[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-andy-green":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Fandy-green":939},{"data":4,"extensions":932},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"Andy Green",null,{"nodes":9},[10,56,93,117,141,167,199,229,257,281,301,319,348,369,392,416,439,470,490,512,535,565,594,618,644,673,696,727,757,778,811,834,861,884,907],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"Korábbi mérnökök vitték át a Red Bull koncepcióját az Aston Martinhoz?","korabbi-mernokok-vittek-at-a-red-bull-koncepciojat-az-aston-martinhoz","2022-05-23T18:25:30","\u003Cp>Timo Glock nem hisz abban az elméletben, hogy az Aston Martin csak &#8222;véletlenül&#8221; hasonlít a Red Bullra. A Spanyol Nagydíjon a kanadai-brit csapat mindenkit meglepett az átalakított autójával. A silverstone-i istálló konstrukciója ugyanis kísértetiesen hasonlít a Bikák megálmodott versenyautójához. Nem először keveredik ilyen jellegű &#8216;botrányba&#8217; az Aston Martin. 2020-ban a Mercedes autóját sikerült lekoppintaniuk, amivel [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Csonka Nikolett","csonka-n",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_144433DSC_3183.jpg",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Forma-1","forma-1",{"nodes":28},[29,31,34,37,40,41,44,47,50,53],{"name":6,"slug":30},"andy-green",{"name":32,"slug":33},"Aston Martin","aston-martin",{"name":35,"slug":36},"F1","f1",{"name":38,"slug":39},"FIA","fia",{"name":25,"slug":26},{"name":42,"slug":43},"Jost Capito","jost-capito",{"name":45,"slug":46},"Mike Krack","mike-krack",{"name":48,"slug":49},"Red Bull","red-bull",{"name":51,"slug":52},"Timo Glock","timo-glock",{"name":54,"slug":55},"Williams","williams",{"title":57,"slug":58,"date":59,"excerpt":60,"author":61,"featuredImage":65,"categories":68,"tags":71},"Két F1-es csapat is motorbeszállítót válthat?","ket-f1-es-csapat-is-motorbeszallitot-valthat","2022-02-14T18:55:37","\u003Cp>Az Aston Martin és a McLaren F1-es részlege sem zárja ki azt, hogy elszakadjanak ügyfélmotoros partnerüktől, a Mercedestől. Ezen hírek a Red Bull azon döntését követik, hogy a Honda utáni korszakukban a csapat saját erőforrással bír, &#8211; még úgy is, ha a 2026-os új F1-es szabályrendszerig megtartják a Honda Racing Corporation leányvállalatának támogatását. Mivel az [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":62},{"name":63,"slug":64},"Vámosi Péter","vamosip",{"node":66},{"sourceUrl":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FFLM2201_120040177A5464-1.jpg",{"nodes":69},[70],{"name":25,"slug":26},{"nodes":72},[73,74,77,78,79,80,83,86,89,90],{"name":6,"slug":30},{"name":75,"slug":76},"Aramco","aramco",{"name":32,"slug":33},{"name":35,"slug":36},{"name":25,"slug":26},{"name":81,"slug":82},"Honda","honda",{"name":84,"slug":85},"McLaren","mclaren",{"name":87,"slug":88},"Mercedes","mercedes",{"name":48,"slug":49},{"name":91,"slug":92},"Zak Brown","zak-brown",{"title":94,"slug":95,"date":96,"excerpt":97,"author":98,"featuredImage":100,"categories":103,"tags":106},"Aston Martin: Nem fogjuk kihagyni az első tesztet","aston-martin-nem-fogjuk-kihagyni-az-elso-tesztet","2022-01-31T08:00:48","\u003Cp>Az Aston Martin szerint nevetségesek azok a pletykák, mik szerint nem fognak részt venni az idei első teszten. 2020-ban jól muzsikált a csapat elődje, így a névváltás mentén nagy reményekkel indultak neki a tavalyi szezonnak. A kanadai-brit alakulat éve azonban nem úgy sikerült, ahogy azt eltervezték. Sebastian Vettel az év elején nehezen tudta felvenni a [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":99},{"name":17,"slug":18},{"node":101},{"sourceUrl":102},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F05\u002FGP2103_100827_J5A6209.jpg",{"nodes":104},[105],{"name":25,"slug":26},{"nodes":107},[108,109,112,115,116],{"name":6,"slug":30},{"name":110,"slug":111},"Aston Martin Cognizant Formula One Team","aston-martin-cognizant-formula-one-team",{"name":113,"slug":114},"Aston Martin F1 Team","aston-martin-f1-team",{"name":35,"slug":36},{"name":25,"slug":26},{"title":118,"slug":119,"date":120,"excerpt":121,"author":122,"featuredImage":126,"categories":129,"tags":132},"Aston Martin: A Mercedes másolása sokat segíthet majd nekünk 2022-ben","aston-martin-a-mercedes-masolasa-sokat-segithet-majd-nekunk-2022-ben","2022-01-04T14:00:16","\u003Cp>Az Aston Martin technikai igazgatója, Andy Green szerint az segíteni fog majd nekik 2022-ben, hogy egy az egyben lemásolták anno a Mercedes konstrukcióját. Két évvel ezelőtt, amikor a csapat még Racing Point néven volt ismert, a Lawrence Stroll által birtokolt istálló egy, bajnoki címvédő brackley-i istálló autójára kísértetiesen hasonló autóval teljesítette a 2020-as szezont. A [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":123},{"name":124,"slug":125},"Boa