[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-hatso-szarny":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Fhatso-szarny":1193},{"data":4,"extensions":1186},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"hátsó szárny",null,{"nodes":9},[10,41,79,105,130,153,186,213,236,258,280,302,328,352,377,406,437,463,490,522,556,592,613,634,660,686,710,733,754,776,796,816,839,864,887,912,945,973,1001,1031,1055,1082,1112,1137,1160],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"Már csak a Mercedes lóg ki az F1-es élmezőnyből az év slágerfejlesztésével","mclaren-forgo-hatso-szarny-spielberg","2026-06-24T11:48:14","\u003Cp>A Ferrarit és a Red Bullt követve a McLarennek is lesz forgó hátsó vezetőszárnya, a Mercedes egyelőre jól megvan nélküle is.\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Bognár Viktor","bognar-v",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_2290-scaled.webp",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Forma-1","forma-1",{"nodes":28},[29,32,33,35,38],{"name":30,"slug":31},"F1","f1",{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},"hatso-szarny",{"name":36,"slug":37},"McLaren","mclaren",{"name":39,"slug":40},"Mercedes","mercedes",{"title":42,"slug":43,"date":44,"excerpt":45,"author":46,"featuredImage":50,"categories":53,"tags":56},"Az eddiginél sokkal jobb autót kapott, mégis bocsánatot kért Verstappentől saját csapata","f1-az-eddiginel-sokkal-jobb-autot-kapott-megis-bocsanatot-kert-max-verstappentol-sajat-csapata-pierre-wache","2026-05-06T09:24:12","\u003Cp>Pierre Waché részletesen elmondta, hogyan oldották meg a Red Bull kormányzási gondjait, illetve a különleges hátsó szárnyról is szót ejtett.\u003C\u002Fp>\n",{"node":47},{"name":48,"slug":49},"Sebők Máté","sebok-m",{"node":51},{"sourceUrl":52},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FSI202605030281-scaled-e1778050627578.webp",{"nodes":54},[55],{"name":25,"slug":26},{"nodes":57},[58,59,60,61,64,67,70,73,76],{"name":30,"slug":31},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":62,"slug":63},"kormány","kormany",{"name":65,"slug":66},"Macarena","macarena",{"name":68,"slug":69},"Max Verstappen","max-verstappen",{"name":71,"slug":72},"Miami Nagydíj","miami-nagydij",{"name":74,"slug":75},"Pierre Wache","pierre-wache",{"name":77,"slug":78},"Red Bull","red-bull",{"title":80,"slug":81,"date":82,"excerpt":83,"author":84,"featuredImage":88,"categories":91,"tags":94},"A Red Bull lemásolta a Ferrari egyedi trükkjét, és még csavart is rajta egyet","a-red-bull-lemasolta-a-ferrari-egyedi-trukkjet-es-meg-csavart-is-rajta-egyet","2026-04-24T09:34:46","\u003Cp>Eközben a maranellóiak sem tétlenkedtek, és továbbfejlesztették az először általuk alkalmazott megoldást.\u003C\u002Fp>\n",{"node":85},{"name":86,"slug":87},"Majer Dániel","majer-d",{"node":89},{"sourceUrl":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-scaled-e1777015724378.webp",{"nodes":92},[93],{"name":25,"slug":26},{"nodes":95},[96,97,100,101,102,104],{"name":30,"slug":31},{"name":98,"slug":99},"Ferrari","ferrari",{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":103,"slug":103},"kiemelt",{"name":77,"slug":78},{"title":106,"slug":107,"date":108,"excerpt":109,"author":110,"featuredImage":114,"categories":117,"tags":120},"A Ferrari rejtett szándékkal vetette be a spéci hátsó szárnyat?","ferrari-hatso-szarny-eltereles-coulthard","2026-03-04T07:55:06","\u003Cp>Még nem tudni, a Ferrari beveti-e az átbillenő hátsó szárnyat, de David Coulthard nem lepődne meg, ha ezt csak trójai falónak szánták.\u003C\u002Fp>\n",{"node":111},{"name":112,"slug":113},"Gerse József","gerse-j",{"node":115},{"sourceUrl":116},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F1-pre-season-test1-2026-day2-scaled-e1771252220272.webp",{"nodes":118},[119],{"name":25,"slug":26},{"nodes":121},[122,125,126,127,128,129],{"name":123,"slug":124},"David Coulthard","david-coulthard",{"name":30,"slug":31},{"name":98,"slug":99},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":103,"slug":103},{"title":131,"slug":132,"date":133,"excerpt":134,"author":135,"featuredImage":137,"categories":140,"tags":143},"Röhögve illusztrálta a Ferrari főnöke, hogy egy híres slágerről nevezték el a különleges szárnyat","ferrari-szarny-forgo","2026-02-20T05:55:30","\u003Cp>A Ferrari csütörtökön ámulatba ejtette az F1 világát az egyedi működési elvű hátsó szárnyával, és kiderült, házon belül hogyan becézik azt.\u003C\u002Fp>\n",{"node":136},{"name":112,"slug":113},{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F12-pre-season-test2-2026-day1-scaled-e1771444791925.webp",{"nodes":141},[142],{"name":25,"slug":26},{"nodes":144},[145,146,147,148,151,152],{"name":30,"slug":31},{"name":98,"slug":99},{"name":25,"slug":26},{"name":149,"slug":150},"Frédéric Vasseur","frederic-vasseur",{"name":6,"slug":34},{"name":103,"slug":103},{"title":154,"slug":155,"date":156,"excerpt":157,"author":158,"featuredImage":160,"categories":163,"tags":166},"Négy csapat trükközése miatt szigoríthatta a hátsó szárny ellenőrzését az FIA, a Red Bull és a Mercedes nincs közte","hatso-szarny-kinai-nagydij-ellenorzes-mclaren-ferrari","2025-03-21T07:01:28","\u003Cp>A Kínai Nagydíjon kiemelt figyelem övezi a hátsó szárnyakat, miután az FIA szigorúbb ellenőrzéseket vezetett be azok túlzott elhajlása miatt.\u003C\u002Fp>\n",{"node":159},{"name":86,"slug":87},{"node":161},{"sourceUrl":162},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FDPPI_00125005_425-scaled-e1742534764849.jpg",{"nodes":164},[165],{"name":25,"slug":26},{"nodes":167},[168,171,172,173,176,177,180,183,184,185],{"name":169,"slug":170},"Alpine","alpine",{"name":30,"slug":31},{"name":98,"slug":99},{"name":174,"slug":175},"FIA","fia",{"name":25,"slug":26},{"name":178,"slug":179},"Forma-1 szabályok","forma-1-szabalyok",{"name":181,"slug":182},"Haas","haas",{"name":6,"slug":34},{"name":103,"slug":103},{"name":36,"slug":37},{"title":187,"slug":188,"date":189,"excerpt":190,"author":191,"featuredImage":193,"categories":196,"tags":199},"A McLaren a szigorítás ellenére nem változtat a hátsó szárnyán","a-mclaren-a-szigoritas-ellenere-nem-valtoztat-a-hatso-szarnyan","2025-03-20T07:59:30","\u003Cp>Lando Norris a Kínai Nagydíj sajtónapján kifejtette, a McLaren nem feszegette eléggé a határokat, és nem őket célozza a változtatás.