riválisainak, hatból ötöt meg is nyert, tovább növelve előnyét.\u003Cbr \u002F>\nAz utolsó, 19. szakaszt, mely a Power Stage is volt egyben; az előzőn 0.2 másodpercre Meeke-t megközelítő Dani Sordo nyerte 8:07.8 idővel, 5 pontot szerezve és némi kárpótlást nyújtva a hazai versenyén szombaton a győzelemért való harctól elbúcsúzó pilótának.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Kris Meeke megszerezte első spanyol, pályafutása ötödik világbajnoki győzelmét; Sébastien Ogier második helyével megerősítette vezető helyét, Ott Tänak harmadikként célba érve pedig megelőzte 1 ponttal az összetettben Thierry Neuville-t, aki a 16. gyorsasági után az 5. helyről esett ki, szintén egy kővel megrongálva a futóművet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-68060 aligncenter\" src=\"http:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fassets\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fneuville-600x350.jpg\" alt=\"neuville\" width=\"600\" height=\"350\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fneuville-600x350.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fneuville-768x448.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fneuville-850x496.jpg 850w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fneuville.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-68062 aligncenter\" src=\"http:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fassets\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fskoda-600x381.jpg\" alt=\"skoda\" width=\"600\" height=\"381\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fskoda-600x381.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fskoda-768x487.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fskoda-850x539.jpg 850w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fskoda.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-68064 aligncenter\" src=\"http:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fassets\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fford-600x398.jpg\" alt=\"ford\" width=\"600\" height=\"398\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fford-600x398.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fford-768x510.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fford-850x564.jpg 850w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fford.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-68065 aligncenter\" src=\"http:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fassets\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fcitroen-600x403.jpg\" alt=\"citroen\" width=\"600\" height=\"403\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fcitroen-600x403.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fcitroen-768x516.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fcitroen-696x468.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fcitroen-625x420.jpg 625w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fcitroen.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-68067 aligncenter\" src=\"http:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fassets\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Ffordka-600x369.jpg\" alt=\"ford\" width=\"600\" height=\"369\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Ffordka-600x369.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Ffordka-768x472.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Ffordka-850x522.jpg 850w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Ffordka.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-68069 aligncenter\" src=\"http:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fassets\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmini-600x368.jpg\" alt=\"mini\" width=\"600\" height=\"368\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmini-600x368.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmini-768x470.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmini-850x521.jpg 850w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmini.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-68070 aligncenter\" src=\"http:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fassets\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Flefebvre-600x338.jpg\" alt=\"lefebvre\" width=\"600\" height=\"338\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Flefebvre-600x338.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Flefebvre-768x432.