[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-akkumulator":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Fakkumulator":269},{"data":4,"extensions":262},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"akkumulátor",null,{"nodes":9},[10,41,70,98,119,151,187,209,229],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"Máshogy fizetik meg az árát az F1-es csapatok, ha el akarják kerülni a rajt előtti pofára esést","f1-energia-akkumulator-rajt","2026-03-11T12:07:01","\u003Cp>A Forma–1 rajtjai idéntől jobban megkavarják a paklit, de egy tényező Melbourne-ben tovább fokozta a helyzetet.\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Gerse József","gerse-j",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603080224-scaled-e1772998415482.webp",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Forma-1","forma-1",{"nodes":28},[29,31,33,36,37,39],{"name":6,"slug":30},"akkumulator",{"name":32,"slug":32},"energia",{"name":34,"slug":35},"F1","f1",{"name":25,"slug":26},{"name":38,"slug":38},"kiemelt",{"name":40,"slug":40},"rajt",{"title":42,"slug":43,"date":44,"excerpt":45,"author":46,"featuredImage":50,"categories":53,"tags":58},"Már tesztelik a boxkiállást a Gen3 autókkal","mar-tesztelik-a-boxkiallast-a-gen3-autokkal","2022-09-18T11:55:12","\u003Cp>A töltés időtartama miatt az autócsere óta nem volt része a Formula E-nek a kiállás, a Gen3-nál azonban a gyorstöltést alkalmaznák a szabályalkotók. Varanóban, a Porsche vezetésével teszteltek a gyártók, amiről egy érdekes videó került ki: #Gen3 #Formulae Fast Charge Pit Stop practice pic.twitter.com\u002FIs0MA30nka — MK Gooner (@EMKAYdons18) September 15, 2022 A Jaguar garázsánál az [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":47},{"name":48,"slug":49},"Jámbor Máté","jambor-m",{"node":51},{"sourceUrl":52},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002Fimg_4.jpg",{"nodes":54},[55],{"name":56,"slug":57},"Formula E","formula-e",{"nodes":59},[60,61,64,67],{"name":6,"slug":30},{"name":62,"slug":63},"Gen3","gen3",{"name":65,"slug":66},"hajtáslánc","hajtaslanc",{"name":68,"slug":69},"Mexikóváros E-Prix","mexikovaros-e-prix",{"title":71,"slug":72,"date":73,"excerpt":74,"author":75,"featuredImage":79,"categories":82,"tags":87},"Akkumulátorok újrahasznosításával járul hozzá a fenntartható közlekedéshez a TIER és a Remondis","akkumulatorok-ujrahasznositasaval-jarul-hozza-a-fenntarthato-kozlekedeshez-a-tier-es-a-remondis","2022-07-06T08:55:03","\u003Cp>A világ vezető mikromobilitási szolgáltatója, a TIER és a vezető újrahasznosítási szakértő, kommunális- és vízszolgáltató, a Remondis együtt tesznek a nyersanyagtakarékosság és a körforgásos gazdaság kialakításáért. A Remondis 16 európai országban, köztük Magyarországon is felel majd a több mint 160.000 TIER e-roller, elektromos kerékpár és e-moped elhasznált lítium-ion akkumulátorainak megfelelő kezeléséért. A segítségükkel az élettartamuk [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":76},{"name":77,"slug":78},"Hírszerkesztő","racinghir1",{"node":80},{"sourceUrl":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002FTIERxRemondis.jpg",{"nodes":83},[84],{"name":85,"slug":86},"e-Mobility","e-mobility",{"nodes":88},[89,90,92,95],{"name":6,"slug":30},{"name":91,"slug":91},"e-roller",{"name":93,"slug":94},"Remondis","remondis",{"name":96,"slug":97},"TIER","tier",{"title":99,"slug":100,"date":101,"excerpt":102,"author":103,"featuredImage":107,"categories":110,"tags":113},"Az akksik „szent grálja” hosszabb hatótávot és