[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-balance-of-performance":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Fbalance-of-performance":620},{"data":4,"extensions":613},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"Balance of Performance",null,{"nodes":9},[10,58,103,143,174,200,223,240,271,302,328,366,399,426,458,492,518,545,583],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"Bajban a Toyota, a Ferrari kezdte élen az idei Le Mans-t","bajban-a-toyota-a-ferrari-kezdte-elen-az-idei-le-mans-t","2023-06-05T19:55:43","\u003Cp>Közvetlenül a hétvége előtt pluszsúly, a Le Mans-i teszten pedig egy baleset is sújtotta a japánokat, míg a Ferrari zavartalanul folyamatosan az élen végzett.\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Jámbor Máté","jambor-m",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F06\u002FFxxqQ_kWYAI0AP3.jpeg",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Endurance","endurance",{"nodes":28},[29,31,34,37,40,43,46,49,52,55],{"name":6,"slug":30},"balance-of-performance",{"name":32,"slug":33},"BOP","bop",{"name":35,"slug":36},"Ferrari","ferrari",{"name":38,"slug":39},"Ferrari LMH","ferrari-lmh",{"name":41,"slug":42},"Hypercar","hypercar",{"name":44,"slug":45},"LMDh","lmdh",{"name":47,"slug":48},"LMH","lmh",{"name":50,"slug":51},"Mike Conway","mike-conway",{"name":53,"slug":54},"Toyota","toyota",{"name":56,"slug":57},"Toyota LMH","toyota-lmh",{"title":59,"slug":60,"date":61,"excerpt":62,"author":63,"featuredImage":67,"categories":70,"tags":73},"Button szerint sok lesz még a munka az első NASCAR autós tesztje után","button-szerint-sok-lesz-meg-a-munka-az-elso-nascar-autos-tesztje-utan","2023-02-04T15:55:02","\u003Cp>Jenson Button, a 2009-es Forma-1-es világbajnok figyelmeztette a csapatát, hogy sok lesz még a tennivaló, mivel megkezdődtek a NASCAR 2023-as Le Mans-i 24 órás versenyének az előkészületei. Buttonról nemrég derült ki, hogy egyike lesz azoknak a versenyzőknek, akik a NASCAR, az Automobile Club de l&#8217;Ouest, a Hendrick Motorsports, az IMSA és a Goodyear közös kezdeményezésében [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":64},{"name":65,"slug":66},"Vámosi Péter","vamosip",{"node":68},{"sourceUrl":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002FGettyImages-1460288565.jpg",{"nodes":71},[72],{"name":25,"slug":26},{"nodes":74},[75,78,79,82,85,88,91,94,97,100],{"name":76,"slug":77},"ACO","aco",{"name":6,"slug":30},{"name":80,"slug":81},"Chad Knaus","chad-knaus",{"name":83,"slug":84},"Chevrolet","chevrolet",{"name":86,"slug":87},"Circuit de la Sarthe","circuit-de-la-sarthe",{"name":89,"slug":90},"F1","f1",{"name":92,"slug":93},"Fernando Alonso","fernando-alonso",{"name":95,"slug":96},"Forma-1","forma-1",{"name":98,"slug":99},"Garage 56","garage-56",{"name":101,"slug":102},"Goodyear","goodyear",{"title":104,"slug":105,"date":106,"excerpt":107,"author":108,"featuredImage":110,"categories":113,"tags":118},"Extra teszttel orvosolná a WTCR a gumiproblémákat","extra-teszttel-orvosolna-a-wtcr-a-gumiproblemakat","2022-07-22T17:25:24","\u003Cp>A WTCR minden versenyhétvégén egyórás gyakorlást rendez majd, hogy megtalálja a megoldás a Nürburgringen tapasztalt helyzetre. Vallelungában a pénteki gyakorlást Girolami nyerte, a pilóták pedig egyöntetűen üdvözölték