[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-rali-mikkelsen-harmadik-dobasa":3,"yoast-article-mikkelsen-harmadik-dobasa-\u002Fextra\u002Fmikkelsen-harmadik-dobasa\u002F":239,"rendered-post-174019":242,"embedded-previews-mikkelsen-harmadik-dobasa":244,"article-liveblogs-mikkelsen-harmadik-dobasa-":245},{"data":4,"extensions":232},{"post":5,"sidebarPosts":180},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":137,"categories":141,"tags":149},174019,"Mikkelsen harmadik dobása","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fextra\u002Fmikkelsen-harmadik-dobasa\u002F","\u003Cp>Mihályi Csaba blogja a Rally Hungaryről – Még 4 nap Furcsa kötődéssel rendelkezik Andreas Mikkelsen Magyarországhoz. Eddig két alkalommal állt rajthoz nálunk, és mind a két verseny mérföldkő volt a pályafutásában. 2011-ben az első IRC rajt-cél győzelmét arathatta volna a Mecsek Rallyn. Tavaly egy éves szünet után a Rally Hungaryn tért vissza a versenyzéshez és […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>Mihályi Csaba blogja a Rally Hungaryről – \u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>\u003Cem>Még 4 nap\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">\u003Cstrong>Furcsa kötődéssel rendelkezik Andreas Mikkelsen Magyarországhoz. Eddig két alkalommal állt rajthoz nálunk, és mind a két verseny mérföldkő volt a pályafutásában. 2011-ben az első IRC rajt-cél győzelmét arathatta volna a Mecsek Rallyn. Tavaly egy éves szünet után a Rally Hungaryn tért vissza a versenyzéshez és a győzelme indította be újra a pályafutását. Idén pedig harmadik dobásként akár Európa-bajnok is lehet Nyíregyházán, a Rally Hungaryn.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Biztosan sokan emlékeznek a 2011-es Mecsek Rallyra, amikor az Intercontinental Rally Challenge (IRC) mezőnye látogatott el hazánkba. A versenyt emlékezetes módon Jan Kopecky nyerte, aki az utolsó Nyárásvölgy előtt 8,1 másodperccel vezetett Thierry Neuville előtt (\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Frally\u002Fizgalmas-lett-a-spanyol-rally-vege-ezert-izgalmas-lesz-a-zarofutam-is\u002F2021\u002F10\u002F17\u002F\">aki a múlt héten nyerte meg a Catalunya Rallyt)\u003C\u002Fa>. A belga azonban alaposan lepirított az utolsó gyorson és hátrányából 7,3 másodpercet faragva kis híján meglepte Kopeckyt, aki így végül nyolc tized másodperc előnnyel nyert.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_174021\" aria-describedby=\"caption-attachment-174021\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-174021 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_550b365ecb9d103b34371e71a3a5055d-600x400.jpg\" alt=\"Andreas Mikkelsen–Elliot Edmondson, TOKSPORT WRT, Skoda Fabia Evo\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_550b365ecb9d103b34371e71a3a5055d-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_550b365ecb9d103b34371e71a3a5055d-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_550b365ecb9d103b34371e71a3a5055d-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_550b365ecb9d103b34371e71a3a5055d-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_550b365ecb9d103b34371e71a3a5055d-630x420.jpg 630w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_550b365ecb9d103b34371e71a3a5055d.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-174021\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: ERC, Andreas Mikkelsen–Elliot Edmondson, TOKSPORT WRT, Skoda Fabia Evo\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp class=\"p1\">A verseny igazi sztárja azonban Andreas Mikkelsen volt. Az akkor 22 éves norvég versenyző már komoly karrierrel rendelkezett, hiszen öt éve versenyzett. Pályafutását egész meglepő módon WRC-vel a brit, az ír majd a norvég bajnokságokban kezdte.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Első nemzetközi sikerét a 2010-es Skót Rally, IRC-futamon érte el, ahol második lett. Itt figyelt fel rá a Skoda UK csapata és indította őt a ’11-es IRC bajnokságban. Mikkelsen hamar felnőtt a legjobbak közé. Az Azori-szigetek Rallyn kétszer is sikerült az élre állnia, és végül második lett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_174022\" aria-describedby=\"caption-attachment-174022\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-174022 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_693388d6c2ffbcff80781973e600dee9-600x400.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_693388d6c2ffbcff80781973e600dee9-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_693388d6c2ffbcff80781973e600dee9-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_693388d6c2ffbcff80781973e600dee9-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_693388d6c2ffbcff80781973e600dee9-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_693388d6c2ffbcff80781973e600dee9-630x420.jpg 630w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_693388d6c2ffbcff80781973e600dee9.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-174022\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: ERC, Andreas Mikkelsen–Jonas Andersson, Skoda Fabia Rally2 Evo, Toksport WRT\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp class=\"p1\">Közel volt az első győzelméhez, de az mégis mindenkit meglepett, hogy a Mecsek Rallyn az első szakaszon az élre állt és magabiztosan vezette a versenyt. Két szakasszal a vége előtt 10,4 másodperc előnye volt Jan Kopeckyvel szemben. Menedzsere izgatottan mesélte nekünk a sajtóirodában, hogy van egy szokásuk, hogyha nyertek, akkor egy thai étteremben vacsoráznak aznap, de nem mer ilyen éttermet keresni, mert van még hátra két szakasz.