[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-imsa-gtd-pro":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Fimsa-gtd-pro":324},{"data":4,"extensions":317},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"IMSA - GTD Pro",null,{"nodes":9},[10,49,71,96,122,154,184,209,237,266,290],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":7,"categories":19,"tags":30},"Kéz a kézben folyik az IMSA prototípusok és a közúti autók fejlesztése","kez-a-kezben-folyik-az-imsa-prototipusok-es-a-kozuti-autok-fejlesztese","2022-02-14T10:05:10","\u003Cp>Még napjaink legszerényebb mindennapi autói is tele vannak a világ versenypályáin (Pl. az IMSA-ban) bevezetett és kifejlesztett technológiákkal. Legyen szó a visszapillantó tükör első használatáról a Marmon Wasp-on, amelyet Ray Harroun vezetett győzelemre az első Indy 500-as versenyen, a verseny hevében kifejlesztett tárcsafékekről az 1950-es években, a verseny ihlette független felfüggesztésről, a kulcs nélküli gyújtásról, [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"András Roos","roos-a",{"nodes":20},[21,24,27],{"name":22,"slug":23},"Automobil","automobil",{"name":25,"slug":26},"e-Mobility","e-mobility",{"name":28,"slug":29},"IMSA","imsa",{"nodes":31},[32,35,38,41,43,46],{"name":33,"slug":34},"Acura","acura",{"name":36,"slug":37},"Hyundai","hyundai",{"name":39,"slug":40},"IMSA - GTD","imsa-gtd",{"name":6,"slug":42},"imsa-gtd-pro",{"name":44,"slug":45},"IMSA GTP","imsa-gtp",{"name":47,"slug":48},"IMSA Pilot Challenge","imsa-pilot-challenge",{"title":50,"slug":51,"date":52,"excerpt":53,"author":54,"featuredImage":7,"categories":56,"tags":59},"A Ford elmondása szerint nagy az érdeklődés a Mustang GT3 iránt","a-ford-elmondasa-szerint-nagy-az-erdeklodes-a-mustang-gt3-irant","2022-02-08T09:05:38","\u003Cp>2024-ben érkezhet a Ford Mustang GT3, az ügyfélcsapatok pedig már sorban állnak azért, hogy felhasználhassák az autót. A Daytona 24 óráson bejelentett Ford Mustang GT3 kétautós, gyári csapattal tér vissza az IMSA Sportautó bajnokságba 2024-ben. A Ford Performance igazgatója, Mark Rushbrook szerint a Mustang GT3 bejelentésére érkezett reakciók máris felülmúlták a várakozásokat. &#8222;Azt mondanám, hogy [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":55},{"name":17,"slug":18},{"nodes":57},[58],{"name":28,"slug":29},{"nodes":60},[61,64,65,68],{"name":62,"slug":63},"Ford","ford",{"name":6,"slug":42},{"name":66,"slug":67},"Le Mans","le-mans",{"name":69,"slug":70},"Mustang GT3","mustang-gt3",{"title":72,"slug":73,"date":74,"excerpt":75,"author":76,"featuredImage":7,"categories":78,"tags":81},"A BMW Sebring után már csak egy autóval tervez","a-bmw-sebring-utan-mar-csak-egy-autoval-tervez","2022-02-05T10:05:28","\u003Cp>A BMW megerősítette a pletykákat: a Sebringi forduló után már csak egy autóval tervezik lefutni a szezonjukat. Annyi biztos, hogy BMW M Team RLL zászlaja alatt futó egyik autót az amerikai John Edwards és Connor De Phillippi vezeti majd az áprilisi Long Beach-i 3. fordulótól kezdődően. A BMW távozó motorsportfőnöke, Mike Krack szerint nem