[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-rali-vilagpremier-frankfurtban-elso-gyartokent-mutat-be-az-opel-elektromos-raliautot":3,"yoast-article-vilagpremier-frankfurtban-elso-gyartokent-mutat-be-az-opel-elektromos-raliautot-\u002Frali\u002Fvilagpremier-frankfurtban-elso-gyartokent-mutat-be-az-opel-elektromos-raliautot\u002F":211,"rendered-post-122649":214,"twitter-media-vilagpremier-frankfurtban-elso-gyartokent-mutat-be-az-opel-elektromos-raliautot":216,"embedded-previews-vilagpremier-frankfurtban-elso-gyartokent-mutat-be-az-opel-elektromos-raliautot":217,"article-liveblogs-vilagpremier-frankfurtban-elso-gyartokent-mutat-be-az-opel-elektromos-raliautot-":218,"racingline-ad-config":219},{"data":4,"extensions":204},{"post":5,"sidebarPosts":152},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":125,"categories":129,"tags":134},122649,"Világpremier Frankfurtban: első gyártóként mutat be az Opel elektromos raliautót","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Frali\u002Fvilagpremier-frankfurtban-elso-gyartokent-mutat-be-az-opel-elektromos-raliautot\u002F","\u003Cp>Teljesen új fejezet kezdődik az autósportban: az Opel a világ első gyártójaként kínál vevőinek akkumulátoros-elektromos raliautót. Az Opel Corsa-e típuson alapuló elektromos versenyautó világpremierje a Frankfurti Autószalonon (közönségnapok szeptember 12-22.) lesz.  Aztán jövőre indul az ADAC Opel e-Rally Cup, a villanyautók világszerte első márkakupája. Az új versenysorozattal sikeres partnerkapcsolatát folytatja az Opel és az ADAC (ADAC: […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Teljesen új fejezet kezdődik az autósportban: az Opel a világ első gyártójaként kínál vevőinek akkumulátoros-elektromos raliautót. Az Opel Corsa-e típuson alapuló elektromos versenyautó világpremierje a Frankfurti Autószalonon (közönségnapok szeptember 12-22.) lesz.  Aztán jövőre indul az \u003Cstrong>ADAC Opel e-Rally Cup\u003C\u002Fstrong>, a villanyautók világszerte első márkakupája.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az új versenysorozattal sikeres partnerkapcsolatát folytatja az Opel és az ADAC (ADAC: Allgemeiner Deutscher Automobil-Club, Német Autóklub). Az elmúlt években 18 nemzet csaknem száz tehetségének nyújtott perfekt beszállási lehetőséget a ralisportba az ADAC Opel Rallye Cup. A gyors pilóták az ADAC Opel Rallye Junior Team tagjaként, nemzetközi szinten mutathatták meg tudásukat – zsinórban (2015-től 2018-ig) meg is szereztek négy Európa-bajnoki címet az ADAM R2-vel. Most az új Opel Corsa-e lép az ADAM helyébe a rali pályákon. Az új versenyautó teljesítménye 100 kW\u002F136 LE, álló helyzettől kifejtett nyomatéka pedig 260 newtonméter.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A Corsa-e mindenki villanyautója – rendszeres használatra tökéletesen alkalmas, és megfizethető. E jellemzők sokat számítanak az autósportban is, sőt abban csak igazán! Nem kevésbé értékes tulajdonság az új Corsa aktív és dinamikus viselkedése. A széria-kocsi alapján fejlesztettük ki az elektromos raliautót – a világ első gyártójaként“, mondta az új márkakupáról szólva az Opel-főnök, Michael Lohscheller.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az ADAC sport-elnöke, Hermann Tomczyk hozzátette: „Az ADAC Opel e‑Rally Cup elsőként hozza be az elektromos hajtást a tömegsportba, és mindenekelőtt az utánpótlás nevelésbe, amiben új lehetőségeket nyit meg előttünk az innovatív koncepció, illetve az együttműködés a PSA csoporttal. Biztos vagyok, hogy az ADAC Opel e-Rally Cup messze Németország határain túl is erős impulzust ad az autósportnak!“\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az ADAC Opel e-Rally kupát kezdetben a német rali-bajnokságban és néhány kiválasztott további rendezvényen írják ki. Indítását 2020 nyarára tervezik, és a következő évre átnyúlóan legalább nyolc pontszerző futamból áll össze az úgynevezett „Super Season“. A koncepció része ezenkívül egy átfogó tehetségfejlesztő program, amelynek első lépcsőjét többek között a 2016-ban debütált nagy sikerű ADAC Opel Rallye Academy alkotja. Akkor több mint ezer fiatal érdeklődő jelentkezett az egyedülálló „rali-válogatóra”, amelyből egyenesen az ADAC Opel Rallye Cup-ba vezetett a legtehetségesebbek útja. Ezt a jól kitalált koncepciót viszik most tovább, egészen a nemzetközi élvonalig kiépítve.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Academy és az ADAC Opel e-Rally Cup révén a legjobb utánpótlás-versenyzők, az új Opel Corsa R2-vel, felléphetnek a támogató program következő lépcsőfokára, a Junior Rali Európa-bajnokságba. Csúcstehetségeknek további lehetőségeket is kínál az Opel betagozódása a PSA csoportba, hiszen két testvérmárkája közül a Peugeot erős versenygépeket futtat az R5-szabályzat szerint, a Citroën pedig a világbajnokságban szerepel. Megvan tehát az esély felemelkedni a rali legmagasabb csúcsaira.