a változtatást. Két piros zászló volt az edzésen, az egyiket Michelisz Norbert okozta, miután autója technikai probléma miatt megállt a pályán. A másik megállásért pedig a címvédő Yann [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":109},{"name":17,"slug":18},{"node":111},{"sourceUrl":112},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F04-Autodromo-Vallelunga-Piero-Taruffi-scaled.jpg.jpg",{"nodes":114},[115],{"name":116,"slug":117},"WTCR","wtcr",{"nodes":119},[120,121,122,123,125,128,131,134,137,140],{"name":6,"slug":30},{"name":32,"slug":33},{"name":101,"slug":102},{"name":124,"slug":124},"gumi",{"name":126,"slug":127},"gumiproblémák","gumiproblemak",{"name":129,"slug":130},"kompenzáció","kompenzacio",{"name":132,"slug":133},"Michelisz Norbert","michelisz-norbert",{"name":135,"slug":136},"Nagy Dani","nagy-dani",{"name":138,"slug":139},"Nagy Dániel","nagy-daniel",{"name":141,"slug":142},"Robert Huff","rob-huff",{"title":144,"slug":145,"date":146,"excerpt":147,"author":148,"featuredImage":150,"categories":153,"tags":158},"Hiába csatlakoztak, a Porsche nem volt boldog az első hétvége után","hiaba-csatlakoztak-a-porsche-nem-volt-boldog-az-elso-hetvege-utan","2022-05-16T07:55:26","\u003Cp>A teljesítmény kiegyenlítéső rendszert kritizálta az egyik Porsche-csapat főnöke, miután a márka mindhárom autója a mezőny végéről kezdte az idei DTM szezont. A szombati időmérőn a legjobb Porsche – Dennis Olsen – a 19. lett, mire a három stuttgarti járgány 25 kg súlyengedményt kapott. Bár versenyen aztán már pontokért küzdhettek, és vasárnap is jobbat értek [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":149},{"name":17,"slug":18},{"node":151},{"sourceUrl":152},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FDTM2022_Portimao20259.jpg",{"nodes":154},[155],{"name":156,"slug":157},"DTM","dtm",{"nodes":159},[160,161,162,165,168,171],{"name":6,"slug":30},{"name":32,"slug":33},{"name":163,"slug":164},"Gerhard Berger","gerhard-berger",{"name":166,"slug":167},"Laurens Vanthoor","laurens-vanthoor",{"name":169,"slug":170},"Porsche","porsche",{"name":172,"slug":173},"Portimao","portimao",{"title":175,"slug":176,"date":177,"excerpt":178,"author":179,"featuredImage":181,"categories":184,"tags":190},"Íme az idei BoP alapállás, innen indul a TCR mezőny","ime-az-idei-bop-alapallas-innen-indul-a-tcr-mezony","2022-03-29T13:55:46","\u003Cp>A WSC nyilvánosságra hozta a 2022 első részében az összes TCR kategóriára vonatkozó megkötéseket, egyedül az Audi tekintetében volt változás. A C típusú motorvezérlés bevezetése óta egyedül a Hyundai váltott karosszériát, így nekik két autójuk is nevezhető a WTCR mezőnyébe. Eggyel nagyobb motorerőt (C5) továbbra is az Audi, a Cupra és a Honda használhat majd. [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":180},{"name":17,"slug":18},{"node":182},{"sourceUrl":183},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F03\u002F403683b46fe9fa3510024fe1906381e3.jpg",{"nodes":185},[186,189],{"name":187,"slug":188},"Touring Car","touringcar",{"name":116,"slug":117},{"nodes":191},[192,195,196,197],{"name":193,"slug":194},"Audi","audi",{"name":6,"slug":30},{"name":32,"slug":33},{"name":198,"slug":199},"WSC","wsc",{"title":201,"slug":202,"date":203,"excerpt":204,"author":205,"featuredImage":7,"categories":209,"tags":214},"Megint