[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-aeroscreen":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Faeroscreen":293},{"data":4,"extensions":286},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"aeroscreen",null,{"nodes":9},[10,27,52,82,122,146,177,203,236,267],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":7,"categories":19,"tags":24},"Új verzió jön a sokak által bepanaszolt Aeroscreenből","uj-verzio-jon-a-sokak-altal-bepanaszolt-aeroscreenbol","2022-05-24T17:25:32","\u003Cp>Az IndyCar 2024-re az Aeroscreen második verzióját fejleszti. Ha minden jól megy, akkor jelentős súlyt faragnak le a versenyzőt védő eszközből. A 2020-ban bevezetett, a Red Bull Advanced Technologies által tervezett és a Pankl, a PPG és a Dallara együttműködésében készült rendszer kb. 25 kilogrammot nyom. A titán glóriához kifejlesztett új additív gyártási eljárások révén [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"András Roos","roos-a",{"nodes":20},[21],{"name":22,"slug":23},"IndyCar","indycar",{"nodes":25},[26],{"name":6,"slug":6},{"title":28,"slug":29,"date":30,"excerpt":31,"author":32,"featuredImage":7,"categories":34,"tags":37},"Conor Daly egyszerűen nem tud hozzászokni az Aeroscreenhez","conor-daly-egyszeruen-nem-tud-hozzaszokni-az-aeroscreenhez","2022-05-13T18:25:31","\u003Cp>Conor Daly nem volt boldog ember Barberben. Csapattársa, Rinus VeeKay pole-ból indult és dobogóra állhatott, míg ő csak 19. lett. A verseny végére a hangulat tovább romlott, ahogy az ECR duó szezonja egyre jobban szétvált. Amikor mindkét versenyző számára minden jól ment, a teljesítménykülönbségek elhanyagolhatóak voltak. De a 2022-es idény eddig VeeKay ragyogásáról szólt, aki [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":33},{"name":17,"slug":18},{"nodes":35},[36],{"name":22,"slug":23},{"nodes":38},[39,40,43,46,49],{"name":6,"slug":6},{"name":41,"slug":42},"Conor Daly","conor-daly",{"name":44,"slug":45},"Ed Carpenter Racing","ed-carpenter-racing",{"name":47,"slug":48},"Indianapolis Motor Speedway - Road Course","indianapolis-motor-speedway-road-course",{"name":50,"slug":51},"Rinus VeeKay","rinus-veekay",{"title":53,"slug":54,"date":55,"excerpt":56,"author":57,"featuredImage":61,"categories":64,"tags":69},"Ericsson szerint idővel a Forma-1 is aeroscreenre vált majd","ericsson-szerint-idovel-a-forma-1-is-aeroscreenre-valt-majd","2020-07-26T13:00:41","\u003Cp>Marcus Ericsson szerint az IndyCarban használatos aeroscreen jobb védelmet nyújt, mint a halo, és szerinte a jövőben a Forma-1 is erre vált majd. Az egykori F1-es versenyző második szezonját tölti az IndyCarban, és már mindkét fejvédő kiegészítővel van tapasztalata. Mikor a Forma-1 azon dolgozott, hogy kifejlesszék a megfelelő védőelemet, a Red Bull tesztelt egy aeroscreent [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":58},{"name":59,"slug":60},"Tajthi Andrea","thajtia",{"node":62},{"sourceUrl":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F07\u002FJGS-2020-IOWA-65623-1.jpg",{"nodes":65},[66],{"name":67,"slug":68},"Fastest Slap","fastest-slap",{"nodes":70},[71,72,75,78,79],{"name":6,"slug":6},{"name":73,"slug":74},"F1","f1",{"name":76,"slug":77},"Forma-1","forma-1",{"name":22,"slug":23},{"name":80,"slug":81},"Marcus Ericsson","marcus-ericsson",{"title":83,"slug":84,"date":85,"excerpt":86,"author":87,"featuredImage":91,"categories":94,"tags":97},"A címvédő szerint is jól vizsgázott az aeroscreen az IndyCar idénynyitóján","a-cimvedo-szerint-is-jol-vizsgazott-az-aeroscreen-az-indycar-idenynyitojan","2020-06-10T10:00:25","\u003Cp>Míg az F1 a glóriát választotta, addig az IndyCar a Red Bull által kifejlesztett aeroscreen mellett döntött. Az eszköz sikerrel debütált első versenyén. Európában még korlátozások vannak érvényben, Amerikában azonban újraindult a motorsport. A NASCAR után az IndyCar is megkezdte idei szezonját. A Texas Motor Speedwayen zajlott az első