[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-fejlesztesi-zsetonok":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Ffejlesztesi-zsetonok":94},{"data":4,"extensions":87},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"fejlesztési zsetonok",null,{"nodes":9},[10,58],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"Ezen a téren költötték el az F1 csapatai a fejlesztési lehetőségeiket","ezen-teren-koltottek-el-az-f1-csapatai-a-fejlesztesi-lehetosegeiket","2021-03-19T18:00:56","\u003Cp>Idén csak kevés téren változtathattak télen az F1-es csapatok. Kiderült, ki és hol használta el a két pontját. Az eredetileg 2021-re tervezett nagyobb szabályváltozásokat eltolták, így az új évre nagyjából változatlan maradt a rendszer. Két pontnyi teret azonban így is engedtek a csapatoknak, hogy alkalmazkodni tudjanak az új aerodinamikai változásokhoz. Sok alkatrészt egy az egyben […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Jámbor Máté","jambor-m",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F03\u002F2021-Bahrain-Pre-Season-Test.jpg",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Forma-1","forma-1",{"nodes":28},[29,32,35,38,41,44,46,49,52,55],{"name":30,"slug":31},"Alfa Romeo","alfa-romeo",{"name":33,"slug":34},"AlphaTauri","alphatauri",{"name":36,"slug":37},"Alpine","alpine",{"name":39,"slug":40},"Aston Martin","aston-martin",{"name":42,"slug":43},"fejlesztések","fejlesztesek",{"name":6,"slug":45},"fejlesztesi-zsetonok",{"name":47,"slug":48},"Ferrari","ferrari",{"name":50,"slug":51},"Haas","haas",{"name":53,"slug":54},"Mercedes","mercedes",{"name":56,"slug":57},"Red Bull","red-bull",{"title":59,"slug":60,"date":61,"excerpt":62,"author":63,"featuredImage":67,"categories":70,"tags":73},"A Ferrari egy új hátsó részre fogja elhasználni a fejlesztési zsetonjait","a-ferrari-egy-uj-hatso-reszre-fogja-elhasznalni-a-fejlesztesi-zsetonjait","2020-10-21T09:00:01","\u003Cp>A Ferrari az SF1000 hátsó traktusának átszabására fogja elkölteni a maradék fejlesztési zsetonjukat. Az olasz istálló annak érdekében teszi ezt, hogy feljebb lépjenek az erősorrendben. A Vörösök soha nem látott mélységbe került a 2020-as szezonra, miután az SF1000-nek túl nagy a légellenállása, ráadásul még a motorerejük is drasztikusan visszaesett a tavalyi szezonhoz képest. Az olasz […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":64},{"name":65,"slug":66},"Boa Bence","boa-b",{"node":68},{"sourceUrl":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002F20029-russian-gp-saturday-scaled-e1601319016607.jpg",{"nodes":71},[72],{"name":25,"slug":26},{"nodes":74},[75,76,77,78,81,84],{"name":6,"slug":45},{"name":47,"slug":48},{"name":25,"slug":26},{"name":79,"slug":80},"korlátozások","korlatozasok",{"name":82,"slug":83},"SF1000","sf1000",{"name":85,"slug":86},"szabályok","szabalyok",{"debug":88,"graphqlSmartCache":92},[89],{"type":90,"message":91},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":93},[],{"status":95,"json":7},404]