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Az Opel kötődése hagyományosan erős a ralisporthoz. Büszkén tekintünk vissza eredményeinkre, a hét Európa-bajnokágra és a Walter Röhrl – Christian Geistdörfer páros 1982-es világbajnokságára, Opel Ascona 400-zal. Most elektromosan folytatjuk, és meg fognak lepődni a szurkolók, hogy hogyan megy az e-Cup autónk!“, mondta Lohscheller.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Opel Corsa-e Rallyt teljes gőzzel fejlesztik Rüsselsheimben. Egyelőre 15 darabot állítanak elő az ADAC Opel e-Rally Cup 2020\u002F2021-es sorozatához. Ügyfélcsapatoknak jóval 50 ezer eurós nettó ár alatt kínálja a kocsit az \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.opel-motorsport.com\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Opel Motorsport\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Opel Corsa-e Rally műszaki adatok\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ctable>\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Elektromos motor:\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>szinkronmotor\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Teljesítmény:\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>100 kW (136 LE)\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Nyomaték:\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>260 Nm\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Energiatároló:\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>lítiumion-akkumulátor, 50 kWh\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Erőátvitel:\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>fronthajtás, Torsen-differenciállal\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Futómű:\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>rali-futómű, elöl McPherson-rugóstagok, Uniball gömbcsuklókkal\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Kerék:\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>7 x 17 col; ET20\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Kormánymű:\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>elektromos szervokormány:\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Fék:\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>4-dugattyús féknyergek, hűtött tárcsák, elöl 332×28 mm, hátul 264×12-mm. Féknyomás hátul állítható, rekuperáláshoz illesztett fékvezérlés, hidraulikus „Fly-Off“ kézifék\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Karosszéria:\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>könnyített nyers karosszéria, hegesztett bukócső-keret, alsó motor- és váltómű-védő lemez, tűzoltó készülék, száraz akkumulátor, gyorszáras géptető és hátsó fedél, vonószemek\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Elektromos rendszer:\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>ESP, kipörgésgátló és ABS kikapcsolva, autósport-műszerfal adatnaplózóval, újonnan fejlesztett nagyfeszültségű (HV) biztonsági figyelmeztető rendszer, opcióként Tripmaster és kiegészítő fényszórók\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Méretek:\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>hosszúság: 4.060 mm\u003Cbr \u002F>\nszélesség: 1.770 mm (5 mm-rel nagyobb a szériánál)\u003Cbr \u002F>\nmagasság: 1.440 mm (5 mm-rel nagyobb a szériánál)\u003Cbr \u002F>\ntengelytáv: 2.540 mm (2 mm-rel nagyobb a szériánál)\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003Cdiv class=\"youtube-embed\" data-video_id=\"bdB4g0A8l9k\">\u003Ciframe title=\"Opel: First Carmaker to Present Electric Rally Car\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fembed\u002FbdB4g0A8l9k?feature=oembed&enablejsapi=1\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen>\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fdiv>\n","2019-09-10T12:00:44","2019-09-10T08:42:50",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2.jpg","Opel Corsa-e Rally Concept","\u003Cp>Fotó: Opel Automobile GmbH\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1214,[22,27,31,36,41,45,50,55,60,65,70,75,80,85,89,93,98,102,107,112,116,121],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-600x428.jpg","600","428","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-768x548.jpg","768","548","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-1536x1097.jpg","1536","1097","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-696x497.jpg","696","497","td_696x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-1068x763.jpg","1068","763","td_1068x0",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-588x420.jpg","588","420","td_0x420",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":86,"width":47,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":90,"width":47,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":99,"width":95,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":108,"width":109,"height":110,"name":111},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":113,"width":57,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":117,"width":118,"height":119,"name":120},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":122,"width":62,"height":123,"name":124},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FOpel-Corsa-e-Rally-2-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":126},{"name":127,"slug":128},"Hírszerkesztő","racinghir1",{"nodes":130},[131],{"name":132,"slug":133},"Rali","rali",{"nodes":135},[136,139,142,145,148,151],{"name":137,"slug":138},"ADAC