[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-kiskapu":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Fkiskapu":153},{"data":4,"extensions":146},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"kiskapu",null,{"nodes":9},[10,51,76,113],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"Marko szerint nyílhatnak kiskapuk a McLaren előtt a költségsapka bevezetésekor","marko-szerint-nyilhatnak-kiskapuk-a-mclaren-elott-a-koltsegsapka-bevezetesekor","2020-06-04T10:00:43","\u003Cp>Helmut Marko úgy látja, hogy a McLaren lehet a nagy győztese a költségvetési plafon bevezetésének. „A Renault-ról Mercedes motorra váltás miatt a McLaren ki is kerülhet néhány egységesítő szabályt, és olyan területekbe is beavatkozhat, melyek másoknak tiltottak. Vannak kiskapuk” – ismerte el. „A McLaren egyre közelebb kerül, jól állnak a stáb és a technológia terén, […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Czuth Csaba","czuth-cs",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002F2020_Test_1_Barcelona_1ST2726.jpg",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Forma-1","forma-1",{"nodes":28},[29,32,33,36,37,40,43,45,48],{"name":30,"slug":31},"F1","f1",{"name":25,"slug":26},{"name":34,"slug":35},"Helmut Marko","helmut-marko",{"name":6,"slug":6},{"name":38,"slug":39},"McLaren","mclaren",{"name":41,"slug":42},"Mercedes","mercedes",{"name":44,"slug":44},"motorpartner",{"name":46,"slug":47},"Renault","renault",{"name":49,"slug":50},"szélcsatorna","szelcsatorna",{"title":52,"slug":53,"date":54,"excerpt":55,"author":56,"featuredImage":60,"categories":63,"tags":66},"Horner: A DAS a bizonyíték arra, hogy miért kell a kiskapukat bezárni","horner-a-das-a-bizonyitek-arra-hogy-miert-kell-a-kiskapukat-bezarni","2020-03-07T13:00:05","\u003Cp>Christian Horner szerint a Mercedes innovatív megoldása remek példája az olyan kiskapuknak, amiket be kell zárni a Forma-1-ben. Jövőre új sport, pénzügyi és technikai szabályzat lép életbe a száguldó cirkuszban, ami nagyban felforgathatja az erőviszonyokat. A döntő ilyenkor mindig az, hogy ki talál egy olyan kiskaput, amivel komoly előnyt jelenthet a számukra. A Mercedes idénre […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":57},{"name":58,"slug":59},"Hegedűs Dávid","hegedusd",{"node":61},{"sourceUrl":62},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002FAP-233BQCNNN1W11_news.jpg",{"nodes":64},[65],{"name":25,"slug":26},{"nodes":67},[68,71,72,73],{"name":69,"slug":70},"Christian Horner","christian-horner",{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":6},{"name":74,"slug":75},"új szabályok","uj-szabalyok",{"title":77,"slug":78,"date":79,"excerpt":80,"author":81,"featuredImage":85,"categories":88,"tags":91},"A Honda és a Mercedes nem akar farkast kiáltani a Ferrari miatt, de…","a-honda-es-a-mercedes-nem-akar-farkast-kialtani-a-ferrari-miatt-de","2019-11-07T21:00:54","\u003Cp>A Mercedes és a Honda nem tudja biztosan, miért volt lassabb a Ferrari tempója Austinban, ezért még nem vádolná csalással az olaszokat, úgy ahogy azt Max Verstappen tette. Toto Wolff ugyanakkor hozzátette, ha kiderül, hogy a direktíva ellenére trükközik a Scuderia, az nagyon csúnya játszma lenne a vörösöktől. A szezon második felében a Ferrari életre […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":82},{"name":83,"slug":84},"Csonka Nikolett","csonka-n",{"node":86},{"sourceUrl":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F11\u002F190047_usa.jpg",{"nodes":89},[90],{"name":25,"slug":26},{"nodes":92},[93,94,95,98,101,104,105,108,109,112],{"name":69,"slug":70},{"name":30,"slug":31},{"name":96,"slug":97},"Ferrari","ferrari",{"name":99,"slug":100},"Ferrari-gate","ferrari-gate",{"name":102,"slug":103},"FIA","fia",{"name":25,"slug":26},{"name":106,"slug":107},"Honda","honda",{"name":6,"slug":6},{"name":110,"slug":111},"Mattia Binotto","mattia-binotto",{"name":41,"slug":42},{"title":114,"slug":115,"date":116,"excerpt":117,"author":118,"featuredImage":122,"categories":125,"tags":128},"Ezért tarthatta meg Bottas a Q3-ban futott körét","ezert-tarthatta-meg-bottas-a-q3-ban-futott-koret","2019-09-08T12:00:07","\u003Cp>A szabályokban található kiskapu miatt tarthatta meg a gyors körét Valtteri Bottas az Olasz Nagydíj időmérő edzésének harmadik szakaszában. A finn már akkor szelte át a célvonalat, amikor a pályamunkások már javában lengették a piros zászlót. Az időmérő edzést Kimi Räikkönen balesete miatt kellett félbeszakítani. A finn pilóta a Parabolica kijáratán veszítette el az uralmát […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":119},{"name":120,"slug":121},"Boa Bence","boa-b",{"node":123},{"sourceUrl":124},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002FRX2_3487.jpg",{"nodes":126},[127],{"name":25,"slug":26},{"nodes":129},[130,132,133,136,137,140,143],{"name":131,"slug":131},"baleset",{"name":25,"slug":26},{"name":134,"slug":135},"időmérő edzés","idomero-edzes",{"name":6,"slug":6},{"name":138,"slug":139},"Olasz Nagydíj","olasz-nagydij",{"name":141,"slug":142},"piros zászló","piros-zaszlo",{"name":144,"slug":145},"Valtteri Bottas","valtteri-bottas",{"debug":147,"graphqlSmartCache":151},[148],{"type":149,"message":150},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":152},[],{"status":154,"json":7},404]