futam, melyen a 24 autó először ment [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":88},{"name":89,"slug":90},"Jámbor Máté","jambor-m",{"node":92},{"sourceUrl":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F06\u002FJGS-2020-27645-1.jpg",{"nodes":95},[96],{"name":67,"slug":68},{"nodes":98},[99,100,103,106,107,110,113,116,119],{"name":6,"slug":6},{"name":101,"slug":102},"biztonság","biztonsag",{"name":104,"slug":105},"Indy 500","indy-500",{"name":22,"slug":23},{"name":108,"slug":109},"Josef Newgarden","josef-newgarden",{"name":111,"slug":112},"Red Bull","red-bull",{"name":114,"slug":115},"Scott Dixon","scott-dixon",{"name":117,"slug":118},"Simon Pagenaud","simon-pagenaud",{"name":120,"slug":121},"Texas Motor Speedway","texas-motor-speedway",{"title":123,"slug":124,"date":125,"excerpt":126,"author":127,"featuredImage":129,"categories":132,"tags":135},"Így néz ki a végleges aeroscreen egy IndyCaron!","igy-nez-ki-a-vegleges-aeroscreen-egy-indycaron","2019-12-12T10:00:58","\u003Cp>A Red Bull által kifejlesztett fejvédelmi eszköz, az aeroscreen jövőre debütál az IndyCarban, elsőként Chip Ganassi csapata mutatta be, hogyan is fog ez kinézni az autójukon. A szélvédőt a Red Bull Advanced Technologies segített kifejleszteni az IndyCarnak, ez a válaszuk a Forma-1 halo-jára. Ők viszont egy lépéssel tovább is mentek, hiszen nemcsak a keret, hanem [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":128},{"name":89,"slug":90},{"node":130},{"sourceUrl":131},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002F0-1.jpg",{"nodes":133},[134],{"name":67,"slug":68},{"nodes":136},[137,138,141,142,143],{"name":6,"slug":6},{"name":139,"slug":140},"Chip Ganassi Racing","chip-ganassi-racing",{"name":22,"slug":23},{"name":111,"slug":112},{"name":144,"slug":145},"Will Power","will-power",{"title":147,"slug":148,"date":149,"excerpt":150,"author":151,"featuredImage":155,"categories":158,"tags":161},"Horner: Ha használja az IndyCar az aeroscreent, visszatérhet az F1-be is","horner-ha-hasznalja-az-indycar-az-aeroscreent-visszaterhet-az-f1-be-is","2019-08-24T20:00:38","\u003Cp>Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke úgy véli, ha az aeroscreen védelmi rendszer beválik az IndyCarban, akkor újragondolhatják ezt a Forma-1-ben is, ha minden jól alakul. A következő szezonban a Red Bull Advanced Technologies által tervezett koncepció bemutatkozik az IndyCarban, miután 2016-ban kifejlesztették az a Forma-1-nek, és a pályára is vitték a fejlesztést. A Red [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":152},{"name":153,"slug":154},"Vámosi Péter","vamosip",{"node":156},{"sourceUrl":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F05\u002FAEROSCREEN-2-e1558717776378.jpg",{"nodes":159},[160],{"name":76,"slug":77},{"nodes":162},[163,164,167,170,171,174,175,176],{"name":6,"slug":6},{"name":165,"slug":166},"Christian Horner","christian-horner",{"name":168,"slug":169},"Dallara","dallara",{"name":73,"slug":74},{"name":172,"slug":173},"FIA","fia",{"name":76,"slug":77},{"name":22,"slug":23},{"name":111,"slug":112},{"title":178,"slug":179,"date":180,"excerpt":181,"author":182,"featuredImage":186,"categories":189,"tags":192},"A Red Bull fejlesztette az IndyCar 2020-tól használatos fejvédőjét","red-bull-indycar-2020-fejvedo","2019-05-25T09:00:10","\u003Cp>Az IndyCar hivatalosan is bejelentette, hogy 2020-tól már ők is tesznek lépéseket a pilóták fejének védelme érdekében. Ezt a Red Bull által fejlesztett szélvédő bevezetésével kívánják elérni, amelynek korábbi verzióját egyébként 2016-ban Forma-1-es szabadedzésen is láthattuk, ahogy a pilóták tesztelik, hiszen ez is esélyes volt a most halo által betöltött fejvédelmi szerepkörre. A Red Bull [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":183},{"name":184,"slug":185},"Czuth