[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-motorero":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Fmotorero":733},{"data":4,"extensions":726},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"motorerő",null,{"nodes":9},[10,41,68,105,141,169,199,231,265,288,319,350,375,401,431,461,490,513,538,570,595,626,665,698],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"Sajtó: Rengeteget fejlődött a Mercedes motorikusan","sajto-rengeteget-fejlodott-a-mercedes-motorikusan","2022-01-21T06:00:39","\u003Cp>Egyes források szerint a Mercedes egy új turbófeltöltő rendszernek köszönhetően rengeteg plusz motorerőre tett szert. A Motorsport.com olasz kiadása úgy tudja, hogy a brackley-i istálló egy olyan mérnököt szerezett meg, aki a turbókra van specializálódva és az ő új megoldásának köszönhetően a stuttgarti márka hajtáslánca még erősebb lehet 2022-ben. A forrás szerint az új megoldásnak [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Boa Bence","boa-b",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F11\u002FM285328-scaled-e1636021906890.jpg",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Forma-1","forma-1",{"nodes":28},[29,30,33,35,38],{"name":25,"slug":26},{"name":31,"slug":32},"Mercedes","mercedes",{"name":6,"slug":34},"motorero",{"name":36,"slug":37},"Toto Wolff","toto-wolff",{"name":39,"slug":40},"turbó","turbo",{"title":42,"slug":43,"date":44,"excerpt":45,"author":46,"featuredImage":50,"categories":53,"tags":56},"A Ferrari máris leküzdötte az új üzemanyag okozta lóerő veszteségét","a-ferrari-maris-lekuzdotte-az-uj-uzemanyag-okozta-loero-veszteseget","2022-01-01T15:00:38","\u003Cp>Olasz sajtóértesülések szerint a Ferrari máris jelentős mérföldkőhöz ért, ugyanis sikerült ledolgoznia az új F1-es üzemanyagok lóerő veszteségét. 2022-tól a fentarthatóság jegyében a Forma-1-ben bevezetésre kerülnek az E10-es üzemanyagok, vagyis a keverék 90%-ban fosszilis anyagokból 10%-a pedig etanolból áll. Ezen új összetétel komoly mérnöki kihívást jelent, a becslések 20 lóerős gyengülést prognosztizálnak, ám sajtóhírek szerint [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":47},{"name":48,"slug":49},"Hegedűs Dávid","hegedusd",{"node":51},{"sourceUrl":52},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002F210069-abu-dhabi-gp-saturday-scaled-e1640962657952.jpg",{"nodes":54},[55],{"name":25,"slug":26},{"nodes":57},[58,60,63,64,65],{"name":59,"slug":59},"2022",{"name":61,"slug":62},"Ferrari","ferrari",{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":34},{"name":66,"slug":67},"üzemanyag","uzemanyag",{"title":69,"slug":70,"date":71,"excerpt":72,"author":73,"featuredImage":77,"categories":80,"tags":83},"Marko szerint a Mercedes plusz motorerőt talált","marko-szerint-a-mercedes-plusz-motorerot-talalt","2021-08-04T17:00:08","\u003Cp>A Mercedes motorerő szempontjából igencsak padlóig nyomott gázpedállal halad a fejlesztésekben, legalábbis Dr. Helmut Marko szerint. A Red Bull fiatal pilótája, Max Verstappen elég magabiztos pontokba is jól látható előnyt gyűjtött össze a bajnokság első felében, de csak a Brit- és a Magyar Nagydíjon történtek végett. A nyáriszünet előtti két forduló miatt ugyanis a nagy [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":74},{"name":75,"slug":76},"Galambos Bence","galambos-b",{"node":78},{"sourceUrl":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F08\u002FM277409.jpg",{"nodes":81},[82],{"name":25,"slug":26},{"nodes":84},[85,88,91,94,97,100,101,102],{"name":86,"slug":87},"Dr. Helmut Marko","dr-helmut-marko",{"name":89,"slug":90},"erőforrás fejlesztés","eroforras-fejlesztes",{"name":92,"slug":93},"Honda","honda",{"name":95,"slug":96},"Lewis Hamilton","lewis-hamilton",{"name":98,"slug":99},"Max