[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-folyadek":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Ffolyadek":62},{"data":4,"extensions":55},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"folyadék",null,{"nodes":9},[10],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"A Ferrarira még nagyobb figyelem irányulhat: Itt az újabb direktíva!","nagyobb-figyelmet-kaphat-a-ferrari-itt-az-ujabb-direktiva","2019-11-14T15:00:44","\u003Cp>A Brazil Nagydíj előtt egy újabb direktívával bővült a hivatalos iratok listája, az FIA ismét ez erőforrások körüli ‘szürke zónákat’ tisztázta. A Red Bull felkavarta a vizet a hivatalos levelével, amit a Szövetségnek írt több mint egy hete. Az üzemanyagátfolyás mérésével és ennek trükközésével foglalkozó irat azonban csak az első kő volt, ami legurult a […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Csonka Nikolett","csonka-n",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F08\u002FRX2_4181.jpg",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Forma-1","forma-1",{"nodes":28},[29,32,35,38,41,44,46,47,50,52],{"name":30,"slug":31},"ERS-rendszer","ers-rendszer",{"name":33,"slug":34},"F1","f1",{"name":36,"slug":37},"Ferrari","ferrari",{"name":39,"slug":40},"Ferrari-gate","ferrari-gate",{"name":42,"slug":43},"FIA","fia",{"name":6,"slug":45},"folyadek",{"name":25,"slug":26},{"name":48,"slug":49},"hivatalos levél","hivatalos-level",{"name":51,"slug":51},"intercooler",{"name":53,"slug":54},"Mercedes","mercedes",{"debug":56,"graphqlSmartCache":60},[57],{"type":58,"message":59},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":61},[],{"status":63,"json":7},404]