Csaba","czuth-cs",{"node":187},{"sourceUrl":188},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F05\u002FAEROSCREEN-7-e1558717618950.jpg",{"nodes":190},[191],{"name":67,"slug":68},{"nodes":193},[194,195,198,199,200],{"name":6,"slug":6},{"name":196,"slug":197},"fejvédő","fejvedo",{"name":22,"slug":23},{"name":111,"slug":112},{"name":201,"slug":202},"szélvédő","szelvedo",{"title":204,"slug":205,"date":206,"excerpt":207,"author":208,"featuredImage":212,"categories":215,"tags":218},"Whiting: Az aeroscreen nem lett volna olyan hatékony Spában, mint a glória","whiting-az-aeroscreen-nem-lett-volna-olyan-hatekony-spaban-mint-a-gloria","2018-12-11T10:00:51","\u003Cp>Az FIA versenyigazgatója, Charlie Whiting szerint az aeroscreen nem védte volna meg úgy Charles Leclercet a Belga Nagydíj rajtbaleseténél, mint ahogy azt a glória tette. A versenyzők biztonsága érdekében az FIA rengeteg megoldást kipróbáltatott a csapatokkal. A csapatok a halot és az aeroscreent tesztelhették számos pénteki szabadedzésen. A szélvédőt még az IndyCar-ban is tesztelték, azonban [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":209},{"name":210,"slug":211},"Boa Bence","boa-b",{"node":213},{"sourceUrl":214},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F02\u002Faeroscreen-1.jpg",{"nodes":216},[217],{"name":76,"slug":77},{"nodes":219},[220,221,224,227,230,231,233],{"name":6,"slug":6},{"name":222,"slug":223},"Belga Nagydíj","belga-nagydij",{"name":225,"slug":226},"Charles Leclerc","charles-leclerc",{"name":228,"slug":229},"Charlie Whiting","charlie-whiting",{"name":76,"slug":77},{"name":232,"slug":232},"rajtbaleset",{"name":234,"slug":235},"védelem","vedelem",{"title":237,"slug":238,"date":239,"excerpt":240,"author":241,"featuredImage":243,"categories":246,"tags":249},"Az FIA közreműködik az IndyCar windscreenjének fejlesztésében","fia-indycar-windscreen","2018-02-12T20:00:24","\u003Cp>Az FIA szorosan együttműködik az IndyCarral a windscreen, azaz szélvédő fejlesztése kapcsán. Bár a pilótafülke védelmére az FIA a Halót vezette be a Forma-1-ben és a Fomula 2-ben is, és a Formula E autókra is ez fog felkerülni a következő szezontól. Noha korábban teszteltek shieldet és aeroscreent is, mely hasonlatos az IndyCar windscreenjéhez, melyet most [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":242},{"name":59,"slug":60},{"node":244},{"sourceUrl":245},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F02\u002FWindscreen.jpg",{"nodes":247},[248],{"name":67,"slug":68},{"nodes":250},[251,252,253,254,255,258,259,262,265],{"name":6,"slug":6},{"name":73,"slug":74},{"name":172,"slug":173},{"name":76,"slug":77},{"name":256,"slug":257},"Halo","halo",{"name":22,"slug":23},{"name":260,"slug":261},"Laurent Mekies","laurent-mekies",{"name":263,"slug":264},"Shield","shield",{"name":266,"slug":266},"windscreen",{"title":268,"slug":269,"date":270,"excerpt":271,"author":272,"featuredImage":274,"categories":277,"tags":280},"Ilyen a kilátás az aeroscreennel felszerelt IndyCar autóból","aeroscreen-indycar-video","2018-02-10T12:00:04","\u003Cp>Scott Dixon tesztjéről tettek közzé sisakkamerás videófelvételt a phoenixi egy mérföldes oválpályán. Így előzetesen a Chip Ganassi versenyzője elégedett az aeroscreenes\u002Fwindscreenes tapasztaltakkal. #VISORCAM is back race fans!? For the first time, we&#39;re behind a windscreen on @scottdixon9&#39;s no. 9️⃣ car during the initial test at @ISMRaceway​ in Phoenix. #INDYCARLive streaming of testing available on: ? [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":273},{"name":59,"slug":60},{"node":275},{"sourceUrl":276},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F02\u002Faeroscreen.jpg",{"nodes":278},[279],{"name":67,"slug":68},{"nodes":281},[282,283,284,285],{"name":6,"slug":6},{"name":22,"slug":23},{"name":114,"slug":115},{"name":266,"slug":266},{"debug":287,"graphqlSmartCache":291},[288],{"type":289,"message":290},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":292},[],{"status":294,"json":7},404]