[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-2022-es-auto":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002F2022-es-auto":260},{"data":4,"extensions":253},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"2022-es autó",null,{"nodes":9},[10,49,78,104,142,165,195,218],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"Ez lesz majd más az új autók kinézetében a Mercedes szerint","ez-lesz-majd-mas-az-uj-autok-kinezeteben-a-mercedes-szerint","2022-02-04T15:55:00","\u003Cp>Az új aerodinamikai szabályok közepette nagyban átalakul az F1-es autók formája. A Mercedes technikai igazgatója, Mike Elliott kifejtette, miben. A fő csapásirány a „dirty air” megszüntetése, ezáltal pedig a követhetőség és a versenyzés javítása volt. Míg ez a versenyekre és az autók formájára is hatással lesz, Elliott szerint a csapatok tevékenységére is. „Az idei autó […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Jámbor Máté","jambor-m",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002F2022-F1-Car-Silverstone-Grid.jpg",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Forma-1","forma-1",{"nodes":28},[29,31,34,37,40,43,46],{"name":6,"slug":30},"2022-es-auto",{"name":32,"slug":33},"2022-es szabályváltozások","2022-es-szabalyvaltozasok",{"name":35,"slug":36},"első szárny","elso-szarny",{"name":38,"slug":39},"hátsó szárny","hatso-szarny",{"name":41,"slug":42},"Mercedes","mercedes",{"name":44,"slug":45},"Mike Elliott","mike-elliott",{"name":47,"slug":48},"padlólemez","padlolemez",{"title":50,"slug":51,"date":52,"excerpt":53,"author":54,"featuredImage":56,"categories":59,"tags":62},"Binotto elárulta, mit vesztettek a 2022-es autó fejlesztésével","binotto-elarulta-mit-vesztettek-a-2022-es-auto-fejlesztesevel","2022-01-17T10:00:39","\u003Cp>A Ferrari a McLarennel csatázhatott a konstruktőri harmadik helyért annak ellenére, hogy Binotto és csapata hamar átálltak a 2022-es autó fejlesztésére. Emiatt kevesebb figyelem jutott a már használatban lévő autóra, de hogy mennyit is veszítettek ezzel, abba a csapatfőnök csak a szezont követően ment bele. „Ha az elmúlt éveket nézem, vagyis inkább az Mercedeshez képest […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":55},{"name":17,"slug":18},{"node":57},{"sourceUrl":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F03\u002F210053-bahrain-gp-sunday-scaled-e1617014518969.jpg",{"nodes":60},[61],{"name":25,"slug":26},{"nodes":63},[64,65,68,69,72,75],{"name":6,"slug":30},{"name":66,"slug":67},"2022-es bajnokság","2022-es-bajnoksag",{"name":32,"slug":33},{"name":70,"slug":71},"Ferrari","ferrari",{"name":73,"slug":74},"konstruktőri bajnokság","konstruktori-bajnoksag",{"name":76,"slug":77},"Mattia Binotto","mattia-binotto",{"title":79,"slug":80,"date":81,"excerpt":82,"author":83,"featuredImage":85,"categories":88,"tags":91},"A Haas első csapatként már idén töréstesztre megy","a-haas-elso-csapatkent-mar-iden-torestesztre-megy","2021-12-23T11:00:41","\u003Cp>Hiába végeztek utolsó helyen idén is, a Haas jól halad a 2022-es autó fejlesztésével. Már 2021 elején átálltak az új szabályok tanulmányozására, és most már a töréstesztre készülnek. „Már volt néhány előzetes tesztünk, mert először nem az egész karosszériát kell megvizsgálni, hanem csak a részeit. Jól haladtunk a töréstesztig, szerintem december végén, pont karácsony előtt […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":84},{"name":17,"slug":18},{"node":86},{"sourceUrl":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002F1018845324-LAT-20211008-GP2116_100056_ONZ3184-207.jpg",{"nodes":89},[90],{"name":25,"slug":26},{"nodes":92},[93,94,97,98,101],{"name":6,"slug":30},{"name":95,"slug":96},"Dallara","dallara",{"name":70,"slug":71},{"name":99,"slug":100},"Haas","haas",{"name":102,"slug":103},"törésteszt","toresteszt",{"title":105,"slug":106,"date":107,"excerpt":108,"author":109,"featuredImage":113,"categories":116,"tags":119},"Az eső-probléma megoldása az F1 célja","az-eso-problema-megoldasa-az-f1-celja","2021-11-04T20:00:29","\u003Cp>Rengeteg problémát okozott a Forma-1-ben az, hogy hogyan lehetne szórakozást nyújtani eső esetén is a nézőknek. Erre keresik most a megoldást, ami viszont nem egyszerű. Évek óta probléma már az, hogy a mai modern, érzékeny autókkal hogyan lehet esőben versenyezni. A másik probléma természetesen a versenyzők szempontjából a látótávolság. Ezek a problémák csúcsosodtak ki az […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":110},{"name":111,"slug":112},"Varga Ákos","varga-a",{"node":114},{"sourceUrl":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F08\u002FSI202108290542_news.jpg",{"nodes":117},[118],{"name":25,"slug":26},{"nodes":120},[121,123,124,127,130,133,136,139],{"name":122,"slug":122},"2022",{"name":6,"slug":30},{"name":125,"slug":126},"eső","eso",{"name":128,"slug":129},"esőgumik","esogumik",{"name":131,"slug":132},"F1","f1",{"name":134,"slug":135},"FIA","fia",{"name":137,"slug":138},"Liberty Media","liberty-media",{"name":140,"slug":141},"Pirelli","pirelli",{"title":143,"slug":144,"date":145,"excerpt":146,"author":147,"featuredImage":149,"categories":152,"tags":155},"Alig valamivel lesznek lassabbak a 2022-es autók","alig-valamivel-lesznek-lassabbak-a-2022-es-autok","2021-11-04T16:00:57","\u003Cp>Sokan féltek attól, hogy nagy lesz a lassulás az új szabályok szerint épített 2022-es autókkal, de a különbség nem annyira drasztikus. 