[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-gyari-csapat":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Fgyari-csapat":116},{"data":4,"extensions":109},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"gyári csapat",null,{"nodes":9},[10,44,73],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"Cyril Abiteboul: Más utakon jár a Renault és a McLaren","cyril-abiteboul-mas-utakon-jar-a-renault-es-a-mclaren","2019-09-30T08:00:27","\u003Cp>Cyril Abiteboul azt nyilatkozta, más céljai vannak a két csapatnak. Mindezt azután, hogy bejelentették a két márka különválását, illetve, hogy 2020 után ismét Mercedesre vált a brit csapat. A McLaren és a Renault 2018 elején kezdte meg az együttműködést, három Hondával töltött szűk esztendő után. Első közös évükben hatodikok lettek, majd az idei év még [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Jámbor Máté","jambor-m",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FCyril-Abiteboul-e1593682475856.jpg",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Forma-1","forma-1",{"nodes":28},[29,32,35,36,38,41],{"name":30,"slug":31},"Cyril Abiteboul","cyril-abiteboul",{"name":33,"slug":34},"F1","f1",{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":37},"gyari-csapat",{"name":39,"slug":40},"McLaren","mclaren",{"name":42,"slug":43},"Renault","renault",{"title":45,"slug":46,"date":47,"excerpt":48,"author":49,"featuredImage":53,"categories":56,"tags":59},"Motoregyenlőséget követel az FIA","motoregyenloseget-kovetel-az-fia","2018-02-24T18:00:14","\u003Cp>Az FIA kiadott egy új technikai direktívát, amely reményeik szerint véget vet a gyári és ügyfélcsapatok erőforrásai közötti teljesítménykülönbségeknek. Noha az F1 technikai szabályzata nyíltan kijelenti, hogy az ügyfeleknek szolgáltatott motoroknak teljességgel meg kell egyezniük a gyári csapat által használtakkal, a kikötés csak a motor fizikai paramétereire volt érvényes, az üzemeltetésére és beállításaira nem. A [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":50},{"name":51,"slug":52},"Gyimesi Brigitta","gyimesib",{"node":54},{"sourceUrl":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F02\u002FJG24282.jpg",{"nodes":57},[58],{"name":25,"slug":26},{"nodes":60},[61,64,67,68,70],{"name":62,"slug":63},"Ferrari","ferrari",{"name":65,"slug":66},"FIA","fia",{"name":6,"slug":37},{"name":69,"slug":69},"motor",{"name":71,"slug":72},"ügyfélcsapat","ugyfelcsapat",{"title":74,"slug":75,"date":76,"excerpt":77,"author":78,"featuredImage":82,"categories":85,"tags":90},"Gyári csapatként folytatja tovább az Audi a Formula-E-ben","gyari-csapatkent-folytatja-tovabb-az-audi-formula-e-ben","2017-07-08T07:00:57","\u003Cp>Az Audi hivatalosan is bejelentette, hogy a következő Formula-E szezontól kezdődően gyári istállóként lesznek jelen, a jelenlegi partnercsapatuk, az Abt istálló helyét fogják átvenni a rajtrácson, és Audi Sport Abt Schaeffler néven folytatják a továbbiakban. A német gyártó már tavaly megszellőztette, hogy szeretnék jobban kihasználni a Formula-E adta lehetőségeit a jövőbeni elektromos megoldásaik miatt. „Az [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":79},{"name":80,"slug":81},"Hegedűs Dávid","hegedusd",{"node":83},{"sourceUrl":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002F1-P17_7438-1200.png",{"nodes":86},[87],{"name":88,"slug":89},"Formula E","formula-e",{"nodes":91},[92,95,98,101,104,105,106],{"name":93,"slug":94},"2017\u002F2018","20172018",{"name":96,"slug":97},"ABT","abt",{"name":99,"slug":100},"Audi","audi",{"name":102,"slug":103},"Daniel Abt","daniel-abt",{"name":88,"slug":89},{"name":6,"slug":37},{"name":107,"slug":108},"Lucas di Grassi","lucas-di-grassi",{"debug":110,"graphqlSmartCache":114},[111],{"type":112,"message":113},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":115},[],{"status":117,"json":7},404]