Verstappen","max-verstappen",{"name":31,"slug":32},{"name":6,"slug":34},{"name":103,"slug":104},"Red Bull","red-bull",{"title":106,"slug":107,"date":108,"excerpt":109,"author":110,"featuredImage":112,"categories":115,"tags":118},"Binotto: A Ferrari végsebessége már nem jelent hátrányt","binotto-a-ferrari-vegsebessege-mar-nem-jelent-hatranyt","2021-03-15T07:00:23","\u003Cp>A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto szerint idén már nem lesz hátrány a végsebesség, mivel ledolgozták a 2020-ban látott ebből származó hátrányukat. A tavalyi szezon egy hatalmas mélyrepülés volt az olasz istálló számára, hiszen a második konstruktőri pozícióból egészen a hatodikig zuhantak. De nem csak ők, hanem a partnercsapataik is megszenvedték a 2020-as gyenge erőforrást. Nem [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":111},{"name":75,"slug":76},{"node":113},{"sourceUrl":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F03\u002F20101-f1-test-bahrain-sf21-day-2-scaled-e1615745232411.jpeg",{"nodes":116},[117],{"name":25,"slug":26},{"nodes":119},[120,123,126,129,132,133,134,137,138],{"name":121,"slug":122},"Bahrein","bahrein",{"name":124,"slug":125},"előszezoni teszt","eloszezoni-teszt",{"name":127,"slug":128},"F1","f1",{"name":130,"slug":131},"fejlesztés","fejlesztes",{"name":61,"slug":62},{"name":25,"slug":26},{"name":135,"slug":136},"Mattia Binotto","mattia-binotto",{"name":6,"slug":34},{"name":139,"slug":140},"Végsebesség","vegsebesseg",{"title":142,"slug":143,"date":144,"excerpt":145,"author":146,"featuredImage":148,"categories":151,"tags":154},"Ferrari: Az idei motorunk közel sem olyan erős, mint a tavalyi","ferrari-az-idei-motorunk-kozel-sem-olyan-eros-mint-a-tavalyi","2020-03-01T20:00:32","\u003Cp>A Ferrari elismerte, hogy az idei hajtásláncuk „valamivel gyengébb” a tavalyinál. Az olasz istálló ugyanis komoly sebesség hátrányba került a többi csapathoz képest a szezonközi teszteken Barcelonában. A Ferrari mérnökeinek az volt a célja, hogy megnöveljék az autójuk leszorítóerejét, kiküszöbölve ezzel a kanyarokban tapasztalt problémákat, amikkel a tavalyi szezonban küszködtek. Ugyan az SF1000 tényleg gyorsabb [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":147},{"name":17,"slug":18},{"node":149},{"sourceUrl":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F200035-test-f1-barcelona-2-seb.jpg",{"nodes":152},[153],{"name":25,"slug":26},{"nodes":155},[156,157,158,161,164,165,166],{"name":61,"slug":62},{"name":25,"slug":26},{"name":159,"slug":160},"hátrány","hatrany",{"name":162,"slug":163},"légellenállás","legellenallas",{"name":135,"slug":136},{"name":6,"slug":34},{"name":167,"slug":168},"vizsgálat","vizsgalat",{"title":170,"slug":171,"date":172,"excerpt":173,"author":174,"featuredImage":178,"categories":181,"tags":184},"Abiteboul: A Renault motorja a legerősebb a Forma-1-ben!","abiteboul-a-renault-motorja-a-legerosebb-a-forma-1-ben","2019-12-06T14:00:30","\u003Cp>Csapatfőnökük, Cyril Abiteboul szerint a Renault erőforrása a legerősebb a száguldó cirkuszban. Ezen állítással szemben sokan úgy vélik a paddockban, hogy a francia gyártó teljesítményben már elmarad a folyamatosan fejlődő Hondától is. Abiteboul azonban elmondta az AMuS-nak, hogy a Renault is nagyot lépett előre: &#8222;Méréseink alapján miénk és a Ferrari motorja a legerősebb a versenyeken. [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":175},{"name":176,"slug":177},"Vámosi Péter","vamosip",{"node":179},{"sourceUrl":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F12\u002F1.jpg",{"nodes":182},[183],{"name":25,"slug":26},{"nodes":185},[186,189,192,193,194,195,196],{"name":187,"slug":188},"Andy Cowell","andy-cowell",{"name":190,"slug":191},"Cyril