\u003C\u002Fp>\n",{"node":192},{"name":86,"slug":87},{"node":194},{"sourceUrl":195},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FSG1_3467_5Y1Ph5gw_20250315092205-scaled-e1742036204747.jpeg",{"nodes":197},[198],{"name":25,"slug":26},{"nodes":200},[201,202,203,204,205,206,209,212],{"name":30,"slug":31},{"name":174,"slug":175},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":103,"slug":103},{"name":207,"slug":208},"Kínai Nagydíj","kinai-nagydij",{"name":210,"slug":211},"Lando Norris","lando-norris",{"name":36,"slug":37},{"title":214,"slug":215,"date":216,"excerpt":217,"author":218,"featuredImage":220,"categories":223,"tags":226},"A Red Bull lesz a nyertese a hirtelen szabályváltozásnak, de kérdés, hogy mennyit nyernek","red-bull-nyertes-szabalyvaltozas-kinai-nagydi","2025-03-19T08:19:00","\u003Cp>A Red Bull alighanem tenyerét dörzsölve várja a következő hétvégét, amelytől szigorúbb ellenőrzések vonatkoznak majd a hátsó szárnyakra.\u003C\u002Fp>\n",{"node":219},{"name":86,"slug":87},{"node":221},{"sourceUrl":222},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FSI202503160002-scaled-e1742368169122.jpg",{"nodes":224},[225],{"name":25,"slug":26},{"nodes":227},[228,229,230,231,232,233,234,235],{"name":30,"slug":31},{"name":174,"slug":175},{"name":25,"slug":26},{"name":178,"slug":179},{"name":6,"slug":34},{"name":103,"slug":103},{"name":207,"slug":208},{"name":77,"slug":78},{"title":237,"slug":238,"date":239,"excerpt":240,"author":241,"featuredImage":243,"categories":246,"tags":249},"Az első verseny után máris szabályváltozás jön az F1-ben","az-elso-verseny-utan-maris-szabalyvaltozas-varhato-az-f1-ben","2025-03-17T13:47:19","\u003Cp>A RacingNews365 információja szerint az FIA szigorít az F1-es autók hátsó szárnyak hajlásánál megengedett tolerancián.\u003C\u002Fp>\n",{"node":242},{"name":112,"slug":113},{"node":244},{"sourceUrl":245},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F2205319245-202-scaled-e1742200459579.jpg",{"nodes":247},[248],{"name":25,"slug":26},{"nodes":250},[251,252,253,254,255],{"name":30,"slug":31},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":103,"slug":103},{"name":256,"slug":257},"szabályok","szabalyok",{"title":259,"slug":260,"date":261,"excerpt":262,"author":263,"featuredImage":265,"categories":268,"tags":271},"A Red Bull panasza után még élesebb szemmel figyelhetik az F1-es autókat","f1-flexibilis-szarnyak-szabalyok-fia","2025-03-05T12:58:31","\u003Cp>Az FIA új intézkedésekkel készülhet a másfél hét múlva esedékes melbourne-i F1-es szezonnyitóra.\u003C\u002Fp>\n",{"node":264},{"name":112,"slug":113},{"node":266},{"sourceUrl":267},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2418_190419ZALS4861-scaled-e1727036964935.jpg",{"nodes":269},[270],{"name":25,"slug":26},{"nodes":272},[273,274,275,276,277,278,279],{"name":30,"slug":31},{"name":174,"slug":175},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":103,"slug":103},{"name":77,"slug":78},{"name":256,"slug":257},{"title":281,"slug":282,"date":283,"excerpt":284,"author":285,"featuredImage":287,"categories":290,"tags":293},"A Red Bull is ugyanúgy trükközött, mint a McLaren?","red-bull-mclaren-f1-hatso-szarny","2024-10-22T05:55:24","\u003Cp>Kiderült, hogy a McLaren mellett más élcsapatoknak is módosítania kellett a hátsó szárnyán, a Red Bull is érintett lehet.\u003C\u002Fp>\n",{"node":286},{"name":112,"slug":113},{"node":288},{"sourceUrl":289},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FSI202410190786-scaled-e1729458465283.jpg",{"nodes":291},[292],{"name":25,"slug":26},{"nodes":294},[295,296,297,298,299,300,301],{"name":30,"slug":31},{"name":174,"slug":175},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":36,"slug":37},{"name":77,"slug":78},{"name":256,"slug":257},{"title":303,"slug":304,"date":305,"excerpt":306,"author":307,"featuredImage":309,"categories":312,"tags":315},"A riválisok a nap miatt nem vették észre a McLaren trükkjét? – talán minden más lehetett volna","mclaren-hatso-szarny-fia-tombazisz","2024-09-22T11:57:45","\u003Cp>A McLaren módosít a trükkös szárnyán, ami Nikolasz Tombazisz szerint azért csak most szúrt szemet, mert olyan irányból sütött a nap.\u003C\u002Fp>\n",{"node":308},{"name":86,"slug":87},{"node":310},{"sourceUrl":311},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2418_164201ZALS2760-scaled-e1726998877527.jpg",{"nodes":313},[314],{"name":25,"slug":26},{"nodes":316},[317,318,319,320,321,322,325],{"name":30,"slug":31},{"name":174,"slug":175},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":36,"slug":37},{"name":323,"slug":324},"Nikolas Tombazis","nikolas-tombazis",{"name":326,"slug":327},"Szingapúri Nagydíj","szingapuri-nagydij",{"title":329,"slug":330,"date":331,"excerpt":332,"author":333,"featuredImage":335,"categories":338,"tags":341},"A drukkerek kiakadtak – a McLaren trükkös hátsó szárnya miatt nyert Bakuban? (videó)","mclaren-trukkos-hatso-szarny-kiakadtak","2024-09-16T08:55:53","\u003Cp>Oscar Piastrival nagy csatában győzte le Charles Leclerc-t és a Ferrarit Bakuban, de most mindenki a McLaren hátsó szárnyáról beszél.\u003C\u002Fp>\n",{"node":334},{"name":86,"slug":87},{"node":336},{"sourceUrl":337},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FKepernyofoto-2024-09-16-8.15.22-e1726467421932.png",{"nodes":339},[340],{"name":25,"slug":26},{"nodes":342},[343,346,347,348,349,350,351],{"name":344,"slug":345},"Azeri Nagydíj","azeri-nagydij",{"name":30,"slug":31},{"name":98,"slug":99},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":36,"slug":37},{"name":77,"slug":78},{"title":353,"slug":354,"date":355,"excerpt":356,"author":357,"featuredImage":361,"categories":364,"tags":367},"A Red Bullt másolja a Mercedes a legújabb megoldásával","a-red-bullt-masolja-a-mercedes-a-legujabb-megoldasaval","2023-03-03T05:55:30","\u003Cp>A turbóhibrid éra kezdete óta a Mercedes hosszú évekig dominált a Forma-1-ben. A brackley-i istálló mindig is gyorsabb volt az egyenesekben a rivális csapatokhoz képest, de ez a trend megváltozott az új szabályok érkezésével. Az ezüstnyilak tavalyi autója, a W13 rendkívül sokat szenvedett a leszorítóerő hiánya, valamint a pattogás