[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-jovo-technologia":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Fjovo-technologia":88},{"data":4,"extensions":81},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"jövő. technológia",null,{"nodes":9},[10,58],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":33},"Vandoorne: a Formula E a jövő, nem az F1 pótléka","vandoorne-a-formula-e-a-jovo-nem-az-f1-potleka","2019-11-25T08:00:27","\u003Cp>Felipe Massával ellentétben Stoffel Vandoorne szerint a Formula E a motorsport jövőjét testesíti meg, nem pedig a Forma-1 árnyéka. Két F1-gyes szezon után váltott sorozatot, miután Alonso mögött háttérbe szorult. A belga versenyző el is mondta, sok mindenben spanyol csapattársának kedvezett a McLaren, miután a spanyol jobban ismerte a paddock politikai játszmáit. Jelenleg Vandoorne nem […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Jámbor Máté","jambor-m",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F11\u002F1-1017903865-LAT-20191120-BD9I9849.jpg",{"nodes":23},[24,27,30],{"name":25,"slug":26},"e-Mobility","e-mobility",{"name":28,"slug":29},"Forma-1","forma-1",{"name":31,"slug":32},"Formula E","formula-e",{"nodes":34},[35,38,41,42,43,45,48,50,52,55],{"name":36,"slug":37},"Felipe Massa","felipe-massa",{"name":39,"slug":40},"Fernando Alonso","fernando-alonso",{"name":28,"slug":29},{"name":31,"slug":32},{"name":6,"slug":44},"jovo-technologia",{"name":46,"slug":47},"McLaren","mclaren",{"name":49,"slug":49},"motorsport",{"name":51,"slug":51},"paddock",{"name":53,"slug":54},"politikai játszmák","politikai-jatszmak",{"name":56,"slug":57},"Stoffel Vandoorne","stoffel-vandoorne",{"title":59,"slug":60,"date":61,"excerpt":62,"author":63,"featuredImage":67,"categories":70,"tags":75},"A Toyota bepillantást enged abba, hogy autózunk 10 év múlva","a-toyota-bepillantast-enged-abba-hogy-autozunk-10-ev-mulva","2018-03-27T17:00:01","\u003Cp>Az elektromos közlekedés jövőbeli lehetőségeinek feltérképezése jegyében Európában először a Genfi Autószalonon mutatkozott be az az új tanulmányautó-család, amely a Toyota gyors ütemű elektromosjármű-fejlesztési programjának tervezett irányvonalait vázolja. Az akkumulátoros elektromos (BEV) járműveket felvonultató Concept-i tanulmánycsalád és az üzemanyagcellás (FCEV) TOYOTA FINE-Comfort Ride tanulmányautó betekintést engednek abba, hogyan járulhatnak hozzá az új technológiák az egyéni […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":64},{"name":65,"slug":66},"Jacsek Mihály","jacsekm",{"node":68},{"sourceUrl":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FToyota.jpg",{"nodes":71},[72],{"name":73,"slug":74},"Automobil","automobil",{"nodes":76},[77,78],{"name":6,"slug":44},{"name":79,"slug":80},"Toyota","toyota",{"debug":82,"graphqlSmartCache":86},[83],{"type":84,"message":85},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":87},[],{"status":89,"json":7},404]