segíteni próbál az IMSA a gyengékedő Corvette-en","megint-segiteni-probal-az-imsa-a-gyengekedo-corvette-en","2022-03-19T10:05:25","\u003Cp>Mivel a GTD Pro-ban induló 3-as számú Chevrolet Corvette a csütörtöki edzéseken lassú volt, ezért ismét BoP engedményt kapott. Ezt még az időmérő előtt kapták, de értelemszerűen a versenyre is érvényes lesz. A részletek: 1 mm-rel nagyobb, immár 42 mm átmérőjű szűkítőt kapott. Ez a plusz levegő\u002Füzemanyag áramlás plusz 15-20 lóerőt jelent. Úgy tűnt, hogy [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":206},{"name":207,"slug":208},"András Roos","roos-a",{"nodes":210},[211],{"name":212,"slug":213},"IMSA","imsa",{"nodes":215},[216,217,220],{"name":6,"slug":30},{"name":218,"slug":219},"Chevrolet Corvette C8.R GTD","chevrolet-corvette-c8-r-gtd",{"name":221,"slug":222},"Sebringi 12 órás","sebringi-12-oras",{"title":224,"slug":225,"date":226,"excerpt":227,"author":228,"featuredImage":7,"categories":230,"tags":233},"Az IMSA kihirdette a Sebringi 12 órás BoP-ját","az-imsa-kihirdette-a-sebringi-12-oras-bop-jat","2022-03-13T12:05:07","\u003Cp>Az IMSA a jövő hétvégi Sebringi 12 órás előtt meghatározta a szezon hátralévő részére a kiindulási teljesítménykiegyenlítést. A szerdán közzétett táblázatok a tavalyi szezonzáró Petit Le Mans óta bekövetkezett változásokat tükrözik, hiszen a Daytona 24 óráson egyedi elbírálásban részesültek az autók. A Road Atlantán rendezett tízórás hosszútávú verseny óta nem történt teljesítményhez kapcsolódó változás a [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":229},{"name":207,"slug":208},{"nodes":231},[232],{"name":212,"slug":213},{"nodes":234},[235,236,239],{"name":6,"slug":30},{"name":237,"slug":238},"Sebring International Raceway","sebring-international-raceway",{"name":221,"slug":222},{"title":241,"slug":242,"date":243,"excerpt":244,"author":245,"featuredImage":7,"categories":247,"tags":250},"Még nehezebb lett a Corvette, kezdenek elszállni az esélyek","meg-nehezebb-lett-a-corvette-kezdenek-elszallni-az-eselyek","2022-01-26T14:00:04","\u003Cp>Balance of Performance módosítások legfőképpen a Corvette és BMW M4 GT3 autókat érintik &#8211; egy héttel a Daytonai 24 órás verseny előtt. Az IMSA mind a Chevrolet Corvette C8.R, mind a BMW M4 GT3 számára plusz súlyt adott a hétvégi Rolex 24 at Daytona előtt. A verseny előtti Balance of Performance táblázatban megerősítették, hogy a [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":246},{"name":207,"slug":208},{"nodes":248},[249],{"name":212,"slug":213},{"nodes":251},[252,255,256,259,262,265,268],{"name":253,"slug":254},"Acura","acura",{"name":6,"slug":30},{"name":257,"slug":258},"BMW","bmw",{"name":260,"slug":261},"Corvette","corvette",{"name":263,"slug":264},"Daytonai 24 órás","daytonai-24-oras",{"name":266,"slug":267},"Lamborghini","lamborghini",{"name":269,"slug":270},"McLaren","mclaren",{"title":272,"slug":273,"date":274,"excerpt":275,"author":276,"featuredImage":278,"categories":281,"tags":285},"Michelisz sorsa veszélyben lehet, kivonulhat a Hyundai a WTCR-ből","michelisz-sorsa-veszelyben-lehet-kivonulhat-a-hyundai-a-wtcr-bol","2020-11-24T16:00:59","\u003Cp>Nem volt valami jó szezonja a Hyundainak, a legjobb pilótájuk, Michelisz csak 13. lett összetettben. Andrea Adamo, a márka