[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-rali-opel-dakar-team-mint-kes-a-vajon":3,"yoast-article-opel-dakar-team-mint-kes-a-vajon-\u002Frali\u002Fopel-dakar-team-mint-kes-a-vajon\u002F":191,"rendered-post-153295":194,"embedded-previews-opel-dakar-team-mint-kes-a-vajon":196,"article-liveblogs-opel-dakar-team-mint-kes-a-vajon-":197,"racingline-ad-config":198},{"data":4,"extensions":184},{"post":5,"sidebarPosts":132},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":116,"categories":120,"tags":125},153295,"Opel Dakar Team: Mint kés a vajon","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Frali\u002Fopel-dakar-team-mint-kes-a-vajon\u002F","\u003Cp>Bemutattak jó néhány remek előzést, úgy mentek át a dűnéken, mint kés a vajon, kaptak két defektet, az utolsó nyolc kilométeren pedig behúzták az egyik vetélytársukat a célba. A keddi 403 kilométer is eseménydúsan alakult Szalay Balázs és Bunkoczi László számára a szaúd-arábiai Dakar ralin. Az Opel Dakar Team kettőse olyan remek tempót diktált a […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp style=\"font-weight: 400;\">Bemutattak jó néhány remek előzést, úgy mentek át a dűnéken, mint kés a vajon, kaptak két defektet, az utolsó nyolc kilométeren pedig behúzták az egyik vetélytársukat a célba. A keddi 403 kilométer is eseménydúsan alakult Szalay Balázs és Bunkoczi László számára a szaúd-arábiai Dakar ralin.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;\">Az Opel Dakar Team kettőse olyan remek tempót diktált a dűnéken, hogy a pálya felénél állt a 28. helyen is, ám végül a 42. pozícióban ért célba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;\">„Változatos nap volt, gyönyörű dűnesorokkal és kőkemény triál-szakaszokkal – alig hittem, hogy feljutunk rájuk. Egyes sebességi fokozatban full-gázzal mentünk, az Opel szinte kaparta ki maga alól a köveket – mesélte Szalay Balázs. – A dűnéken azután nagyon elkaptam a fonalat, sok autót megelőztünk, voltak, akik ástak, másoknak technikai gondjuk támadt, megint mások felborultak. Egész jó helyen álltunk, amikor a csekkpont után kaptunk egy defektet, és akkor kiderült, hogy nem működik az elektromos emelőnk. Így tíz percbe telt a kerékcsere, majd öt kilométerrel később újabb tíz percbe a második. Onnantól kezdve már valamivel visszafogottabban autóztunk, mert nem volt több pótkerekünk, de a végére megint elég jól összeszedtük magunkat. Laci nagyon jól navigált, csak egyszer vagy kétszer kellett visszafordulni és keresni a nyomot, a végén pedig segítettünk az egyik buggynak, amelyből nyolc kilométerrel a cél előtt kifogyott a benzin. Behúztuk a célba, hogy ne ezen múljon a versenye.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;\">No igen, a Dakaron van az a mondás, hogy egyik nap ő, a másikon talán te, ezért is segítenek egymásnak a versenyzők, ha tudnak. Az Opel Grandland X jobb oldali ülését elfoglaló navigátor, Bunkoczi László jelesre vizsgázott ezen a napon, hiszen még az élmenők közül is sokan eltévedtek, a magyar kettős azonban nem.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;\">„Nehéz szavakba önteni, hogy mit érzek – mondta Bunkoczi. – Egyrészt örülök, hogy itt vagyunk a táborban és az autó karcmentes, másrészt csalódott vagyok, mert két defekt és az emelő hibája elvett tőlünk több mint húsz percet – enélkül jobb lenne a szám íze. Összességében nincs baj, az elmúlt három napban nagyon kevés hibát követtünk el, ami lehet akár a jövő záloga is. Az utóbbi években szerzett rengeteg tapasztalat segített át minket ma a nagy dűnesoron, a végén pedig már csak azért imádkoztam, hogy ne kapjunk még egy defektet, mert nem volt több pótkerekünk. És láttunk olyan versenyzőt, aki hármat kapott, mutogatta a kerekét, hogy segítsünk. Neki sajnos mi sem tudtunk, de a végén a buggysnak igen. Itt vagyunk, és ez a lényeg.