Bence","boa-b",{"node":127},{"sourceUrl":128},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F07\u002F11_F12020GP02AUT_JK296596.jpg",{"nodes":130},[131],{"name":25,"slug":26},{"nodes":133},[134,135,136,137,140],{"name":6,"slug":30},{"name":32,"slug":33},{"name":25,"slug":26},{"name":138,"slug":139},"másolás","masolas",{"name":87,"slug":88},{"title":142,"slug":143,"date":144,"excerpt":145,"author":146,"featuredImage":148,"categories":151,"tags":154},"A Racing Point nem fejleszti tovább az idei autóját","a-racing-point-nem-fejleszti-tovabb-az-idei-autojat","2020-11-11T11:00:54","\u003Cp>A Racing Point csapata bejelentette, hogy az idei szezonban nem fogják tovább fejleszteni az idei konstrukciójukat, az RP20-at. A csapat technikai guruja Andy Green elmondása szerint a silverstonei istálló ezentúl inkább az időmérős beállításokra fognak koncentrálni. A Racing Point az idei szezonban leginkább olyan beállításokat használt, amivel megpróbálták megóvni a gumikat a verseny során. Ez [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":147},{"name":124,"slug":125},{"node":149},{"sourceUrl":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F11\u002FGP2013_101337_1ST8494-2.jpg",{"nodes":152},[153],{"name":25,"slug":26},{"nodes":155},[156,157,160,161,164],{"name":6,"slug":30},{"name":158,"slug":159},"fejlesztése","fejlesztese",{"name":25,"slug":26},{"name":162,"slug":163},"leállás","leallas",{"name":165,"slug":166},"Racing Point","racing-point",{"title":168,"slug":169,"date":170,"excerpt":171,"author":172,"featuredImage":176,"categories":179,"tags":182},"A Racing Point szerint a többiek is másolták a Mercedest","a-racing-point-szerint-a-tobbiek-is-masoltak-a-mercedest","2020-10-22T16:00:24","\u003Cp>Andy Green, a Racing Point technikai igazgatója szerint a sport a másolás elkerülésének irányába fog elmozdulni a jövőben. „Most a szabály tisztázása során jelezték, nem lehet másolni az elemeket, sem pedig átvenni azokat. De a szabályokban nem ez van írva. Ez egy rossz értelmezés.” „Hogyan bizonyítom be, hogy nem egy másik autó filozófiáját vettem át? [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":173},{"name":174,"slug":175},"Jámbor Máté","jambor-m",{"node":177},{"sourceUrl":178},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_131356_ONY3317-medium.jpg",{"nodes":180},[181],{"name":25,"slug":26},{"nodes":183},[184,187,188,190,191,192,193,196],{"name":185,"slug":186},"2022-es szabályváltozások","2022-es-szabalyvaltozasok",{"name":6,"slug":30},{"name":189,"slug":189},"copygate",{"name":138,"slug":139},{"name":84,"slug":85},{"name":165,"slug":166},{"name":194,"slug":195},"Renault","renault",{"name":197,"slug":198},"rózsaszín Mercedes","rozsaszin-mercedes",{"title":200,"slug":201,"date":202,"excerpt":203,"author":204,"featuredImage":206,"categories":209,"tags":212},"A Racing Point már a Mercedes idei felfüggesztését használja","a-racing-point-mar-a-mercedes-idei-felfuggeszteset-hasznalja","2020-10-21T17:00:55","\u003Cp>A Racing Point megerősítette, hogy már a Mercedes idei hátsó felfüggesztését használják az idei konstrukciójukon. A silverstonei istálló idei autója kísértetiesen hasonlít a Mercedes tavalyi autójára, ami miatt a rivális a rózsaszín Mercedes és Tracing Point gúnynevet is ráaggatták az RP20-ra. „Már az elején hangsúlyoztuk, hogy csak a Mercedes tavalyi elemeit használhatjuk fel az autónkon,” [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":205},{"name":124,"slug":125},{"node":207},{"sourceUrl":208},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_091702AN3I6168-scaled-e1603268161629.jpg",{"nodes":210},[211],{"name":25,"slug":26},{"nodes":213},[214,215,218,219,220,223,226],{"name":6,"slug":30},{"name":216,"slug":217},"fejlődés","fejlodes",{"name":25,"slug":26},{"name":165,"slug":166},{"name":221,"slug":222},"rivális csapatok","rivalis-csapatok",{"name":224,"slug":225},"RP20","rp20",{"name":227,"slug":228},"saját ötletek","sajat-otletek",{"title":230,"slug":231,"date":232,"excerpt":233,"author":234,"featuredImage":236,"categories":239,"tags":242},"A Racing Point nem érti honnan jött a Ferrari sebessége","a-racing-point-nem-erti-honnan-jott-a-ferrari-sebessege","2020-10-15T08:00:04","\u003Cp>A Racing Point nem igazán érti mitől lett szombaton olyan gyors a Ferrari. Mióta csak egy motormódot lehet használni a teljes versenyhétvégén, a csapatok valamelyest beáldozzák a szombati tempójukat annak érdekében, hogy vasárnap is kielégítő sebességgel tudjanak végigmenni. A Scuderia viszont húzott egy érdekes dolgot az Eifel Nagydíj kvalifikációján. Charles Leclerc ugyanis a negyedik leggyorsabb [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":235},{"name":17,"slug":18},{"node":237},{"sourceUrl":238},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002F20050-eifel-gp-race.jpg",{"nodes":240},[241],{"name":25,"slug":26},{"nodes":243},[244,245,248,249,252,253,256],{"name":6,"slug":30},{"name":246,"slug":247},"Eifel Nagydíj","eifel-nagydij",{"name":35,"slug":36},{"name":250,"slug":251},"Ferrari","ferrari",{"name":25,"slug":26},{"name":254,"slug":255},"Nürburgring","nurburgring",{"name":165,"slug":166},{"title":258,"slug":259,"date":260,"excerpt":261,"author":262,"featuredImage":264,"categories":267,"tags":270},"A Racing