motorsport igazgatója „messze van” attól, hogy döntsön a következő évet illetően. „A járvány mindent erősen érintett, és még kell értenünk, mi is lesz a WTCR jövőre. Szóval messze vagyok attól, hogy bármit is megerősítsek.” Az olasz [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":277},{"name":17,"slug":18},{"node":279},{"sourceUrl":280},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002F6f4635fcc85c1fa1d4f8af544f87f1a4.jpg",{"nodes":282},[283,284],{"name":187,"slug":188},{"name":116,"slug":117},{"nodes":286},[287,290,291,292,295,298,301],{"name":288,"slug":289},"Andrea Adamo","andrea-adamo",{"name":6,"slug":30},{"name":32,"slug":33},{"name":293,"slug":294},"Elantra","elantra",{"name":296,"slug":297},"ETCR","etcr",{"name":299,"slug":300},"Hyundai","hyundai",{"name":132,"slug":133},{"title":303,"slug":304,"date":305,"excerpt":306,"author":307,"featuredImage":311,"categories":314,"tags":317},"Kiadták a portugál BoP-t: Továbbra is a Hyundai a legnehezebb","kiadtak-a-portugal-bop-t-tovabbra-is-a-hyundai-a-legnehezebb","2019-06-28T21:00:18","\u003Cp>Ismertté vált a Túraautó Világkupa (WTCR) portugáliai versenyhétvégére vonatkozó teljesítmény kiegyenlítés, vagyis a BoP, ami miatt továbbra is a Hyundai van legjobban visszafogva. Ettől a hétvégétől lép életbe az új számítási módszer, ami szerint sokkal nagyobb hangsúlyt kapnak majd az autók időmérős tempói, a versenyben futott köridőkhöz képest. Ennek értelmében az elmúlt fordulókban számos pole-t [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":308},{"name":309,"slug":310},"Hegedűs Dávid","hegedusd",{"node":312},{"sourceUrl":313},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002FWTCR_SK_2019_SUN_R1_004_Majer_Csaba_Jozsef.jpg",{"nodes":315},[316],{"name":116,"slug":117},{"nodes":318},[319,321,322,323,324,327],{"name":320,"slug":320},"2019",{"name":6,"slug":30},{"name":32,"slug":33},{"name":299,"slug":300},{"name":325,"slug":326},"Portugália","portugalia",{"name":116,"slug":117},{"title":329,"slug":330,"date":331,"excerpt":332,"author":333,"featuredImage":335,"categories":338,"tags":344},"Hyundai hisztike: Akár ki is szállhatnak a 2020-as túraautó világkupából!","hyundai-hisztike-akar-ki-is-szallhatnak-a-2020-as-turaauto-vilagkupabol","2019-06-25T12:00:16","\u003Cp>A Hyundai tavaly megnyerte a versenyzők és a csapatok bajnokságát is a WTCR első szezonjában, Gabriele Tarquini és az YMR Racing okán. Jelenleg is mindkét bajnokságban a második helyen állnak a szezon felénél, mégis elégedetlenek. Ami a túraautó világkupa jövőjével kapcsolatban már biztos, hogy egy szerződéshosszabbítást követően marad az Eurosport Events a WTCR kereskedelmi jogainak [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":334},{"name":65,"slug":66},{"node":336},{"sourceUrl":337},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002FWTCR_SK_2019_SUN_R2_103_Majer_Csaba_Jozsef-e1561456941810.jpg",{"nodes":339},[340,343],{"name":341,"slug":342},"TCR","tcr",{"name":116,"slug":117},{"nodes":345},[346,347,348,349,352,355,358,359,362,365],{"name":288,"slug":289},{"name":6,"slug":30},{"name":32,"slug":33},{"name":350,"slug":351},"Eurosport Events","eurosport-events",{"name":353,"slug":354},"FIA","fia",{"name":356,"slug":357},"Gabriele