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Az óvatosságának volt alapja, mert az utolsó előtti gyorsaságin, Árpádtetőn, a murvakihordáson Mikkelsen megcsúszott és kiesett a versenyből.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Nem nyerte meg ugyan a Mecsek Rallyt, de ez volt az a verseny, ahol először megmutatta, hogy képes a győzelemre. A Mecsek után pedig szárnyalt, a Sanremo Rallyn második lett, a Skót és a Ciprus Rallyt megnyerte és a másfél pont előnnyel bajnok lett Kopecky előtt.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_174026\" aria-describedby=\"caption-attachment-174026\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-174026 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_ea98ed08bd0f7dd276602beefcc73b8a-600x400.jpg\" alt=\"Andreas Mikkelsen–Elliot Edmondson, TOKSPORT WRT, Škoda Fabia Evo\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_ea98ed08bd0f7dd276602beefcc73b8a-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_ea98ed08bd0f7dd276602beefcc73b8a-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_ea98ed08bd0f7dd276602beefcc73b8a-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_ea98ed08bd0f7dd276602beefcc73b8a-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_ea98ed08bd0f7dd276602beefcc73b8a-630x420.jpg 630w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_ea98ed08bd0f7dd276602beefcc73b8a.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-174026\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: ERC, Andreas Mikkelsen–Elliot Edmondson, TOKSPORT WRT, Škoda Fabia Evo\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp class=\"p1\">2012-ben sikerült újra megnyernie az IRC-t, de ezzel párhuzamosan már a Volkswagen Motorsport csapatában is versenyzett a vb-n egy Skoda Fabia S2000-essel. Amint pedig elkészült a harmadik bevethető Volkswagen Polo WRC, ezzel folytatta a karrierét. Emlékezetes módon három vb-futamot nyert vele és háromszor (2014–’16) lett harmadik a vb-n.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A Volkswagen kiszállása után a Citroën és a Hyundai csapatoknál is versenyzett, de pályafutása kátyúba került. A korábbi éves szinten tíz–húsz versenyéhez képest tavaly úgy tűnt, hogy egész évben nem láthatjuk őt versenyautóban.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A magyar Topp Cars csapat azonban gondolt egy merészet és meghívta a Rally Hungaryre, ahol a Rabócsiring utáni első szakaszon az élre állt és másfél perc előnnyel megnyerte a versenyt.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_174024\" aria-describedby=\"caption-attachment-174024\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-174024 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_a417b35afa43566f9ab82520b0f598be-600x400.jpg\" alt=\"Andreas Mikkelsen–Ola Floene, Topp-Cars Rallye Team, Skoda Fabia Rally2 Evo, Rally Hungary 2020\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_a417b35afa43566f9ab82520b0f598be-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_a417b35afa43566f9ab82520b0f598be-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_a417b35afa43566f9ab82520b0f598be-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_a417b35afa43566f9ab82520b0f598be-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_a417b35afa43566f9ab82520b0f598be-630x420.jpg 630w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_a417b35afa43566f9ab82520b0f598be.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-174024\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: ERC, Andreas Mikkelsen–Ola Floene, Topp-Cars Rallye Team, Skoda Fabia Rally2 Evo, Rally Hungary 2020\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp class=\"p1\">A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Frallyhungary.com\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>Rally Hungary\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa> pedig újra beindította Mikkelsen pályafutását, még két versenyen állt rajthoz tavaly, idén pedig a WRC2-ben és az Európa-bajnokságon is versenyez. Mind a kettőben hatalmas sikerrel. A vb-n három, az Eb-n két versenyt nyert eddig.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">WRC2-ben a múlt hétvégén, a Catalunya Rallyn Mads Ostberg elvileg utolérte őt a bajnokságban. A mínuszolás miatt azonban Mikkelsennek a szezonzáró Monza Rally már csak formalitás.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Az Eb-n is kedvező a helyzete. Itt 71 pontos előnyét szinte lehetetlen ledolgozni – a hátralévő két versenyen összesen 80 pont szerezhető –, így ha már csak célba kocsikázik a Rally Hungaryn, megszerezheti az Európa-bajnoki címét.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_174023\" aria-describedby=\"caption-attachment-174023\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-174023 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_a007a8db99863234dcadfb968ef53722-600x400.jpg\" alt=\"Andreas Mikkelsen–Ola Floene, Skoda Fabia Rally2 Evo, Toksport WRT\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_a007a8db99863234dcadfb968ef53722-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_a007a8db99863234dcadfb968ef53722-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_a007a8db99863234dcadfb968ef53722-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_a007a8db99863234dcadfb968ef53722-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_a007a8db99863234dcadfb968ef53722-630x420.jpg 630w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_a007a8db99863234dcadfb968ef53722.