gyorsabb töltést ígér","az-akksik-szent-gralja-hosszabb-hatotavot-es-gyorsabb-toltest-iger","2021-05-16T14:00:52","\u003Cp>A kutatók egy 40 éves problémára találtak megoldást, melyet jelenleg az akkumulátorok &#8222;szent gráljának&#8221; tartanak. A felfedezés gyökeresen átalakíthatja az elektromos autóipart. Az áttörés a lítium-fém akkumulátorok erejének hasznosítását jelenti, melyek lényegesen több energiát képesek tárolni és töredék idő alatt lehet őket feltölteni a jelenleg használt lítium-ion akkumulátorokhoz képest, melyeket az okostelefonoktól a járművekig mindenben [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":104},{"name":105,"slug":106},"Tajthi Andrea","thajtia",{"node":108},{"sourceUrl":109},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F05\u002F0x0-HomeCharging_02.jpg",{"nodes":111},[112],{"name":85,"slug":86},{"nodes":114},[115,116],{"name":6,"slug":30},{"name":117,"slug":118},"lítium-fém","litium-fem",{"title":120,"slug":121,"date":122,"excerpt":123,"author":124,"featuredImage":128,"categories":131,"tags":135},"Megállapodtak harmadik generációs Formula E autó részleteiről","megallapodtak-harmadik-generacios-formula-e-auto-reszleteirol","2019-12-06T11:00:55","\u003Cp>A résztulajdonosok nyilvánosságra hozták harmadik generációs Formula E autó adatait. A következő generációs járművet a 2022\u002F2023-as szezontól – ami a kilencedik éve lesz az elektromos szériának – alkalmaznák az új konstrukciót. Egyes források szerint a harmadik generációs autó akkumulátora akár 450 kilowatt teljesítményt – ami körülbelül 612 lóerőnek felel majd meg &#8211; is képes lesz [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":125},{"name":126,"slug":127},"Boa Bence","boa-b",{"node":129},{"sourceUrl":130},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F11\u002FFE.jpg",{"nodes":132},[133,134],{"name":85,"slug":86},{"name":56,"slug":57},{"nodes":136},[137,138,141,142,145,148],{"name":6,"slug":30},{"name":139,"slug":140},"FIA","fia",{"name":56,"slug":57},{"name":143,"slug":144},"gumiszállító","gumiszallito",{"name":146,"slug":147},"karosszéria","karosszeria",{"name":149,"slug":150},"részletek","reszletek",{"title":152,"slug":153,"date":154,"excerpt":155,"author":156,"featuredImage":158,"categories":161,"tags":165},"Kiderült, hogy André Lotterernek miért kellett feladnia a Berlin ePrix-t","kiderult-hogy-andre-lotterernek-miert-kellett-feladnia-a-berlin-eprix-t","2019-05-30T09:00:06","\u003Cp>André Lotterernek túlmelegedett az akkumulátora a Berlin ePrix során, ami miatt a német pilótának idő előtt kellett befejeznie hazai futamát. A problémát az okozta, hogy a német autójában az egyik kábel nem megfelelően volt csatlakoztatva az akkumulátorhoz. Lotterer, aki csak a huszonegyedik helyről rajtolhatott, már a tizenegyedik helyen haladt, amikor a probléma felütötte a fejét. [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":157},{"name":126,"slug":127},{"node":159},{"sourceUrl":160},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F05\u002F1-1017522347-SUT-20190525-SG1_2249-1-e1559161312353.jpg",{"nodes":162},[163,164],{"name":85,"slug":86},{"name":56,"slug":57},{"nodes":166},[167,168,171,174,177,180,181,184],{"name":6,"slug":30},{"name":169,"slug":170},"Andre Lotterer","andre-lotterer",{"name":172,"slug":173},"Berlin E-Prix","berlin-e-prix",{"name":175,"slug":176},"DS Techeetah","ds-techeetah",{"name":178,"slug":179},"feltartás","feltartas",{"name":56,"slug":57},{"name":182,"slug":183},"hűtési problémák","hutesi-problemak",{"name":185,"slug":186},"Lucas