Abiteboul","cyril-abiteboul",{"name":61,"slug":62},{"name":92,"slug":93},{"name":31,"slug":32},{"name":6,"slug":34},{"name":197,"slug":198},"Renault","renault",{"title":200,"slug":201,"date":202,"excerpt":203,"author":204,"featuredImage":206,"categories":209,"tags":212},"Bernie Ecclestone védelmébe vette a Ferrarit","bernie-ecclestone-vedelmebe-vette-a-ferrarit","2019-11-27T13:00:18","\u003Cp>A Forma-1 korábbi ura, Bernie Ecclestone kiállt a csalással vádolt Ferrari mellett. Az FIA az elmúlt hetekben komoly vizsgálat alá vette a Ferrarit, hogy teljes mértékben szabályosak-e. A Red Bull holland pilótája Max Verstappen már célzott arra, hogy a vörösök csalnak, ám többet nem kíván foglalkozni ezzel a témával. „Jobbnak találom, ha többet nem kommentelem [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":205},{"name":48,"slug":49},{"node":207},{"sourceUrl":208},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FBernie-Ecclestone-e1552307810449.jpg",{"nodes":210},[211],{"name":25,"slug":26},{"nodes":213},[214,216,219,222,225,226,227,228,229,230],{"name":215,"slug":215},"2019",{"name":217,"slug":218},"Bernie Ecclestone","bernie-ecclestone",{"name":220,"slug":221},"Christian Horner","christian-horner",{"name":223,"slug":224},"csalás","csalas",{"name":61,"slug":62},{"name":25,"slug":26},{"name":98,"slug":99},{"name":6,"slug":34},{"name":103,"slug":104},{"name":167,"slug":168},{"title":232,"slug":233,"date":234,"excerpt":235,"author":236,"featuredImage":240,"categories":243,"tags":246},"Binotto: Majdnem olyan gyorsak voltunk a kanyarokban, mint a Red Bull","binotto-majdnem-olyan-gyorsak-voltunk-a-kanyarokban-mint-a-red-bull","2019-11-21T06:00:56","\u003Cp>Mattia Binotto szerint Brazíliában már majdnem olyan gyorsak voltak a kanyarokban, mint a Red Bull. A szezon nagy részében a Ferrari az egyenesekben bizonyult kiemelkedően gyorsnak, ám a kanyarokban a tempójuk jócskán elmaradt fő riválisaiktól. Austinban azonban a vörösök előnye eltűnt, amit az ellenfelek a Red Bull levele által kiadott technikai direktívára fognak. Binotto szerint [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":237},{"name":238,"slug":239},"Csonka Nikolett","csonka-n",{"node":241},{"sourceUrl":242},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F11\u002F190028-bra.jpg",{"nodes":244},[245],{"name":25,"slug":26},{"nodes":247},[248,250,253,254,255,256,259,262,263,264],{"name":249,"slug":249},"aerodinamika",{"name":251,"slug":252},"Brazil Nagydíj","brazil-nagydij",{"name":127,"slug":128},{"name":61,"slug":62},{"name":25,"slug":26},{"name":257,"slug":258},"Interlagos","interlagos",{"name":260,"slug":261},"kanyarsebesség","kanyarsebesseg",{"name":135,"slug":136},{"name":6,"slug":34},{"name":103,"slug":104},{"title":266,"slug":267,"date":268,"excerpt":269,"author":270,"featuredImage":272,"categories":275,"tags":278},"Binotto: Nem helyes megkérdőjelezni a Honda sebességét","binotto-nem-helyes-megkerdojelezni-a-honda-sebesseget","2019-11-18T19:00:08","\u003Cp>A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto szerint már egyáltalán nem meglepetés a Honda Brazíliában mutatott teljesítménye. A Ferrari a motorja miatt újabban komoly kritikát, amire válaszul Vettel annyit mondott, hogy a Honda brazíliai teljesítménye igencsak gyanús. A japán gyártó évtizedek után kettős győzelmet ünnepelhetett a hétvégi Brazil Nagydíjon, köszönhetően Max Versappen első és Pierre Gasly második [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":271},{"name":48,"slug":49},{"node":273},{"sourceUrl":274},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F11\u002FAP-227E98ZDH2111_news.jpg",{"nodes":276},[277],{"name":25,"slug":26},{"nodes":279},[280,281,282,283,284,285],{"name":25,"slug":26},{"name":92,"slug":93},{"name":135,"slug":136},{"name":6,"slug":34},{"name":103,"slug":104},{"name":286,"slug":287},"Toro