valószínű, [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":77},{"name":17,"slug":18},{"nodes":79},[80],{"name":28,"slug":29},{"nodes":82},[83,86,89,92,93],{"name":84,"slug":85},"BMW","bmw",{"name":87,"slug":88},"BMW LMDh","bmw-lmdh",{"name":90,"slug":91},"BMW M4 GT3","bmw-m4-gt3",{"name":6,"slug":42},{"name":94,"slug":95},"Rahal Letterman Lanigan","rahal-letterman-lanigan",{"title":97,"slug":98,"date":99,"excerpt":100,"author":101,"featuredImage":7,"categories":103,"tags":106},"Heteken belül kiderülhet, lesz-e Lamborghini LMDh projekt","heteken-belul-kiderulhet-lesz-e-lamborghini-lmdh-projekt","2022-02-04T12:05:35","\u003Cp>A Lamborghini motorsportfőnöke elárulta, hogy az igazgatótanács &#8222;heteken, nem hónapokon belül&#8221; dönthet a projekt sorsáról. Az autó ugyanazt a Multimatic által épített karosszériát és ikerturbós V8-ast használná, mint a Volkswagen-csoport testvérmárkái, a Porsche és az Audi által fejlesztett LMDh-k. &#8222;Ha meghozzuk a döntést, hogy versenyezni kezdünk ebben a kategóriában, akkor 2024-re készen akarunk állni, így [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":102},{"name":17,"slug":18},{"nodes":104},[105],{"name":28,"slug":29},{"nodes":107},[108,109,110,113,116,119],{"name":39,"slug":40},{"name":6,"slug":42},{"name":111,"slug":112},"Lamborghini","lamborghini",{"name":114,"slug":115},"Lamborghini Huracan GT3 Evo","lamborghini-huracan-gt3-evo",{"name":117,"slug":118},"Lamborghini LMDh","lamborghini-lmdh",{"name":120,"slug":121},"Multimatic","multimatic",{"title":123,"slug":124,"date":125,"excerpt":126,"author":127,"featuredImage":131,"categories":134,"tags":138},"Eddig bírta a másik Ganassi Cadillac; garázsban a #02-es","eddig-birta-a-masik-ganassi-cadillac-garazsban-a-02-es","2022-01-30T13:05:03","\u003Cp>Itt a vége a gyári Cadillac-ek jó szereplésének. A Chip Ganassi Racing által versenyeztetett másik autót is a pitfal mögé kellett vinni. Ezzel az esélyesek száma 4-re csökkent 7 órával a vége előtt. Az eddigiekhez képest viszonylag nyugodt mederben csordogált a 60. Daytona-i 24 órás elmúlt egy órája. Köszönhető ez az óra elején történt balesetnek [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":128},{"name":129,"slug":130},"Dávid Molnár","molnar-d",{"node":132},{"sourceUrl":133},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002Flevitt-R24-220129-42136.jpg",{"nodes":135},[136],{"name":137,"slug":137},"500miles",{"nodes":139},[140,143,146,149,150,151],{"name":141,"slug":142},"Daytonai 24 órás","daytonai-24-oras",{"name":144,"slug":145},"Daytonai 24 órás ÉLŐ","daytonai-24-oras-elo",{"name":147,"slug":148},"DPi","dpi",{"name":39,"slug":40},{"name":6,"slug":42},{"name":152,"slug":153},"LMP2","lmp2",{"title":155,"slug":156,"date":157,"excerpt":158,"author":159,"featuredImage":161,"categories":164,"tags":167},"Daytona: Magnussen szíve kis híján megállt, akárcsak az autója","daytona-magnussen-szive-kis-hijan-megallt-akarcsak-az-autoja","2022-01-30T11:46:00","\u003Cp>A 60. Daytona-i 24 órás elmúlt két órája is hozott érdekes momentumokat. Magnussen lelassulását követően a Ganassi kis híján a #02-est is elvesztette. Már 16 óra telt el azóta, hogy szombaton, magyar idő szerint 19:40-kor