[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-rali-tim-gabor-kiesett-iseum-rallye":3,"yoast-article-tim-gabor-kiesett-iseum-rallye-\u002Frali\u002Ftim-gabor-kiesett-iseum-rallye\u002F":201,"rendered-post-89623":204,"embedded-previews-tim-gabor-kiesett-iseum-rallye":206,"article-liveblogs-tim-gabor-kiesett-iseum-rallye-":207},{"data":4,"extensions":194},{"post":5,"sidebarPosts":142},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":119,"categories":123,"tags":128},89623,"Tim Gábor kiesett az Iseum Rallye-n","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Frali\u002Ftim-gabor-kiesett-iseum-rallye\u002F","\u003Cp>Tim Gábor a Rallye2 bajnokság élén várta a folytatást, bizakodva érkezett az Iseum Rallye-ra, ahol élete első murva versenye várt rá. Timár Tamás navigátorával felkészülten várhatta a szombathelyi versenyt, hisz közel fél napot autózhatott a JG2 Racing által felkészített Opel Adammal a versenyt megelőző teszten. Az Opel Adam R2 beállításaival összeszokott a többszörös magyar bajnok […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Tim Gábor a Rallye2 bajnokság élén várta a folytatást, bizakodva érkezett az Iseum Rallye-ra, ahol élete első murva versenye várt rá.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Timár Tamás navigátorával felkészülten várhatta a szombathelyi versenyt, hisz közel fél napot autózhatott a JG2 Racing által felkészített Opel Adammal a versenyt megelőző teszten.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Opel Adam R2 beállításaival összeszokott a többszörös magyar bajnok pilóta, és jól is kezdte a futamot, hisz az első gyorsasági után kategóriája második helyén állt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Rallye Katlanban, ahol a második gyorsasági szakaszt teljesítette a Rallye2 mezőnye, hibázott az Opeles páros, az ugratót túl nagy tempóval abszolválták, és az R2-es autó eleje keményen landolt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ugyan a gyorsasági szakaszt teljesítették, sőt feljöttek az összetett 5. helyre, az autónak komoly sérülései keletkeztek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A vasárnapi harmadik és negyedik gyorsasági szakaszon melegedési gondok miatt csak lassabb tempóban közlekedtek, majd az ötödik gyorsasági szakaszon féltengely törés miatt félreálltak, és feladták az Iseum Rallye-t.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mivel az idei első murvás verseny 1,5x szorzóval bírt, a riválisok jelentős pontelőnybe kerültek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nagyon szerettem volt a vetélytársainkkal küzdeni, úgy érzem nagyon izgalmas futam lett volna. Sajnos hibáztunk, 5 km\u002Fh-val emeltünk a tempón az ugratónál, ami úgy tűnik már sok volt. Az autó elugratott szépen, ezzel nem lett volna gond, de domb teteje megdobta az autó hátulját és így orral érkeztünk. A srácok a szervizparkban kőkeményen dolgoztak az autón, tényleg le a kalappal előttük. A féltengely törésünk megpecsételte a versenyünket, amit sajnálok, mert végig éreztem a potenciált az autóban. Ugyan most jelentős hátrányba kerültünk a bajnokságban, de ez engem csak motivál, jó volna a Székesfehérvár Rallye-n javítani a pozíciónkon. A csapat mögöttem áll, és szeretném meghálálni ezt egy újabb jó eredménnyel.” – összegezte a versenyt Tim Gábor.\u003C\u002Fp>\n","2018-05-30T08:00:12","2018-05-29T18:51:52",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FTim-Gábor.jpg","Tim Gábor","\u003Cp>Fotó: Tim Gábor média\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1920,1280,[22,26,31,36,41,46,51,56,61,65,70,74,79,84,89,93,95,97,99,101,103,107,109,113,115,117],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FTim-Gábor-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FTim-Gábor-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FTim-Gábor-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FTim-Gábor-1024x683.jpg","1024","683","large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FTim-Gábor-384x220.jpg","384","220","post-thumbnail",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FTim-Gábor-104x74.jpg","104","74","woohoo-small",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FTim-Gábor-850x491.jpg","850","491","woohoo-large",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FTim-Gábor-1240x540.jpg","1240","540","