Rosso","toro-rosso",{"title":289,"slug":290,"date":291,"excerpt":292,"author":293,"featuredImage":295,"categories":298,"tags":301},"Vettel szerint a pályán kell válaszolniuk a kritikákra","vettel-szerint-a-palyan-kell-valaszolniuk-a-kritikakra","2019-11-15T10:00:43","\u003Cp>Sebastian Vettel nem igazán foglalkozik Max Verstappen megjegyzésével, ugyanakkor éretlennek találta riválisa vádaskodását. A német viszont nem szeretne szócsatába bonyolódni, inkább a pályán tenne pontot az ügy végére. A Red Bull pilótája az austini verseny után egyértelműen tudtára adta mindenkinek, mit gondol a Ferrari rossz teljesítményéről. A 22 éves versenyző úgy érezte az osztrákok levele [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":294},{"name":238,"slug":239},{"node":296},{"sourceUrl":297},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F11\u002F190002-bra.jpg",{"nodes":299},[300],{"name":25,"slug":26},{"nodes":302},[303,306,309,310,311,312,315,316,317,318],{"name":304,"slug":305},"Amerika Nagydíj","amerika-nagydij",{"name":307,"slug":308},"Austin","austin",{"name":251,"slug":252},{"name":127,"slug":128},{"name":61,"slug":62},{"name":313,"slug":314},"Ferrari-gate","ferrari-gate",{"name":25,"slug":26},{"name":257,"slug":258},{"name":98,"slug":99},{"name":6,"slug":34},{"title":320,"slug":321,"date":322,"excerpt":323,"author":324,"featuredImage":326,"categories":329,"tags":332},"Hamilton érdekes felfedezése: A Ferrari már nem olyan gyors","hamilton-erdekes-felfedezese-a-ferrari-mar-nem-olyan-gyors","2019-11-03T18:00:53","\u003Cp>Lewis Hamilton szerint az Államokban a Ferrari már nem olyan domináns az egyenesekben, mint korábban. Valtteri Bottas szerezte meg tegnap a pole-t megszakítva ezzel a Scuderia menetét, ugyanis az olasz csapat a nyári szünet óta egyeduralkodónak számított a kvalifikáción. A brit versenyző, ugyan csak az ötödik legjobb időt autózta, de egy érdekes jelenségre lett figyelmes [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":325},{"name":238,"slug":239},{"node":327},{"sourceUrl":328},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F11\u002F190032_usa.jpg",{"nodes":330},[331],{"name":25,"slug":26},{"nodes":333},[334,337,338,341,342,343,344,347,348,349],{"name":335,"slug":336},"Amerikai Nagydíj","amerikai-nagydij",{"name":307,"slug":308},{"name":339,"slug":340},"Egyesült Államok Nagydíja","egyesult-allamok-nagydija",{"name":127,"slug":128},{"name":61,"slug":62},{"name":313,"slug":314},{"name":345,"slug":346},"FIA","fia",{"name":25,"slug":26},{"name":95,"slug":96},{"name":6,"slug":34},{"title":351,"slug":352,"date":353,"excerpt":354,"author":355,"featuredImage":357,"categories":360,"tags":363},"A Red Bull kérdésekkel bombázza az FIA-t a Ferrari motorja miatt","a-red-bull-kerdesekkel-bombazza-az-fia-t-a-ferrari-motorja-miatt","2019-09-17T18:00:52","\u003Cp>A riválisok amellett, hogy elismerik a Ferrari motorjának kiemelkedését, nagyon kíváncsiak arra, hogyan is sikerült ennyivel jobb erőforrást megálmodnia a Scuderiának. Spa-ban és Monzában, ahol a motorerő szinte aranyat ér az egyenesekben, a vörösök verhetetlenek voltak. Mindkét futamot Charles Leclerc nyerte a Mercedes versenyzői előtt, ezzel is alátámasztva a feltételezést, miszerint a Ferrarié a legjobb [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":356},{"name":238,"slug":239},{"node":358},{"sourceUrl":359},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F08\u002FCharles-Leclerc-1-1.jpg",{"nodes":361},[362],{"name":25,"slug":26},{"nodes":364},[365,366,367,368,369,370,371,372,373,374],{"name":220,"slug":221},{"name":127,"slug":128},{"name":61,"slug":62},{"name":345,"slug":346},{"name":25,"slug":26},{"name":92,"slug":93},{"name":31,"slug":32},{"name":6,"slug":34},{"name":197,"slug":198},{"name":36,"slug":37},{"title":376,"slug":377,"date":378,"excerpt":379,"author":380,"featuredImage":382,"categories":385,"tags":388},"Kvyat: Most már csak minimális a Honda lemaradása","kvyat-most-mar-csak-minimalis-a-honda-lemaradasa","2019-09-08T09:00:38","\u003Cp>Beválni látszik a Honda legújabb motorfejlesztése, ugyanis Danyil Kvyat szerint már csak nagyon kicsi a különbség a Honda és a Mercedes erőforrásai között. A japán gyártó Belgiumban vetette be a négyes specifikációjú motorját a Toro Rosso és a Red Bull autóiban, amivel Franz Tost csapatfőnök és Danyil Kvyat is rendkívül elégedett. „A négyes specifikációval nem [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":381},{"name":48,"slug":49},{"node":383},{"sourceUrl":384},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F08\u002FRX1_1466.jpg",{"nodes":386},[387],{"name":25,"slug":26},{"nodes":389},[390,391,394,395,398,399,400],{"name":215,"slug":215},{"name":392,"slug":393},"fejlődés","fejlodes",{"name":25,"slug":26},{"name":396,"slug":397},"Franz Tost","franz-tost",{"name":92,"slug":93},{"name":6,"slug":34},{"name":286,"slug":287},{"title":402,"slug":403,"date":404,"excerpt":405,"author":406,"featuredImage":408,"categories":411,"tags":414},"Wolff: Hihetetlen a Ferrari sebesség előnye","wolff-hihetetlen-a-ferrari-sebesseg-elonye","2019-08-31T20:00:23","\u003Cp>Toto Wolff szerint már-már nevetségesen nagy a Ferrari előnye az egyenesekben a mezőny többi tagjához képest. Charles Leclerc vezényletével fölényes Ferrari siker született a Forma-1-es Belga Nagydíj időmérő edzésén. Az olaszok sikerében kulcs szerepet játszott a motorerőből adódó erőfölény. A Mercedesek hét tizedes hátránya úgy alakult ki, hogy a kanyargós második szektorban sokkal gyorsabbak az [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":407},{"name":48,"slug":49},{"node":409},{"sourceUrl":410},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F08\u002FSebastian-Vettel-Ferrari.jpg",{"nodes":412},[413],{"name":25,"slug":26},{"nodes":415},[416,417,420,423,424,425,426,427,430],{"name":215,"slug":215},{"name":418,"slug":419},"Belga Nagydíj","belga-nagydij",{"name":421,"slug":422},"előny","elony",{"name":61,"slug":62},{"name":25,"slug":26},{"name":31,"slug":32},{"name":6,"slug":34},{"name":428,"slug":429},"Spa","spa",{"name":36,"slug":37},{"title":432,"slug":433,"date":434,"excerpt":435,"author":436,"featuredImage":438,"categories":441,"tags":444},"Hamilton: A Ferrarik egy másodperccel gyorsabbak nálunk az egyenesekben","hamilton-a-ferrarik-egy-masodperccel-gyorsabbak-nalunk-az-egyenesekben","2019-08-31T11:00:56","\u003Cp>Lewis Hamilton szerint a Ferrari egy másodperccel gyorsabb a Mercedeseknél az egyenesekben a belga aszfaltcsíkon. A brit világbajnok a második szabadedzésen majdnem egy másodperccel volt lemaradva Charles Leclerc-től, míg az első gyakorláson át is lépte a bűvös számot, ám azon az eseményen a Mercedes versenyzője műszaki problémákkal is küszködött. ,,Az első szabadedzés nem jól indult [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":437},{"name":238,"slug":239},{"node":439},{"sourceUrl":440},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F08\u002FM208684.jpg",{"nodes":442},[443],{"name":25,"slug":26},{"nodes":445},[446,447,448,449,450,451,452,455,458],{"name":418,"slug":419},{"name":127,"slug":128},{"name":61,"slug":62},{"name":25,"slug":26},{"name":95,"slug":96},{"name":6,"slug":34},{"name":453,"slug":454},"pénteki szabadedzés","penteki-szabadedzes",{"name":456,"slug":457},"Spa-Francorchamps","spa-francorchamps",{"name":459,"slug":460},"Valtteri