jelensége miatt is. Lewis Hamiltonnak és [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":358},{"name":359,"slug":360},"Boa Bence","boa-b",{"node":362},{"sourceUrl":363},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002FM354188.jpg",{"nodes":365},[366],{"name":25,"slug":26},{"nodes":368},[369,372,373,374,375,376],{"name":370,"slug":371},"Bahreini Nagydíj","bahreini-nagydij",{"name":30,"slug":31},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":39,"slug":40},{"name":77,"slug":78},{"title":378,"slug":379,"date":380,"excerpt":381,"author":382,"featuredImage":384,"categories":387,"tags":390},"A Ferrarinak sikerült hatástalanítania a Red Bull egyik fegyverét","a-ferrarinak-sikerult-hatastalanitania-a-red-bull-egyik-fegyveret","2022-07-15T12:55:05","\u003Cp>Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke az Osztrák Nagydíj után elárulta, hogy mely területen sikerült eltüntetniük a korábban meglévő lemaradásukat a Red Bull-lal szemben. Miként a pályán, úgy azon kívül is folyamatosan folyik a harc a Red Bull és a Ferrari között, ahogy mindkét istálló próbálja a lehető leghatékonyabban fejleszteni az idei autóját. A kulcsszó pedig [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":383},{"name":86,"slug":87},{"node":385},{"sourceUrl":386},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F21-sunday-spielberg-2022-scaled-e1657527800135.jpg",{"nodes":388},[389],{"name":25,"slug":26},{"nodes":391},[392,395,396,399,400,401,402,405],{"name":393,"slug":394},"DRS","drs",{"name":30,"slug":31},{"name":397,"slug":398},"fejlesztés","fejlesztes",{"name":98,"slug":99},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":403,"slug":404},"Mattia Binotto","mattia-binotto",{"name":77,"slug":78},{"title":407,"slug":408,"date":409,"excerpt":410,"author":411,"featuredImage":413,"categories":416,"tags":419},"Kivételezett Hamiltonnal a Mercedes Ausztriában? – itt a válasz","kivetelezett-hamiltonnal-a-mercedes-ausztriaban-itt-a-valasz","2022-07-14T17:55:41","\u003Cp>Miután George Russell és Lewis Hamilton is összetört egyet-egyet a legújabb fejlesztésű hátsó szárnyból az Osztrák Nagydíj pénteki időmérőjén, a Mercedes a kvalifikáción csapattársánál hátrébb végző, és a pontversenyben is rosszabbul álló hétszeres világbajnoknak adta az egyetlen tartalékot. Mike Elliott, a Mercedes technikai igazgatója elmondta, miért döntöttek így. Nem egyszer volt már vita abból a [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":412},{"name":86,"slug":87},{"node":414},{"sourceUrl":415},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002FM324907-scaled-e1657796419162.jpg",{"nodes":417},[418],{"name":25,"slug":26},{"nodes":420},[421,422,423,426,427,430,431,434],{"name":30,"slug":31},{"name":25,"slug":26},{"name":424,"slug":425},"George Russell","george-russell",{"name":6,"slug":34},{"name":428,"slug":429},"Lewis Hamilton","lewis-hamilton",{"name":39,"slug":40},{"name":432,"slug":433},"Mike Elliott","mike-elliott",{"name":435,"slug":436},"Osztrák Nagydíj","osztrak-nagydij",{"title":438,"slug":439,"date":440,"excerpt":441,"author":442,"featuredImage":444,"categories":447,"tags":450},"A Ferrari akár az FIA-hoz is fordulhat Verstappen rezonáló hátsó szárnya miatt","a-ferrari-akar-az-fia-hoz-is-fordulhat-verstappen-rezonalo-hatso-szarnya-miatt","2022-06-10T16:25:52","\u003Cp>Ugyan még csak az első szabadedzés ment még csak le az Azeri Nagydíjból, de a Ferrari és a Red Bull közötti csata továbbra is elég kiélezett. Max Verstappen állítható hátsó szárnya elég nagy mértékben rezonált a célegyenesben, amit a Ferrari pitwallján egyáltalán nem néztek jó szemmel. A Sky Sports szekértői szerint pedig az is benne [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":443},{"name":359,"slug":360},{"node":445},{"sourceUrl":446},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FSI202206100384_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1654870745940.jpg",{"nodes":448},[449],{"name":25,"slug":26},{"nodes":451},[452,455,456,457,458,459,460],{"name":453,"slug":454},"Christian Horner","christian-horner",{"name":98,"slug":99},{"name":174,"slug":175},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":77,"slug":78},{"name":461,"slug":462},"vizsgálat","vizsgalat",{"title":464,"slug":465,"date":466,"excerpt":467,"author":468,"featuredImage":470,"categories":473,"tags":476},"Hamilton megtette ugyanazt, amiért Verstappent tavaly megbüntették?","hamilton-megtette-ugyanazt-amiert-verstappent-tavaly-megbuntettek","2022-05-24T12:55:55","\u003Cp>Érdekes fotó jelent meg a Redditen a Spanyol Nagydíj után. A fényképen Lewis Hamilton látható, amint igencsak közel halad el Sergio Pérez Red Bulljának hátsó szárnyához. Amennyiben hozzá is ért ahhoz, az felvet néhány kérdést. Ki ne emlékezne a tavalyi Sao Pauló-i Nagydíjon történt balhéra, amely során az FIA a Mercedest és Max Verstappent is [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":469},{"name":86,"slug":87},{"node":471},{"sourceUrl":472},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FM313694-e1653387808381.jpg",{"nodes":474},[475],{"name":25,"slug":26},{"nodes":477},[478,479,480,481,482,483,484,487],{"name":30,"slug":31},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":428,"slug":429},{"name":39,"slug":40},{"name":77,"slug":78},{"name":485,"slug":486},"Spanyol Nagydíj","spanyol-nagydij",{"name":488,"slug":489},"szabálytalanság","szabalytalansag",{"title":491,"slug":492,"date":493,"excerpt":494,"author":495,"featuredImage":499,"categories":502,"tags":505},"Ez lesz majd más az új autók kinézetében a Mercedes szerint","ez-lesz-majd-mas-az-uj-autok-kinezeteben-a-mercedes-szerint","2022-02-04T15:55:00","\u003Cp>Az új aerodinamikai szabályok közepette nagyban átalakul az F1-es autók formája. A Mercedes technikai igazgatója, Mike Elliott kifejtette, miben. A fő csapásirány a „dirty air” megszüntetése, ezáltal pedig a követhetőség és a versenyzés javítása volt. Míg ez a versenyekre és az autók formájára is hatással lesz, Elliott szerint a csapatok tevékenységére is. „Az idei autó [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":496},{"name":497,"slug":498},"Jámbor