Tarquini","gabriele-tarquini",{"name":299,"slug":300},{"name":360,"slug":361},"Peugeot","peugeot",{"name":363,"slug":364},"Polestar Cyan Racing","polestar-cyan-racing",{"name":341,"slug":342},{"title":367,"slug":368,"date":369,"excerpt":370,"author":371,"featuredImage":373,"categories":376,"tags":379},"A FIA-nak nincs kedve újraindítani a túraautó világbajnokságot","a-fia-nak-nincs-kedve-ujrainditani-a-turaauto-vilagbajnoksagot","2019-04-03T17:00:05","\u003Cp>A FIA és a WTCC korábbi promótere az Eurosport Events megerősítette, hogy nincs érdeklődés a gyártók részéről arra, hogy magas szintű technikával újraindítsák a WTCC-t. Ez tehát azt is jelenti, hogy a privát csapatokon nyugvó WTCR marad középtávon is a top túraautós kategória. A WTCC 2017-ben zárt be, az utolsó címeket a Volvo Polestar Racing [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":372},{"name":65,"slug":66},{"node":374},{"sourceUrl":375},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F05\u002FWTCC_46.jpg",{"nodes":377},[378],{"name":116,"slug":117},{"nodes":380},[381,382,383,386,389,392,393,394,395,398],{"name":193,"slug":194},{"name":6,"slug":30},{"name":384,"slug":385},"Citroen","citroen",{"name":387,"slug":388},"Class One","class-one",{"name":390,"slug":391},"CUPRA","cupra",{"name":156,"slug":157},{"name":350,"slug":351},{"name":353,"slug":354},{"name":396,"slug":397},"Honda","honda",{"name":299,"slug":300},{"title":400,"slug":401,"date":402,"excerpt":403,"author":404,"featuredImage":406,"categories":409,"tags":412},"Monteiro: „Mi nem sírunk a BoP miatt, mint a versenytársak…”","monteiro-mi-nem-sirunk-a-bop-miatt-mint-a-versenytarsak","2019-03-29T21:00:44","\u003Cp>A KCMG Honda versenyzője, Tiago Monteiro szerint a BoP beállítások a Hondának sem kedveznek, de a gyártó mégsem próbálja befolyásolni a szervezőket úgy, ahogy teszik azt a versenytársak, mint például a Hyundai a közleményében. A két napos teszt Barcelonában ugyan nem mutatta meg a valós erőviszonyokat, mivel a legtöbb pilóta azt állítja, hogy nem nyomták [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":405},{"name":65,"slug":66},{"node":407},{"sourceUrl":408},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F8ace1e412d4f5138aacd363c37ef0efc-e1553885444665.jpg",{"nodes":410},[411],{"name":116,"slug":117},{"nodes":413},[414,415,416,419,420,421,422,425],{"name":6,"slug":30},{"name":32,"slug":33},{"name":417,"slug":418},"BRC Racing Team","brc-racing-team",{"name":353,"slug":354},{"name":396,"slug":397},{"name":299,"slug":300},{"name":423,"slug":424},"Tiago Monteiro","tiago-monteiro",{"name":116,"slug":117},{"title":427,"slug":428,"date":429,"excerpt":430,"author":431,"featuredImage":433,"categories":436,"tags":440},"Publikus a 2019-es kezdő Balance of Performance értékrendszer","publikus-a-2019-es-kezdo-balance-of-performance-ertekrendszer","2019-03-28T15:00:59","\u003Cp>A Balance of Performance, azaz a BoP értékeit meghatározták 2019-re, és a WSC Csoport leginkább az új Lynk &amp; Co 03 TCR-ast szabályozta le az idei WTCR szezon előtt. Ezen szent rendszer továbbra is három összetevős: hasmagasság, súly és a motorerőt kombinálják. Utóbbi leginkább a Hyundai autóit és a Lynk &amp; Co konstrukcióját érintették, mert [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":432},{"name":65,"slug":66},{"node":434},{"sourceUrl":435},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FWTCR_2018_0480_RIKA6629_KaiserErika-e1525431854580.jpg",{"nodes":437},[438,439],{"name":341,"slug":342},{"name":116,"slug":117},{"nodes":441},[442,445,446,447,448,449,450,451,454,455],{"name":443,"slug":444},"Alfa Romeo","alfa-romeo",{"name":193,"slug":194},{"name":6,"slug":30},{"name":32,"slug":33},{"name":390,"slug":391},{"name":396,"slug":397},{"name":299,"slug":300},{"name":452,"slug":453},"Lynk & Co","lynk-co",{"name":341,"slug":342},{"name":456,"slug":457},"Veloster","veloster",{"title":459,"slug":460,"date":461,"excerpt":462,"author":463,"featuredImage":465,"categories":468,"tags":472},"BoP teszten voltak az új TCR autók!","bop-teszten-voltak-az-uj-tcr-autok","2019-02-19T16:00:11","\u003Cp>Spanyolországban Dan Lloyd elvégezte a 2019-es szezon előtt a frissített vagy új TCR autókkal a Balance of Performance tesztet. Öt autót hajthatott meg a TCR UK bajnok, köztük a Hyundai Veloster N, Lynk&amp;Co 03, Alfa Romeo Giulietta Veloce, Lada Vesta Sport és Renault Mégane versenyautókat. A Circuito Ricardo Tormo, helyszínén persze volt egy Cupra is, [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":464},{"name":65,"slug":66},{"node":466},{"sourceUrl":467},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002Fimage.jpg",{"nodes":469},[470,471],{"name":341,"slug":342},{"name":116,"slug":117},{"nodes":473},[474,475,476,477,478,481,482,485,486,489],{"name":443,"slug":444},{"name":6,"slug":30},{"name":32,"slug":33},{"name":390,"slug":391},{"name":479,"slug":480},"Dan Lloyd","dan-lloyd",{"name":299,"slug":300},{"name":483,"slug":484},"LADA","lada",{"name":452,"slug":453},{"name":487,"slug":488},"Renault","renault",{"name":490,"slug":491},"Spanyolország","spanyolorszag",{"title":493,"slug":494,"date":495,"excerpt":496,"author":497,"featuredImage":499,"categories":502,"tags":506},"A Hyundai csökkentheti a hasmagasságát","a-hyundai-csokkentheti-a-hasmagassagat","2018-06-07T12:00:37","\u003Cp>A TCR technikai delegációja bejelentette a legutolsó változtatásait a 2018-as teljesítmény kiegyenlítő rendszerben, a BoP-ban. A május 17-ei legutóbbi változáshoz képest egy újabb változás történik, ami pont a Hyundai i30 N-eket érinti. A dél-koreai márkának továbbra is 97.5%-osan lecsavart motorral kell mennie, de az eddig 100 mm magasságra emelt autó lemehet 90 mm-re. A többi [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":498},{"name":65,"slug":66},{"node":500},{"sourceUrl":501},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FWTCR_2018_0062_RIKA6313_KaiserErika.jpg",{"nodes":503},[504,505],{"name":341,"slug":342},{"name":116,"slug":117},{"nodes":507},[508,509,510,511,514,515],{"name":6,"slug":30},{"name":32,"slug":33},{"name":299,"slug":300},{"name":512,"slug":513},"Spa","spa",{"name":341,"slug":342},{"name":516,"slug":517},"TCR Europe","tcr-europe",{"title":519,"slug":520,"date":521,"excerpt":522,"author":523,"featuredImage":525,"categories":527,"tags":531},"A BoP korrekció miatt hátrányba kerülhet a Honda és a Hyundai","bop-korrekcio-hatranyban-hyundai-honda","2018-05-04T13:00:15","\u003Cp>A WSR és a FIA megerősítették, hogy azonnali hatállyal változtatnak a Balance of Performance értékeken a TCR-es autóknál, de a Honda Civic Type R TCR-t és a Hyungai i30 N TCR-t használóknak nem származik ebből majd