Bottas","valtteri-bottas",{"title":462,"slug":463,"date":464,"excerpt":465,"author":466,"featuredImage":468,"categories":471,"tags":474},"Binotto: Spa-ban akár a miénk lehet a győzelem, de a meccs még nincs lejátszva","binotto-spa-ban-akar-a-mienk-lehet-a-gyozelem-de-a-meccs-meg-nincs-lejatszva","2019-08-28T12:00:09","\u003Cp>Többen úgy vélik, a spa-i és a monzai pálya karakterisztikája akár a várva várt győzelmet is elhozhatja a Ferrarinak, ám Mattia Binotto figyelmeztet: az előnyök ellenére nem szabad semmit sem készpénznek venni. A 2019-es szezonból 12 verseny telt el, ez idő alatt a Scuderia egyiken sem tudott diadalmaskodni, miközben fő riválisuk a Mercedes 10, míg [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":467},{"name":238,"slug":239},{"node":469},{"sourceUrl":470},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F08\u002FRX2_4181.jpg",{"nodes":472},[473],{"name":25,"slug":26},{"nodes":475},[476,477,478,479,482,485,486,489],{"name":127,"slug":128},{"name":61,"slug":62},{"name":25,"slug":26},{"name":480,"slug":481},"győzelem","gyozelem",{"name":483,"slug":484},"Monza","monza",{"name":6,"slug":34},{"name":487,"slug":488},"óvatosság","ovatossag",{"name":456,"slug":457},{"title":491,"slug":492,"date":493,"excerpt":494,"author":495,"featuredImage":497,"categories":500,"tags":503},"Honda: Közelebb vagyunk a Mercedeshez","honda-kozelebb-vagyunk-a-mercedeshez","2019-08-20T21:00:06","\u003Cp>A Honda F1-es igazgatója Masashi Yamamoto elmondta, hogy a nagyon eredményes első félévet produkált 2019-ben aminek az lett az eredménye, hogy motorerő tekintetében közelebb léptek a Mercedeshez. A japán gyártó idéntől már két csapattal dolgozik a Forma-1-ben, ugyanis a Red Bull a Renault cserélte rájuk, az új partneri kapcsolat pedig egy harmadik hellyel indult Ausztráliában, [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":496},{"name":48,"slug":49},{"node":498},{"sourceUrl":499},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F08\u002FRX2_8339.jpg",{"nodes":501},[502],{"name":25,"slug":26},{"nodes":504},[505,506,507,508,511,512],{"name":215,"slug":215},{"name":25,"slug":26},{"name":92,"slug":93},{"name":509,"slug":510},"Masashi Yamamoto","masashi-yamamoto",{"name":31,"slug":32},{"name":6,"slug":34},{"title":514,"slug":515,"date":516,"excerpt":517,"author":518,"featuredImage":522,"categories":525,"tags":528},"Új motorjával a Mercedes már 1000 lóerő fölött járhat?","motor-mercedes-1000-loero-folott","2019-06-03T11:00:42","\u003Cp>Olasz sajtóértesülések szerint a Mercedes Kanadába érkező, új fejlesztésű erőforrása már több, mint 1000 lóerőt tudhat. Az ezüstnyilak már így is dominálnak a szezonban, hat futamon hat győzelem a mérlegük. A konstruktőri bajnokságban az előnyük már most 100 pont fölé nőtt a 2. helyezett Ferrari előtt, most már az olaszoknak nagyon kevés esélyük van innen [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":519},{"name":520,"slug":521},"Czuth Csaba","czuth-cs",{"node":523},{"sourceUrl":524},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F05\u002FBU4I0788-e1558947050760.jpg",{"nodes":526},[527],{"name":25,"slug":26},{"nodes":529},[530,533,534,535,536,537],{"name":531,"slug":532},"1000 lóerő","1000-loero",{"name":127,"slug":128},{"name":61,"slug":62},{"name":25,"slug":26},{"name":31,"slug":32},{"name":6,"slug":34},{"title":539,"slug":540,"date":541,"excerpt":542,"author":543,"featuredImage":545,"categories":548,"tags":551},"Binotto szerint Kanadában még nem zeng fel a Ferrari hattyúdala","binotto-szerint-kanadaban-meg-nem-zeng-fel-a-ferrari-hattyudala","2019-05-30T20:00:18","\u003Cp>Mattia Binotto elárulta a Ferrari már dolgozik