Máté","jambor-m",{"node":500},{"sourceUrl":501},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002F2022-F1-Car-Silverstone-Grid.jpg",{"nodes":503},[504],{"name":25,"slug":26},{"nodes":506},[507,510,513,516,517,518,519],{"name":508,"slug":509},"2022-es autó","2022-es-auto",{"name":511,"slug":512},"2022-es szabályváltozások","2022-es-szabalyvaltozasok",{"name":514,"slug":515},"első szárny","elso-szarny",{"name":6,"slug":34},{"name":39,"slug":40},{"name":432,"slug":433},{"name":520,"slug":521},"padlólemez","padlolemez",{"title":523,"slug":524,"date":525,"excerpt":526,"author":527,"featuredImage":531,"categories":534,"tags":537},"Nem érti Mercedes hátsó szárnyának működését a Red Bull","nem-erti-mercedes-hatso-szarnyanak-mukodeset-a-red-bull","2021-11-20T12:00:06","\u003Cp>Azt tudják-látják a Red Bullnál, hogy a Mercedes gyors. Az összes miérttel viszont nincsenek tisztában Hornerék. Árgus szemekkel figyeli a Red Bull a Mercedes hátsó szárnyát immár hetek és futamok óta. Max Verstappen konkrétan a fizikai síkra emelte a vizsgálódást, igaz, meg is büntették érte ötvenezer euróra Brazíliában. A csapatfőnök Christian Hornert a mostani katari [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":528},{"name":529,"slug":530},"Varga Ákos","varga-a",{"node":532},{"sourceUrl":533},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F11\u002FM291307.jpg",{"nodes":535},[536],{"name":25,"slug":26},{"nodes":538},[539,540,541,544,547,548,551,552,553],{"name":453,"slug":454},{"name":6,"slug":34},{"name":542,"slug":543},"Katar","katar",{"name":545,"slug":546},"Katari Nagydíj","katari-nagydij",{"name":428,"slug":429},{"name":549,"slug":550},"Losail International Circuit","losail-international-circuit",{"name":68,"slug":69},{"name":39,"slug":40},{"name":554,"slug":555},"Red Bull Racing","red-bull-racing",{"title":557,"slug":558,"date":559,"excerpt":560,"author":561,"featuredImage":563,"categories":566,"tags":569},"Wolff legszívesebben „felfedte volna a rendszer hibáit” a kizárást követően","wolff-legszivesebben-felfedte-volna-a-rendszer-hibait-a-kizarast-kovetoen","2021-11-19T18:00:39","\u003Cp>Toto Wolff elmondása szerint azzal, hogy a kizárás felülvizsgálatát kérték volna, le tudták volna leplezni „az érvek és a rendszer gyengeségeit”. A Mercedes csapatfőnöke azzal magyarázza, hogy végül nem lebbeztek fel a döntés ellen, hogy mert ha ellenük születik döntés, akkor később pontokat veszthettek volna el. Hamilton a leggyorsabb volt a pénteki időmérőn, de a [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":562},{"name":497,"slug":498},{"node":564},{"sourceUrl":565},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F08\u002F1-SB1_7584.jpg",{"nodes":567},[568],{"name":25,"slug":26},{"nodes":570},[571,574,575,578,581,584,585,586,589],{"name":572,"slug":573},"fellebbezés","fellebbezes",{"name":6,"slug":34},{"name":576,"slug":577},"időmérő","idomero",{"name":579,"slug":580},"időmérő edzés","idomero-edzes",{"name":582,"slug":583},"kizárás","kizaras",{"name":428,"slug":429},{"name":39,"slug":40},{"name":587,"slug":588},"Sao Pauló-i Nagydíj","sao-paulo-i-nagydij",{"name":590,"slug":591},"Toto Wolff","toto-wolff",{"title":593,"slug":594,"date":595,"excerpt":596,"author":597,"featuredImage":599,"categories":602,"tags":605},"Mercedes: 0,2 milliméteren múlott Hamilton kizárása","mercedes-02-millimeteren-mulott-hamilton-kizarasa","2021-11-14T12:00:14","\u003Cp>A Mercedes felfedte, hogy Lewis Hamilton hátsó szárnya 0,2 milliméterrel bukott meg az FIA ellenőrző tesztjén Interlagosban. A hétszeres világbajnokot végül diszkvalifikálták az időmérő végeredményél, miután a hátsó szárnya nagyobbra nyílt a maximálisan megengedett 85 milliméternél. A brackley-i istálló csapatfőnöke, Toto Wolff rendkívül mérges volt az ítélet kihirdetését követően és alig bírta elhinni, hogy a [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":598},{"name":359,"slug":360},{"node":600},{"sourceUrl":601},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F11\u002FM288879-scaled-e1636883520588.jpg",{"nodes":603},[604],{"name":25,"slug":26},{"nodes":606},[607,608,609,610,611,612],{"name":174,"slug":175},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":582,"slug":583},{"name":428,"slug":429},{"name":590,"slug":591},{"title":614,"slug":615,"date":616,"excerpt":617,"author":618,"featuredImage":620,"categories":623,"tags":626},"Hamiltont kizárhatják az időmérőről egy szabálytalan autóelem miatt!","hamiltont-kizarhatjak-az-idomerorol-egy-szabalytalan-autoelem-miatt","2021-11-12T23:31:53","\u003Cp>Lewis Hamilton könnyedén elveszítheti a Sao Pauló-i Nagydíj időmérő edzésén megszerzett első rajtpozícióját &#8211; írja a motorsport.com. A stewardok ugyanis a brit Mercedesének DRS-énél egy szabálytalanságot véltek felfedezni a parc fermében megejtett vizsgálatot követően. A Mercedes óriási előnnyel, majdnem fél másodperccel előzte meg a második helyezett Max Verstappent az interlagosi időmérő során a Q3-ban. Így [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":619},{"name":359,"slug":360},{"node":621},{"sourceUrl":622},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F11\u002FM289131-scaled-e1636756262621.jpg",{"nodes":624},[625],{"name":25,"slug":26},{"nodes":627},[628,629,630,631,632,633],{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":582,"slug":583},{"name":428,"slug":429},{"name":39,"slug":40},{"name":587,"slug":588},{"title":635,"slug":636,"date":637,"excerpt":638,"author":639,"featuredImage":641,"categories":644,"tags":647},"A Mercedes hátsó szárnya is ugyanúgy hajlik, mint a Red Bullé","a-mercedes-hatso-szarnya-is-ugyanugy-hajlik-mint-a-red-bulle","2021-06-04T16:00:21","\u003Cp>A most hétvégén esedékes Azeri Nagydíjnak nem csak a bajnokság első helyéért folytatott csatát lesz majd érdemes figyelemmel követni. Az FIA ugyanis a bakui hétvége során folyamatosan ellenőrizni fogja a hátsó szárnyak hajlékonyságát, köztük a Red Bullokét is, akiket a Mercedes vádolt meg. A bajnoki címvédő istálló azért tette ezt meg, mert ez majd hatalmas [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":640},{"name":359,"slug":360},{"node":642},{"sourceUrl":643},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F05\u002FSI202105020247_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1619989021131.jpg",{"nodes":645},[646],{"name":25,"slug":26},{"nodes":648},[649,652,653,654,657,658,659],{"name":650,"slug":651},"Anthony