Opel e-Rally Cup","adac-opel-e-rally-cup",{"name":140,"slug":141},"elektromos autó","elektromos-auto",{"name":143,"slug":144},"elektromos raliautó","elektromos-raliauto",{"name":146,"slug":147},"Opel","opel",{"name":149,"slug":150},"Opel Corsa-e Rally","opel-corsa-e-rally",{"name":133,"slug":133},{"nodes":153},[154,164,174,184,194],{"title":155,"slug":156,"date":157,"featuredImage":158,"categories":161},"A nevető harmadik győzött az írországi Eb-futamon","a-neveto-harmadik-gyozott-az-irorszagi-eb-futamon","2026-07-19T20:19:14",{"node":159},{"sourceUrl":160},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FBakkerud-2.webp",{"nodes":162},[163],{"slug":133},{"title":165,"slug":166,"date":167,"featuredImage":168,"categories":171},"Sami Pajari világbajnoki futamgyőztes lett Észtországban","sami-pajari-vilagbajnoki-futamgyoztes-lett-esztorszagban","2026-07-19T14:42:28",{"node":169},{"sourceUrl":170},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607190055-scaled.webp",{"nodes":172},[173],{"slug":133},{"title":175,"slug":176,"date":177,"featuredImage":178,"categories":181},"Vasárnap új futamgyőztest avathatnak a világbajnokságban","vasarnap-uj-futamgyoztest-avathatnak-a-vilagbajnoksagban","2026-07-18T21:34:34",{"node":179},{"sourceUrl":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607180148-scaled.webp",{"nodes":182},[183],{"slug":133},{"title":185,"slug":186,"date":187,"featuredImage":188,"categories":191},"Másik főszereplővel ismétlődhet meg az észtországi csoda?","masik-foszereplovel-ismetlodhet-meg-az-esztorszagi-csoda","2026-07-17T20:24:29",{"node":189},{"sourceUrl":190},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607170321-scaled.webp",{"nodes":192},[193],{"slug":133},{"title":195,"slug":196,"date":197,"featuredImage":198,"categories":201},"Új helyszínen, de a régi csatákkal folytatódik az Eb","uj-helyszinen-de-a-regi-csatakkal-folytatodik-az-eb","2026-07-17T07:04:42",{"node":199},{"sourceUrl":200},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fm906_crop11004_860x860_proportional_1784204484F29F.webp",{"nodes":202},[203],{"slug":133},{"debug":205,"graphqlSmartCache":209},[206],{"type":207,"message":208},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":210},[],{"status":212,"json":213},404,null,{"item":215},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":213},{},{},{},{"slots":220,"updatedAt":240},{"article_inline_1":221,"article_inline_2":229,"article_inline_3":231,"article_sidebar_1":233,"article_sidebar_2":235,"home_section_1":237,"home_section_2":238,"home_section_3":239},{"enabled":222,"provider":223,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":225,"reviveId":226,"divId":227,"adsenseClient":228,"adsenseSlot":228,"customHtml":228},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":222,"provider":223,"divId":230,"reviveZoneDesktop":228,"reviveZoneMobile":228,"reviveId":228,"adsenseClient":228,"adsenseSlot":228,"customHtml":228},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":222,"provider":223,"divId":232,"reviveZoneDesktop":228,"reviveZoneMobile":228,"reviveId":228,"adsenseClient":228,"adsenseSlot":228,"customHtml":228},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":222,"provider":223,"divId":234,"reviveZoneDesktop":228,"reviveZoneMobile":228,"reviveId":228,"adsenseClient":228,"adsenseSlot":228,"customHtml":228},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":222,"provider":223,"divId":236,"reviveZoneDesktop":228,"reviveZoneMobile":228,"reviveId":228,"adsenseClient":228,"adsenseSlot":228,"customHtml":228},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":222,"provider":223,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":225,"reviveId":226,"divId":227,"adsenseClient":228,"adsenseSlot":228,"customHtml":228},{"enabled":222,"provider":223,"divId":230,"reviveZoneDesktop":228,"reviveZoneMobile":228,"reviveId":228,"adsenseClient":228,"adsenseSlot":228,"customHtml":228},{"enabled":222,"provider":223,"divId":232,"reviveZoneDesktop":228,"reviveZoneMobile":228,"reviveId":228,"adsenseClient":228,"adsenseSlot":228,"customHtml":228},0]