Point most a Williams megoldását koppintotta le","a-racing-point-most-a-williams-megoldasat-koppintotta-le","2020-09-12T14:00:59","\u003Cp>A technikai szakértők szerint a Racing Point új oldalsó beömlői kísértetiesen hasonlítanak a Williams megoldására. Az Motorsport.com olasz kiadása megállapította, hogy a kanadai-brit csapat ismét másolt, ám az &#8216;áldozatok&#8217; most nem a csillagosok voltak, hanem a grove-i alakulat. A &#8216;rózsaszín Mercedesnek&#8217; csúfolt autó korábban már bajba került e téren, ugyanis a fékhűtői a Fekete Nyilak [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":263},{"name":17,"slug":18},{"node":265},{"sourceUrl":266},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FGP2009_093008MS2_1202.jpg",{"nodes":268},[269],{"name":25,"slug":26},{"nodes":271},[272,273,274,275,276,279,280],{"name":6,"slug":30},{"name":35,"slug":36},{"name":25,"slug":26},{"name":87,"slug":88},{"name":277,"slug":278},"padlólemez","padlolemez",{"name":165,"slug":166},{"name":54,"slug":55},{"title":282,"slug":283,"date":284,"excerpt":285,"author":286,"featuredImage":290,"categories":293,"tags":296},"Lassabbak lesznek jövőre a Forma-1-es autók Green szerint","lassabbak-lesznek-jovore-a-forma-1-es-autok-green-szerint","2020-06-23T17:00:03","\u003Cp>A 2021-es autók egy kicsit lassabbak lesznek, mint az ideiek, állítja a Racing Point technikai igazgatója, Andy Green. Annak ellenére is így gondolja, hogy a koronavírus-helyzet következtében a 2020-as autókat befagyasztják, 2021-ben is azokat használják majd, költségcsökkentési okokból. Így minimális módosításokat lehet csak majd végezni az autón, a zseton rendszer szerint. &#8222;Szerintem ez egy jó [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":287},{"name":288,"slug":289},"Tajthi Andrea","thajtia",{"node":291},{"sourceUrl":292},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F06\u002F69I4865.jpg",{"nodes":294},[295],{"name":25,"slug":26},{"nodes":297},[298,299,300],{"name":6,"slug":30},{"name":35,"slug":36},{"name":25,"slug":26},{"title":302,"slug":303,"date":304,"excerpt":305,"author":306,"featuredImage":308,"categories":311,"tags":314},"Idén kétszer annyi időbe telik majd megjavítani az autókat!","iden-ketszer-annyi-idobe-telik-majd-megjavitani-az-autokat","2020-06-20T14:00:48","\u003Cp>A balesetek utáni javítások és a motorcserék jelentősen több időt vesznek majd igénybe a 2020-as Forma-1-es futamokon, figyelmeztet a Racing Point technikai igazgatója, Andy Green. A koronavírus járvány miatt eddig nem indult el az idei F1-es idény, a szezonkezdés július 5-én lesz, Ausztriában. Ez azonban komoly megkötésekkel is jár. Nem lesznek nézők, vendégek, sajtó is [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":307},{"name":288,"slug":289},{"node":309},{"sourceUrl":310},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F06\u002FAndy-Green.jpg",{"nodes":312},[313],{"name":25,"slug":26},{"nodes":315},[316,317,318],{"name":6,"slug":30},{"name":35,"slug":36},{"name":25,"slug":26},{"title":320,"slug":321,"date":322,"excerpt":323,"author":324,"featuredImage":328,"categories":330,"tags":333},"Hiába a fejlesztési tilalom, bizonyos csapatok így is gyorsulhatnak majd","hiaba-a-fejlesztesi-tilalom-bizonyos-csapatok-igy-is-gyorsulhatnak-majd","2020-06-19T11:00:16","\u003Cp>Hiába korlátozta jelentős mértékben a fejlesztéseket a Forma-1 2021-re, még így is van annyi mozgástere a csapatoknak, hogy gyorsuljanak, véli a Racing Point technikai igazgatója Andy Green. „Ha egy csapatnak rossz a 2020-as autója, az nem jelenti azt automatikusan, hogy a 2021-es is az lesz. Van elég terünk manőverezni ahhoz, hogy gyorsoljunk.” – jelentette ki [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":325},{"name":326,"slug":327},"Hegedűs Dávid","hegedusd",{"node":329},{"sourceUrl":292},{"nodes":331},[332],{"name":25,"slug":26},{"nodes":334},[335,337,339,340,343,344,346],{"name":336,"slug":336},"2020",{"name":338,"slug":338},"2021",{"name":6,"slug":30},{"name":341,"slug":342},"fejlesztés","fejlesztes",{"name":25,"slug":26},{"name":345,"slug":345},"tilalom",{"name":347,"slug":347},"token",{"title":349,"slug":350,"date":351,"excerpt":352,"author":353,"featuredImage":355,"categories":358,"tags":361},"Green: nem lesz akkora fejlesztési verseny a 2020-as szezonban","green-nem-lesz-akkora-fejlesztesi-verseny-a-2020-as-szezonban","2020-06-12T19:00:03","\u003Cp>A Racing Point technikai igazgatója, Andy Green szerint az idei autók évközi fejlesztése kisebb mértéket ölt majd a korábbi évekhez képest. „Kevesebb frissítésünk lesz, mint amennyit terveztünk. Még az elsőt sem raktuk fel az autóra, amit Melbourne-ben használtunk volna. Nem nyúltunk az autóhoz azóta.” – árulta el Green. Azért így is van egy terve, hogyan [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":354},{"name":174,"slug":175},{"node":356},{"sourceUrl":357},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FONZ0429.jpg",{"nodes":359},[360],{"name":25,"slug":26},{"nodes":362},[363,364,365,368],{"name":185,"slug":186},{"name":6,"slug":30},{"name":366,"slug":367},"költségek","koltsegek",{"name":165,"slug":166},{"title":370,"slug":371,"date":372,"excerpt":373,"author":374,"featuredImage":376,"categories":379,"tags":382},"Green: Pérez a mezőny egyik legjobbja","green-perez-a-mezony-egyik-legjobbja","2020-05-31T15:00:30","\u003Cp>A Racing Point technikai igazgatója Andy Green bőséges dicsérettel halmozta el a csapata rutinos versenyzőjét Sergio Pérezt, aki szerinte a mezőny egyik legjobb versenyzője. A mexikói versenyző 176 Forma-1-es Nagydíjon indult eddig, noha még mindig csak 30 éves. Neve mellett számos dobogós hely szerepel, amit rendre középcsapatokkal ért el. Tevékeny részese volt, abban, hogy a [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":375},{"name":326,"slug":327},{"node":377},{"sourceUrl":378},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FbhQs7sIUjo9DrMbb-medium.jpg",{"nodes":380},[381],{"name":25,"slug":26},{"nodes":383},[384,385,386,389],{"name":6,"slug":30},{"name":25,"slug":26},{"name":387,"slug":388},"mezőny","mezony",{"name":390,"slug":391},"Sergio Perez","sergio-perez",{"title":393,"slug":394,"date":395,"excerpt":396,"author":397,"featuredImage":399,"categories":402,"tags":405},"A McLaren nem indít majd óvást a Racing Point ellen","a-mclaren-nem-indit-majd-ovast-a-racing-point-ellen","2020-05-04T20:00:51","\u003Cp>Andreas Seidl elmondta, a McLaren nem fog óvást indítani a Racing Point autója ellen. A téli tesztidőszakban a Mercedes DAS-rendszerén és a Ferrari-FIA balhén kívül a kanadia-brit csapat konstrukciója szolgáltatta a beszédtémát. A rózsaszínben pompázó alkotás ugyanis kísértetiesen hasonlít a csillagosok tavalyi autójára. Természetesen a riválisoknál azonnal szemet szúrt a dolog, és elkezdődött az ujjal [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":398},{"name":17,"slug":18},{"node":400},{"sourceUrl":401},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002FBarcelonaTest2Thursday_1ST3898.jpg",{"nodes":403},[404],{"name":25,"slug":26},{"nodes":406},[407,410,411,412,413,414,415],{"name":408,"slug":409},"Andreas Seidl","andreas-seidl",{"name":6,"slug":30},{"name":189,"slug":189},{"name":35,"slug":36},{"name":25,"slug":26},{"name":84,"slug":85},{"name":165,"slug":166},{"title":417,"slug":418,"date":419,"excerpt":420,"author":421,"featuredImage":423,"categories":426,"tags":429},"Sainz: Lehetetlen lemásolni a Mercedes autóját","sainz-lehetetlen-lemasolni-a-mercedes-autojat","2020-03-03T06:00:02","\u003Cp>Carlos Sainz szerint lehetetlen lemásolni a  Mercedes konstrukcióját. Idén a Racing Point  hasonló autóval állt elő, mint tavaly a csillagosok. A középmezőnybeli csapatok ezért felháborodtak a &#8216;rózsaszín Mercedes&#8217; gúnynévre hallgató konstrukció miatt, sőt állítólag a Renault és a McLaren óvást is indítani Ausztráliában. Andy Green a kanadai-brit istálló technikai igazgatója szerint azonban bárki megcsinálhatja azt, [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":422},{"name":17,"slug":18},{"node":424},{"sourceUrl":425},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F2020_FILM_LAT_302__2ST8125.jpg",{"nodes":427},[428],{"name":25,"slug":26},{"nodes":430},[431,432,435,436,437,438],{"name":6,"slug":30},{"name":433,"slug":434},"Carlos Sainz","carlos-sainz",{"name":35,"slug":36},{"name":25,"slug":26},{"name":84,"slug":85},{"name":165,"slug":166},{"title":440,"slug":441,"date":442,"excerpt":443,"author":444,"featuredImage":446,"categories":449,"tags":452},"Marko szerint illegális a Mercedes DAS rendszere","marko-szerint-illegalis-a-mercedes-das-rendszere","2020-02-21T16:00:56","\u003Cp>Helmut Marko szerint nem felel meg a szabályoknak a Mercedes  DAS rendszere. Tegnap a csillagosok az egész Forma-1-es társadalmat meglepték, mikor Lewis Hamilton belsőkamerás felvételéből láthatóvá vált, hogy mozog a kezében lévő kormány. Azóta kiderült, hogy az Ezüst Nyilak DAS-nak  (dual axis steering &#8211; dupla tengelyes kormányzás) nevezték el az innovációt. Ez a megoldás a [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":445},{"name":17,"slug":18},{"node":447},{"sourceUrl":448},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM227925.jpg",{"nodes":450},[451],{"name":25,"slug":26},{"nodes":453},[454,455,458,459,460,463,464,467],{"name":6,"slug":30},{"name":456,"slug":457},"DAS rendszer","das-rendszer",{"name":35,"slug":36},{"name":25,"slug":26},{"name":461,"slug":462},"Helmut Marko","helmut-marko",{"name":87,"slug":88},{"name":465,"slug":466},"Romain Grosjean","romain-grosjean",{"name":468,"slug":469},"Sebastian Vettel","sebastian-vettel",{"title":471,"slug":472,"date":473,"excerpt":474,"author":475,"featuredImage":477,"categories":479,"tags":482},"Green: Visszatérhetnek a „dupla diffúzorok” 2021-ben","green-visszaterhetnek-a-dupla-diffuzorok-2021-ben","2020-02-03T17:00:24","\u003Cp>A Racing Point technikai igazgatója Andy Green szerint jövőre is lehetnek olyan meglepő innovációs megoldások, mint ami 2009-ben fémjelezte a Forma-1-et. A szakember az Auto Motor und Sportnak nyilatkozva beszélt arról, hogy minden csapat – így ők is – a szabályok adta szürke területeket igyekeznek majd kihasználni. „Szerintem az új szabályok elég törékenyek. Vannak olyan [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":476},{"name":326,"slug":327},{"node":478},{"sourceUrl":357},{"nodes":480},[481],{"name":25,"slug":26},{"nodes":483},[484,485,486,489],{"name":338,"slug":338},{"name":6,"slug":30},{"name":487,"slug":488},"dupla diffúzor","dupla-diffuzor",{"name":25,"slug":26},{"title":491,"slug":492,"date":493,"excerpt":494,"author":495,"featuredImage":497,"categories":500,"tags":503},"A Racing Point aggódik a 2020-as és 2021-es szezon miatt","a-racing-point-aggodik-a-2020-as-es-2021-es-szezon-miatt","2020-01-15T19:00:11","\u003Cp>A Racing Point technikai vezetője, Andy Green elismeri, hogy &#8222;nagyon ideges&#8221; amiatt, hogy miként fogja a csapat kezelni a felkészülést a 2021-ben életbe lépő új szabályokra. Aggodalma abból fakad, hogy míg a nagy csapatok képesek párhuzamosan kezelni a 2020-as és 2021-es éveket és megfelelő ráfordításokat eszközölni, addig a kisebb csapatoknak jobban meg kell osztaniuk erőforrásaikat. [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":496},{"name":288,"slug":289},{"node":498},{"sourceUrl":499},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002FJO1_6609-e1564229170660.jpg",{"nodes":501},[502],{"name":25,"slug":26},{"nodes":504},[505,508,509,510,511],{"name":506,"slug":507},"Andrew Green","andrew-green",{"name":6,"slug":30},{"name":35,"slug":36},{"name":25,"slug":26},{"name":165,"slug":166},{"title":513,"slug":514,"date":515,"excerpt":516,"author":517,"featuredImage":519,"categories":522,"tags":525},"Az F1-es csapatok azon gondolkodnak, miként lehet még biztonságosabbá tenni az autókat","az-f1-es-csapatok-azon-gondolkodnak-mikent-lehet-meg-biztonsagosabba-tenni-az-autokat","2019-10-07T16:00:10","\u003Cp>A nem régiben elhunyt Formula 2-es versenyző, Anthoine Hubert kapcsán a F1-es csapatok most azt vizsgálják, miként lehetne tovább fejleszteni az autók kasznijának biztonságát. A balesetben Juan Manuel Correa is megsérült, lábán komoly műtétet kellett végrehajtani, de életben van. &#8222;Felkértek minket, hogy elemezzük ki a szabályokat a kaszni erőssége tekintetében.&#8221; &#8211; mondta a Racing Point [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":518},{"name":288,"slug":289},{"node":520},{"sourceUrl":521},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002FA72A0259-1-e1559978516557.jpg",{"nodes":523},[524],{"name":25,"slug":26},{"nodes":526},[527,528,530,533,534],{"name":6,"slug":30},{"name":529,"slug":529},"baleset",{"name":531,"slug":532},"biztonság","biztonsag",{"name":35,"slug":36},{"name":25,"slug":26},{"title":536,"slug":537,"date":538,"excerpt":539,"author":540,"featuredImage":542,"categories":545,"tags":548},"Green: A Forma-1-nek tanulnia kell a Hubert-Correa balesetből","green-a-forma-1-nek-tanulnia-kell-a-hubert-correa-balesetbol","2019-09-23T12:00:11","\u003Cp>A Forma-1-nek le kell szűrnie a tanulságot abból a balesetből, amiben a Formula 2-ben versenyző Anthoine Hubert életét vesztette, Juan Manuel Correa pedig súlyosan megsérült. A 20 éves Correát nemrégiben kelhetett fel a mesterséges kómából, amire a légzési nehézségei miatt volt szükség. Az orvosok szerint azonban az amerikai versenyzőre egy fontos műtét vár annak érdekében, [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":541},{"name":124,"slug":125},{"node":543},{"sourceUrl":544},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002FHubert.jpg",{"nodes":546},[547],{"name":25,"slug":26},{"nodes":549},[550,551,554,555,556,559,562],{"name":6,"slug":30},{"name":552,"slug":553},"Anthoine Hubert","anthoine-hubert",{"name":529,"slug":529},{"name":25,"slug":26},{"name":557,"slug":558},"Juan Manuel Correa","juan-manuel-correa",{"name":560,"slug":561},"tanulság","tanulsag",{"name":563,"slug":564},"tragédia","tragedia",{"title":566,"slug":567,"date":568,"excerpt":569,"author":570,"featuredImage":572,"categories":575,"tags":578},"Szafnauer: Olyan sebességünk lesz 2021-ben, mint most az F2-nek","szafnauer-olyan-sebessegunk-lesz-2021-ben-mint-most-az-f2-nek","2019-09-22T14:30:08","\u003Cp>A Racing Point csapatfőnöke, Otmar Szafnauer szerint 2021-ben olyan sebessége lehet a Forma-1-es autóknak, mint most az F2-eseké, valamint ugyanúgy nézhetnek majd ki. A királykategória komoly megújuláson mehet át 2021-ben, rendesen belenyúlnának a szabályzásba, a költségekbe és a pénzdíjak elosztásába is. Szafnauer szerint ezen korlátozásoknak köszönhetően az autók mindamellett hogy nagyon hasonlítani fognak egymásra, még [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":571},{"name":63,"slug":64},{"node":573},{"sourceUrl":574},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002FX4I4772-e1569142353974.jpg",{"nodes":576},[577],{"name":25,"slug":26},{"nodes":579},[580,581,582,583,584,587,590,593],{"name":6,"slug":30},{"name":35,"slug":36},{"name":38,"slug":39},{"name":25,"slug":26},{"name":585,"slug":586},"Formula 2","formula-2",{"name":588,"slug":589},"költségvetési