Davidson","anthony-davidson",{"name":344,"slug":345},{"name":25,"slug":26},{"name":655,"slug":656},"hajlékonyság","hajlekonysag",{"name":6,"slug":34},{"name":39,"slug":40},{"name":77,"slug":78},{"title":661,"slug":662,"date":663,"excerpt":664,"author":665,"featuredImage":669,"categories":672,"tags":675},"Aston Martin: A hajlékony hátsó szárny akár fél másodpercet is jelenthet","aston-martin-a-hajlekony-hatso-szarny-akar-fel-masodpercet-is-jelenthet","2021-05-29T21:00:46","\u003Cp>Egészen a Spanyol Nagydíj óta az összes technikailag érdeklődő szem a Red Bull hátsó szárnyára szegeződik. A Mercedes szerint osztrák riválisa túl hajlékony szárnyat használ, amit jelentett is az FIA-nak. Amennyiben ez bebizonyosodik az nagyban befolyásolhatja Max Verstappen bajnoki esélyeit. Az FIA új, szigorúbb tesztet írt ki a Francia Nagydíjra. Aki azt gondolja, hogy ez [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":666},{"name":667,"slug":668},"Galambos Bence","galambos-b",{"node":670},{"sourceUrl":671},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F05\u002FSI202105220038_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1622289187560.jpg",{"nodes":673},[674],{"name":25,"slug":26},{"nodes":676},[677,680,681,682,683,684,685],{"name":678,"slug":679},"Aston Martin","aston-martin",{"name":30,"slug":31},{"name":174,"slug":175},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":39,"slug":40},{"name":77,"slug":78},{"title":687,"slug":688,"date":689,"excerpt":690,"author":691,"featuredImage":693,"categories":696,"tags":699},"Az Alfa Romeo csapatfőnöke dühös a Mercedesre","az-alfa-romeo-csapatfonoke-duhos-a-mercedesre","2021-05-22T16:30:34","\u003Cp>A Mercedes panasza nyomán három csapatnak is változtatnia kell a hátsó szárnyán a Francia Nagydíjig. Az Alfa Romeo amiatt aggódik, a kis költségvetésükre ez nagy hatással lesz. A németek bajnoki riválisai szintén dühösek, de elismerik, minden döntés árt valakinek. „A Mercedes erőlteti ezt a dolgot a hátsó szárnyakkal, ez csak a játék része. Tavaly például [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":692},{"name":497,"slug":498},{"node":694},{"sourceUrl":695},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002FIMG_0904.jpg",{"nodes":697},[698],{"name":25,"slug":26},{"nodes":700},[701,703,706,707,708,709],{"name":702,"slug":702},"aerodinamika",{"name":704,"slug":705},"Alfa Romeo","alfa-romeo",{"name":453,"slug":454},{"name":149,"slug":150},{"name":6,"slug":34},{"name":39,"slug":40},{"title":711,"slug":712,"date":713,"excerpt":714,"author":715,"featuredImage":717,"categories":720,"tags":723},"Horner: az FIA-nak ellentétes irányban kéne keresgélnie","horner-az-fia-nak-ellentetes-iranyban-kene-keresgelnie","2021-05-22T07:00:22","\u003Cp>A címvédő Mercedes a Spanyol Nagydíj hétvégéjén „köpte be” az őket üldöző Red Bullt, szerintük szabálytalan hátsó szárnyük miatt. Horner szerint azonban a versenybíráknak konkrétan a másik irányban, a Mercedes első szárnyánál kéne kutakodniuk. Az FIA új technikai direktívája szigorított a szárnyak tesztelésén, a csapatoknak ennek megfelelően a Francia Nagydíjig kell intézkedniük. „Szerintem úgy működik [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":716},{"name":497,"slug":498},{"node":718},{"sourceUrl":719},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F03\u002FSI202103260669_news.jpg",{"nodes":721},[722],{"name":25,"slug":26},{"nodes":724},[725,726,727,728,729,730,731,732],{"name":702,"slug":702},{"name":704,"slug":705},{"name":169,"slug":170},{"name":453,"slug":454},{"name":174,"slug":175},{"name":6,"slug":34},{"name":39,"slug":40},{"name":77,"slug":78},{"title":734,"slug":735,"date":736,"excerpt":737,"author":738,"featuredImage":740,"categories":743,"tags":746},"Hamilton szerint az FIA a Red Bull pártján áll","hamilton-szerint-az-fia-a-red-bull-partjan-all","2021-05-20T20:00:41","\u003Cp>A hajló szárnyelemek a Spanyol Nagydíjon kerültek reflektorfénybe Hamilton panaszai nyomán. Az FIA azóta reagált, de a világbajnok nem elégedett. A brit szerint három tizedet ért a Red Bull trükkös megoldása a barcelonai célegyenesben. Azóta a FIA szigorított a teszteken, a csapatoknak pedig nyárig adott időt arra, hogy az autóikat ennek megfelelően módosítsák. „Minimum hat [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":739},{"name":497,"slug":498},{"node":741},{"sourceUrl":742},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FM264772.jpg",{"nodes":744},[745],{"name":25,"slug":26},{"nodes":747},[748,749,750,751,752,753],{"name":704,"slug":705},{"name":169,"slug":170},{"name":174,"slug":175},{"name":6,"slug":34},{"name":428,"slug":429},{"name":77,"slug":78},{"title":755,"slug":756,"date":757,"excerpt":758,"author":759,"featuredImage":763,"categories":766,"tags":769},"Nem is a Red Bull a hajlékony szárnyak mestere?","nem-is-a-red-bull-a-hajlekony-szarnyak-mestere","2021-05-13T17:00:49","\u003Cp>A Red Bull továbbra is &#8222;nyugodt&#8221; annak ellenére, hogy a legfrissebb pletykák szerint túlságosan hajlékonyak az energiaitalosok autóinak szárnyai, ami akár szabálytalan is lehet. Úgy tartják, hogy az FIA által a csapatoknak intézett figyelmeztetése a hátsó szárny túlzott meghajlásával kapcsolatban kifejezetten a Red Bull 2021-es autójára vonatkozott. Különösen azután, hogy Lewis Hamilton azt mondta, Barcelonában [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":760},{"name":761,"slug":762},"Tajthi Andrea","thajtia",{"node":764},{"sourceUrl":765},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F05\u002FSI202105060626_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg",{"nodes":767},[768],{"name":25,"slug":26},{"nodes":770},[771,772,773,774,775],{"name":169,"slug":170},{"name":30,"slug":31},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":554,"slug":555},{"title":777,"slug":778,"date":779,"excerpt":780,"author":781,"featuredImage":783,"categories":786,"tags":789},"Az FIA reagált a Red Bull trükkös hátsó szárnyára","az-fia-reagalt-a-red-bull-trukkos-hatso-szarnyara","2021-05-12T15:00:03","\u003Cp>Hamilton szájából hangzott el a vád, Horner azonban cáfolta, bármi szabálytalan lenne a Red Bull autójával. Most