egy terven, ami alapján kiküszöbölhetik a hibákat és újra felvethetik majd a versenyt a Mercedesszel. Az olasz szakember ezért nem ért egyet azokkal akik úgy vélik, hogy ha Kanadában sem sikerül felülkerekednie az olaszoknak a fő riválisukon, akkor az idei bajnokság véget ért a számukra. Sebastian Vettel Monacóban [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":544},{"name":238,"slug":239},{"node":546},{"sourceUrl":547},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F05\u002FMG_1449-e1558864309517.jpg",{"nodes":549},[550],{"name":25,"slug":26},{"nodes":552},[553,556,557,558,559,562,564,565,566,567],{"name":554,"slug":555},"esély","esely",{"name":127,"slug":128},{"name":61,"slug":62},{"name":25,"slug":26},{"name":560,"slug":561},"Kanadai Nagydíj","kanadai-nagydij",{"name":563,"slug":563},"kritika",{"name":135,"slug":136},{"name":31,"slug":32},{"name":6,"slug":34},{"name":568,"slug":569},"olasz sajtó","olasz-sajto",{"title":571,"slug":572,"date":573,"excerpt":574,"author":575,"featuredImage":577,"categories":580,"tags":583},"Gasly: A Honda most már célba veheti a Mercedest","gasly-a-honda-most-mar-celba-veheti-a-mercedest","2019-05-22T06:00:46","\u003Cp>A Red Bullos Pierre Gasly szerint a Honda motor fejlődött már annyit, hogy most már törekedhetnek a Mercedes legyőzésére is, motorerő terén. Sokak szerint a Ferrari rendelkezik a legerősebb F1-es motorral jelenleg. A Red Bull franciája szerint a Honda már lépett annyit előre, hogy reális lett az, hogy befogják a Mercedest. „A Honda nincs túl [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":576},{"name":48,"slug":49},{"node":578},{"sourceUrl":579},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F05\u002FAP-1ZAFB12392111_news-e1558446709124.jpg",{"nodes":581},[582],{"name":25,"slug":26},{"nodes":584},[585,586,587,588,589,590,591,592],{"name":215,"slug":215},{"name":392,"slug":393},{"name":61,"slug":62},{"name":25,"slug":26},{"name":92,"slug":93},{"name":31,"slug":32},{"name":6,"slug":34},{"name":593,"slug":594},"Pierre Gasly","pierre-gasly",{"title":596,"slug":597,"date":598,"excerpt":599,"author":600,"featuredImage":602,"categories":605,"tags":608},"Marko részben a Renault-t teszi felelőssé a jelenlegi konstrukciójuk hibái miatt","marko-reszben-a-renault-t-teszi-felelosse-a-jelenlegi-konstrukciojuk-hibai-miatt","2019-05-09T08:00:37","\u003Cp>Helmut Marko szerint részben korábbi motorpartnerüknek köszönhetik, hogy az RB15 aerodinamikai gondokkal küszködik. 2018-ban jelentette be a Red Bull, hogy külön vállnak az útjaik a Renault-val és 2019-től Honda motorokra váltanak. Azonban hiába szakadt meg a két fél kapcsolata, a hadakozás tovább folyik az egykori partnerek között. Nemrég Cyril Abiteboul jelentette ki, hogy a francia [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":601},{"name":238,"slug":239},{"node":603},{"sourceUrl":604},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F10\u002Fdr-helmut-marko.jpg",{"nodes":606},[607],{"name":25,"slug":26},{"nodes":609},[610,611,612,613,614,617,618,619,622,623],{"name":249,"slug":249},{"name":127,"slug":128},{"name":130,"slug":131},{"name":25,"slug":26},{"name":615,"slug":616},"Helmut Marko","helmut-marko",{"name":92,"slug":93},{"name":6,"slug":34},{"name":620,"slug":621},"probléma","problema",{"name":103,"slug":104},{"name":624,"slug":625},"Red Bull RB15","red-bull-rb15",{"title":627,"slug":628,"date":629,"excerpt":630,"author":631,"featuredImage":633,"categories":636,"tags":639},"Vettel a húsvéti terveiről: Én a család értékében hiszek","vettel-a-husveti-terveirol-en-a-csalad-ertekeben-hiszek","2019-04-22T17:00:42","\u003Cp>A Ferrari legfontosabb felszereléseinek egy rész már megérkezett Bakuba, az Azeri