sapka","koltsegvetesi-sapka",{"name":591,"slug":592},"Otmar Szafnauer","otmar-szafnauer",{"name":165,"slug":166},{"title":595,"slug":596,"date":597,"excerpt":598,"author":599,"featuredImage":601,"categories":604,"tags":607},"A Racing Point kevesebb teszttel kompenzálná a hosszabb naptárat","a-racing-point-kevesebb-teszttel-kompenzalna-a-hosszabb-naptarat","2019-08-17T14:00:34","\u003Cp>Minden eddiginél sűrűbb lehet a 2020-as Forma-1-es idény, ugyanis a Liberty Media tervei szerint 22 futam lesz jövőre. Ezzel kapcsolatban pedig sokan megszólaltak már, most pedig a Racing Point is így tett. 22 futam esetén már szükség van kompromisszumokra, Andy Green, a Racing Point technikai igazgatója szerint addig lehet növelni a versenynaptárat, amíg más területektől [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":600},{"name":326,"slug":327},{"node":602},{"sourceUrl":603},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F08\u002FF1_HU_2019_036_RX1_0592_Kaiser-e1566033338218.jpg",{"nodes":605},[606],{"name":25,"slug":26},{"nodes":608},[609,610,611,612,613,615],{"name":336,"slug":336},{"name":6,"slug":30},{"name":25,"slug":26},{"name":165,"slug":166},{"name":614,"slug":614},"teszt",{"name":616,"slug":617},"versenynaptár","versenynaptar",{"title":619,"slug":620,"date":621,"excerpt":622,"author":623,"featuredImage":625,"categories":628,"tags":631},"Két részletben érkezik a Racing Point új autója","ket-reszletben-erkezik-a-racing-point-uj-autoja","2019-07-20T14:00:11","\u003Cp>Komoly fejlesztéseket hoz a nyári szünetig a Racing Point, amely két részletben fog érkezni, az első Hockenheimben a második pedig Budapesten kerül bevetésre. Nincs túl jó szezonja eddig a brit istállónak, ugyanis tíz versenyhétvége után csupán a nyolcadik helyet foglalják el a konstruktőri bajnokságban, de a negyedik McLarentől már 41 pontos lemaradásban vannak. Ráadásul az [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":624},{"name":326,"slug":327},{"node":626},{"sourceUrl":627},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002FRX2_6933-2-e1563617502923.jpg",{"nodes":629},[630],{"name":25,"slug":26},{"nodes":632},[633,635,636,637,640,643],{"name":634,"slug":634},"2019",{"name":6,"slug":30},{"name":25,"slug":26},{"name":638,"slug":639},"Hockehneim","hockehneim",{"name":641,"slug":642},"Hungaroring","hungaroring",{"name":165,"slug":166},{"title":645,"slug":646,"date":647,"excerpt":648,"author":649,"featuredImage":651,"categories":654,"tags":657},"Green: Nem voltunk elég gyorsak, ez ilyen egyszerű","green-nem-voltunk-eleg-gyorsak-ez-ilyen-egyszeru","2019-07-03T19:00:33","\u003Cp>Andy Green, a Racing Point csapat technikai igazgatója megerősítette, hogy egyszerűen csak lassúak voltak az Osztrák Nagydíjon, és ezért nem szereztek pontokat. Csalódást keltő hétvégéjük volt, mindkét versenyzőjük kiesett az időmérő edzés első fázisában, mert csak a 16-17. helyet szerezte meg a Sergio Perez-Lance Stroll páros. A versenyt aztán a 12-14. helyen kezdhették meg, Perez [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":650},{"name":63,"slug":64},{"node":652},{"sourceUrl":653},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002FRX2_3727-e1562171183701.jpg",{"nodes":655},[656],{"name":25,"slug":26},{"nodes":658},[659,660,661,662,665,668,669,670],{"name":6,"slug":30},{"name":35,"slug":36},{"name":25,"slug":26},{"name":663,"slug":664},"Lance Stroll","lance-stroll",{"name":666,"slug":667},"Osztrák Nagydíj","osztrak-nagydij",{"name":165,"slug":166},{"name":390,"slug":391},{"name":671,"slug":672},"Spanyol Nagydíj","spanyol-nagydij",{"title":674,"slug":675,"date":676,"excerpt":677,"author":678,"featuredImage":680,"categories":683,"tags":686},"Teljesen új autót épít nyárra a Racing Point","teljesen-uj-autot-epit-nyarra-a-racing-point","2019-05-25T18:00:31","\u003Cp>Radikális fejlesztési csomaggal készül az idei Német Nagydíjra a Racing Point, amely olyannyira jelentős lesz, hogy gyakorlatilag egy teljesen új autó lesz a végeredmény. A Racing Point istálló filozófiai változáson megy keresztül az aerodinamika terén, és szimulátort is váltottak eddig ugyanis a Toyotáét használták Kölnben, de már a Mercedes brackley-i szimulátorában dolgoznak. A Force Indiás-érához [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":679},{"name":326,"slug":327},{"node":681},{"sourceUrl":682},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F05\u002FDSC0806-e1558706005328.jpg",{"nodes":684},[685],{"name":25,"slug":26},{"nodes":687},[688,689,690,691,694,695],{"name":634,"slug":634},{"name":6,"slug":30},{"name":341,"slug":342},{"name":692,"slug":693},"Német Nagydíj","nemet-nagydij",{"name":591,"slug":592},{"name":165,"slug":166},{"title":697,"slug":698,"date":699,"excerpt":700,"author":701,"featuredImage":705,"categories":708,"tags":711},"Mégsem lesz Q4 jövőre","megsem-lesz-q4-jovore","2019-05-01T16:00:48","\u003Cp>Már régóta hallani olyan híreket, hogy a Forma-1 időmérője jövőre kisebb átalakításon eshet át oly módon, hogy egy negyedik szakaszt is hozzáadnak. Most azonban kiderült, hogy