[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-korlatozasok":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Fkorlatozasok":51},{"data":4,"extensions":44},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"korlátozások",null,{"nodes":9},[10],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"A Ferrari egy új hátsó részre fogja elhasználni a fejlesztési zsetonjait","a-ferrari-egy-uj-hatso-reszre-fogja-elhasznalni-a-fejlesztesi-zsetonjait","2020-10-21T09:00:01","\u003Cp>A Ferrari az SF1000 hátsó traktusának átszabására fogja elkölteni a maradék fejlesztési zsetonjukat. Az olasz istálló annak érdekében teszi ezt, hogy feljebb lépjenek az erősorrendben. A Vörösök soha nem látott mélységbe került a 2020-as szezonra, miután az SF1000-nek túl nagy a légellenállása, ráadásul még a motorerejük is drasztikusan visszaesett a tavalyi szezonhoz képest. Az olasz [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Boa Bence","boa-b",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002F20029-russian-gp-saturday-scaled-e1601319016607.jpg",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Forma-1","forma-1",{"nodes":28},[29,32,35,36,38,41],{"name":30,"slug":31},"fejlesztési zsetonok","fejlesztesi-zsetonok",{"name":33,"slug":34},"Ferrari","ferrari",{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":37},"korlatozasok",{"name":39,"slug":40},"SF1000","sf1000",{"name":42,"slug":43},"szabályok","szabalyok",{"debug":45,"graphqlSmartCache":49},[46],{"type":47,"message":48},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":50},[],{"status":52,"json":7},404]