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;\">A mezőny szerdán a főváros, Rijád felé veszi az irányt, több mint nyolcszáz kilométert tesz meg, de a szelektív szakasz hossza 337 kilométer.\u003C\u002Fp>\n\u003Col start=\"3\">\n\u003Cli style=\"font-weight: 400;\">\u003Cstrong> DAKAR RALI\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Fol>\n\u003Cp>\u003Cstrong>3. szakasz, Wadi ad-Dawasir–Wadi ad-Dawasir (össztáv: 629 km, ebből a mért szakasz hossza: 403 km). Autósok:\u003C\u002Fstrong>1. Nasszer al-Attijah, Matthieu Baumel (katari, francia, Toyota Hilux) 3:17:39, 2. Lategan, Cummings (dél-afrikai, Toyota Hilux) 2:27 p h., 3. Peterhansel, Boulanger (francia, Mini John Cooper Buggy) 4:05 p h., …42. Szalay Balázs, Bunkoczi László (magyar, Opel Grandland X) 1:22:14 ó h.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;\">\u003Cstrong>Motorosok:\u003C\u002Fstrong> 1. Toby Price (ausztrál, KTM) 3:33:23, 2. Benavides (argentin, Honda) 3:16 p h., 3. Walkner (osztrák, KTM) 4:36 p h., …50. Gyenes Emánuel (romániai, KTM) 1:03:07 ó h., …77. Saghmeister Gábor (szerbiai, KTM) 2:13:09 ó h. \u003Cstrong>Kamionosok:\u003C\u002Fstrong> 1. Sziarhej Vjazovics, Pavel Haranyin, Anton Zaparoscsanka (fehérorosz, MAZ) 3:45:14, 2. Szotnyikov, Ahmagyejev, Ahmecianov (orosz, Kamaz) 18 mp h., 3. Sibalov, Nyikitin, Tatarinov (orosz, Kamaz) 1:16 p h., …16. Fazekas Károly, Horn Albert, Csákány Péter (magyar, Scania) 1:38:12 ó h.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;\">\u003Cstrong>Az állás. Autósok: \u003C\u002Fstrong>1. Stéphane Peterhansel 10:39:02, 2. Al-Attijah 5:09 p h., 3. Serradori, Lurquin (francia, belga, Buggy) 26:21 p h., …51. Szalay 23:24:34 ó h. \u003Cstrong>Motorosok: \u003C\u002Fstrong>1. Skyler Howes (amerikai, KTM) 12:05:48, 2. De Soultrait (francia, Husqvarna) 28 mp h., 3. Price (ausztrál, KTM) 52 mp h., …37. Gyenes 1:56:02 ó h., …82. Saghmeister 8:05:33 ó h. \u003Cstrong>Kamionosok: \u003C\u002Fstrong>1. Szotnyikov 11:47:11, 2. Vjazovics 16:56 p h., 3. Sibalov 23:01 p h., …14. Fazekas 4:25:04 ó h.\u003C\u002Fp>\n","2021-01-05T19:00:00","2021-01-05T18:59:31",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979.jpg","Opel Dakar Team","\u003Cp>Fotó: Opel Dakar Team\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},900,672,[22,27,31,36,40,45,50,55,60,65,70,75,79,83,88,92,97,102,106,111],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-576x430.jpg","576","430","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-768x573.jpg","768","573","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-696x520.jpg","696","520","td_696x0",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-563x420.jpg","563","420","td_0x420",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":76,"width":42,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":80,"width":42,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":89,"width":85,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":103,"width":52,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":112,"width":113,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002F353_victoreleuterio_032817_31979_399053_31979_31979-900x580.jpg","900","580","td_1068x580",{"node":117},{"name":118,"slug":119},"Hírszerkesztő","racinghir1",{"nodes":121},[122],{"name":123,"slug":124},"Rali","rali",{"nodes":126},[127,130],{"name":128,"slug":129},"Dakar Rally","dakar-rally",{"name":16,"slug":131},"opel-dakar-team",{"nodes":133},[134,144,154,164,174],{"title":135,"slug":136,"date":137,"featuredImage":138,"categories":141},"Hidrogénüzemű terepjárót