az FIA is hozzáfűzte a magáét. Nikolas Tombazis, a szövetség technikai igazgatója most új figyelmeztetést adott ki a csapatoknak, a „túlzott elhajlású” alkatrészekkel kapcsolatban. „Nemrég tudomásunkra jutott néhány eset, melynél a hátsó részek – melyek megfelelnek a szabályoknak [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":782},{"name":497,"slug":498},{"node":784},{"sourceUrl":785},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002FIMG_6013.jpg",{"nodes":787},[788],{"name":25,"slug":26},{"nodes":790},[791,792,793,794,795],{"name":702,"slug":702},{"name":174,"slug":175},{"name":6,"slug":34},{"name":323,"slug":324},{"name":77,"slug":78},{"title":797,"slug":798,"date":799,"excerpt":800,"author":801,"featuredImage":803,"categories":805,"tags":808},"Hajlik a Red Bull hátsó szárnya? Horner szerint rendben van","hajlik-a-red-bull-hatso-szarnya-horner-szerint-rendben-van","2021-05-10T16:00:19","\u003Cp>Először Hamilton vette észre, hogy valami nem stimmel a Red Bull szárnyaival a Spanyol Nagydíj hétvégéjén, de Horner cáfolta, hogy szabálytalan lenne. Videós bizonyítékkal is alátámasztották, hogy a szóban forgó elem egy picit eldeformálódik, ami az egyenesekben előnyhöz juttatja őket. Az FIA szabályzata szerint pedig semmilyen mozgó aerodinamikai alkatrész nem engedélyezett. „A Red Bullok nagyon [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":802},{"name":497,"slug":498},{"node":804},{"sourceUrl":765},{"nodes":806},[807],{"name":25,"slug":26},{"nodes":809},[810,811,812,813,814,815],{"name":453,"slug":454},{"name":6,"slug":34},{"name":428,"slug":429},{"name":39,"slug":40},{"name":77,"slug":78},{"name":590,"slug":591},{"title":817,"slug":818,"date":819,"excerpt":820,"author":821,"featuredImage":825,"categories":828,"tags":831},"Mercedes: Nincs flexibilis hátsó szárnyunk!","mercedes-nincs-flexibilis-hatso-szarnyunk","2020-08-23T21:00:52","\u003Cp>Toto Wolff szerint nem rendelkezik flexibilis hátsó szárnnyal a Mercedes, és nem is kalandoznak semmilyen szürkezónában ezzel kapcsolatban. A silverstone-i versenyhétvégéken az abroncsok szolgáltatták a beszédtémát, különösen azután, hogy Lewis Hamilton és Valtteri Bottas autóján is megadta magát a bal első a Brit Nagydíj végén. Ezért a rendező többször és többféle szögből vette a csillagosok [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":822},{"name":823,"slug":824},"Csonka Nikolett","csonka-n",{"node":826},{"sourceUrl":827},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FM238048.jpg",{"nodes":829},[830],{"name":25,"slug":26},{"nodes":832},[833,834,835,836,837,838],{"name":30,"slug":31},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":39,"slug":40},{"name":77,"slug":78},{"name":590,"slug":591},{"title":840,"slug":841,"date":842,"excerpt":843,"author":844,"featuredImage":846,"categories":849,"tags":852},"Csalással nyert eddig a Red Bull és a Mercedes?","csalassal-nyert-eddig-a-red-bull-es-a-mercedes","2020-08-11T07:00:38","\u003Cp>A második silverstone-i versenyen a Mercedes a gumikopás miatt többet volt képernyőn, mint eddig. Két a szakember egy érdekes dolgot fedezett fel… A FIA több, mint egy évtizede igyekszik megszabadulni a hajlékony szárnyaktól. Azonban akárhányszor kitalálnak egy újfajta tesztelési módszert a kiszorításukra, néhány év elteltével folyton-folyvást visszakerülnek az autókra. Ez egy kiváló – de nem [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":845},{"name":497,"slug":498},{"node":847},{"sourceUrl":848},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FSI202008090299_news.jpg",{"nodes":850},[851],{"name":25,"slug":26},{"nodes":853},[854,857,858,859,860,861],{"name":855,"slug":856},"70. Évforduló Nagydíja","70-evfordulo-nagydija",{"name":702,"slug":702},{"name":6,"slug":34},{"name":39,"slug":40},{"name":77,"slug":78},{"name":862,"slug":863},"technikai direktíva","technikai-direktiva",{"title":865,"slug":866,"date":867,"excerpt":868,"author":869,"featuredImage":871,"categories":874,"tags":877},"Massának nem tetszik a a 2021-es autók hátsó szárnya","massanak-nem-tetszik-a-a-2021-es-autok-hatso-szarnya","2019-11-10T09:00:40","\u003Cp>Az ex Forma-1-es pilóta, Felipe Massa elmondta véleményét a 2021-es autókról. Mint kiderült, a brazil egyáltalán nem szimpatizál az új hátsó szárny dizájnnal. Az új autót a Liberty Media és az FIA emberei mutatták be még az Amerikai Nagydíj előtt. Massa az olasz motorsport.com-nak adott interjújában elmondta, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetség embereinek változtatnia kellene [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":870},{"name":359,"slug":360},{"node":872},{"sourceUrl":873},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFelipe-Massa-1.jpg",{"nodes":875},[876],{"name":25,"slug":26},{"nodes":878},[879,882,883,884],{"name":880,"slug":881},"Felipe Massa","felipe-massa",{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":885,"slug":886},"változások","valtozasok",{"title":888,"slug":889,"date":890,"excerpt":891,"author":892,"featuredImage":894,"categories":897,"tags":900},"Horner elárulta, hogy miért kapkodtak a Red Bull szerelői a rajt előtt","horner-elarulta-hogy-miert-kapkodtak-a-red-bull-szereloi-a-rajt-elott","2019-07-16T06:00:56","\u003Cp>A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner elmondta, hogy a Brit Nagydíj rajtja előtt nem sokkal derült ki, hogy mindkét autójuk hátsó szárnya meg van repedve. Már minden csapat az utolsó simításokat végezte a rajtrácson, amikor a Red Bull szerelői gyors kapkodásba kezdtek Max Verstappen autóján. Mint kiderült, a holland pilóta hátsó szárnyát kellett kicserélni. Nem [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":893},{"name":359,"slug":360},{"node":895},{"sourceUrl":896},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F05\u002FRed-Bull.jpg",{"nodes":898},[899],{"name":25,"slug":26},{"nodes":901},[902,903,904,905,908,909],{"name":453,"slug":454},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":906,"slug":907},"Pierre Gasly","pierre-gasly",{"name":77,"slug":78},{"name":910,"slug":911},"repedések","repedesek",{"title":913,"slug":914,"date":915,"excerpt":916,"author":917,"featuredImage":919,"categories":922,"tags":925},"Az FIA már keresi a megoldást a