minden valószínűség szerint nem lesz Q4 2020-ban. Ezt a változtatást azért vetették fel eredetileg, hogy kicsit nehezítsék a pilóták – beleértve az élcsapatok versenyzőinek – dolgát, ugyanis hibátlan teljesítmény [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":702},{"name":703,"slug":704},"Czuth Csaba","czuth-cs",{"node":706},{"sourceUrl":707},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FRomain-Grosjean-1.jpg",{"nodes":709},[710],{"name":25,"slug":26},{"nodes":712},[713,714,715,716,717,720,723,724],{"name":6,"slug":30},{"name":35,"slug":36},{"name":38,"slug":39},{"name":25,"slug":26},{"name":718,"slug":719},"időmérő","idomero",{"name":721,"slug":722},"Q4","q4",{"name":165,"slug":166},{"name":725,"slug":726},"szabályváltozás","szabalyvaltozas",{"title":728,"slug":729,"date":730,"excerpt":731,"author":732,"featuredImage":734,"categories":737,"tags":740},"A Mercedes és a Racing Point kapcsolata nem lesz olyan, mint a Haasé és a Ferrarié","a-mercedes-es-a-racing-point-kapcsolata-nem-lesz-olyan-mint-a-haase-es-a-ferrarie","2019-04-13T12:00:13","\u003Cp>Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke azt állítja, hogy bár a Racing Point használhatja az ő szélcsatornájukat, ez nem jelenti azt, hogy Haas-Ferrari szintű együttműködés alakul ki a két csapat között. A Racing Pont azonban nem csak Mercedes motort használ, de a csillagos márkától szerzik a váltót, a hidraulikát és egyes elektronikai elemeket is. Mindezek ellenére [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":733},{"name":288,"slug":289},{"node":735},{"sourceUrl":736},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FRacing-POint.jpg",{"nodes":738},[739],{"name":25,"slug":26},{"nodes":741},[742,743,746,747,748,749,752,753,754],{"name":6,"slug":30},{"name":744,"slug":745},"B-csapat","b-csapat",{"name":35,"slug":36},{"name":250,"slug":251},{"name":25,"slug":26},{"name":750,"slug":751},"Haas","haas",{"name":87,"slug":88},{"name":165,"slug":166},{"name":755,"slug":756},"Toto Wolff","toto-wolff",{"title":758,"slug":759,"date":760,"excerpt":761,"author":762,"featuredImage":764,"categories":767,"tags":770},"Green: Végre teljesen normális csapat lett a Racing Point","green-vegre-teljesen-normalis-csapat-lett-a-racing-point","2019-03-08T10:00:08","\u003Cp>Teljes megújuláson megy keresztül a korábban Force India néven ismert Racing Point csapat, amely úgy tűnik minden téren csapat lett az elmúlt hónapok viszontagságai után. A csapatfőnök, Otmar Szafnauer szerint az idei esztendő inkább átmeneti év lesz a csapat számára, hiszen a tavalyi tulajdonos váltás óta nem telt el sok idő, hogy mindent teljes mértékben [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":763},{"name":326,"slug":327},{"node":765},{"sourceUrl":766},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FF1_Austria-RIKA3521-Kaiser_Erika-e1551973303447.jpg",{"nodes":768},[769],{"name":25,"slug":26},{"nodes":771},[772,773,774,775,776,777],{"name":634,"slug":634},{"name":6,"slug":30},{"name":216,"slug":217},{"name":25,"slug":26},{"name":591,"slug":592},{"name":165,"slug":166},{"title":779,"slug":780,"date":781,"excerpt":782,"author":783,"featuredImage":785,"categories":788,"tags":791},"Wolff: A Mercedesnek nyitottnak kell lennie a riválisok első szárny tervezetével kapcsolatban","wolff-a-mercedesnek-nyitottnak-kell-lennie-a-rivalisok-elso-szarny-tervezetevel-kapcsolatban","2019-02-26T12:00:58","\u003Cp>Toto Wolff elismerte, hogy a Ferrari és az Alfa Romeo talán jobb munkát végzett a Mercedesnél az első szárnyak megtervezése kapcsán. Az idei évtől olyan változások lépnek életbe az említett alkatrésszel kapcsolatban, amik az előzés gyakoriságát és könnyedségét hivatottak elősegíteni, azonban a csapatok a változtatásokat nem egy tervezési filozófia szerint hajtották végre. A Mercedes és [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":784},{"name":17,"slug":18},{"node":786},{"sourceUrl":787},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F12\u002FToto-Wolff.jpg",{"nodes":789},[790],{"name":25,"slug":26},{"nodes":792},[793,796,799,800,803,804,805,806,809,810],{"name":794,"slug":795},"2019-es szabályváltoztatások","2019-es-szabalyvaltoztatasok",{"name":797,"slug":798},"Alfa Romeo","alfa-romeo",{"name":6,"slug":30},{"name":801,"slug":802},"első szárny","elso-szarny",{"name":35,"slug":36},{"name":250,"slug":251},{"name":25,"slug":26},{"name":807,"slug":808},"különböző koncepciók","kulonbozo-koncepciok",{"name":87,"slug":88},{"name":165,"slug":166},{"title":812,"slug":813,"date":814,"excerpt":815,"author":816,"featuredImage":818,"categories":821,"tags":824},"Newey szerint az új szabályok nem változtatnak semmin se","newey-szerint-az-uj-szabalyok-nem-valtoztatnak-semmin-se","2019-02-25T16:00:41","\u003Cp>A Red Bull főtervezője, Adrian Newey elismerte, hogy a FIA által meghozott 2019-es új szabályzás nem változtatott eddig semmin se. Ezen véleményt többen is magukénak érzik a paddockban, miután a versenyzőknek először nyílt alkalmuk tesztelni a 2019-es autókkal, ami szokás szerint Barcelonában