Nagydíj helyszínére. Azonban a Forma-1-es versenyzők számára ez egy szabad hétvége, ami nagyszerű hír a számukra, ugyanis minden pilóta együtt ünnepelheti a húsvétot a saját családjával, barátaival. Sebastian Vettel egy exkluzív interjúban, amit a német Bildnek adott, a húsvéti terveiről beszélt, még az ünnep [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":632},{"name":17,"slug":18},{"node":634},{"sourceUrl":635},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002F190100-test-bahrain-day-2-e1554641138450.jpg",{"nodes":637},[638],{"name":25,"slug":26},{"nodes":640},[641,644,647,650,651,652,655,658,661,662],{"name":642,"slug":643},"Azeri Nagydíj","azeri-nagydij",{"name":645,"slug":646},"Baku","baku",{"name":648,"slug":649},"család","csalad",{"name":61,"slug":62},{"name":25,"slug":26},{"name":653,"slug":654},"hosszú egyenesek","hosszu-egyenesek",{"name":656,"slug":657},"Húsvét","husvet",{"name":659,"slug":660},"húsvéti tojás","husveti-tojas",{"name":6,"slug":34},{"name":663,"slug":664},"óvárosi rész","ovarosi-resz",{"title":666,"slug":667,"date":668,"excerpt":669,"author":670,"featuredImage":672,"categories":675,"tags":678},"Horner: A Ferrari üzemanyagának illata olyan mint a grépfrútlé","horner-a-ferrari-uzemanyaganak-illata-olyan-mint-a-grepfrutle","2019-04-08T12:00:24","\u003Cp>Alig kezdődött el a szezon, de máris felmerült annak a gyanúja, hogy a Ferrari ismét trükközik a motorokkal. A téli tesztnapok után az FIA bejelentéseit követően, mi szerint az erőforrásokra vonatkozó szabályok szigorodtak a trükközések miatt, mindenki úgy vélte, hogy a motorok szempontjából a teljesítménybeli különbségek már szinte eltűntek a top csapatok között. Aztán Bahreinben [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":671},{"name":238,"slug":239},{"node":673},{"sourceUrl":674},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FF1_Austria_pitlane-RIKA4965-Kaiser_Erika-e1547640998844.jpg",{"nodes":676},[677],{"name":25,"slug":26},{"nodes":679},[680,683,686,687,688,689,690,693,694,695],{"name":681,"slug":682},"Adrian Newey","adrian-newey",{"name":684,"slug":685},"Bahreini Nagydíj","bahreini-nagydij",{"name":220,"slug":221},{"name":127,"slug":128},{"name":61,"slug":62},{"name":25,"slug":26},{"name":691,"slug":692},"grépfrút","grepfrut",{"name":6,"slug":34},{"name":103,"slug":104},{"name":696,"slug":697},"Shell","shell",{"title":699,"slug":700,"date":701,"excerpt":702,"author":703,"featuredImage":707,"categories":710,"tags":713},"A Mercedes még nagyobb Ferrari-előnytől tart Kínában","a-mercedes-meg-nagyobb-ferrari-elonytol-tart-kinaban","2019-04-06T17:00:02","\u003Cp>A Mercedes attól fél, Kína és utána Baku hosszú egyenesei még a Bahreinben látottaknál is nagyobb előnyhöz juttatja majd a Ferrarit. A maga 1,4 km-ével a sanghaji pályán található a versenynaptár leghosszabb egyenese, míg a két héttel későbbi Azeri Nagydíjon a versenyzők hosszú-hosszú másodperceket tölthetnek padlógázon a célegyenesben és környékén. Az elmúlt években ez mind [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":704},{"name":705,"slug":706},"Gyimesi Brigitta","gyimesib",{"node":708},{"sourceUrl":709},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002F190017-bah.jpg",{"nodes":711},[712],{"name":25,"slug":26},{"nodes":714},[715,716,717,718,719,722,723,724,725],{"name":642,"slug":643},{"name":684,"slug":685},{"name":645,"slug":646},{"name":61,"slug":62},{"name":720,"slug":721},"Kínai Nagydíj","kinai-nagydij",{"name":31,"slug":32},{"name":6,"slug":34},{"name":36,"slug":37},{"name":459,"slug":460},{"debug":727,"graphqlSmartCache":731},[728],{"type":729,"message":730},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":732},[],{"status":734,"json":7},404]