woohoo-full",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":44,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FTim-Gábor-320x220.jpg","320","woohoo-widget",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FTim-Gábor-309x330.jpg","309","330","bdaia-carousel",{"sourceUrl":71,"width":53,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FTim-Gábor-850x567.jpg","567","bdaia-gallery-grid",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FTim-Gábor-742x490.jpg","742","490","bdaia-gr1",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FTim-Gábor-496x244.jpg","496","244","bdaia-gr2",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FTim-Gábor-618x260.jpg","618","260","bdaia-gr3",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":82,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FTim-Gábor-413x244.jpg","413","bdaia-gr4",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":94},"bdaia-small",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":96},"bdaia-large",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":98},"bdaia-full",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":44,"name":100},"bdaia-widget",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":102},"bdaia-block11",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FTim-Gábor-300x300.jpg","300","woocommerce_thumbnail",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":29,"name":108},"woocommerce_single",{"sourceUrl":110,"width":111,"height":111,"name":112},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FTim-Gábor-100x100.jpg","100","woocommerce_gallery_thumbnail",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":114},"shop_catalog",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":29,"name":116},"shop_single",{"sourceUrl":110,"width":111,"height":111,"name":118},"shop_thumbnail",{"node":120},{"name":121,"slug":122},"Hírszerkesztő","racinghir1",{"nodes":124},[125],{"name":126,"slug":127},"Rali","rali",{"nodes":129},[130,133,136,139,140],{"name":131,"slug":132},"Iseum Rally","iseum-rally",{"name":134,"slug":135},"Opel","opel",{"name":137,"slug":138},"Opel Adam","opel-adam",{"name":127,"slug":127},{"name":16,"slug":141},"tim-gabor",{"nodes":143},[144,154,164,174,184],{"title":145,"slug":146,"date":147,"featuredImage":148,"categories":151},"A két világbajnok kiélezett csatát vív a győzelemért Görögországban","a-ket-vilagbajnok-kielezett-csatat-viv-a-gyozelemert-gorogorszagban","2026-06-27T20:14:36",{"node":149},{"sourceUrl":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606260376-scaled.webp",{"nodes":152},[153],{"slug":127},{"title":155,"slug":156,"date":157,"featuredImage":158,"categories":161},"Kővel dobáló néző, két kieső és rengeteg defekt az Akropolisz Rallyn","kovel-dobalo-nezo-ket-kieso-es-rengeteg-defekt-az-akropolisz-rallyn","2026-06-26T20:34:05",{"node":159},{"sourceUrl":160},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606250291-scaled.webp",{"nodes":162},[163],{"slug":127},{"title":165,"slug":166,"date":167,"featuredImage":168,"categories":171},"Hét év után újra a régi csapatával versenyez a világbajnok","het-ev-utan-ujra-a-regi-csapataval-versenyez-a-vilagbajnok","2026-06-25T14:32:41",{"node":169},{"sourceUrl":170},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FSI202407190620-scaled-1.webp",{"nodes":172},[173],{"slug":127},{"title":175,"slug":176,"date":177,"featuredImage":178,"categories":181},"Brutális hőségben, kőkemény versennyel folytatódik a világbajnokság","brutalis-hosegben-kokemeny-versennyel-folytatodik-a-vilagbajnoksag","2026-06-24T17:56:55",{"node":179},{"sourceUrl":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI2025062808671-scaled.webp",{"nodes":182},[183],{"slug":127},{"title":185,"slug":186,"date":187,"featuredImage":188,"categories":191},"Legendás versenyzővel erősített a reneszánszát élő szakág","legendas-versenyzovel-erositett-a-reneszanszat-elo-szakag","2026-06-24T06:41:39",{"node":189},{"sourceUrl":190},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI201811250476-scaled.webp",{"nodes":192},[193],{"slug":127},{"debug":195,"graphqlSmartCache":199},[196],{"type":197,"message":198},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":200},[],{"status":202,"json":203},404,null,{"item":205},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":203},{},{}]