elrajtolt a mezőny Daytonában. A legutóbbi két óra sem hozott kisebb izgalmakat, mint az eddigiek. Alighogy beléptünk az utolsó 10 [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":160},{"name":129,"slug":130},{"node":162},{"sourceUrl":163},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002FGALSTAD-R24-0122-36002.jpg",{"nodes":165},[166],{"name":137,"slug":137},{"nodes":168},[169,172,173,174,175,178,179,180,181],{"name":170,"slug":171},"Daytona","daytona",{"name":141,"slug":142},{"name":144,"slug":145},{"name":147,"slug":148},{"name":176,"slug":177},"Ganassi","ganassi",{"name":39,"slug":40},{"name":6,"slug":42},{"name":152,"slug":153},{"name":182,"slug":183},"Magnussen","magnussen",{"title":185,"slug":186,"date":187,"excerpt":188,"author":189,"featuredImage":7,"categories":191,"tags":194},"A Lexus „kiérdemelte” a jogot, hogy a GTD Pro-ban induljon","a-lexus-kierdemelte-a-jogot-hogy-a-gtd-pro-ban-induljon","2022-01-28T12:00:21","\u003Cp>Legalábbis ezt mondja Jeff Bal, a Lexus csapatmenedzsere. A Lexus az idei évtől kezdődő GTD Pro egyik új csapata. A Lexus úgy érzi, hogy &#8222;kiérdemelte a jogot&#8221; arra, hogy az új GTD Pro osztályban versenyezzen. Ezt Jeff Bal, a márka motorsportokért felelős vezetője mondta, miután szerinte a futamgyőztes GTD programjával lefektették tavaly az alapokat. A [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":190},{"name":17,"slug":18},{"nodes":192},[193],{"name":28,"slug":29},{"nodes":195},[196,199,200,203,206],{"name":197,"slug":198},"Ben Barnicoat","ben-barnicoat",{"name":6,"slug":42},{"name":201,"slug":202},"Jack Hawksworth","jack-hawksworth",{"name":204,"slug":205},"Lexus","lexus",{"name":207,"slug":208},"Lexus RC F GT3","lexus-rc-f-gt3",{"title":210,"slug":211,"date":212,"excerpt":213,"author":214,"featuredImage":7,"categories":216,"tags":219},"Nagy bajban van a Corvette Racing, nem jó a tempó","tommy-milner-antonio-garcia-nagy-bajban-van-a-corvette-racing-nem-jo-a-tempo","2022-01-24T17:30:53","\u003Cp>Tommy Milner szerint a Corvette Racing &#8222;nincs elragadtatva&#8221; az új, átalakított Chevrolet Corvette C8.R GT3 tempójától. A két módosított Chevrolet Corvette C8.R GTD a nyolcadik és kilencedik helyen végzett a 13 autóból álló osztályban a Rolex 24 at Daytona vasárnapi kvalifikációs futamán. Aannak ellenére, hogy a hétvége folyamán a Balance of Performance módosításával próbálták közelebb [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":215},{"name":17,"slug":18},{"nodes":217},[218],{"name":28,"slug":29},{"nodes":220},[221,224,227,230,233,234],{"name":222,"slug":223},"Antonio García","antonio-garcia",{"name":225,"slug":226},"Chevrolet","chevrolet",{"name":228,"slug":229},"Corvette C8.R GT3","corvette-c8-r-gt3",{"name":231,"slug":232},"Corvette Racing","corvette-racing",{"name":6,"slug":42},{"name":235,"slug":236},"Tommy Milner","tommy-milner",{"title":238,"slug":239,"date":240,"excerpt":241,"author":242,"featuredImage":7,"categories":244,"tags":247},"Nasr: A GT3-as Porsche debütálás „a terv része”","nasr-a-gt3-as-porsche-debutalas-a-terv-resze","2022-01-24T06:00:10","\u003Cp>Felipe Nasr úgy tekint az