is indít a Dakaron a Toyota","hidrogenuzemu-terepjarot-is-indit-a-dakaron-a-toyota","2026-07-10T06:02:12",{"node":139},{"sourceUrl":140},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F0709-01_002-scaled.webp",{"nodes":142},[143],{"slug":124},{"title":145,"slug":146,"date":147,"featuredImage":148,"categories":151},"Rivális gyártó autóját tesztelte két pilóta – jövőre válthatnak?","rivalis-gyarto-autojat-tesztelte-ket-pilota-jovore-valthatnak","2026-07-09T16:54:18",{"node":149},{"sourceUrl":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202605230118-scaled.webp",{"nodes":152},[153],{"slug":124},{"title":155,"slug":156,"date":157,"featuredImage":158,"categories":161},"A világbajnok nem zárta ki a jövő évi visszatérését","a-vilagbajnok-nem-zarta-ki-a-jovo-evi-visszatereset","2026-07-08T15:13:28",{"node":159},{"sourceUrl":160},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F738625408_122126038173241262_8332462160537493463_n.webp",{"nodes":162},[163],{"slug":124},{"title":165,"slug":166,"date":167,"featuredImage":168,"categories":171},"Nálunk már Ogier a favorit, tizedszer lehet világbajnok","nalunk-mar-ogier-a-favorit-tizedszer-lehet-vilagbajnok","2026-07-08T07:08:46",{"node":169},{"sourceUrl":170},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202606260481-scaled.webp",{"nodes":172},[173],{"slug":124},{"title":175,"slug":176,"date":177,"featuredImage":178,"categories":181},"Szakadékba zuhant az autó, a pilóta háromszor mentette meg a navigátor életét","szakadekba-zuhant-az-auto-a-pilota-haromszor-mentette-meg-a-navigator-eletet","2026-07-06T16:35:31",{"node":179},{"sourceUrl":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FMuniz.webp",{"nodes":182},[183],{"slug":124},{"debug":185,"graphqlSmartCache":189},[186],{"type":187,"message":188},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":190},[],{"status":192,"json":193},404,null,{"item":195},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":193},{},{},{"slots":199,"updatedAt":219},{"article_inline_1":200,"article_inline_2":208,"article_inline_3":210,"article_sidebar_1":212,"article_sidebar_2":214,"home_section_1":216,"home_section_2":217,"home_section_3":218},{"enabled":201,"provider":202,"reviveZoneDesktop":203,"reviveZoneMobile":204,"reviveId":205,"divId":206,"adsenseClient":207,"adsenseSlot":207,"customHtml":207},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":201,"provider":202,"divId":209,"reviveZoneDesktop":207,"reviveZoneMobile":207,"reviveId":207,"adsenseClient":207,"adsenseSlot":207,"customHtml":207},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":201,"provider":202,"divId":211,"reviveZoneDesktop":207,"reviveZoneMobile":207,"reviveId":207,"adsenseClient":207,"adsenseSlot":207,"customHtml":207},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":201,"provider":202,"divId":213,"reviveZoneDesktop":207,"reviveZoneMobile":207,"reviveId":207,"adsenseClient":207,"adsenseSlot":207,"customHtml":207},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":201,"provider":202,"divId":215,"reviveZoneDesktop":207,"reviveZoneMobile":207,"reviveId":207,"adsenseClient":207,"adsenseSlot":207,"customHtml":207},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":201,"provider":202,"reviveZoneDesktop":203,"reviveZoneMobile":204,"reviveId":205,"divId":206,"adsenseClient":207,"adsenseSlot":207,"customHtml":207},{"enabled":201,"provider":202,"divId":209,"reviveZoneDesktop":207,"reviveZoneMobile":207,"reviveId":207,"adsenseClient":207,"adsenseSlot":207,"customHtml":207},{"enabled":201,"provider":202,"divId":211,"reviveZoneDesktop":207,"reviveZoneMobile":207,"reviveId":207,"adsenseClient":207,"adsenseSlot":207,"customHtml":207},0]