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Flefebvre.jpg 960w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Flefebvre-850x478.jpg 850w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Végeredmény:\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\nKris Meeke \u002F Paul Nagle (Citroën C3 WRC), 3h01’21”1\u003Cbr \u002F>\nSébastien Ogier \u002F Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC), + 28”0\u003Cbr \u002F>\nOtt Tänak \u002F Martin Järveoja (Ford Fiesta WRC), + 33”0\u003Cbr \u002F>\nJuho Hänninen \u002F Kaj Lindström (Toyota Yaris WRC), + 54”1\u003Cbr \u002F>\nMads Østberg \u002F Torstein Eriksen (Ford Fiesta WRC), + 2’26”2\u003Cbr \u002F>\nStéphane Lefebvre \u002F Gabin Moreau (Citroën C3 WRC), + 2’43”0\u003Cbr \u002F>\nElfyn Evans \u002F Daniel Barritt (Ford Fiesta WRC), + 4’37”4\u003Cbr \u002F>\nTeemu Suninen \u002F Mikko Markkula (Ford Fiesta R5, 1r WRC2), + 8’22”7\u003Cbr \u002F>\nJan Kopecký \u002F Pavel Dresler (Skoda Fabia R5), + 8’54”5\u003Cbr \u002F>\nOle Christian Veiby \u002F Stig Rune Skjaermoen (Skoda Fabia R5), + 9’04”8\u003C\u002Fp>\n","2017-10-11T17:00:42","2017-10-11T14:22:53",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke.jpg","meeke","\u003Cp>Fotó: Ivicz Mónika\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1200,619,[22,27,31,36,40,45,50,55,60,65,70,75,80,84,88,93,97,102,107,111,116],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-600x310.jpg","600","310","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-768x396.jpg","768","396","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-696x359.jpg","696","359","td_696x0",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-1068x551.jpg","1068","551","td_1068x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-814x420.jpg","814","420","td_0x420",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":81,"width":42,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":85,"width":42,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":94,"width":90,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":108,"width":52,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":112,"width":113,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":117,"width":57,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002Fmeeke-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":121},{"name":122,"slug":123},"Ivicz Mónika","ivicz-m",{"nodes":125},[126],{"name":127,"slug":128},"Rali","rali",{"nodes":130},[131,134,137,140,143,146,149,152,155,158],{"name":132,"slug":133},"Citroen","citroen",{"name":135,"slug":136},"Elfyn Evans","elfyn-evans",{"name":138,"slug":139},"Ford","ford",{"name":141,"slug":142},"Jan Kopecký","jan-kopecky",{"name":144,"slug":145},"Juho Hänninen","juho-hanninen",{"name":147,"slug":148},"Kris Meeke","kris-meeke",{"name":150,"slug":151},"Mads Østberg","mads-ostberg",{"name":153,"slug":154},"Ole Christian Veiby","ole-christian-veiby",{"name":156,"slug":157},"Ott Tänak","ott-tanak",{"name":159,"slug":160},"Skoda","skoda",{"nodes":162},[163,173,183,193,203],{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Gyászol a magyar autópsort, elhunyt Kertész Krisztián","gyaszol-a-magyar-autopsort-elhunyt-kertesz-krisztian","2026-07-03T21:27:48",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FKertesz-Krisztian-scaled.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":128},{"title":174,"slug":175,"date":176,"featuredImage":177,"categories":180},"Hét magyarral, legendás pályán folytatódik az Eb","het-magyarral-legendas-palyan-folytatodik-az-eb","2026-07-03T15:39:47",{"node":178},{"sourceUrl":179},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHoljes.webp",{"nodes":181},[182],{"slug":128},{"title":184,"slug":185,"date":186,"featuredImage":187,"categories":190},"Rekordlétszámmal búcsúzik az Európa-bajnoki mezőny Rómától","rekordletszammal-bucsuzik-az-europa-bajnoki-mezony-romatol","2026-07-03T07:29:05",{"node":188},{"sourceUrl":189},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202407261552-scaled.webp",{"nodes":191},[192],{"slug":128},{"title":194,"slug":195,"date":196,"featuredImage":197,"categories":200},"Az Eb-éllovashoz került a 300. Škoda Fabia RS Rally2-es","az-eb-ellovashoz-kerult-a-300-skoda-fabia-rs-rally2-es","2026-07-02T18:39:50",{"node":198},{"sourceUrl":199},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FMotorsport-Fabia-RS-Rally2.webp",{"nodes":201},[202],{"slug":128},{"title":204,"slug":205,"date":206,"featuredImage":207,"categories":210},"Mi lesz veled, ORB? A Kaposvár Rally után elmarad a Diósgyőr Rally is","mi-lesz-veled-orb-a-kaposvar-rally-utan-elmarad-a-diosgyor-rally-is","2026-07-02T13:42:44",{"node":208},{"sourceUrl":209},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Frallyheart_diosgyor_2025_001-scaled.webp",{"nodes":211},[212],{"slug":128},{"debug":214,"graphqlSmartCache":218},[215],{"type":216,"message":217},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":219},[],{"status":221,"json":222},404,null,{"item":224},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":222},{},{}]