volt. Volt némi változás az aerodinamikai szabályzásban, amelynek célja az, hogy a Forma-1 [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":817},{"name":63,"slug":64},{"node":819},{"sourceUrl":820},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FAP-1YGD85ZWH2111_news-1-e1551101757774.jpg",{"nodes":822},[823],{"name":25,"slug":26},{"nodes":825},[826,829,830,831,832,833],{"name":827,"slug":828},"Adrian Newey","adrian-newey",{"name":6,"slug":30},{"name":35,"slug":36},{"name":38,"slug":39},{"name":25,"slug":26},{"name":165,"slug":166},{"title":835,"slug":836,"date":837,"excerpt":838,"author":839,"featuredImage":841,"categories":844,"tags":847},"A Racing Point szimulációi szerint sokat lassul idén az F1","a-racing-point-szimulacioi-szerint-sokat-lassul-iden-az-f1","2019-01-17T16:00:09","\u003Cp>A Racing Point technikai igazgatója, Andy Green egyáltalán nem volt elégedett a csapat idei első szimulációival, elmondta, hogy a kezdeti tesztek a lehető legrosszabban alakultak. Az utóbbi években számos panasz érte a Forma-1-et, hogy nincs sok előzés, és ha van is, az igazából csak kikerülés a DRS-el. Az F1 most lépett, és a több előzés [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":840},{"name":703,"slug":704},{"node":842},{"sourceUrl":843},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F045-1DX_9546-e1538215399683.jpg",{"nodes":845},[846],{"name":25,"slug":26},{"nodes":848},[849,851,852,853,856,857,858],{"name":850,"slug":850},"aerodinamika",{"name":6,"slug":30},{"name":35,"slug":36},{"name":854,"slug":855},"f1 2019","f1-2019",{"name":25,"slug":26},{"name":165,"slug":166},{"name":859,"slug":860},"szabályváltozások","szabalyvaltozasok",{"title":862,"slug":863,"date":864,"excerpt":865,"author":866,"featuredImage":868,"categories":871,"tags":874},"A Force India szerint fejükre nőttek a Renault csapatai","force-india-fejukre-nottek-renault","2018-04-01T09:00:11","\u003Cp>Még mindig dolgoznak a 2018-as autójukon, állítják a Force India csapata, miután nehézre sikerült az idénykezdetük Melbourneben. Annak ellenére, hogy 2016-ban és 2017-ben is negyedikek lettek a bajnoki összetettben, a silverstone-i bázisú istálló most visszaesett a versenyképesebb középmezőny mögé. Andy Green technikai főnökül azonban nem aggódik, és ezt el is mondta az AMuS-nak: &#8222;Még nem [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":867},{"name":63,"slug":64},{"node":869},{"sourceUrl":870},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002Fjm1821ma191.jpg",{"nodes":872},[873],{"name":25,"slug":26},{"nodes":875},[876,877,880,881,882,883],{"name":6,"slug":30},{"name":878,"slug":879},"Bob Fernley","bob-fernley",{"name":35,"slug":36},{"name":25,"slug":26},{"name":194,"slug":195},{"name":390,"slug":391},{"title":885,"slug":886,"date":887,"excerpt":888,"author":889,"featuredImage":891,"categories":894,"tags":897},"Fontos halo-adatok hiánya akadályozza a 2018-as tervek elkészítését","fontos-halo-adatok-hianya","2017-09-12T18:00:30","\u003Cp>A Forma-1-es csapatok még várnak az alapvető, az FIA által megerősített adatokra a jövőre bevezetésre kerülő haloról, hogy be tudják fejezni 2018-as autóik terveit. Ezt állítja a Force India technikai igazgatója, Andy Green. Az adatokra pedig nagy szükségük lenne, hogy tudják, milyen hatással lesz az elem a kasznira. Ha nem tudnak pontos adatokkal dolgozni, hibás [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":890},{"name":288,"slug":289},{"node":892},{"sourceUrl":893},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FF1_BudaTest_2017-RIKA2692-Foto_KaiserE.jpg",{"nodes":895},[896],{"name":25,"slug":26},{"nodes":898},[899,901,902,903,904],{"name":900,"slug":900},"2018",{"name":6,"slug":30},{"name":35,"slug":36},{"name":25,"slug":26},{"name":905,"slug":906},"Halo","halo",{"title":908,"slug":909,"date":910,"excerpt":911,"author":912,"featuredImage":914,"categories":917,"tags":920},"A Force India szerint hasznosak a rajtbüntetések","force-india-rajtbuntetesek","2017-09-06T18:30:43","\u003Cp>Korábban már beszámoltunk róla, hogy Ross Brawn szeretné eltörölni a motor- és váltócserék miatti rajtbüntetés szabályát. A Force India vezérigazgatója, Otmar Szafnauer azonban úgy véli, ez a szabály hasznos, hiszen ha a &#8222;nagyok&#8221; rajtbüntetést kapnak és hátrébb sorolják őket, újabb lehetőségek nyílnak meg a középcsapatok előtt. Az Olasz Nagydíjra kilenc versenyző kapott rajtbüntetést, amiből épp [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":913},{"name":288,"slug":289},{"node":915},{"sourceUrl":916},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F09\u002F5N0A6861_1.jpg",{"nodes":918},[919],{"name":25,"slug":26},{"nodes":921},[922,923,924,927,928,929],{"name":6,"slug":30},{"name":35,"slug":36},{"name":925,"slug":926},"Force India","force-india",{"name":25,"slug":26},{"name":591,"slug":592},{"name":930,"slug":931},"rajtbüntetés","rajtbuntetes",{"debug":933,"graphqlSmartCache":937},[934],{"type":935,"message":936},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":938},[],{"status":940,"json":7},404]