2022-ben érkeznek majd az új szabályok szerint épített autók, új korszak kezdetét jelezve ezzel a Forma-1-ben. A döntéshozók célja az volt ezzel az újrafazonírozással, hogy látványosabb versenyeket figyelhessenek az érdeklődők, köszönhetően többek között egymás […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":148},{"name":111,"slug":112},{"node":150},{"sourceUrl":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F11\u002FM286248.jpg",{"nodes":153},[154],{"name":25,"slug":26},{"nodes":156},[157,158,159,160,161,164],{"name":122,"slug":122},{"name":6,"slug":30},{"name":32,"slug":33},{"name":131,"slug":132},{"name":162,"slug":163},"Mario Isola","mario-isola",{"name":140,"slug":141},{"title":166,"slug":167,"date":168,"excerpt":169,"author":170,"featuredImage":174,"categories":177,"tags":180},"Norris: A 2022-es autókat nehezebb lesz vezetni","norris-a-2022-es-autokat-nehezebb-lesz-vezetni","2021-10-05T15:00:02","\u003Cp>Lando Norris elmondta véleményét a szimulátorban megszerzett tapasztalatairól a jövő évi autóval kapcsolatban. A Forma-1 csapatai jelenleg már biztosan minden energiájukkal a jövő évi autó fejlesztésére. A radikálisan megváltoztatott autók célja, hogy megkönnyítse a versenyzők dolgát egymás követésében, ezzel több előzést és akciót pályára vinni. Ezen 2022-es szabályok rendkívül nagy leszorítóerő csökkenéssel fognak járni, és […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":171},{"name":172,"slug":173},"Galambos Bence","galambos-b",{"node":175},{"sourceUrl":176},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F10\u002F2021RussianGrandPrixSundayGP2115_121733_56I3725-scaled-e1633382538276.jpg",{"nodes":178},[179],{"name":25,"slug":26},{"nodes":181},[182,183,184,185,186,189,192],{"name":6,"slug":30},{"name":32,"slug":33},{"name":131,"slug":132},{"name":25,"slug":26},{"name":187,"slug":188},"Lando Norris","lando-norris",{"name":190,"slug":191},"McLaren","mclaren",{"name":193,"slug":194},"vezethetőség","vezethetoseg",{"title":196,"slug":197,"date":198,"excerpt":199,"author":200,"featuredImage":202,"categories":205,"tags":208},"Binotto: Nagyon keményen dolgozunk a 2022-es motoron","binotto-nagyon-kemenyen-dolgozunk-a-2022-es-motoron","2021-09-11T09:00:16","\u003Cp>Miközben még javában zajlik az idei szezon is, és sok verseny van hátra, Binotto tudja, most igazán nagy jelentősége van a fejlesztéseknek. A Ferrari azon területen próbál meg sokat fejlődni, amely az utóbbi két évben rendkívül visszavetette őket a küzdelemben. Ez a komponens nem más, mint az erőforrás. A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto elmondta a […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":201},{"name":172,"slug":173},{"node":203},{"sourceUrl":204},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F09\u002F210120-scuderia-ferrari-british-gp-sunday-scaled-e1631288208168.jpg",{"nodes":206},[207],{"name":25,"slug":26},{"nodes":209},[210,211,214,215,216,217],{"name":6,"slug":30},{"name":212,"slug":213},"erőforrás fejlesztés","eroforras-fejlesztes",{"name":131,"slug":132},{"name":70,"slug":71},{"name":25,"slug":26},{"name":76,"slug":77},{"title":219,"slug":220,"date":221,"excerpt":222,"author":223,"featuredImage":227,"categories":230,"tags":233},"Így néz ki a 2022-es autó prototípusa 9 csapat színeiben!","igy-nez-ki-a-2022-es-auto-prototipusa-9-csapat-szineiben","2021-07-16T16:00:04","\u003Cp>Majdnem mindenki megmutatta, hogyan nézne ki a 2022-es konstrukció, ha a mostani autójuk „ruháját” aggatnák rá. Tegnap mutatta be az F1, hogy mire is lehet számítani az új érát illetően. Silverstone-ban, az F1 „szülőföldjén” a rajongók és a pilóták előtt lepleződött le a jövő, ami nem mindenkinek csalt mosolyt az arcára. Miután minden pilóta a […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":224},{"name":225,"slug":226},"Csonka Nikolett","csonka-n",{"node":228},{"sourceUrl":229},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002F2022-F1-Car-Silverstone-Grid-2.jpg",{"nodes":231},[232],{"name":25,"slug":26},{"nodes":234},[235,236,237,240,243,246,249,250,251,252],{"name":6,"slug":30},{"name":32,"slug":33},{"name":238,"slug":239},"Alfa Romeo","alfa-romeo",{"name":241,"slug":242},"AlphaTauri","alphatauri",{"name":244,"slug":245},"Alpine","alpine",{"name":247,"slug":248},"Aston Martin Cognizant Formula One Team","aston-martin-cognizant-formula-one-team",{"name":131,"slug":132},{"name":25,"slug":26},{"name":99,"slug":100},{"name":190,"slug":191},{"debug":254,"graphqlSmartCache":258},[255],{"type":256,"message":257},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":259},[],{"status":261,"json":7},404]