előnyük. Mindegyik TCR-es autó, amelynek hasonlóképp szekvenciális váltója van, mint a Civicnek vagy az i30-nak 10 mm-et engedhetnek a [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":524},{"name":65,"slug":66},{"node":526},{"sourceUrl":435},{"nodes":528},[529,530],{"name":341,"slug":342},{"name":116,"slug":117},{"nodes":532},[533,534,535,536,537,538,539,540,541,544],{"name":193,"slug":194},{"name":6,"slug":30},{"name":32,"slug":33},{"name":390,"slug":391},{"name":353,"slug":354},{"name":396,"slug":397},{"name":299,"slug":300},{"name":360,"slug":361},{"name":542,"slug":543},"STCC","stcc",{"name":341,"slug":342},{"title":546,"slug":547,"date":548,"excerpt":549,"author":550,"featuredImage":552,"categories":555,"tags":559},"A Top Runnal ugorhat fejest a WTCR világába Zandvoortban Comini!","top-runnal-wtcr-zandvoortban-comini","2018-04-24T18:00:26","\u003Cp>A Subaru TCR-es csapatának, a Top Run Motorsportnak az a célja, hogy a zandvoorti FIA WTCR futamon indulnának szabadkártyásként, és vagy Stefano Comini esetleg Luigi Ferrara ugorhat be a volán mögé. Az olasz csapat hol indul hol nem, mióta 2015-ben építettek egy TCR-es autót, és voltak már túlmelegedési illetve súlyproblémáik, ami olykor akadályozták őket abban, [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":551},{"name":65,"slug":66},{"node":553},{"sourceUrl":554},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FIMG_9491.jpg",{"nodes":556},[557,558],{"name":341,"slug":342},{"name":116,"slug":117},{"nodes":560},[561,562,563,564,567,570,573,576,579,582],{"name":6,"slug":30},{"name":32,"slug":33},{"name":353,"slug":354},{"name":565,"slug":566},"Imola","imola",{"name":568,"slug":569},"Luigi Ferrara","luigi-ferrara",{"name":571,"slug":572},"Monza","monza",{"name":574,"slug":575},"Salzburgring","salzburgring",{"name":577,"slug":578},"Stefano Comini","stefano-comini",{"name":580,"slug":581},"Subaru","subaru",{"name":341,"slug":342},{"title":584,"slug":585,"date":586,"excerpt":587,"author":588,"featuredImage":590,"categories":593,"tags":597},"Hurrá, megszületett az új BoP rendszer!","megszuletett-az-uj-bop-rendszer","2018-04-05T18:00:51","\u003Cp>A TCR technikai részlege megerősítette a Balance of Performance értékeket a 2018-as szezonra. Mindegyik autó minimumsúlyát csökkentették 20 kilóval, így 1265 kg az alap, szekvenciális váltóval, 1230 pedig DSG-vel felszerelteknél. A Balance of Performance (BoP) rendszernek három változója van, ami érinti a teljesítményt, a minimum súlyt és a hasmagasságot, amit év elején 80 milliméterben határoztak [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":589},{"name":65,"slug":66},{"node":591},{"sourceUrl":592},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002F0371800117621-2.jpg",{"nodes":594},[595,596],{"name":341,"slug":342},{"name":116,"slug":117},{"nodes":598},[599,600,601,602,603,604,605,606,609,610],{"name":443,"slug":444},{"name":193,"slug":194},{"name":6,"slug":30},{"name":32,"slug":33},{"name":390,"slug":391},{"name":396,"slug":397},{"name":299,"slug":300},{"name":607,"slug":608},"KIA","kia",{"name":483,"slug":484},{"name":611,"slug":612},"Opel","opel",{"debug":614,"graphqlSmartCache":618},[615],{"type":616,"message":617},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":619},[],{"status":621,"json":7},404]