IMSA-ban való GT3-as debütálására, mint a Porsche-karrierje kezdetének fontos lépésére. Felipe Nasr-t még a tavalyi év végén jelentették be, mint a Team Penske Porsche LMDh projektjének egyik gyári pilótáját. Ennek az autónak a bemutatkozására azonban még egy évet várni kell. A 29 éves pilóta így 2022-ben a Pfaff Motorsports színeiben [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":243},{"name":17,"slug":18},{"nodes":245},[246],{"name":28,"slug":29},{"nodes":248},[249,252,253,254,257,260,263],{"name":250,"slug":251},"Felipe Nasr","felipe-nasr",{"name":6,"slug":42},{"name":44,"slug":45},{"name":255,"slug":256},"Pfaff Motorsports","pfaff-motorsports",{"name":258,"slug":259},"Porsche","porsche",{"name":261,"slug":262},"Porsche LMDh","porsche-lmdh",{"name":264,"slug":265},"Team Penske","team-penske",{"title":267,"slug":268,"date":269,"excerpt":270,"author":271,"featuredImage":7,"categories":273,"tags":276},"Jordan Taylor a GT3-as bemutatkozásról","jordan-taylor-a-gt3-as-bemutatkozasrol","2022-01-20T15:41:51","\u003Cp>A GTD Pro specifikációban a Chevrolet Corvette C8.R legnagyobb változásai az ABS és a Michelin abroncsokra való áttérés &#8211; mondja Jordan Taylor. Taylor, aki az Egyesült Állomok egyik legjobb sportautó versenyzője, szabadidejében leginkább alteregóját, Rodney Sandstormot népszerűsíti. &nbsp; A bejegyzés megtekintése az Instagramon &nbsp; Jordan Taylor (@jordan10taylor) által megosztott bejegyzés A 30 éves gyári pilóta [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":272},{"name":17,"slug":18},{"nodes":274},[275],{"name":28,"slug":29},{"nodes":277},[278,281,282,283,286,287],{"name":279,"slug":280},"C8.R","c8-r",{"name":231,"slug":232},{"name":141,"slug":142},{"name":284,"slug":285},"GT3","gt3",{"name":6,"slug":42},{"name":288,"slug":289},"Jordan Taylor","jordan-taylor",{"title":291,"slug":292,"date":293,"excerpt":294,"author":295,"featuredImage":7,"categories":297,"tags":300},"Megérkezett a BOP táblázat a Daytonai 24 órás versenyre","megerkezett-a-bop-tablazat-a-daytonai-24-oras-versenyre","2022-01-15T19:00:08","\u003Cp>Az IMSA nyilvánosságra hozta a Daytona-specifikus Balance of Performance táblázatot, amelyet a Daytonai 24 órás versenyen használnak majd. Az IMSA számos BoP-változást eszközölt az autókon a tavalyi Roar és Daytonai 24 órás konfigurációkhoz képest. Az Aston Martin Vantage GT3 minimális súlya 30 kilogrammal nőtt, a Mercedes-AMG GT3 Evo 10 kilogrammal, a Porsche 911 GT3 R [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":296},{"name":17,"slug":18},{"nodes":298},[299],{"name":28,"slug":29},{"nodes":301},[302,305,308,309,312,313,314],{"name":303,"slug":304},"Acura NSX GT3 Evo22","acura-nsx-gt3-evo22",{"name":306,"slug":307},"Aston Martin Vantage GT3","aston-martin-vantage-gt3",{"name":141,"slug":142},{"name":310,"slug":311},"Ferrari 488 GT3 Evo","ferrari-488-gt3-evo",{"name":39,"slug":40},{"name":6,"slug":42},{"name":315,"slug":316},"Mercedes AMG GT3","mercedes-amg-gt3",{"debug":318,"graphqlSmartCache":322},[319],{"type":320,"message":321},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":323},[],{"status":325,"json":7},404]