[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-frederic-bertrand":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Ffrederic-bertrand":190},{"data":4,"extensions":183},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"Frederic Bertrand",null,{"nodes":9},[10,44,76,101,127,154],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"Alonso szavai is mutatják, mekkora esélyt szalasztott el a Ferrari Szingapúrban","alonso-ferrari-szingapur","2024-09-24T17:55:37","\u003Cp>A Ferrari nagyon elrontotta a Szingapúri Nagydíj időmérő edzését, ami nélkül lehet, hogy a győzelemért harcolhatott volna.\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Majer Dániel","majer-d",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002F66f03fa6f2f6030010f5c241-19-singapore-gp-sunday.jpg",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Forma-1","forma-1",{"nodes":28},[29,32,35,38,39,41],{"name":30,"slug":31},"Charles Leclerc","charles-leclerc",{"name":33,"slug":34},"F1","f1",{"name":36,"slug":37},"Ferrari","ferrari",{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":40},"frederic-bertrand",{"name":42,"slug":43},"Szingapúri Nagydíj","szingapuri-nagydij",{"title":45,"slug":46,"date":47,"excerpt":48,"author":49,"featuredImage":53,"categories":56,"tags":61},"Többen is felmondtak az FIA-nál, így komoly bajban a Formula E","tobben-is-felmondtak-az-fia-nal-igy-komoly-bajban-a-formula-e","2022-11-07T09:55:06","\u003Cp>Újabb problémák merültek fel a Formula E első Gen3-as évének elindításánál, több csapatfőnök is az FIA-t okolja emiatt. A The Race szakértője, Sam Smith figyelmeztet: a Formula E mindent egy lapra tett fel, így ha nem lesz azonnali siker a Gen3-as autó, kétséges lehet az elektromos sorozat jövője is. A technikai fejlődés mindig vonzó tényező [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":50},{"name":51,"slug":52},"Jámbor Máté","jambor-m",{"node":54},{"sourceUrl":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F11\u002FEPS815_150545_ALS7681-2048x2048-1.jpg",{"nodes":57},[58],{"name":59,"slug":60},"Formula E","formula-e",{"nodes":62},[63,66,69,70,73],{"name":64,"slug":65},"FIA","fia",{"name":67,"slug":68},"Florian Modlinger","florian-modlinger",{"name":6,"slug":40},{"name":71,"slug":72},"Gen3","gen3",{"name":74,"slug":75},"Gen4","gen4",{"title":77,"slug":78,"date":79,"excerpt":80,"author":81,"featuredImage":83,"categories":86,"tags":89},"Beszigorít a Formula E: véget vetnének az ütközéseknek","beszigorit-a-formula-e-veget-vetnenek-az-utkozeseknek","2022-02-10T19:55:05","\u003Cp>Tavaly rengeteg ütközés határozta meg a Formula E szezonját, és végül a bajnoki cím is így dőlt el. Az elektromos sorozatban most változtatnának a játékszabályokon. Dan Ticktum a Formula 2 fenegyereke úgy jellemezte a Formula E előzéseit, mint a „pilóták által vállalt ütközések”. Ez részben az autók szélessége, a pálya szűkössége és a falak miatt [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":82},{"name":51,"slug":52},{"node":84},{"sourceUrl":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F2-FES8T01_093854_W6I3141.jpg",{"nodes":87},[88],{"name":59,"slug":60},{"nodes":90},[91,93,94,95,98],{"name":92,"slug":92},"baleset",{"name":64,"slug":65},{"name":6,"slug":40},{"name":96,"slug":97},"James Barclay","james-barclay",{"name":99,"slug":100},"ütközés","utkozes",{"title":102,"slug":103,"date":104,"excerpt":105,"author":106,"featuredImage":108,"categories":111,"tags":117},"Már túl van első titkos tesztjén az új