[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-hutes":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Fhutes":147},{"data":4,"extensions":140},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"hűtés",null,{"nodes":9},[10,50,80,109],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"Vettel reagált Helmut Marko legutóbbi elméletére","vettel-reagalt-helmut-marko-legutobbi-elmeletere","2019-03-30T11:00:15","\u003Cp>Sebastian Vettel reagált Helmut Marko azon kijelentésére, miszerint a Ferrari Ausztráliában hűtési gondokkal küszködött. Melborune-ben mindenki meglepődött a vörös istálló tempóján, ugyanis nagyon elmaradtak a Mercedestől, de még a Red Bulltól is, holott a téli tesztek alatt, a Scuderia konstrukciója tűnt a legerősebb autónak. A szezonnyitó után Dr. Helmut Marko legújabb elméletét osztotta meg a [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Csonka Nikolett","csonka-n",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FHorner-Marko-Vettel-e1523857289575.jpg",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Forma-1","forma-1",{"nodes":28},[29,32,35,38,39,42,44,47],{"name":30,"slug":31},"Ausztrál Nagydíj","ausztral-nagydij",{"name":33,"slug":34},"F1","f1",{"name":36,"slug":37},"Ferrari","ferrari",{"name":25,"slug":26},{"name":40,"slug":41},"Helmut Marko","helmut-marko",{"name":6,"slug":43},"hutes",{"name":45,"slug":46},"Red Bull","red-bull",{"name":48,"slug":49},"Sebastian Vettel","sebastian-vettel",{"title":51,"slug":52,"date":53,"excerpt":54,"author":55,"featuredImage":57,"categories":60,"tags":63},"Marko szerint hűtési problémákkal küzdött a Ferrari Ausztráliában","marko-szerint-hutesi-problemakkal-kuzdott-a-ferrari-ausztraliaban","2019-03-28T12:00:22","\u003Cp>Dr. Helmut Marko szerint a Ferrari azért nem tudott jól teljesíteni az szezonnyitó futamon, mert vissza kellet tekerniük a motort, ugyanis problémájuk akadt a hűtési rendszerrel. Korábban több szakértő is leírta, még a téli tesztek idején, hogy az olasz alakulat autói tűnnek a legerősebb konstrukciónak, ám mikor az Ausztrál Nagydíjon oly gyengén teljesítettek, megindultak a [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":56},{"name":17,"slug":18},{"node":58},{"sourceUrl":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190034_aus.jpg",{"nodes":61},[62],{"name":25,"slug":26},{"nodes":64},[65,66,69,70,71,72,75,76,79],{"name":30,"slug":31},{"name":67,"slug":68},"Dr. Helmut Marko","dr-helmut-marko",{"name":33,"slug":34},{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":73,"slug":74},"Haas","haas",{"name":6,"slug":43},{"name":77,"slug":78},"probléma","problema",{"name":45,"slug":46},{"title":81,"slug":82,"date":83,"excerpt":84,"author":85,"featuredImage":89,"categories":92,"tags":95},"Új módon hűti\u002Ftakarja kameráját a Ferrari","uj-modon-huti-takarja-kamerajat-a-ferrari","2018-09-14T11:30:30","\u003Cp>A Ferrari nem adta fel azon próbálkozását, hogy eltakarja a fedélzeti kamerát annak érdekében, hogy ne rögzítse az autó beállításait, noha az FIA szólt nekik, hogy ne használják a hűtő tasakokat. A maranellói csapat azért kezdte a boxban hűteni az autók fedélzeti kameráját, mert mikor az felmelegedett, magától elindult és bizalmas dolgokat is rögzített, mikor [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":86},{"name":87,"slug":88},"Tajthi Andrea","thajtia",{"node":90},{"sourceUrl":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002FFerrari-Sebastian-Vettel.jpg",{"nodes":93},[94],{"name":25,"slug":26},{"nodes":96},[97,98,99,100,101,103,106],{"name":33,"slug":34},{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":43},{"name":102,"slug":102},"kamera",{"name":104,"slug":105},"Szingapúr","szingapur",{"name":107,"slug":108},"Szingapúri Nagydíj","szingapuri-nagydij",{"title":110,"slug":111,"date":112,"excerpt":113,"author":114,"featuredImage":118,"categories":121,"tags":124},"Kiderült, miért gyenge a 2018-as Williams","kiderult-miert-gyenge-a-2018-as-williams","2018-04-24T13:00:27","\u003Cp>A német Auto Motor und Sport fényt derített a Williams csapat 2018-as gyengélkedésének okára. A nagymúltú brit istálló az egyetlen, mely nem szerzett még pontot az idei szezonban, Lance Stroll és az újonc Szergej Szirotkin sem tudja működésre bírni a FW41-et. Michael Schmidt, az AMuS szakírójának információi szerint a Williams az autó hűtésrendszere miatt szenved. &#8222;Paddy [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":115},{"name":116,"slug":117},"Horváth Dániel","horvathd",{"node":119},{"sourceUrl":120},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002F31I0567.jpg",{"nodes":122},[123],{"name":25,"slug":26},{"nodes":125},[126,128,129,130,131,134,137],{"name":127,"slug":127},"2018",{"name":33,"slug":34},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":43},{"name":132,"slug":133},"Mercedes","mercedes",{"name":135,"slug":136},"Paddy Lowe","paddy-lowe",{"name":138,"slug":139},"Williams","williams",{"debug":141,"graphqlSmartCache":145},[142],{"type":143,"message":144},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":146},[],{"status":148,"json":7},404]