di Grassi","lucas-di-grassi",{"title":188,"slug":189,"date":190,"excerpt":191,"author":192,"featuredImage":194,"categories":197,"tags":200},"Újabb okból gyanítják azt, hogy illegális a Ferrari","gyanitjak-hogy-illegalis-a-ferrari","2018-05-17T08:00:43","\u003Cp>Idén már több alkalommal megpróbálták a riválisok bebizonyítani, hogy a Ferrari autója nem felel meg a szabályoknak, legutóbb pedig a Halóra helyezett visszapillantótükreik felett található extra szárnyelemet találták illegálisnak, így annak Monacóra már le is kell kerülnie. Most azonban újabb területen kérdőjelezik meg a Ferrari szabályszerűségét, az Auto Motor und Sport szerint az akkumulátor ez [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":193},{"name":105,"slug":106},{"node":195},{"sourceUrl":196},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FFerrari.jpg",{"nodes":198},[199],{"name":25,"slug":26},{"nodes":201},[202,203,204,207,208],{"name":6,"slug":30},{"name":34,"slug":35},{"name":205,"slug":206},"Ferrari","ferrari",{"name":139,"slug":140},{"name":25,"slug":26},{"title":210,"slug":211,"date":212,"excerpt":213,"author":214,"featuredImage":216,"categories":219,"tags":222},"„Formula E-s” elismerés a Williamsnek","formula-e-elismeres-williams","2018-04-23T13:00:02","\u003Cp>A Forma-1-ben ugyan nem tündököl a Williams csapat, azonban annál jobban dolgoznak a Williams Advanced Engineeringnél az akkumulátor technológiai fejlesztéseken. Sikerrel fejlesztettek akkumulátort a Formula E számára is, ezért pedig most Queen&#8217;s Award elismerésben részesültek. &#8222;Megtisztelő számunkra, hogy elismerte őfelsége ezzel a díjjal a Williams Advanced Engineering vezető pozícióját az iparágban, mely meg fogja könnyíteni [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":215},{"name":105,"slug":106},{"node":217},{"sourceUrl":218},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FWilliams-Formula-E-e1524481140320.jpg",{"nodes":220},[221],{"name":56,"slug":57},{"nodes":223},[224,225,226],{"name":6,"slug":30},{"name":56,"slug":57},{"name":227,"slug":228},"Williams Advanced Engineering","williams-advanced-engineering",{"title":230,"slug":231,"date":232,"excerpt":233,"author":234,"featuredImage":238,"categories":241,"tags":244},"2025-ig nincs aksiverseny az FE-ben","2025-ig-nincs-aksiverseny-az-fe-ben","2017-12-10T15:00:01","\u003Cp>Az eredetileg kitűzött ötödik szezonos időpontot a 11. szezon környékére tolva a Formula E-ben résztvevő csapatoknak még jó ideig be kell érniük a szabványakkumulátorokkal. Az elektromos széria 2014-es debütáló szezonjában nem vállalt felesleges kockázatokat és mindenki számára kötelezővé tette a Williams Advanced Engineering által gyártott akkumulátorok használatát. Ahogy az évek haladtak azonban, az akkortájt vizionált [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":235},{"name":236,"slug":237},"Gyimesi Brigitta","gyimesib",{"node":239},{"sourceUrl":240},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002FIMG_1765_1.jpg",{"nodes":242},[243],{"name":56,"slug":57},{"nodes":245},[246,247,250,253,254,257,260],{"name":6,"slug":30},{"name":248,"slug":249},"Alejandro Agag","alejandro-agag",{"name":251,"slug":252},"BMW","bmw",{"name":56,"slug":57},{"name":255,"slug":256},"nagyonsoká","nagyonsoka",{"name":258,"slug":259},"Porsche","porsche",{"name":261,"slug":261},"tech",{"debug":263,"graphqlSmartCache":267},[264],{"type":265,"message":266},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":268},[],{"status":270,"json":7},404]