rajtlámpák ügyében","az-fia-mar-keresi-a-megoldast-a-rajtlampak-ugyeben","2019-03-23T17:00:35","\u003Cp>Mivel ettől az évtől sokkal magasabbak és szélesebbek lettek a hátsó szárnyak, a hátulról rajtoló pilóták nehezen vagy épp nem látják a rajtot jelző piros lámpákat, derült ki ez két versenyző beszámolójából. Az FIA megvizsgálta a helyzetet és már keresi a megoldást az új szabályok okozta problémára. Pierre Gasly és Robert Kubica közölte először, hogy [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":918},{"name":823,"slug":824},{"node":920},{"sourceUrl":921},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FAP-1YRC969RW1W11_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg",{"nodes":923},[924],{"name":25,"slug":26},{"nodes":926},[927,930,931,932,933,934,935,936,939,942],{"name":928,"slug":929},"Ausztrál Nagydíj","ausztral-nagydij",{"name":370,"slug":371},{"name":30,"slug":31},{"name":174,"slug":175},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":906,"slug":907},{"name":937,"slug":938},"probléma","problema",{"name":940,"slug":941},"rajtlámpa","rajtlampa",{"name":943,"slug":944},"Robert Kubica","robert-kubica",{"title":946,"slug":947,"date":948,"excerpt":949,"author":950,"featuredImage":952,"categories":955,"tags":958},"Nézzük, miként változtak a szabályok a 2019-es szezonra!","nezzuk-mikent-valtoztak-a-szabalyok-a-2019-es-szezonra","2019-03-09T19:00:21","\u003Cp>A héten elrajtol a 2019-es F1-es szezon, melyre bevezettek pár új szabályt, noha az igazán jelentős változások majd a következő években érkeznek. Hogy mindenki felkészülten várhassa a szezonnyitót, vegyük át, mi minden változott 2019-re a sportban. Új első szárny Szélesebb, magasabb, és egyszerűbb lett. Azt várják tőle, hogy légáramlatai által könnyebb lesz az autóknak egymás [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":951},{"name":761,"slug":762},{"node":953},{"sourceUrl":954},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FDzJfqVeXcAAXyfE-e1549972594276.jpg",{"nodes":956},[957],{"name":25,"slug":26},{"nodes":959},[960,961,962,963,964,967,970],{"name":514,"slug":515},{"name":30,"slug":31},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":965,"slug":966},"Pirelli","pirelli",{"name":968,"slug":969},"szabályváltozások","szabalyvaltozasok",{"name":971,"slug":972},"üzemanyag","uzemanyag",{"title":974,"slug":975,"date":976,"excerpt":977,"author":978,"featuredImage":982,"categories":985,"tags":988},"Vettel szerint az új szárnyak nem váltják meg a világot","vettel-szerint-az-uj-szarnyak-nem-valtjak-meg-a-vilagot","2019-03-09T10:00:40","\u003Cp>Sebastian Vettelt nem győzték meg az idén bemutatott új hátsó és első szárnyak, és nem érzi úgy, hogy ezek könnyítenék az előzést. Vannak azért olyanok is, akik más véleményen vannak, például Kevin Magnussen szerint sikerült elérni a kívánt hatást a változtatásokkal. „Igen, követtem más autókat a tesztek alatt. Ezek alapján nehéz megmondani, hiszen mindig más [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":979},{"name":980,"slug":981},"Czuth Csaba","czuth-cs",{"node":983},{"sourceUrl":984},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002F190007-test-barcellona-vettel-day-1.jpg",{"nodes":986},[987],{"name":25,"slug":26},{"nodes":989},[990,993,994,995,996,997,998],{"name":991,"slug":992},"előzés","elozes",{"name":514,"slug":515},{"name":30,"slug":31},{"name":98,"slug":99},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":999,"slug":1000},"Sebastian Vettel","sebastian-vettel",{"title":1002,"slug":1003,"date":1004,"excerpt":1005,"author":1006,"featuredImage":1008,"categories":1011,"tags":1014},"Ricciardo reméli, hogy idén egyszerűbb lesz majd előzni","ricciardo-remeli-hogy-iden-egyszerubb-lesz-majd-elozni","2019-02-27T17:00:54","\u003Cp>A Renault ausztrál pilótája, Daniel Ricciardo reméli, hogy az idei szezonban könnyebb lesz majd előzni, mint tavaly. Az első szárnyak drasztikus változáson mentek keresztül annak érdekében, hogy a versenyzők szorosabban tudják követni egymást, és ha úgy adódik, akkor megelőzzék riválisukat. Azonban sok főmérnök úgy véli, hogy hiába változtatták meg az első és hátsó szárnyakat, az [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":1007},{"name":359,"slug":360},{"node":1009},{"sourceUrl":1010},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FRenault-5.jpg",{"nodes":1012},[1013],{"name":25,"slug":26},{"nodes":1015},[1016,1019,1022,1025,1026,1027,1028],{"name":1017,"slug":1018},"2019-es szabályváltoztatások","2019-es-szabalyvaltoztatasok",{"name":1020,"slug":1021},"barcelonai teszt","barcelonai-teszt",{"name":1023,"slug":1024},"Daniel Ricciardo","daniel-ricciardo",{"name":991,"slug":992},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":1029,"slug":1030},"követés","kovetes",{"title":1032,"slug":1033,"date":1034,"excerpt":1035,"author":1036,"featuredImage":1038,"categories":1041,"tags":1044},"Olyan a hátsó szárny, mint egy ejtőernyő","olyan-a-hatso-szarny-mint-egy-ejtoernyo","2019-02-21T11:00:14","\u003Cp>Idén némileg változtattak a Forma-1 szabályain az aerodinamikára vonatkozóan, ennek függvényében pedig módosultak az autók szárnyai is. Ettől pedig azt az eredményt várják, hogy a tapadás csökkenése okán izgalmasabbak lesznek a versenyek és több lesz az előzés. Nico Hülkenberg pedig úgy fogalmazott, hogy a hátsó szárny olyan, mintha egy ejtőernyő lennie. A német versenyző elmondta, [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":1037},{"name":761,"slug":762},{"node":1039},{"sourceUrl":1040},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FNico-Hülkenberg-Renault.jpg",{"nodes":1042},[1043],{"name":25,"slug":26},{"nodes":1045},[1046,1047,1048,1049,1052],{"name":30,"slug":31},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":1050,"slug":1051},"Nico Hülkenberg","nico-hulkenberg",{"name":1053,"slug":1054},"Renault","renault",{"title":1056,"slug":1057,"date":1058,"excerpt":1059,"author":1060,"featuredImage":1064,"categories":1067,"tags":1070},"Magnussen: A „silány” tükrök miatt néha „vakon” vezetünk","magnussen-a-silany-tukrok-miatt-neha-vakon-vezetunk","2018-11-03T10:00:58","\u003Cp>A gyakran kereszttűzbe kerülő Kevin Magnussen szerint az F1-es autók „silány” tükrei miatt a pilóták gyakran „vakon” kénytelenek belemenni a csatákba. Ugyan Magnussen megúszta a büntetést Japánban a Charles Leclerc elleni késői védekezéséért, Charlie Whiting versenyigazgató később elismerte, a dán manővere nem volt szabályos. Utólag visszatekintve ezt ő is így gondolja, ám enyhítő körülményként a [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":1061},{"name":1062,"slug":1063},"Gyimesi Brigitta","gyimesib",{"node":1065},{"sourceUrl":1066},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F11\u002FKM-at-speed-II-593.jpg",{"nodes":1068},[1069],{"name":25,"slug":26},{"nodes":1071},[1072,1074,1075,1076,1079],{"name":1073,"slug":1073},"baleset",{"name":181,"slug":182},{"name":6,"slug":34},{"name":1077,"slug":1078},"Kevin Magnussen","kevin-magnussen",{"name":1080,"slug":1081},"tükör","tukor",{"title":1083,"slug":1084,"date":1085,"excerpt":1086,"author":1087,"featuredImage":1089,"categories":1092,"tags":1095},"Így néznek majd ki az F1-es autók 2021-ben?","igy-neznek-majd-ki-az-f1-es-autok-2021-ben","2018-09-13T12:00:33","\u003Cp>Kiszivárgott egy kép arról, hogy feltehetően hogyan fognak kinézni a Forma-1-es autók 2021-ben. A &#8222;víziót&#8221; Ross Brawn prezentálta a &#8222;Tech Talk&#8221; nevű szemináriumon Szingapúrban, szerda éjjel. Bár az esemény nem volt nyilvános, egy kép mégis kikerült a világhálóra. A képen látható fiktív Ferrari autó a 2021-es szabályoknak megfelelően van ábrázolva, mely szabályoktól izgalmasabb versenyeket várnak [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":1088},{"name":761,"slug":762},{"node":1090},{"sourceUrl":1091},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002Fferrari.jpg",{"nodes":1093},[1094],{"name":25,"slug":26},{"nodes":1096},[1097,1099,1100,1101,1102,1103,1106,1109],{"name":1098,"slug":1098},"2021",{"name":514,"slug":515},{"name":30,"slug":31},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":1104,"slug":1105},"Ross Brawn","ross-brawn",{"name":1107,"slug":1108},"szabály","szabaly",{"name":1110,"slug":1111},"szabálymódosítás","szabalymodositas",{"title":1113,"slug":1114,"date":1115,"excerpt":1116,"author":1117,"featuredImage":1119,"categories":1122,"tags":1125},"Esőlámpák kerülnek jövőre a hátsó szárnyakra","esolampak-kerulnek-jovore-a-hatso-szarnyakra","2018-08-29T10:00:28","\u003Cp>A nehéz (pl. esős) körülmények közötti láthatóság javítására 2019-től fényjelző csíkokat szerelnek az F1-es autók hátsó szárnylapjaira. A Spanyol Nagydíjat követő szezonközi teszten Lewis Hamilton a kísérleti nyúl szerepében találta magát, az FIA ugyanis az ő Mercedesének hátsó szárnyvéglapjaira applikált fel két vörösen világító LED-csíkot. A vékony, de éles fénnyel rendelkező lámpácskák magasabban helyezkednek el [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":1118},{"name":1062,"slug":1063},{"node":1120},{"sourceUrl":1121},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FM157456-e1539412598294.jpg",{"nodes":1123},[1124],{"name":25,"slug":26},{"nodes":1126},[1127,1129,1132,1133,1134],{"name":1128,"slug":1128},"2019",{"name":1130,"slug":1131},"eső","eso",{"name":30,"slug":31},{"name":6,"slug":34},{"name":1135,"slug":1136},"lámpa","lampa",{"title":1138,"slug":1139,"date":1140,"excerpt":1141,"author":1142,"featuredImage":1146,"categories":1149,"tags":1152},"Jövőre változtatnak a Forma-1-es autók hátsó szárnyain","forma-1-hatso-szarny","2018-08-29T08:00:54","\u003Cp>Az Autosport értesülései szerint a 2019-es Forma-1-es autók hátsó szárnyai magasabbak lesznek, mint az ideiek, illetve a tükrök helyzetén is változtatnak. Az FIA már a szezon kezdete óta vizsgálja, hogy milyen lehetőségekkel tudnának segíteni a pilótáknak a hátra pillantásban, amire folyamatosan panaszkodnak. Ezen változtatásokat még a következő Stratégia Csoport ülésen illetve a Motorsport Világtanács által [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":1143},{"name":1144,"slug":1145},"Hegedűs Dávid","hegedusd",{"node":1147},{"sourceUrl":1148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F1DX_0118-e1535466626548.jpg",{"nodes":1150},[1151],{"name":25,"slug":26},{"nodes":1153},[1154,1155,1156,1157],{"name":1128,"slug":1128},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":1158,"slug":1159},"visszapillantó tükör","visszapillanto-tukor",{"title":1161,"slug":1162,"date":1163,"excerpt":1164,"author":1165,"featuredImage":1167,"categories":1170,"tags":1173},"Az FIA szemmel tartja a speciális motormódokat","az-fia-szemmel-tartja-specialis-motormodokat","2018-03-14T17:00:14","\u003Cp>A Renault idei megoldására reagálva az FIA kijelentette, nem fogja tolerálni az olyan trükkös motorüzemmódokat, amikkel javítani lehetne a fújt hátsó szárny hatásfokán. Technikai szempontból az előszezoni tesztek egyik legdivatosabb beszédtémáját a Renault hőálló hátsó szárnya és meredekre állított kipufogója szolgáltatta, amelyek együttesen a leszorítóerő növelését célozzák meg. Habár a Renault a szabályok adta kereteken [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":1166},{"name":1062,"slug":1063},{"node":1168},{"sourceUrl":1169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002F20180309154155-9c385b92.jpg",{"nodes":1171},[1172],{"name":25,"slug":26},{"nodes":1174},[1175,1178,1179,1180,1183,1184],{"name":1176,"slug":1177},"Charlie Whiting","charlie-whiting",{"name":174,"slug":175},{"name":6,"slug":34},{"name":1181,"slug":1182},"kipufogó","kipufogo",{"name":1053,"slug":1054},{"name":1185,"slug":1185},"tech",{"debug":1187,"graphqlSmartCache":1191},[1188],{"type":1189,"message":1190},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":1192},[],{"status":1194,"json":1195},200,{"title":1196,"robots":1197,"og_title":1203,"og_type":1204,"og_site_name":1205,"og_locale":1206,"og_image":1207,"twitter_card":1213,"twitter_site":1214},"hátsó szárny hírek — Racingline.hu",{"index":1198,"follow":1199,"max-snippet":1200,"max-image-preview":1201,"max-video-preview":1202},"noindex","follow","max-snippet:-1","max-image-preview:large","max-video-preview:-1","hátsó szárny Archívum","article","Racingline.hu","hu_HU",[1208],{"url":1209,"width":1210,"height":1211,"type":1212},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002Flogo_new_2025.webp",1454,231,"image\u002Fpng","summary_large_image","@Racingline_hu"]