Formula E autó","mar-tul-van-elso-titkos-tesztjen-az-uj-formula-e-auto","2021-10-28T13:00:30","\u003Cp>Észak-Franciaországban járatták be a Gen3-as masinát, ami a 2022-23-as szezontól képezi majd a Formula E autók alapját. A maximális erőleadása 350kW lesz majd, és a Williams Advanced Engineering 180 kg-mal csökkenti le a hajtóegység súlyát a Gen2-eshez képest. Egyelőre karosszériaelemek nélkül zajlott a teszt, a következő gyakorláson azonban már felkerülhetnek az autóra. A jelenlegi körözés [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":107},{"name":51,"slug":52},{"node":109},{"sourceUrl":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002F2-EPS703_155715_ONY1134.jpg",{"nodes":112},[113,116],{"name":114,"slug":115},"e-Mobility","e-mobility",{"name":59,"slug":60},{"nodes":118},[119,120,121,124],{"name":6,"slug":40},{"name":71,"slug":72},{"name":122,"slug":123},"Spark Racing Technologies","spark-racing-technologies",{"name":125,"slug":126},"Williams Advanced Engineering","williams-advanced-engineering",{"title":128,"slug":129,"date":130,"excerpt":131,"author":132,"featuredImage":134,"categories":137,"tags":141},"Nyilvánosságra hozták a Formula E első állandó pályás vonalvezetését","nyilvanossagra-hoztak-a-formula-e-elso-allando-palyas-vonalvezeteset","2021-04-11T12:00:39","\u003Cp>Valencia – azon belül is a Circuit Ricardo Tormo – a Formula E harmadik állomása lesz idén. A teszthelyszín lesz az első olyan, ami nem utcai pálya a sorozat történelmében. A sorozat teszthelyszíne Párizs helyén került be a versenynaptárba. Rögtön két futamot is rendez majd, hiszen a szervezők a bizonytalanság miatt megpróbálják kihasználni a helyszíneket, [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":133},{"name":51,"slug":52},{"node":135},{"sourceUrl":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002F1-EPS7T1_135903_W6I8608.jpg",{"nodes":138},[139,140],{"name":114,"slug":115},{"name":59,"slug":60},{"nodes":142},[143,146,147,148,151],{"name":144,"slug":145},"Circuit Ricardo Tormo","circuit-ricardo-tormo",{"name":64,"slug":65},{"name":6,"slug":40},{"name":149,"slug":150},"Valencia ePrix","valencia-eprix",{"name":152,"slug":153},"vonalvezetés","vonalvezetes",{"title":155,"slug":156,"date":157,"excerpt":158,"author":159,"featuredImage":163,"categories":166,"tags":170},"A Formula E marad a városi pályáknál","a-formula-e-marad-a-varosi-palyaknal","2019-12-21T12:00:57","\u003Cp>A Formula E nem szakít alapelvével, vagyis továbbra is városi pályákon fog zajlani a versenyek túlnyomó része, erősítette meg a széria igazgatója, Frederic Bertrand. Ez akkor sem fog változni, amikor áttérnek a harmadik generációs autókra, ami a 2022-2023-as szezont jelenti. A sorozat jelenleg kettes és hármas besorolású pályákon versenyez. Vannak köztük ideiglenesek, mint Párizs vagy [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":160},{"name":161,"slug":162},"Czuth Csaba","czuth-cs",{"node":164},{"sourceUrl":165},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F11\u002F1-SB1_5961.jpg",{"nodes":167},[168,169],{"name":114,"slug":115},{"name":59,"slug":60},{"nodes":171},[172,173,174,177,180],{"name":59,"slug":60},{"name":6,"slug":40},{"name":175,"slug":176},"Mexikóváros","mexikovaros",{"name":178,"slug":179},"Rijád","rijad",{"name":181,"slug":182},"városi pálya","varosi-palya",{"debug":184,"graphqlSmartCache":188},[185],{"type":186,"message":187},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":189},[],{"status":191,"json":7},404]