[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-arron-melvin":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Farron-melvin":48},{"data":4,"extensions":41},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"Arron Melvin",null,{"nodes":9},[10],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"Nem intelligens ötlet a szélcsatornák betiltása az F1-ben?","nem-intelligens-otlet-a-szelcsatornak-betiltasa-az-f1-ben","2023-01-19T17:55:24","\u003Cp>A Haas aerodinamikai vezetője, Arron Melvin megkérdőjelezte, hogy a szélcsatornák használatának betiltása a Forma-1-es autók fejlesztésében valóban segít-e csökkenteni a csapatok költségeit, és jót tesz-e egyáltalán a sport jövőjének. A számítógépes modellező szoftverek (CFD &#8211; Computational Fluid Dynamics) használata azonban az elmúlt években átvette a szélcsatorna számos feladatát, ami miatt 2030-ra már a szélcsatornák teljes [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Tajthi Andrea","thajtia",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F34-sunday-spielberg-2022-scaled-e1657546355291.jpg",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Forma-1","forma-1",{"nodes":28},[29,31,34,35,38],{"name":6,"slug":30},"arron-melvin",{"name":32,"slug":33},"F1","f1",{"name":25,"slug":26},{"name":36,"slug":37},"Haas","haas",{"name":39,"slug":40},"szélcsatorna","szelcsatorna",{"debug":42,"graphqlSmartCache":46},[43],{"type":44,"message":45},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":47},[],{"status":49,"json":7},404]