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-174023\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: ERC, Andreas Mikkelsen–Ola Floene, Skoda Fabia Rally2 Evo, Toksport WRT\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp class=\"p1\">A 2011-es és a 2012-es IRC után pályafutása harmadik nemzetközi bajnoki címét.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A 2011-es Mecsek Rally és a 2020-as Rally Hungary is komoly mérföldkő volt Andreas Mikkelsen pályafutásában. Könnyen elképzelhető, hogy az idei Rally Hungary lesz a harmadik magyarországi dobása.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n","2021-10-18T20:00:41","2021-10-18T17:59:06",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3.jpg","Andreas Mikkelsen","\u003Cp>Fotó: FIA ERC\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1200,800,[22,27,31,36,40,44,49,54,59,64,69,74,79,83,87,92,96,101,106,110,115,119,123,127,131,133],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":25,"name":43},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":45,"width":46,"height":47,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":80,"width":42,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":84,"width":42,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":93,"width":89,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":107,"width":51,"height":108,"name":109},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":111,"width":112,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":116,"width":56,"height":117,"name":118},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"sourceUrl":120,"width":121,"height":121,"name":122},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":124,"width":125,"height":125,"name":126},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":128,"width":129,"height":129,"name":130},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":132},"profile_150",{"sourceUrl":134,"width":135,"height":135,"name":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002FAndreas_Mikkelsen_1113835597bcbaf026cf81e5ad3941a3-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":138},{"name":139,"slug":140},"Csaba Mihályi","mihalyi-cs",{"nodes":142},[143,146],{"name":144,"slug":145},"Extra","extra",{"name":147,"slug":148},"Rali","rali",{"nodes":150},[151,153,156,159,162,165,168,171,174,177],{"name":16,"slug":152},"andreas-mikkelsen",{"name":154,"slug":155},"IRC","irc",{"name":157,"slug":158},"Jan Kopecký","jan-kopecky",{"name":160,"slug":161},"Magyarország","magyarorszag",{"name":163,"slug":164},"Mecsek Rally","mecsek-rally",{"name":166,"slug":167},"Nyíregyháza","nyiregyhaza",{"name":169,"slug":170},"Rally Hungary","rally-hungary",{"name":172,"slug":173},"Skoda","skoda",{"name":175,"slug":176},"Thierry Neuville","thierry-neuville",{"name":178,"slug":179},"WRC","wrc",{"nodes":181},[182,192,202,212,222],{"title":183,"slug":184,"date":185,"featuredImage":186,"categories":189},"Hét magyarral, legendás pályán folytatódik az Eb","het-magyarral-legendas-palyan-folytatodik-az-eb","2026-07-03T15:39:47",{"node":187},{"sourceUrl":188},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHoljes.webp",{"nodes":190},[191],{"slug":148},{"title":193,"slug":194,"date":195,"featuredImage":196,"categories":199},"Rekordlétszámmal búcsúzik az Európa-bajnoki mezőny Rómától","rekordletszammal-bucsuzik-az-europa-bajnoki-mezony-romatol","2026-07-03T07:29:05",{"node":197},{"sourceUrl":198},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202407261552-scaled.webp",{"nodes":200},[201],{"slug":148},{"title":203,"slug":204,"date":205,"featuredImage":206,"categories":209},"Az Eb-éllovashoz került a 300. Škoda Fabia RS Rally2-es","az-eb-ellovashoz-kerult-a-300-skoda-fabia-rs-rally2-es","2026-07-02T18:39:50",{"node":207},{"sourceUrl":208},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FMotorsport-Fabia-RS-Rally2.webp",{"nodes":210},[211],{"slug":148},{"title":213,"slug":214,"date":215,"featuredImage":216,"categories":219},"Mi lesz veled, ORB? A Kaposvár Rally után elmarad a Diósgyőr Rally is","mi-lesz-veled-orb-a-kaposvar-rally-utan-elmarad-a-diosgyor-rally-is","2026-07-02T13:42:44",{"node":217},{"sourceUrl":218},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Frallyheart_diosgyor_2025_001-scaled.webp",{"nodes":220},[221],{"slug":148},{"title":223,"slug":224,"date":225,"featuredImage":226,"categories":229},"Magyar páros is indul az Európa-bajnokság harmadik futamán","magyar-paros-is-indul-az-europa-bajnoksag-harmadik-futaman","2026-06-30T11:55:32",{"node":227},{"sourceUrl":228},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F708345704_1825239812146204_2974921411621983755_n.webp",{"nodes":230},[231],{"slug":148},{"debug":233,"graphqlSmartCache":237},[234],{"type":235,"message":236},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":238},[],{"status":240,"json":241},404,null,{"item":243},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":241},{},{}]